Диагностический разъем OBD-2

[SergeyPershin]

OBD-2 или диагностика через комп своими руками.Кто какими сканерами и программами пользуется?Как успешно?С какими трудностями сталкивается и как их решает?

Сообщение от Maugli

Пользуйтесь на здоровье

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Renault+Advanced++1.1.zip

Сообщение от ilion

ну уж тогда до кучи все остальное

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

TORQUE.zip

Сообщение от ilion

Дополнение:
Torque_Scan - программа к Torque, которая проверяет датчики из общего списка, имеющихся в Torque, на предмет применимости к данной автомашине. После непродолжительной работы Torque_Scan те датчики, которые доступны - зеленеют.
И обновление самого Torque до 1.8.46.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Torque_Scan_1.6.zip (38.4 Кб)
Torque_1.8.46.zip (4.98 Мб)

Сообщение от Sassa

Приобрел себе китайский адаптер и задумался о программах диагностики. Торк не понравился - непонятный. Попробовал хобдрайв - устроил, но вот цена его привела в изумление. Посему так:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Необходимы root права android, в противном случае лицензия не подтвердится.
Итак, если root права имеются- идем дальше:
- Устанавливаем hobdrive_android из архива, можно попробовать зайти, но попросит лицензию, не беда;
- Устанавливаем Lucky_Patcher из архива.
- Запускаем Lucky Patcher, в левом нижним углу нажимаем на инструменты, видим надпись (установить модифицированный Google play) устанавливаем нужную версию маркета, если никаких ошибок не было, Вам сообщат, что маркет установлен, но нужно пропатчить core.jar - нажмите "Да".
- Всё готово, хобдрайв больше не просит лицензию. У меня работает.
Лаки патчер потом можно удалить, маркетом пользоваться как обычно.

При установке маркета нужен интернет - ЛП его из сети подтягивает.
И про сам маркет:
•В этом моде маркета изменена библиотека проверки лицензии (LVL), теперь она отвечает приложению, что его лицензия правильная, если от Google приходит отрицательный ответ о лицензии. Это означает, что если Вы скачаете оригинальную ни кем не изменённую версию приложения, то она будет работать как легально купленная. Это работает даже в режиме оффлайн, т.е. когда интернет на устройстве отсутствует.

•Изменена кнопка "Вернуть платёж". Теперь после ее нажатия приложение остаётся у Вас на устройстве, а деньги возвращаются. Но помните, что вернуть приложение можно только один раз. Когда купите второй раз, уже отказаться кнопкой "Вернуть платёж" он Вам не предложит. Приложение за которое вернули деньги не обновляется само через Google Play, нужно искать новые версии в Интернете на форумах.

•Отключено автообновление маркета, т.е. он не обновит себя, пока Вы сами вручную его не переустановите.

•В этом моде НЕЛЬЗЯ СКАЧИВАТЬ БЕСПЛАТНО ПЛАТНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ!

•Этот вид обмана приложений может не работать при онлайн проверках на серверах разработчиков и прочих трюках (это не панацея).

•Биллинг от Google работает в оригинальном режиме без всяких изменений.


И сам архив LuckyPatcher517+hobDrivePro1198.zip (9.65 Мб)

Обновление Torque до версии 1.8.49
и Шкалы приборов racingmeter for torque http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=962
Спасибо ilion

===============================================

Сообщение от eastcowboy

диагностический код неисправности (DTC)

1.6

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68704

таблицу на стр 31, устройство управления EMS 3130

2.0

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68708

таблицу на стр 16, устройство управления VALEO V42

1.5

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68709

таблицу на стр 22, устройство управления DCM 1.2

1.5

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Вложение 68710

таблицу на стр 28, устройство управления DCM3.4

[Nahag]

Возникла необходимость подключиться к кан-шине, а она не работает, адаптеры подключал 2 разных, не других авто они работают, предохранители вроде по схеме F4 и F29, они целые. Подскажите может кто сталкивался, в чем может быть причина, может предохранители не те смотрел? Если эта тема есть на форуме ткните пожалуйста где смотреть, нет сил что-бы просмотреть все 92 страницы. Под бардачком проверил, провода все целые.

[Assa]

Предохранители те, какие адаптеры? ELM327? Если бы не работала CAN-шина - горела бы пила. Машина в одних руках? Может разъем как-то защищали (перепиновка, разрыв на 6,14).

[Nahag]

да ELM327, один проводный, а второй по блютус, когда их подключаешь на них и светодиоды не горят и соответственно в программе не отображаются, на других авто все как положено и светодиоды и отображение в программе, проверяли на жуке и на санг ёнге.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:48 ----------

Про защиту не могу сказать, машина в одних руках, брал с салона в тюмени, может и защита есть, но официалы мне про нее при покупке ничего не говорили. Брал с предустановленной сигналкой с автоподзаводом, старлайн а91, установлена была с завода.

---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее написано было в 11:55 ----------

вернее с салона, на заводе не ставят.

[Assa]

Надо проверить есть ли 12V на контакте 16 (OBD-разъема).

[Nahag]

Спасибо за совет, вечером по возможности проверю. По итогам отпишусь.

[Михалыч35]

Сообщение от Assa

Надо проверить есть ли 12V на контакте 16 (OBD-разъема).

Там через замок зажигания,если чо. Опять же какой авто(год), а то тут писали что на дорестайле там нет питания.

[Nahag]

авто ноября 13 года года. я так понял сначала надо зажигание включить чтобы питание пошло? сегодня проверить не получилось.

[Михалыч35]

Nahag, Да,у меня с 16- го контакта Мультитроникс запитан,напряжение там появляется при вкл.зажигания. ЕЛМку тож надо при вкл. зажигании юзать.

[АЛЕКСЕЙ-67]

На 16м питание +12 постоянно. На 9м +12 появляется при вкл. зажигания...

[Михалыч35]

У меня вот так,работает как писал выше. Может это не 16-й контакт.

[Ворчун2014]

На блютусе диод с выключенным зажиганием загораться должен, а вот коннектится не буит, нужно зажигание включить.

[Михалыч35]

АЛЕКСЕЙ-67, Бляха,сколько уже тут и в других темах приводили схемы распиновки OBD,и все разнятся. Может кто знает истину?

[Morze701]

В обд2 разъеме постоянны только следующие пины: 4\5- масса, 6\14-CAN, 7- K-Line, 15 - L-Line, 16 +АКБ. Все остальные пины занимаются в зависимости от модели, посему надо обращаться к схемам авто, а не к картинкам с сети.

[Nahag]

Други, а минус откуда взять, я к тому что лучше перебдеть, чем не до бдеть)))

---------- Добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее написано было в 03:28 ----------

Я еще просто не залезал туда, накапливаю информацию

[Assa]

Ты ж вроде говорил что у тебя схема есть... Вот схема на дорестайл:

0100_A4.pdf

Распиновка здесь есть, на 16 через F29 приходит +12 от аккума, на 1 через F04 приходит зажигание. Земля это 4 (заземление кузова), 5 (сигнальное заземление).

[Assa]

Схема на рестайл отличается:

0073_A3.PDF

Во-первых - зажигание не приходит, только АКБ на 16 через F34, во вторых на 12,13 еще одна CAN (мультимедийная).

[Scorp 3]

Сообщение от Assa

5 (сигнальное заземление).

Вот что такое сигнальное заземление и чем отличается от земли на кузове? Или у нас это одно и то же, а на каких то машинах это разница. Так, для общего развития

[Morze701]

Одна масса используется для питания ОБД2-девайса. Другая масса (сигнальная) используется для формирования сигнала на шине данных. Защита от помех.
Но очень часто провода на 4\5 пин идут либо из одной точки на кузове (или из одной общей обжимки), либо вообще соединяются на плате ОБД2-девайса.
Тем не менее, разработчики стандарта ОБД2 (ЕОБД) заморочились помехозащищенностью.

Это как и с датчиками на моторе: теоретически массу для них можно брать прямо с кузова, или прямо с двигателя. Но масса всегда идет с ЭБУ, потому что так точнее измерения получаются. Иногда есть исключения (в целом по всем брендам), тогда неизбежны веселые глюки, когда включение вентилятора охлаждения (например) приводит к заглоханию мотора и т.п.

[Assa]

Добавлю. Хотя дословно земли разделяют на силовую и сигнальную и часто принимают что силовая земля для питания, а сигнальная для датчиков, но в контексте автомобильной электрики это не совсем так. По сути разделение земель сделано для того что бы разделить силовые нагрузки (масса) и электронные нагрузки (электронная масса), которые чувствительны к помехам. Сигнальность земли (или электронная масса) некоторого блока означает что от данного блока нельзя брать массу для других устройств (имеется виду прямо на блоке, а не в точке кузова куда он подключается), иначе эти устройства будут создавать помехи по питанию для данного блока. Например земля ЭСУД на Duster подключена к кузову в одной точке (NH) и это сигнальная земля или электронная масса, но он по ней же и запитывается. Если кто-то подключит к контакту масса на разъеме ЭСУД землю от другого устройства, да еще силового, то ЭСУД работать не сможет из-за помех по земле. А вот к массе силового устройства можно спокойно подключать другие силовые устройства, лишь бы сечение проводника на землю выдержало.

[Nahag]

[SPOILER] Добрался наконец до гаража, проверил питание на 12 пине питание есть, причем когда минус берешь с 4 пина выдает 10.89 V, а если минус с 5 пина то 12 V.