Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[alex-1968]

Сообщение от Lelik76Rus

За небольшое время эксплуатации коробит элементы кожуха ремня ГРМ, в щель заметает снег ...

Сказки прям какие то. Я в молодости на восьмерке вообще без кожуха ездил и ниче.
Это сколько надо чтоб намело и как чтоб растаял и замерз?
Фигня какая то!
Ну может один какой то придурок и умудрился машину так поставить, что за ночь может намело, а потом неделю на солнышке простояло и растаяло, а потом опять замерзло... Но не представляю. По-моему из пальца высосано.

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

И не молчит ремень. Понимающему тоже слышно.
Ну и меняй по регламенту и говно не ставь и будет счастье.

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее написано было в 15:03 ----------

Наездился я на полоседане с его вечной цепью. Нуна!

[rock3079]

Сообщение от alex-1968

[/COLOR]Наездился я на полоседане с его вечной цепью. Нуна!

Захотелось экстрима?

[andimorgan]

А выпосматрите на Харлей. там ремешки не только от мотора к коробке но еще от коробаса к колесу. А у тестя трактор. Вся трансмиссия на ремнях. И тд и тп.
Дело не в ремне и цепи. Самое главное поршневая, ее ремонто-пригодность. Новый мотор как пластмассовая игрушка..... .

[rock3079]

Сообщение от andimorgan

А выпосматрите на Харлей. там ремешки не только от мотора к коробке но еще от коробаса к колесу. А у тестя трактор. Вся трансмиссия на ремнях. И тд и тп.
Дело не в ремне и цепи. Самое главное поршневая, ее ремонто-пригодность. Новый мотор как пластмассовая игрушка..... .

И это пишет человек с инжектором и четырьмя горшками. Только карбюратор и восемь котлов, только хардкор!

[Lelik76Rus]

Сообщение от alex-1968

Сказки прям какие то. Я в молодости на восьмерке вообще без кожуха ездил и ниче.
Это сколько надо чтоб намело и как чтоб растаял и замерз?

я так понимаю- нескольких грамм воды надо что бы несколько зубов ремня замерзло. Не?

Сообщение от alex-1968

По-моему из пальца высосано.

Ну и слав богу! Значит брехню запостили...

Сообщение от alex-1968

И не молчит ремень. Понимающему тоже слышно.

Как быть остальным?

Сообщение от alex-1968

и говно не ставь и будет счастье.

А как определить? С баночкой мух в магазин придти?

Сообщение от andimorgan

А выпосматрите на Харлей. там ремешки не только от мотора к коробке но еще от коробаса к колесу.

на нем до ближайшей пивной ездят или на выставки

[alex-1968]

rock3079, В смысле экстрима?
У жены был полуседан просто. Там тоже кричали что цепь вечная. А вот застучало там что то, то ли из-за натяжителя, то ли вообще в ГРМ че та. Ну так был бы ремень, так разобрал/заменил/собрал бы на раз-два, а из-за этой цепи там такой ценник выкатили... Так и продал нафиг.

[andimorgan]

Вот и вывод! Куписть ВАЗ классику и не париться ВАЩЕ ни о чём!

[rock3079]

Сообщение от alex-1968

rock3079, В смысле экстрима?
У жены был полуседан просто. Там тоже кричали что цепь вечная. А вот застучало там что то, то ли из-за натяжителя, то ли вообще в ГРМ че та. Ну так был бы ремень, так разобрал/заменил/собрал бы на раз-два, а из-за этой цепи там такой ценник выкатили... Так и продал нафиг.

Ну это же ВАГ, ничего криминального. У нормальной машины цепь ходит как движок.

[alex-1968]

Lelik76Rus, Воду чтоб из снега получить, там из ведра снега воды на донышке получается. Несколько грамм мало - ниче не будет, не проскочит. Это наверное как то надо чтоб ком намерз теоритически. И то наверное отвалиться. В общем лично я не очень представляю себе как это реализовать, даже если специально стараться. А уж чтоб само...
А на счет говна... ну как обычно. Пользуемся проверенными поставщиками. Как еще?

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее написано было в 15:22 ----------

rock3079, Ну вот кстати зря на ВАГ ругаешься. Так то все нравилось очень. Ну по задумке. По крайне мере дудка где надо )) Ну а так то да, скурвился ВАГ конечно - нету теперь и в помине того качества. Ну что ж делать глобализация, оптимизация...
Но идея изначально нравилась. А вот реализация...

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее написано было в 15:25 ----------

Было бы денег, чтоб менять машину после окончания гарантии, ездил бы на ВАГе с удовольствием.

[rock3079]

Человек ругается на цепь в ГРМ и выбирает ВАГ. Чудеса.

[alex-1968]

rock3079, Ну почему ругаюсь то? У каждого варианта свои плюсы и минусы.
Поэтому и считаю что нельзя говорить что например цепь - весчь, а ремень - кал.

[archibalddias]

Сообщение от Ворчун2014

В неофициальном сервисе - совсем другие расценки. А для замены цепи двиг один чёрт раскидывать нужно

съемник звеньев цепи от велосипеда вам в помощь

[Lelik76Rus]

Сообщение от alex-1968

У каждого варианта свои плюсы и минусы.

Не углядел я минусов цепи. Даже в вашей истории - машина была продана в рабочем состоянии, я так понял. И причина шума не установлена.
Кому нравится ковыряться с машиной и двигателем - тому ремень.
Я например, не хочу и даже масло мне самому лень менять. Поэтому мне двиг где минимум обслуги более приятен.
Не представляю как через 20 лет буду носится с ремонтопригодным к4м - просить растачивать, хонинговать, и че там еще? Заваривать и шпаклевать ржавый кузов.
Продам на фиг и куплю новую, современную Ладу с японским мотором. Ну или мопед.

Сообщение от archibalddias

съемник звеньев цепи от велосипеда вам в помощь

Тсс! Не раскрывай секретов... это же золотая жила..

[andimorgan]

Сообщение от archibalddias

съемник звеньев цепи от велосипеда вам в помощь

Дюпель и гайка с молотком! Вот наше все!

[alex-1968]

Lelik76Rus, Ну а тогда какая разница че там в ТО делают?
Машину отдал, уехал, приехал, забрал готовую. Меняли они там ремень/ролики/помпу/гидронатяжитель/цепь/звездочки/хрен-знает-что - какая разница?
Я и говорю, что обслуживать ремень ГРМ нужно чаще, а цепь реже, но дороже. Если форсмажор, то цепь дорого и обрыв ремня ГРМ тоже. При нынешнем качестве - ХЗ, не угадаешь.
Так что лично я вот не стал бы ставить этот критерий - ну цепь или ремень - во главу угла при выборе авто.
Ну цепь, так цепь, ремень, так ремень.
ИМХО. разумеется.
Кому то наверное важна ремонтопригодность, кого то греет осознание что у него там железяка и с ней как бы ничего не должно случиться. Кому как.
Раз до сих пор делают и тот и тот вариант, значит они оба имеют право на существование.
Никто же не делает серийно, ну не знаю, автомобили на водороде, хотя можно же - проблем никаких его сделать.

[andimorgan]

В электромобилях ваще ломаться нечему. Даешь электротягу!

[Lelik76Rus]

Сообщение от alex-1968

Ну а тогда какая разница че там в ТО делают?

к4м в любом сервисе могут не сделать. Поставят криво на 60тыс. - и все, обрыв и ремонт.
На HR16DE на 60 тыс. в цепь не нужно лезть. Меняется ремень который вращает гену, помпу, и холодильник. Гур электрический. Если этот ремень криво поставят и он лопнет последствия будут минимальны. Даже машина не обездвижена будет.
Разница колоссальна.

[rock3079]

Сообщение от alex-1968

Lelik76Rus, Ну а тогда какая разница че там в ТО делают?
Машину отдал, уехал, приехал, забрал готовую. Меняли они там ремень/ролики/помпу/гидронатяжитель/цепь/звездочки/хрен-знает-что - какая разница?
Я и говорю, что обслуживать ремень ГРМ нужно чаще, а цепь реже, но дороже. Если форсмажор, то цепь дорого и обрыв ремня ГРМ тоже. При нынешнем качестве - ХЗ, не угадаешь.
Так что лично я вот не стал бы ставить этот критерий - ну цепь или ремень - во главу угла при выборе авто.
Ну цепь, так цепь, ремень, так ремень.
ИМХО. разумеется.
Кому то наверное важна ремонтопригодность, кого то греет осознание что у него там железяка и с ней как бы ничего не должно случиться. Кому как.
Раз до сих пор делают и тот и тот вариант, значит они оба имеют право на существование.
Никто же не делает серийно, ну не знаю, автомобили на водороде, хотя можно же - проблем никаких его сделать.

Ну а почему тогда не ВАЗ, у них ремонтопригодность самая что ни на есть.

[u313]

Сообщение от archibalddias

съемник звеньев цепи от велосипеда вам в помощь

Эээ.. машина это все же не велосипед. Да, знаю прекрасно, расклепывается, зацепляется с новой, движок проворачивается и типа заклепывается обратно. Но... как не крути, раз сдвинутое звено цепи конкретно ослабляется, поэтому дать гарантии, что при последующей эксплуатации цепь не саморазберется... никто не может. Так что сделать так можно, вот только последствия могут замучить.

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее написано было в 13:32 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Гур электрический

Не нравится этот гибрид... ерунда какая то. Да еще ставят под бампером - любой "доезд" и попадос на недешевый узел. Ставили бы тогда уж электроусилитель, как в том же Кангу.

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее написано было в 13:34 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

к4м в любом сервисе могут не сделать.

А не нужно в любом. Нужно в реновском (нет, не обязательно ОД) где просто знают авто и его особенности, только и всего.

[alex-1968]

Сообщение от Lelik76Rus

на 60 тыс. в цепь не нужно лезть

Не факт, при нынешнем то качестве. У меня полуседан на 30 застучал. А вот поменять цепь точно не в любом сервисе.

Сообщение от rock3079

Ну а почему тогда не ВАЗ, у них ремонтопригодность самая что ни на есть

А вот кстати я и не возражаю категорически против ВАЗа. Я ездил на ВАЗах довольно много. Но на тот момент, да и сейчас кстати тоже, у них нету в модельном ряду аналога дастера.
Ларгус маленько не то. Нива вообще не то. Калина тоже.
Ну и все равно, что говорить делают наши менее надежно. Ну и это ж все-таки разные вещи плановая замена ремня на ТО один раз за жизнь автомобиля (держать более 120 тык не буду по-любому) и постоянные доработки напильником, по мелочи правда.