Аккумулятор - Страница 267 - Форум клуба Рено Дастер

Panzerschreck · 14.12.2019, 13:12

Цитата:

Сообщение от Леон 75

larsic12, вчера сутки заряжал свою Исту, сегодня поставил,мороз с утра - 10, все равно как то вяленько крутит, завёлся конечно, прогрелся, но чот мне не спокойно, дальше то морозы посильнее будут, может поменять все таки?

Напряжение после зарядки замеряли? Может, и зарядки-то не было?

Леон 75 · 14.12.2019, 13:28

larsic12, теперь опять муки выбора на что). Либо по акции взять у ОД Рено-Ниссан за 6700,либо что то подешевле в пределах 5-6 т. р.

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее написано было в 13:23 ----------

Panzerschreck, напряжение не замерял, а что так может быть стоять на зарядке и не зарядиться?

Panzerschreck · 14.12.2019, 13:41

Цитата:

Сообщение от Леон 75

так может быть стоять на зарядке и не зарядиться?

Может, если АКБ, грубо говоря, сдох.
Еще дело может быть в самом ЗУ или неправильном его использовании.
У полностью заряженного АКБ должно быть 12,7 Вольт.
http://autoflit.ru/1904-pochemu-akku...-problema.html
Или же произошла сильная сульфатация АКБ
https://akbzona.ru/stati/sulfatatsiy...-akkumulyatora

Леон 75 · 14.12.2019, 13:51

Panzerschreck, ну хз, недавно супруги аккум заряжал этим же зарядником (профилактически), все зарядилось, там режим авто, заряд-пауза заряд-пауза, и так часов 15. Вообщем у неё сутра как новенький крутил.

Strusto · 14.12.2019, 14:08

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Напряжение после зарядки замеряли? Может, и зарядки-то не было?

А плотность?

Леон 75 · 14.12.2019, 14:13

Strusto, я хз)))

Panzerschreck · 14.12.2019, 14:17

Цитата:

Сообщение от Strusto

А плотность?

Если есть сомнения в исправности АКБ, то можно заняться и замерами плотности в каждой из банок. Если мне не изменяет память, то нормальная плотность где-то 1,27.
Если близка к 1, значит, в банке большая вероятность КЗ.

Леон 75 · 14.12.2019, 14:19

Ребят вы с кем щас разговариваете?)

ланс321 · 14.12.2019, 16:10

первое аккуму сколько? второе напряжение им выдаваемое с утра после зарядки. моему 15.10.19г. будет 5 лет. издеваемся друг над другом с момента приобретения авто. после года и циклической зарядки впервые выдал напряжение 1,27в, до этого больше 1,24в не выдавал. в настоящее время 1,21-1,24в для него привычное состояние. зарядка раз в неделю до 1,27 и в банках и напряжение обязательно. но спокойно заводит мотор и в -27С.

Леон 75 · 14.12.2019, 18:35

ланс321, аккуму столько же сколько и машине (смотри линейку под ником), для зарядки снял вчера первый раз за все время эксплуатации т. к. стал с трудом крутить при заводе. И после зарядки стало не намного лучше. Я думаю менять... Либо у ОД на Рено-Ниссан за 6700 или на что подешевле. Посоветуйте.

ланс321 · 14.12.2019, 18:42

мой совет ранее восприняли как агитацию. теперь не советую, но скажу на работе работает 4 дастера до 2015г на аккум медведь тюмень64 А. стоят на улице. работают до сих пор с 2015г без подзарядки.

Strusto · 14.12.2019, 18:59

Цитата:

Сообщение от Леон 75

...или на что подешевле. Посоветуйте.

Традиционно, советую подешевле и посвежее, подходящее по габаритам и полярности

Себе поставил E-Лаб

но, т.к. прошло всего 1,5 года, ничего определенного сказать пока не могу.

~~kval300~~ · 14.12.2019, 20:47

Цитата:

Сообщение от Леон 75

что то подешевле в пределах 5-6 т. р.

Причем немедленно !!!! поставить и забыть на последующие 4-5 лет о проблеме,я думаю что у любого человека есть куча других проблем,а танцы вокруг аккума пора забыть,не 70-80е годы когда с г...на пенки снимали. Практика показывает мертвому х... не поставишь. Сделай как положено и забудь,и батарее тоже можно поклонится-ЧЕСТНО ОТПАХАЛА более чем положено!!!

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

Возится с убитым аккумом которому 6 лет = лысую резину в новарку и гонять 150км.ч
Все уже ушли от возни с ареометрами, наваркой резины, замены подшипников помпы. Не целесообразно, не надежно, экономически не выгодно+ОПАСНО !как для авто так и для жизни.

A n d r e y · 14.12.2019, 21:04

Продержался аккумулятор почти 7 лет и был продан вместе с машиной в исправном состоянии. Надеюсь ещё новым хозяевам послужит.

Strusto · 14.12.2019, 21:37

Цитата:

Сообщение от kval300

Все уже ушли от возни с ареометрами, наваркой резины, замены подшипников помпы. Не целесообразно, не надежно, экономически не выгодно+ОПАСНО !как для авто так и для жизни.

За всех, наверное, не стоит говорить

Да и насчет экономической целесообразности -достаточно спорное утверждение, хотя, справедливости ради, про наварку давно не слышал, но сам, в свое время, на наварке ездил из Мск и в Крым, и в Карпаты и в Прибалтику.

bubba · 14.12.2019, 23:54

Леон 75, Бери топлу красную, не сильно дорогая... и когда себе выбирал на астру 3 года назад, не было негатива только про неё...
Говорят, у неё неправильный "пенёк", тоньше, наша клемма не затягивается, но кмк это проблема решаема минимальным колхозингом... На астре встала аки родная, так что считаю не пенёк нестандартным, а клемму дастера))))

Леон 75 · 15.12.2019, 00:23

bubba, такой? https://penza.kolesa-darom.ru/catalo...190-mm-476804/

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее написано было в 00:15 ----------

И с пеньком что делать?)

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее написано было в 00:16 ----------

Прошу прощения перепутал, вот нашёл Топлу https://akbpenza.ru/tov/topla-6ct-75-o-p/

Михалыч35 · 15.12.2019, 01:55

Леон 75, Бегом беги за ней,под пенёк,подложишь полоску из чего нибудь,и в путь. Цена отличная,бренд топовый. Чего ещё желать?

bubba · 15.12.2019, 02:01

Цитата:

Сообщение от Леон 75

Прошу прощения перепутал, вот нашёл Топлу https://akbpenza.ru/tov/topla-6ct-75-o-p/

Синяя дороже красной вообще, но если устраивает ценник, то чо думать, брать... Я жабодав брал красную)))

Леон 75 · 15.12.2019, 10:07

А что Mutlu похуже будет?

---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее написано было в 09:48 ----------

И что нужно подложить под клемму? (не очень представляю).