Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[эдди]

Сообщение от Pomalenky

Ну что вы как дети....Давайте уж не сраться,особенно по пустякам.По поводу замены масла,склоняюсь к мысли,что в городе,с его пробками,разумнее менять масло скорее по моточасам,чем по пробегу.Сам поменял увы,только на 13 тыс.Потом при пробеге в 10 тыс.В дальнейшем,думаю где то на 7500-8000 менять.

Полностью поддерживаю Вас!!! 7500 самое то. а по поводу склок здесь, то же не пойму людей,которые начинают раздражаться.Ну если так все это достает,что мешает переключиться на другие темы, где нет раздражителей? Многие ведь пишут и обсуждают из-за того,что ищут результат ответа.Но к сожалению результаты желаемого не всегда обнаруживаются в здешних ответах.

---------- Добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее написано было в 18:27 ----------

Ребятки! Не ссортесь и не ругайтесь! О частоте замены масла можно спорить, но в любом случае железяка любит смазку.А когда еще стороннее воздействие и нагрузка на двигателе,то масло быстрее теряет свои свойства. По-этому не затягивайте больше 10000 тыс.км замену. А с учетом того,что двигатель часто работает еще в холостую, то золотая середина 7.500 км до замены.Это тот интервал,когда между сервисными 15000 золотая середина получается.

[Pomalenky]

Сообщение от эдди

Полностью поддерживаю Вас!!! 7500 самое то. а по поводу склок здесь, то же не пойму людей,которые начинают раздражаться.Ну если так все это достает,что мешает переключиться на другие темы, где нет раздражителей? Многие ведь пишут и обсуждают из-за того,что ищут результат ответа.Но к сожалению результаты желаемого не всегда обнаруживаются в здешних ответах.

Скорее,ответы не вполне соответствуют их представлениям о действительности.Да это и нормально,мы все здесь,по большей части-любители.Профаны.Делимся своим не большим опытом,в данном случае,обладания авто с двигателем H4M.В силу разных причин,опыт этот,либо приятный(положительный)либо....увы отрицательный.Я вот например,был не приятно удивлён,посторонними шумами двигателя,при запуске в мороз,протечкой масла по крышке ГРМ.....здесь на форуме,я нашел подтверждение,своим подозрениям,что я далеко не один такой.
Ну а по поводу склок....Вы бы видели,что на Авиа.ру творится......на 1000 человек,три пилота,2 технаря.....так и то все остальные,далёкие от авиации люди,умудряются высказать своё мнение....столько же абсурдное , на сколько безапелляционное.

[эдди]

Да уж! У меня на Дастере все точно та же бодяга, как и у Вас(((. Но жить надо!))). Так что будем Жить))) А протечку устраняли или так ездите? У меня потеет ,каплюхи чуть(где болты)собрались,но на защите и внизу потеков не видно.Вот на первое ТО ехать надо.Похоже за заводской брак и за гарантийный случай придется с дилером грызться.

---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее написано было в 19:20 ----------

Сообщение от Pomalenky

Скорее,ответы не вполне соответствуют их представлениям о действительности.Да это и нормально,мы все здесь,по большей части-любители.Профаны.Делимся своим не большим опытом,в данном случае,обладания авто с двигателем H4M.В силу разных причин,опыт этот,либо приятный(положительный)либо....увы отрицательный.Я вот например,был не приятно удивлён,посторонними шумами двигателя,при запуске в мороз,протечкой масла по крышке ГРМ.....здесь на форуме,я нашел подтверждение,своим подозрениям,что я далеко не один такой.
Ну а по поводу склок....Вы бы видели,что на Авиа.ру творится......на 1000 человек,три пилота,2 технаря.....так и то все остальные,далёкие от авиации люди,умудряются высказать своё мнение....столько же абсурдное , на сколько безапелляционное.

Да уж! У меня на Дастере все точно та же бодяга, как и у Вас(((. Но жить надо!))). Так что будем Жить))) А протечку устраняли или так ездите? У меня потеет ,каплюхи чуть(где болты)собрались,но на защите и внизу потеков не видно.Вот на первое ТО ехать надо.Похоже за заводской брак и за гарантийный случай придется с дилером грызться.

[rotas]

[QUOTE.Похоже за заводской брак и за гарантийный случай придется с дилером грызться.[/QUOTE]

чего грызться-то ? признаный косяк...перегерметизируют и всё...

[эдди]

Сообщение от rotas

[QUOTE.Похоже за заводской брак и за гарантийный случай придется с дилером грызться.

чего грызться-то ? признаный косяк...перегерметизируют и всё...[/QUOTE]

Будем надеяться! А не подскажете,сколько времени займет сея процедура? Я так понимаю если на герметик сажают,то сохнуть хотя бы сутки должен.

[Pomalenky]

Сообщение от эдди

чего грызться-то ? признаный косяк...перегерметизируют и всё...

Будем надеяться! А не подскажете,сколько времени займет сея процедура? Я так понимаю если на герметик сажают,то сохнуть хотя бы сутки должен.[/QUOTE]

Посмотрите на 49 й странице,этой темы,я описывал общение с ОД.Через сутки после герметизации ,герметик был еще мягкий,но держал.Я хотел забрать позже,но мастера сказали,что вполне достаточно четырёх часов.Всё равно на мороз машину выгоняют.По времени-на день работы.Лучше с вечера пригнать,что бы с утра начали делать.

[rotas]

Сообщение от эдди

чего грызться-то ? признаный косяк...перегерметизируют и всё...

Будем надеяться! А не подскажете,сколько времени займет сея процедура? Я так понимаю если на герметик сажают,то сохнуть хотя бы сутки должен.[/QUOTE]

зависит от от ого, сколь жаден дилер и сколь долго слесаря ковыряются в носу...но не более- утром сдал , к вечеру - забрал...

[женя1927]

Прошел 2200 км на Дастере, позвонили ОД предложили пройти ТО-О бесплатно. Надо ли менять масло на ТО-О, т.к. на ТО-1 хотел ехать на 10000 км. и менять что положено???

[Demonn41]

Не переживайте, на ТО О ни чего менять не будут, тем более бесплатно...только посмотрят, понюхают, даже крутить ни чего не будут...скорее всего даже и нюхать не будут... (я бы съездил). Я первое ТО прошёл на 10800км...и конечно же за деньги. ТО 2 на следующ неделе...13 тыщ рубликов готовлю.....вспоминаю отечественную машину с любовью...поглаживая свой карман.

[alex_175]

Сообщение от женя1927

Прошел 2200 км на Дастере, позвонили ОД предложили пройти ТО-О бесплатно. Надо ли менять масло на ТО-О, т.к. на ТО-1 хотел ехать на 10000 км. и менять что положено???

Это что за од такой? Мне не предлагали, когда машина была вашем возрасте.

[rotas]

Сообщение от женя1927

Прошел 2200 км на Дастере, позвонили ОД предложили пройти ТО-О бесплатно. Надо ли менять масло на ТО-О, т.к. на ТО-1 хотел ехать на 10000 км. и менять что положено???

если на халяву , то меняй не раздумывая...если платно, то пошли их в лес, а масло купи и поменяй сам

[Bizet]

Сообщение от женя1927

Прошел 2200 км на Дастере, позвонили ОД предложили пройти ТО-О бесплатно. Надо ли менять масло на ТО-О, т.к. на ТО-1 хотел ехать на 10000 км. и менять что положено???

На ТО-0 обычно смотрят трубки/шланги/течи/уровни технических жидкостей.
Если есть настрой ездить значительно более 100тыс. км, то маслице полезно поменять конечно. Если на 2-4 года, то смысла мало. На надежности не скажется. Только на ресурсе двигателя.

[женя1927]

Сообщение от rotas

если на халяву , то меняй не раздумывая...если платно, то пошли их в лес, а масло купи и поменяй сам

На халяву менять не хотят, хотят 4500 руб.

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

Сообщение от rotas

если на халяву , то меняй не раздумывая...если платно, то пошли их в лес, а масло купи и поменяй сам

Так заметят, что менял сам и снимут с гарантии.

[Bizet]

Сообщение от женя1927

На халяву менять не хотят, хотят 4500 руб.
Так заметят, что менял сам и снимут с гарантии.

Слесарю, который менять будет это глубоко фиолетово. Кроме того весьма сложно доказать факт замены масла. Если конечно не откровенный левак залили, который свернулся.
За 4500 можно два ТО сделать, а не только масло поменять...

[женя1927]

Сообщение от Bizet

Слесарю, который менять будет это глубоко фиолетово. Кроме того весьма сложно доказать факт замены масла. Если конечно не откровенный левак залили, который свернулся.
За 4500 можно два ТО сделать, а не только масло поменять...

Спасибо, учту.

[rotas]

Сообщение от женя1927

Так заметят, что менял сам и снимут с гарантии.

я да и многие на различных форумах уже миллион раз сказали - НИКТО с гарантии не снимет ! Гарантию установил РЕНО , а не дилер "Рога и копыта", не ему и лишать меня, да и Рено не лишит... как есть 3 года так и будет , независимо от того , ездишь к дилеру на ТО или сам его делаешь или в стороннем сервисе !!! хочешь платить втридорога - вперед к дилеру...ни разу к ним не ездил, но выявленный косяк с потеющей крышкой цепи устранили и про гарантию никто не заикнулись...
п.с. а по поводу заметят да им глубоко по фигу на твой авто, лишь бы приезжал почаще

[alex_175]

Сообщение от Bizet

Слесарю, который менять будет это глубоко фиолетово. Кроме того весьма сложно доказать факт замены масла. Если конечно не откровенный левак залили, который свернулся.
За 4500 можно два ТО сделать, а не только масло поменять...

Странная арифметика: масло 2500 + фильтр масляный 300 +прокладка сливной пробки 30 плюс фильтр воздушный 675 итого 3500 , не ну если конечно не оригинал ставить наверно до трех можно снизить, но один фиг не два то. Кроме того в то если память мне не изменяет входит не только тупо замена масла с фильтрами.

[Skunk]

Сообщение от женя1927

Прошел 2200 км на Дастере, позвонили ОД предложили пройти ТО-О бесплатно. Надо ли менять масло на ТО-О, т.к. на ТО-1 хотел ехать на 10000 км. и менять что положено???

Видимо полгода с покупки машины прошло. Офицалы это теперь не ТО-0 называют, а КО - Контрольный Осмотр. В программе - внешний осмотр, выслушивание жалоб и предложений. Предложат поменять масло и масляный фильтр, по желанию - ещё и воздушный. Я у них при таком раскладе (полгода владения машиной и 4300 км пробега) поменял масло, плюс они мне по гарантии переклеили отлепившееся от стекла жабо. (Да, могу сам всё сделать, есть гараж, есть руки и инструмент. Но за 20 с лишним лет владения машинами уже не интересно этим заниматься.)

[женя1927]

Сообщение от Skunk

Видимо полгода с покупки машины прошло. Офицалы это теперь не ТО-0 называют, а КО - Контрольный Осмотр. В программе - внешний осмотр, выслушивание жалоб и предложений. Предложат поменять масло и масляный фильтр, по желанию - ещё и воздушный. Я у них при таком раскладе (полгода владения машиной и 4300 км пробега) поменял масло, плюс они мне по гарантии переклеили отлепившееся от стекла жабо. (Да, могу сам всё сделать, есть гараж, есть руки и инструмент. Но за 20 с лишним лет владения машинами уже не интересно этим заниматься.)

Да нет, куплен 27.12.2016г. просто программа у них, бесплатное ТО на пробеге от 1000 до 3000 км. или 3 месяца владения автомобилем.

[Bizet]

Сообщение от alex_175

Странная арифметика: масло 2500 + фильтр масляный 300 +прокладка сливной пробки 30 плюс фильтр воздушный 675 итого 3500 , не ну если конечно не оригинал ставить наверно до трех можно снизить, но один фиг не два то. Кроме того в то если память мне не изменяет входит не только тупо замена масла с фильтрами.

Это у вас арифметика странная. Два ТО это я конечно загнул, но дешевле, чем в 2500 выходит. 2500 рублей - это ориг. масляный фильтр от Рено (пурфлюкс 932, но по коду пурфлюкса могут с китайского завода прислать, т.ч. обычно оригинал реношный беру), воздушник Манн оригинал, а именно он в оригинальной реношной упаковке идет, уплотняющие прокладки от Сасик. Масла у меня хороший запас по 710 рупий за 4 литра. Но в принципе 800 рупий за 4 литра за отличное масло если покупать сейчас.