|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
13.07.2016, 13:50
|
#1
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Всем бобра!
Последний раз редактировалось Михась; 14.07.2016 в 13:36.
Причина: оказывается, Вы и так все знаете.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
13.07.2016, 14:01
|
#2
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
вот те раз... А точно сажевик? может просто катализатор какой-нибудь? В сажевике по идее форсунка должна быть с подводом соляры для его прожигания не?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
13.07.2016, 14:17
|
#3
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от HID
вот те раз... А точно сажевик? может просто катализатор какой-нибудь? В сажевике по идее форсунка должна быть с подводом соляры для его прожигания не?
|
...а х...з, если честно!
Последний раз редактировалось Михась; 14.07.2016 в 13:22.
|
|
|
13.07.2016, 14:21
|
#4
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
Это скорее не сажевый а катализатор.
|
|
|
13.07.2016, 15:21
|
#5
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от Modigar
Это скорее не сажевый а катализатор.
|
100%
---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее написано было в 15:20 ----------
Цитата:
Сообщение от HID
В сажевике по идее форсунка должна быть с подводом соляры для его прожигания не?
|
Она на 1.5 стоит после турбины. А вот патрубки датчика давления перед сажей и температурный датчик (там же) должны быть обязательно.
|
|
|
13.07.2016, 15:32
|
#6
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
Может отредактировать тогда название темы?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
13.07.2016, 15:41
|
#7
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 18.03.2012
|
Сообщений: 2,635
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 5 д. 3 ч. 6 мин. 53 сек.
|
Активность
: 5619
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 Янв 2023 19:12
|
Имя: Алексей
|
Адрес: г. Кострома
|
Автомобиль: 1,5 Dci 109 л.с.
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от HID
Может отредактировать тогда название темы?
|
Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
так пойдет?
|
|
|
13.07.2016, 15:42
|
#8
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,857
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 23 ч. 3 мин. 28 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2024 10:08
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Alexei 44, да я бы и сам мог - спросил разрешения топикстартера просто
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
13.07.2016, 15:43
|
#9
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 29.08.2013
|
Сообщений: 7,448
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 22 мин. 42 сек.
|
Активность
: 27453
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2020 09:39
|
Имя: Alexandro
|
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
|
|
|
Re: Сажевый фильтр Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от HID
Может отредактировать тогда название темы?
|
Конечно ))))) Это ж катализатор
|
|
|
13.07.2016, 19:31
|
#10
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Я вот не понял один момент: зачем понадобилось снимать весь выхлопной тракт? Там нельзя подлезть?
Мне на Логане просто срезали эту банку не снимая ничего, распотрошили, поставили пламягас в виде трубы с жабрами, набили вокруг нее какой то ваты из тонкой проволоки и обратно приварили. Что то около 2.5 тыс руб. отдал. И профита не почувствовал, кроме адовой вони из трубы, особенно на прогреве.
|
|
|
13.07.2016, 20:18
|
#11
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от Modigar
И профита не почувствовал,
|
И не почувствуете. Не разрушенный/расплавленный/забитый кат противодавления почти не дает.
Вот если с ним беда случилась, то там другой эффЭкт.
|
|
|
13.07.2016, 22:52
|
#12
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от Михась
Соты КАТАЛИЗАТОРА были уже подзабиты нормально, черного цвета .В нормальном состоянии соты должны быть кофейного примерно цвета, так МАСТЕР сказал!)))
|
Мастер это конечно хорошо , но то что он был черным, ещё ничего не значит. У нас вообщето дизель как никак....
А в кате обычно соты плавятся, тогда он начинает плохо пропускать выхлопные газы.
А вообще, думаю, не зря у нас нет второго зонда для контроля ката. Ибо скорее всего нихрена ему не будет, быстрее глушак прогниёт....
|
|
|
13.07.2016, 22:55
|
#13
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от lex1187
кате обычно соты плавятся
|
Маловероятно у нас. Температура сильно ниже чем у бензина и обороты меньше - меньше выхлопа по объему идет.
|
|
|
13.07.2016, 23:15
|
#14
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от Modigar
Температура сильно ниже чем у бензина и обороты меньше - меньше выхлопа по объему идет.
|
Температура ниже. Объем больше - не забывайте, что у дизеля заслонка открыта полностью почти всегда и есть наддув. Расход воздуха на 1.5 переходит за 400 кг/час с низов, когда у бензинового 1.6 на макс оборотах 360-380 кг. Катал на бензине плавиться не от самой температуры выхлопа, а от реакции окисления которая там происходит, и может перейти в неконтролируемую, если есть пропуски воспламенения. А дизельный катал другого типа. Ему нужна меньшая температура. Да и контролировать температуру система может более гибко. Не зря же там стоит датчик температуры перед турбой. Посему, оплавленный катал на дизеле - экзотика, я считаю, я про такое и не слышал. Про забитый то же. Все же сажа, это не то, чем его можно подзабить, это не сажевый фильтр.
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------
Цитата:
Сообщение от lex1187
А вообще, думаю, не зря у нас нет второго зонда для контроля ката.
|
Он там не нужен. Иногда ставят широкополосную лямбду перед дизельным каталом, чтобы лучше контролировать что в него заходит. А для контроля эффективности применяют пару датчиков температуры на входе и выходе. Кароч, на дизеле процессы хитрее. Большинство из них не оценить просто по параметрам.
|
|
|
14.07.2016, 08:08
|
#15
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от Morze701
Температура ниже. Объем больше - не забывайте, что у дизеля заслонка открыта полностью почти всегда и есть наддув. Расход воздуха на 1.5 переходит за 400 кг/час с низов, когда у бензинового 1.6 на макс оборотах 360-380 кг. Катал на бензине плавиться не от самой температуры выхлопа, а от реакции окисления которая там происходит, и может перейти в неконтролируемую, если есть пропуски воспламенения. А дизельный катал другого типа. Ему нужна меньшая температура. Да и контролировать температуру система может более гибко. Не зря же там стоит датчик температуры перед турбой. Посему, оплавленный катал на дизеле - экзотика, я считаю, я про такое и не слышал. Про забитый то же. Все же сажа, это не то, чем его можно подзабить, это не сажевый фильтр.
---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------
Он там не нужен. Иногда ставят широкополосную лямбду перед дизельным каталом, чтобы лучше контролировать что в него заходит. А для контроля эффективности применяют пару датчиков температуры на входе и выходе. Кароч, на дизеле процессы хитрее. Большинство из них не оценить просто по параметрам.
|
Так о чем я и говорю. Зря топикстартер кат удалил. Наслушался историй про забитые каты, а до конца не разобрался, что к чему..... А "мастер" он и есть "мастер", ему бы бабла срубить
-сказал доктор в морг, значит вморг!
|
|
|
14.07.2016, 10:48
|
#16
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Про выхлоп я имел ввиду что сгорает топлива по объему меньше и более полно, чем у бензина и меньше в кате догорает.
|
|
|
30.07.2016, 21:09
|
#17
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 30.07.2016
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 1 ч. 34 мин. 28 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июл 2019 14:47
|
Адрес: Оренбург
|
Автомобиль: Renault Duster dci
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Morze701, Рено Дастер 2012, дизель, Оренбург. Загорается кардиограмма, км через 2-4 гаснет. Диагностировался у официалов. Датчик температуры на входе в турбину. Датчик приходит через 10 дней - а мне ехать 800 км туда и 800 км обратно. Что делать? Леонид56.
|
|
|
30.07.2016, 21:45
|
#18
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,946
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 3 нед. 2 д. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 08:13
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Леонид56, а купить этот датчик в каком нибудь Экзисте/Автодоке не быстрее получится?
По нему расчитывается впрыск и без нормальных показаний будет работать в аварийном режиме с потерей тяги большим расходом.
|
|
|
30.07.2016, 22:07
|
#19
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 30.07.2016
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 1 ч. 34 мин. 28 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июл 2019 14:47
|
Адрес: Оренбург
|
Автомобиль: Renault Duster dci
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Возможно, и получится. Попробую завтра - выезжать мне только в ночь на понедельник. Я даже не знаю, где он находится, хотя понимаю, что где-то в районе выходного коллектора - перед улиткой турбины. Кабель от него на разъеме - попросту разъединяется?
|
|
|
30.07.2016, 23:42
|
#20
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 25.10.2014
|
Сообщений: 2,817
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 2 нед. 6 д. 34 мин. 18 сек.
|
Активность
: 4679
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 окт 2024 21:26
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
|
|
|
Re: Удаление катализатора Дастер dci ЕВРО-4
Цитата:
Сообщение от Леонид56
Диагностировался у официалов.
|
Не Иван Егоров принимал машину случайно))) Мы теперь одна контора)))
Цитата:
Сообщение от Леонид56
Датчик приходит через 10 дней - а мне ехать 800 км туда и 800 км обратно. Что делать?
|
Я думаю, этот датчик не то, что может развалить мотор, да и жалоб по работе с неисправным датчиком не припомню.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:41.
|