Записки Настоящего Индейца

[Настоящий Индеец]

Как-то подумалось мне, что не всё, что попадает в бортовой журнал соответствует технической тематике, а потому решил создать, что-то с литературным уклонов, вроде "Записки охотника".
Итак:

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее написано было в 08:51 ----------

13.06.12

Наднях ездил на дачу. Решили выехать на речку.
Пляж - мокрый галечный песок.
На понижайке + 4вд доехал почти до воды. Рядом стояла только нива коротышка, все остальные "курили" метров 200 не доезжая - на твердой земле.
Хозяин коротышки уважительно посмотрел, а чуть позже подошел с вопросом "как?".

Накидавшись камешков, киндер был помыт в речке (Белая район Шипово) и водружен в свое кресло. Мы, включив 4вд широким разворотом по берегу, под пристальные взгяды всего пляжа неторопливо и важно уехали.
Как сказал Кузнечик в одном известном фильме: "И в тот же час, прекрасное создание, включив форсаж умчалось на свидание...". Мелочь, а приятно.

---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее написано было в 08:53 ----------

07.08.2012

В связи с проходящей олимпиадой, я тоже решил принять в ней участие, поддержать, так сказать наших спортсменов.
Правда этот вид спорта пока не олимпийский, но очень популярен среди Россиян! Он называется ШАШЛЫКИНГ.
Я всегда добиваюсь в этом виде спорта выдающихся результатов и золотых медалей

А однажды, попробовать моего шашлычка даже инопланетяне прилетали, вот только уже подзабыл, то ли с альфа центавра, то ли с альдебарана.
Фотку летающей тарелки прилагаю. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=3076&page=8 пост 147
Мы тогда хорошо с ними посидели
Они так подконец разошлись, что одному с Юпитера потом даже наливать запретили!

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее написано было в 09:03 ----------

24.10.12

Сегодя состоялось, с отягчающими!

2 дня шел дождь. А сегодня мы попёрлись в те же края!
На резину намоталось, как на нашем выезде!
Пёр на 4 вд аж комья грязи размером с яблоко летели во все строны!!!
Доехал до вышки - без пробл. на 4 вд. яки посуху!
А дороги то нет - пашня да еще и сырая!
Коня очень уважаю! Правильно и грамотно сложен!
Огромный получил плизир!!!!

Трабл автозапуска:

Эпиграф:

Наступили промозглые холодные дни.
Птицы потянулись клинами на юг.
Первые морозы раскрасили листву деревьев и оголили поля и тополя.
Всё вокруг раскрасилось либо поблёкло.
Как коворится: "Осень настала, грачи улетели, птицы оно перестали клевать.
Лес оголился, поля опустели, ох и погодка, итить твою мать!" (автор - народ!).

С утра выхожу из подъезда свого,
И думаю что же блин это?
На запуск оставил коня своего,
А тут ни ответа - привета!

И запуска нет, и сигналка в отказ,
Мол я не смогла, хоть старалась 3 раз (ну, корейская, с рус. яз. тяжело),
Ключем я коня запускаю - никак, педаль прижимаю я (газа),
Он тут же, как верный любимый мустанг копытом забил без отказу,

Вчем дело? Я чувствую - что то не так!
В гарантию естественно сразу.
Они говорят: "Всё починим нараз!",
Коня загоняйте на базу.

На утрро звонок: "Сэр, Месье всё ОК!",
Машину свою забираю - Что было?
Они мне в ответ -
обходчик иимобилайзера -сказал всем привет!
на мыло его, блин, на мыло!

Машина заводится!
Всёх хорошо!
Доволен я сервисом тоже.

Но только вот есть вопрос у меня,
как можно чтоб была такая фигя?
В машине 2 Российских детали -релюха и чип, да ите отазали!!!

А вывод сей басни знай каждый навек!
Нигде, никогда, Атоваз I^LL BE BACK!!!!!!


---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее написано было в 09:09 ----------

10.01.13

Переезд

Товарищ, запомни! Переезд не игра!
А проблемм и головняков целый перечень!

Положем ты нанял "Деликатный переезд" (назв. конторы)
явилась большая толпа с каким-нибудь бригадиром - Сергеечем!

Они уверяли - макс за 8 часов вот вам договор и работ перечень,
А ты им кончно давайте, ура! Начнем прямо щас к черту мелочи!

Ну вот началось - половина в бега, половина в курилке бессменно,
Ты им ну давайте дружнее, алга, и сам тут же в помощь им непременно!

А им сильпо по.., или может быть на... глядятся в тебя как бараны в ворота!
Царапают мебель, полы, ведь алга! Без этого мол, не работа!

Всему безобразью приходит конец, и поздно - припоздно под вечер,
оставивши четверть вещей мне на съезд пришли за деньгами на встречу!

Ругались мы долго конечно не всё, но частью они отжевали изрядно!
Их выгнал в зашей ваш покорный слуга! К сабачим чертям - безвозвратно!

Кокой же тут вывод? Спросите вы!

Есть люди нормальные, а есть козлы!

С козлами с прутом, дюжину им ножей, не стоит тут с ними по-свойски!!!!

С сарказмом моим согласилися бы Аркадий Аверченко и В. Маяковский!

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее написано было в 09:13 ----------

17.03.2013 - гонял на дачу.
В Уфе третий день +5/+8!!!
Дороги на дачу больше нет!
Все тает, накатанная колея проваливается. Снега намело до пупка и выше (я 195 см в холке).
Пытались пробиться до дома пешком, но когда глубина сугробов стала больше чем до пояса развернулись назад, поскольку далее местность идет в низинку, короче еще понижение где-то на метр.
Тут нас осенило, что возле дома может быть мне по макушку.
Пешком нам удалось пройти метров100 не более.
Внутри сугробов снег тоже мокрый - примерно см на 30.

---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее написано было в 09:16 ----------

17.06.2013

Пиво хорошо, когда выскакиваешь из парной, на себя холодной водичкой сверху, а внутрь холодного пивка!!!
А потом снова в парилку.

А вот когда процесс завершен, тогда водочки под закусочку в беседке и самовар!!!

Как говорится - водка не бензин, за городом расход выше, что кстати сказать и самоварного чайку касаемо тож!

[andimorgan]

А и где обещанное в тексте фото?

[Настоящий Индеец]

Не помню когда точно, но недавно

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Как зимою лёжа под машиной ... Ощущения.

Пришлось потом делать за ужином водочные растирания 0,35 - 0,5 Л C2H5OH внутриНастояшеИндейнично в течении 45-60 мин. интенсивно смазывая солеными огурчиками, селедочкой, хреновиной и пловом.
Терапия вызымела положительное действие, как с вечера, так и на утро - соплей нет, голова не болит!
---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее написано было в 09:26 ----------

сегодня

Есть такая славная традиция - на даче париться в бане.

А для неё родимой треба дрова, причем качество бани напрямую зависит от дров:

Вот, к примеру, разжился ты осиной/ тополем - с них и жар так себе, топить надо долго, и дымоход тополем засирается.
Или скажем сосной/ ёлкой - жар с нах отличный, горят как порох, со свистом, но прогорело и все ни углей, ни золы - все в трубу вылетело.

А вот береза, клен, вяз, а лучше дуб - совсем другое дело.
Последние два даже порой и разгораются неохотно, зато горят спокойно, ровно, солидно, что ли. Жар с них (если выпустить первый) приятный, мягкий и глубокий. Веничек ароматнее заваривается, да и просто телу и душе приятно и спокойно.
В такую парную не грех и пару тройку раз зайти да венечком угоститься, али друга угостить.

А вот потом, облившись прохлодной водой из ушата и замотавшись в полотенце, выйти в комнату отдыха, где тебя уже ждет холодное пиво, вяленый лещ, али красные раки, сваренные в укропном бульоне.
Ивот тогда, можно считать, что и день прошел не зря и вечер удался наславу.

[Настоящий Индеец]

Обратная сторона лесорубства.

Лето, солнце, жара под 30!
Ты в лесу с топором и пилой - сухостоя убийца!
Машешь так, что не просто потеешь- течешь, а брызжешь!
Как дурной по опушкам, лесам рыщешь!

Колешь, тащешь, грузишь, везёшь!
Но зато потом классно в баньке!
ЁДРЕНА ВОШЬ!!!

[Настоящий Индеец]

Размышления о предстоящем клубном выезде:

Как бы нам опять собраться - двинуть в путь какой,
Что бы место интересно, трасса, лес густой,
Что бы горы, чтоб равнины, что бы ёлки-палки,
Что бы снег, ночлег, и баня, шашлыки, купалки.
Что бы в вечер нашей встречи был бы пир горой,
Что бы выдрыхнуться сладко и с утра домой!

Да, такие чудеса впрямь бывают, братцы,
Вот сижу и размышляю - Ну куда ж податься?

[andimorgan]

В оттепель и в сырой снег выбираться, не самое лучшее решение.

[Настоящий Индеец]

И я блин, за! Задвинем встречу, друг, Гюрза!

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее написано было в 17:02 ----------

Короче, тема вот такая:

21 и 22,
февраль и выезд предрекая,
собрать хочу я вас друзья!
Табын, там баня, водка, други!
Шашлык с индейки, блин, с меня!
Рецептик новый обкатаем,
что на решеточке в углях.
На ту индейку - стейк из ножки, (индейская ведь то еда )
мы водрузим лучка немножко,
и помидорку тоже, да?

и чтобы баня непременно,
и обливанье на крыльце,
И перекус в дороге тоже,
картошка, хлебушко, сальце!

Как вам такое предложение?
Хочу сказать еще, друзья,
Что наше общее движение,
хочу на видео снять я.

За этим дастера оставлю,
возьму шампур шашлык и камеру,
поскольку лучше нас никто
не покорит ту терру, как её?

Итак, я жду от вас ответ,
Кто тут участвует, кто нет!

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:25 ----------

ПЫ СЫ

И вот постранствовши по весям,
вы соберёмся все вот здеся,
и отхлебнем и поминем,
и с фотками к кино прильнем!!!!!

[Вах]

Вот прет-так-прет. Игорь, где траву литературную брал. Это точно не чуйка, та - злая.

[Настоящий Индеец]

Мне кто-то тут сказал - Пиит!
Да, вобла жрат и пиво пит!

[Настоящий Индеец]

О чем порой думают мужчины:

— Не стало будущего. Раньше, впереди было что-то яркое, неизвестное.
Работу можно было найти интересную, без опаски внезапно оказаться безработным на улице.
Жизнь... Хобби всякие, кружки, самодеятельность, на пляж, в лес, в парк можно было пойти спокойно. Детей во двор отпустить погулять без опаски ...
Работаешь хорошо - квартиру дадут, детей в садик определят, ближе к пенсии очередь на машину подойдет ...

А теперь я точно знаю, что будет потом. То же самое, что и сегодня. Заниматься я буду тем же, выжимать меня на работе будут так же - на все 300 .
Зарплата не смотря на цены будет та же. На машине я буду ездить примерно такой же, ну или чут-чуть лучше/ хуже (нужное подчеркнуть)

Вместо будущего стало настоящее. Просто есть настоящее, которое сейчас, и будущее которое- "кто его знает что будет потом".
И главное, что мне это настоящее ни хрена не нравится.
Не ведет оно никуда и не к чему - и что будущего нет, жалко ...

Нифига не кино - просто, о чем порой думают мужчины.

[Настоящий Индеец]

Итак, среди невероятно трудовых будней в жаркую летнюю пору, выдалась возможность улизнуть с работы на недельку в отпуск.

Не сказать о том, что сей побег был долгожданным и вожделенным - значит не сказать ничего.

Соответственно, по случаю такой удачи, мои родные, любимые (и мелкие тоже) изъявили желание закатиться или закатить в прожужжавшую всем уши Аскинскую пещеру. Сказано - сделано.

Собирались мы основательно. Зарядили две мощные фары, обзавелись капроновой веревкой 30м, налобными фонариками, фотоаппаратом.
Поскольку Аскинская пещера является ледяной, то даже ежу понятно, что там будет не пляж - айс, однозначно.
В виду такой особенности, а также исходя из былого скромного спелео опыта, с собой были взяты зимние сапоги, куртки и вязаные шерстяные шапочки.
Термос с чаем и пирожки, мудро напеченные накануне женой, приятно дополняли праздничную картину предстоящего выезда.
С погодой нам повезло. Средняя облачность и северный умеренный ветер обеспечивали комфортность езды и прохладу при восхождении.

До места от Уфы добрались, не торопясь и с удовольствием. Местом явилась полянка перед бродом через речку.
Поскольку всю неделю до нашего выезда шли дожди, дорога намокла и пропиталась водой. Все ямки и низинки были заполнены до краев.
Но самое главное - подмыло подъем при выезде из брода таким образом, что выскочить наверх без экстремальной диагоналки с последующим возможным маневром "Овер Киль" было вероятностью 50х50.
Попробовав пару тройку раз взять подъем штурмом, я решил не искать на жопу приключений в виде перевернутого дастера и далее мы продолжили путь пешком. А смысл в этом решении определенно был! За подъёмом начиналась (на первый взгляд вполне ничего так себе) дорога на которой еще можно было маневрировать и развернуться. Далее, метров через 100 -150 она уходила в лес, в колею, с право и с лево от которой начинались овраги и болота.
Короче не дорога, а рельсы без возможности разъехаться со встречным (ну если такого дурака туда затащит нелегкая ).
Дорога плавно поднимается, виляя из стороны в сторону, вверх.
Под ногами серовато кирпичная глина, которая даже под небольшим дождем может превратиться в отличный сопливый каток, однако, для дастера вполне проходима и если бы было кому придержать дастер на броде, то вполне можно было сунуться на разведку.
По ходу дороги встречается несколько съездов, но самое главное не прошляпить развилку и уйти вправо от основной дороги, которая ведет, да фиг знает, куда она ведет, но однозначно не в пещеру.
Далее колея углубляется. Следы мудовой резины от машины или квадрика шедшего полу юзом наводит на мысль о 200% включении мозгов перед каждым маневром.
Далее следует болотце со следами грязёвого побоища в виде бревнышек, крупных палок и обломков стволов упавших деревьев, однозначно использовавшихся в качестве настилов и подкладок под колеса.
За болотцем, после относительно ровной дороги с углубляющейся колеёй, следует интересный участок, где двигаться надо вдоль ручья, а точнее если на авто, то по самому ручью. В русле встречаются крупные валуны, но объехать их или откатить в сторону вполне реально. За ручьем после небольшого участка дороги есть маленький пяточек, где видны следы стоянки и разворота подготовленного внедорожника.
Дальше - глубокая колея, глубокая настолько, что никакому автомобилю уже не по зубам. Проехать возможно только на квадрике, да и то с большой осторожностью, до дерева с щитом повествующем о близости пещеры, заповедника, и о том, что надо беречь природу и не гадить вокруг - очень правильный и полезный призыв.
Перед самым подъемом к пещере, мы попадаем на широкую поляну густо поросшую высоким разнотравьем. Тут вам и ароматные белые метёлки медоносов, душица, тысячелистник, иван-чай ..., огромные - выше человеческого роста заросли курая. Вокруг поляны, как впрочем и вдоль всей дороги, встречаются густые заросли лесного орешника, который в это время только набирает сок и ядро.
Места вокруг красивые. Отойдя с тропинки или поляны метров 10 - 20 погружаешься в не тронутою человеком природу. Оно и понятно, по дороге к пещере можно увидеть ночную, так сказать еще теплую лежанку медведя, а на обочине тропинки увидеть отпечатки лап хозяина леса.
После поляны - подъем к самой пещере. Тропинка идет меж частых деревьев вверх под углом 35-40%. Подъем такой называется "сапун". Почему? Поднимитесь по нему с рюкзаком за плечами и всё поймете сами
Ну вот подъем окончен, и мы на небольшой полянке перед входом в пещеру. Справа, если стоять лицом к входу, лежит большой валун, в котором в небольшом углублении народ оставляет монетки. Зачем? Не знаю, может чтобы еще раз сюда вернуться, а может на реставрацию пещеры. Помните, как собирал Остап Ибрагимович на реставрацию провала - чтобы провал не сильно проваливался?

Вниз:
Первый спуск до грота, ведет деревянная лестница с перилами. Летом этот лестничный марш довольно грязный, но зато идти можно спокойно без риска поскользнуться и съехать со свистом на попе (подпрыгивая при этом на каждой ступеньке) вниз.
Второй спуск - вот тут-то самое интересное. Может пригодиться взятая с собой веревка.
(По идее, она там должна быть натянута, но сей факт не гарантирован.)
Тут лежит железная лестница, на которую надо встать раком (иначе не пролезете) и топать вниз.
Далее лестница заканчивается и начинаются ступеньки вырубленные в замерзшей земле. Перила тут не надёжные и подстраховываться надо веревкой, которая тут кем-то заботливо привязана, или заботливо привязана тобой к последней ступеньке железной лестницы.
Летом это место подтаивает и ступеньки весьма скользкие, так, что спуск по ним приобретает спортивный интерес. Призом удачного спуска, является чистый вид входящего, не удачного - перемазанный в грязи хрюндель.
Вот мы и на месте.
Далее описывать внутренности пещеры смысла не вижу, ибо и без меня про неё написано изрядно - i-net вам в помощь. Скажу лишь только то, что очутившись внутри, я почувствовал какой-то спокойный, уютный комфорт, как будто попал в то место где долго - долго не был и вот наконец-то ...

В завершении своего повествования скажу, что зимние сапоги и куртки оказались очень кстати и позволили нам спокойно, в течении часа, побродить под сводами пещеры и насладиться её красотами и причудливыми ледяными фигурами.

Посещение пещеры в каждое время года имеет свои плюсы.
Зимой - меньше грязи и ледяные скульптуры больше.
Летом - интересней дорога.

P.S.:
Думаю, что приложенный фотоотчет,

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=14302

дополнит мой рассказ и наведет одного читателя на мысль: "А не сгонять ли и мне?", а кому-то напомнит: "Да, было дело...", а третий подумает: "Может когда-то опять?"
Вольному - воля!

Засим, остаюсь искренне ваш - Настоящий Индеец.
(или, как кто-то из клубовцев пошутил: "В миру - Игорь")

[Настоящий Индеец]

Жопа - всё равно какая,
женская или мужская.
Вот такой я дам ответ
- в жопе света, в общем, нет.

Вы подумайте над этим,
мы пока в неё посветим,
если там найдем чего,
тут же снимем на фото.

Я вам так скажу, друзья,
жизнь причудлива - весьма!
Вот такая хитрость здесь:

Ведь у Светы - жопа есть!
Но при том сомнений нету -
в жопе Светы, света нету!!!

[Настоящий Индеец]

Отвечал в теме, но получилось не по теме и слегка литературненько.
Решил опубликовать здесь:

Сообщение от andimorgan
На прошлой неделе, я выкладывал видео где тащили Дастера по внедорожью.
Так он стоя в холодной луже и получил отключения муфты. Ну вряд ли он мог перегреться стоя в воде. Так что нет перегрева, а есть что то другое!

Все очень в этом случае просто. Точно также как и мосты - эл муфта имеет свою рабочую температуру. Оказавшись в воде в бездействии, она начинает остывать и как следствие насасывает в себя воду через ту самую резиновую вставочку, через которую заходят 2 проводка, так сказать через поры-капиляры.
Далее 2 пути (в зависимости от времени сидения муфты в воде).
1. Воды попало чуток - высохнет сама

2. Мой случай 2 года тому назад:

Дело было в середине сентября в пятничный дождливый вечер.
Дошел до меня слух от рыбацкой братии, что хорошо идет щука на Белой на блесну. Че б не рвануть не покидать? Сказано - сделано.

Короче, все как обычно - щуки не добыл, но накатался по берегу и по воде изрядно (часа 2-3) и уже собрался домой и даже двинул, но ...
Проезжая последнюю протоку, уже почти на берегу, я ловлю отказ муфты. Машина моментально зарывается и ложиться картером на берег, а муфтой в водичку.

Короче, связи в этом месте нет, ну то есть как нет - в пятницу- вечером её нет - все базы перегружены и хоть шкала есть, а дозвониться - хер.

Дорога из реки - в гору, грязища... Быстрее изваляешься, пока дойдешь.
Благо бензины было до ХЭ бутеры и 100 грамм тоже имелись в запасе и я решил остаться до утра.

Сентябрьская ночь на реке в дастере под хорошую музыку (чего-чего а её в машине есть) под проливным дождем, под бутеры и 100 очень романтична! (не верите? попробуйте сами - не шутка).

Короче, утром я дозвонился пришел крузак с лебедой и вопрос решился положительно, НО!

Муфта в горизонтальном положении включаться перестала и показывала пилу. В наклонном положении машины все было норм. Вопрос с водой в муфте решил так:
Разбирать раздатку и снимать муфту не стал - дорого.
Загнал на подъемник и проколов иглой шприца 20 гр. резиновую вставку, влил в муфту 60 гр 2 пропанола. После чего проехался по городу на 4 ВД (НАДО СКАЗАТЬ, ЧТО ПОСЛЕ ВЛИВАНИЯ МУФТА ЗАРАБОТАЛА СРАЗУ! -наша все-таки это техника ).
После поездки, на подъемнике влитый раствор был выкачан шприцем полностью, а залит чистый спирт того же состава в кол. 40 гр.

Финальным действием стала тщательная протирка места входа проводов в муфту и трехкратная обработка этой части эластичным аэрозольным Боди (серого цвета) с покрытием и проводов тоже, после чего была установлена защита муфты. Вуаля!

Что сказать, идет 3ий год. Полет нормальный тфу-тфу-тфу!

Пы сы: резиновую вставку можно не колоть, а спирт залить через сапун муфты - он выведен в заднюю левую арку крыла

[Настоящий Индеец]

Про новый год на Первом:



Ничто так не печалит, други,
Как многолетние недуги!
Что мучат первый наш канал,
Никто из нас так не страдал!

Ведь сколько лет уж длиться это,
Зимой, не в знойное не в лето,
Приходит словно злобный рок,
К ген. дир. 1 - пушной зверек!

Он в санках, на коньках, на лыжах,
На глобусе, иль чуть пониже,
Он скачет в варьете, кан-кан,
он в фильмах, во попал канал!

Скажу без преу-ве-ле-чения,
давно пора начать лечения!
Чтоб был здоровым Костя Эрнст,
Мы на зверьке поставим крест!

Не заключая перемирий,
Изгоним с первого делирий (белая горячка)!
Ведь чудотворен живый крест!
Да будут здравы "1" и Эрнст!