Юра А. / Privilege 1.5 dci 4x4 / Хроника тарахтящего Григория

[Юра А.]

Оглавление. Кликнуть сюда чтоб развернулось

Начало
Общение с ОД - визит в недружественную республику

Приемка аппарата. Картина 1. Печальная.
Приемка аппарата. Картина 2. Лирическая.

Полный бак. Первая заправка.
Наблюдения. Подвеска+клиренс.
Наблюдения. Расход топлива. Шумка.

Грязь. Картина 1.; Парктроник; Расход топлива.
Грязь. Картина 2.; Общий пробег, расход топлива; Динамика.
Грязь. Картина 3. В полях близ Ижевска.
Грязь. Картина 4. О пользе четырех колес.

Вспомнилось с грустью.
Хроника тарахтящего Григория. О разном.
Об обгоне на трассе и прочем.
Установка сетки на решетки радиатора.
О доработках.

О том, о сем.
Кондицонер.
Ковры.
USB Flash

Шевеления рычага КПП.
С толкача То же задним ходом

Письма счастья от My Renault.
Письмо счастья I. ТТХ Григория. Письмо II.I. Письмо II.II. Письмо III. Письмо II.III.

Круиз-контроль. Еще раз о нем.

Общий пробег. О расходе топлива.

Бортовая считалка.
Текущий остаток соляры в баке. Сколько таки в баке соляры?
Сухой бак.
Как завестись после сухого бака.
В движении. В безумии. Более за этим не слежу.

Купил Григорию зимнюю обувку. Переобулся в зимнее.
Russian Winter Cartonka. Войлок на двигатель.

Дастер за банку майонеза?
О лужах и безопасности

Расходы на допы и доработки

ТО-1. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Интересные посты.

О морозах и комфорте. Минус 27 по Цельсию. Детали. 1. Минус 29. Минус 31. Детали. 2.

Антенна. 1. Проблема. 2. Детали. 3. Ларчик просто открывался.

Гудок. Проблема и Догадки. Решение.

ТО-2. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Нормально, Григорий?
Отлично, Константин! (Две Зимы)

Радиатор. Пробил/полечил.
Отвалилась защита картера и как не нужно, с точки зрения техники безопасности, лечить такие болячки

Зеркало
Покраска порогов и крыльев "за счет заведения" и что из этого получилось

фаркоп

[Lebedvan]

Это как в Винни Пухе: щуп входит и выходит! Замечательно выходит!

[STREL]

Сообщение от Юра А.

[URL=http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=273944&postcount=215].......
Дальнейшее напоминало театр абсурда.
Человек вставил щуп на место, извлек, осмотрел, протер ветошью. Еще раз: вставил, извлек, долго смотрел, протер ветошью, вставил....Вскоре к нему присоединился еще один — мальчик с соседней машины. Они стали извлекать щуп, осматривать, протирать его, вставлять на место. Потом по очереди. Было видно, что они заняты увлекательным делом.
........ Они стали совать этот щуп в мою машину. По очереди. Потом щупы стали чередовать: мой, чужой, мой, чужой...

В конце концов, очевидно придя к какому-то выводу, парни отложили в сторону оба щупа. А вместо него вставили огрызок пластиковой бутылки и ... долили еще немного масла.

А не поинтересовались, какова цель этих плясок с щупом?

[Aargh68]

Сообщение от STREL

А не поинтересовались, какова цель этих плясок с щупом?

Отсутствие опыта. Свежезалитое масло очень тяжело рассмотреть на щупе. А недолив, как и перелив нежелателен, тем более в присутствие хозяина. Ведь можно было в любой момент самому проверить уровень, желательно после пробного запуска двигателя. Масляный фильтр они заливали???
P.S. Не нашли бумажку со списком поставленного и залитого?

[STREL]

мда... А посмотреть сбоку на горизонтально расположенный щуп не догадались

[Aargh68]

Сообщение от STREL

мда... А посмотреть сбоку на горизонтально расположенный щуп не догадались

Для этого таинства мозги нужны ...

[Юра А.]

Эксплуатация дизельного Дастера российского производства первой волны в минус 40.
Продолжение.
Продолжение.
Пыльник штруса.
Покатушки Дастер, Тигуан, Шеви Нива ВИДЕО-ОТЧЕТ от Антонн.
О маслах и морозе.
О качестве топлива. Сравнение на двух дизельках по двум заправкам.
Гонки в горах. В т.ч. Дастер
Защита заднего редуктора первоисточник Фото"С" и "Без"
Предохранители на Дастере
Лампы. Где, что.
Фаркоп. Законодательная база.

надо заставить выполнять функции лампы заднего хода задний противотуманный фонарь
еще о том же, и еще (в деталях)
лампы к теме

короткое касание поворота приводит к тому, что поворотник остается включенным на 4 сек.затем сам выключается

соединение проводов
сторонняя ссылка

[4х4]

Сообщение от Юра А.

Эксплуатация дизельного Дастера российского производства первой волны в минус 40

Большое человеч.спасибо автору этого рассказа!!!Прям "Война и Мир"...Всего наилучшего вам и вашей половине!

[Юра А.]

Сегодня утром было 15 "минусов ниже нуля". Накануне залился под завязку.
Завелся. Сразу.
Коллеги по работе — владельцы зажигалок — жаловались, что заводились со второй попытки.
?

[motorik]

Что с ключа, что с автозапуска заводится с первого раза, правда на автозапуске добавил время прокручивания стартера.

[Я Василич]

Сообщение от Aargh68

Для этого таинства мозги нужны ...

У дизеля щуп специфический, на нем нет рисок.

[Aargh68]

Сообщение от Я Василич

У дизеля щуп специфический, на нем нет рисок.

Если честно, то как то ни разу с подобными щупами не встречался.
Через неделю, в четверг или пятницу, буду получать, вот и встречусь!

[Я Василич]

Сообщение от Aargh68

Если честно, то как то ни разу с подобными щупами не встречался.

Рифленые, как на газонокосилках. Начало (нижняя кромка) рифления - min, конец (верхняя кромка) - max.

[Юра А.]

14-12-2012.
07-00, минус 23. 11-00, минус 25.
В обоих случаях завелся. Сразу.

В минувшие сутки ездил в Башкирию.

Строго говоря, поездка оказалась из разряда нерадостных и, как водится, внезапных. Посему, глянув на прогноз, и, поняв, что времени на подготовку нет, укрыл двигатель чем было — куском войлока что был в гараже.

В местных градусниках температура падала до 27 градусов — как оказалось, gismeteo.ru для этой части Башкирии, не ошиблось.
Прошел 700 километров. На хороших участках стабильно удерживал 130 км./час.
В машине на водительском месте — комфортно.
На пассажирском справа от водителя — жутко дует. Жена спасалась тем, что укрыла ноги старым пуховиком лежащим в машине и работающим рабочей курткой.

Хоть я и не слежу уже давно, но для тех кому хочется - посмотрел: по итогам поездки 7,9 л./100 км.

Домыслы.
Ответы на вопросы.

[Михась]

Сообщение от Юра А.

14-12-2012.
07-00, минус 23. 11-00, минус 25.
В обоих случаях завелся. Сразу.

В минувшие сутки ездил в Башкирию.

Строго говоря, поездка оказалась из разряда нерадостных и, как водится, внезапных. Посему, глянув на прогноз, и, поняв, что времени на подготовку нет, укрыл двигатель чем было — куском войлока что был в гараже.

В местных градусниках температура падала до 27 градусов — как оказалось, gismeteo.ru для этой части Башкирии, не ошиблось.
Прошел 700 километров. На хороших участках стабильно удерживал 130 км./час.
В машине на водительском месте — комфортно.
На пассажирском справа от водителя — жутко дует. Жена спасалась тем, что укрыла ноги старым пуховиком лежащим в машине и работающим рабочей курткой.

Хоть я и не слежу уже давно, но для тех кому хочется - посмотрел: по итогам поездки 7,9 л./100 км.

...Юр, после накрытия дизелька войлоком ,ты ощщутил какой -нибудь эффект? в салоне теплее стало? 4 палки указателя температуры появились и как быстро?

[Я Василич]

Сообщение от Юра А.

Жена спасалась тем, что укрыла ноги старым пуховиком лежащим в машине и работающим рабочей курткой.

Поправьте поролоновую затычку около петли двери.

[Юра А.]

Сообщение от Михась

4 палки указателя температуры появились.. ?

Нет.

Сообщение от Михась

в салоне теплее стало?

И раньше, когда температура за бортом не поднималась выше минус 16, и в описываемые холода, достигавшие 27 минусов, в салоне тепло — скидывал куртку после нескольких километров после старта и ехал в тепле.

Что касается

Сообщение от Юра А.

На пассажирском справа от водителя — жутко дует.

речь идет о именно о струе холодного воздуха в районе ног пассажира. Визуальный осмотр, там в дороге, ничего не дал.

[Юра А.]

Пробовал поднять тему в профильной ветке.
Думаю: а давай ка тут ссылку осталю — вдруг, кто откликнется?....

p.s. Функцию кнопки "вкл./выкл." можно повесить на кнопку отключения функции парковки (задним ходом).

[Юра А.]

Вчера нашел причину проблемы которая донимала меня, откровенно говоря, давно.

Сидя в салоне можно было услышать стуки. Стуки эти похожи на то, как если бы вы слышали в далеке стук молотка, забивающего гвозди в дерево.
Звуки раздавались только на ходу. При чем, не обязательно чтоб машина ехала по колдобинам.
Причину нашел случайно. До того, как только не прислушивался — и один, и жену просил послушать. Ни как не возможно понять: что и от куда звучит.

Словом, причиной была антенна. Она издает эти звуки тогда когда раскачивается.

Как именно она это делает (создает звук) до сих пор не понимаю.
Но воспроизвести эти звуки можно так: оттягиваю/притягиваю антенну от/к крыши/е антенну и отпускаю ее как тот медведь из мультика "Вершки и корешки".
И, вуаля!, наслаждаемся ....

p.s. Поиск по сайту клуба средствами гугла и яндекса результатов не дал — никто про этот трабл не упоминает. Что с эти делать пока не разобрался.

[Rif]

Она же регулируется по углу наклона! ) Я свою чуть опускал чтоб в гараж ( у меня там полка под потолком) спокойно заезжать.

[Юра А.]

Сообщение от Rif

Она же регулируется по углу наклона!

Этот момент ситуацию не меняет — пробовал менять углы наклона. Результат — ноль.