Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Проблемы и поломки
Важная информация
Старый 01.10.2019, 14:25   #1
Yuriy46
Участник клуба
 
Аватар для Yuriy46
Подробнее

Онлайн: Yuriy46 вне форума
Был(а): 16 дек 2020 09:17
Адрес: Курск
Автомобиль: Дусер 4*4 2.0
По умолчанию Плохо заводится на прогретый двигатель (с ГБО)

День добрый.
если поездить на газе, то заводится на прогретый двигатель плохо, нужно раз 15 и более прокрутить стартер.
Переключаюсь на бензин, какое-то время тоже самое, потом нормально.
Что может быть? думаю может травит газ редуктор или фарсунка, может ли такое от этого происходить?
проехал на комплекте ГБО 42 тыс (digitroniq iq + tomaseto antarkctik + AEB пластик)

датчики температуры с утра одинаково показывают
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 01.10.2019, 19:50   #2
Ашот
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Ашот
Подробнее

Онлайн: Ашот вне форума
Был(а): 28 мар 2024 18:57
Адрес: Иноземцево.Ставропольский край.
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4x4 ГБО
По умолчанию Re: Плохо заводится на прогретый двигатель (с ГБО)

Было похожее. Травила форсунка. После долгой(ночной) стоянки плохо заводилась, но в течении дня ,если недолгие простои, то нормально. Поменяли форсунку - всё прошло.
  Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 01:13   #3
J.ZH
Живу я здесь
 
Аватар для J.ZH
Подробнее

Онлайн: J.ZH вне форума
Был(а): 10 мар 2022 15:54
Имя: Джейсм Бонд
Адрес: Путин чмо и урод!
Автомобиль: Уже не дастер
По умолчанию Re: Плохо заводится на прогретый двигатель (с ГБО)

Цитата:
Сообщение от Ашот
Травила форсунка.
Правильно, было так уже несколько раз и на другой машине и на дастере.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2020, 10:42   #4
Yuriy46
Участник клуба
 
Аватар для Yuriy46
Подробнее

Онлайн: Yuriy46 вне форума
Был(а): 16 дек 2020 09:17
Адрес: Курск
Автомобиль: Дусер 4*4 2.0
По умолчанию Re: Плохо заводится на прогретый двигатель (с ГБО)

я свои проблемы решил сменой прокладок под ресивером впускного коллектора и на дроссельной заслонке, НО делал это второй раз! Думаю причина в том, что в первый раз я не снимал дроссельную, а снял только ресивер. а когда ставил ресивер на прокладки, то что бы вставить его в дроссельную пришлось сделать им движение в горизонтальной плоскости... возможно какая-то прокладка и встала при этом с зазором. Думаю, что обязательно дроссельную нужно снимать при снятии ресивера...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Плохо заводится на холодном. 2,0 бензин слава 6 2 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 6873 17.01.2023 17:42
Плохо заводится с автозапуска Nikon 1,6 (K4M 16V) 2011- 46 27.06.2020 08:34
Плохо работает холодный двигатель dmlyss 1,6 (K4M 16V) 2011- 21 18.05.2015 12:14
Плохо заводится на холодном. 2,0 бензин - возможное решение Volk 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 1 17.04.2015 05:55
9-е место - это хорошо или плохо? gen Санкт-Петербург 11 15.12.2014 22:04

Часовой пояс GMT +3, время: 02:29.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot