Аккумулятор

[-=Df=-]

Сообщение от ЛёхаPTZ

А фиксатор самого акка? ФИГУРНЫЙ БОЛТ!!! И подлазить неудобно.

берешь обычную торцевую головку и длинный удлинитель, и спокойно откручиваешь... У меня ещё при этом надо шланги от подогревателя отодвигать, и то откручиваю без проблем, обратно ставить только плохо.
Минусовая клемма тоже нормально снимается, иногда только надо шлицевой отверткой клемму расщеперить в районе болта. С плюсовой да, но я поставил удлиненную гайку и стало намного удобнее, кручу её отвёрткой с головкой.

[Scorp 3]

Я вороток шарнирный купил вместо балонника, им и откручиваю. По моему такой Licota AFT-C1212

[Accel]

У меня дома, специально для снятия АКБ, находится Г-образный вороток длиной 250 с головкой на 13, и простой ключик на 10 для клемм. Плюсовую клемму оставляю на АКБ, а отсоединяю провод от неё одним болтом.

[d-r Gashe]

Настоящих морозов в Питере нет уже 3-й год. Поэтому оценить состояние 7,5 летнего АКК трудно. При -15 крутит как молодой. Напряжение при нулевой температуре после отстоя было 12,4. Сейчас при -15 12вольт. Напряжение борт сети при -15 не опускается ниже 14 вольт.

[Strusto]

Сообщение от ЛёхаPTZ

ФИГУРНЫЙ БОЛТ!!! И подлазить неудобно. И где фигурная бита БОШ?

Дык, он и головкой на 13, емнип, откручивается, а потом, да, меняем на длинный болт

[d-r Gashe]

Для полного счастья еще поводок на болтик, чтоб не ускакал

[ЛёхаPTZ]

Сообщение от владислав51

Не ты первый маешься , люди поставили длинный болт и стало хорошо и удобно .

А можно фото увидеть? Или объяснения на пальцах?

---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее написано было в 18:28 ----------

А вижу выше спасибо!

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее написано было в 18:29 ----------

Сообщение от Scorp 3

Я вороток шарнирный купил вместо балонника, им и откручиваю. По моему такой Licota AFT-C1212

А как обратно болт ставить?

[Scorp 3]

Сообщение от ЛёхаPTZ

А как обратно болт ставить?

Я рукой наживляю. Как то не вызывает проблем. За то два в одном с этим воротком . И балонник и аккум снять.

[HID]

Сообщение от ЛёхаPTZ

А как обратно болт ставить?

А не нужно его выкручивать до конца и вынимать. Откручиваем почти до конца (остаются несколько витков вкрученными), АКБ сдвигается в сторону болта максимально, наклоняется и выводится из зацепления за противополжные крючки, после сдвигается назад к моторному щиту и отцепляется от кронштейна. Болт остается на месте. В новогодние "каникулы" таким образом снимал батарейку на подзарядку в мороз -35.

[Михалыч35]

ЛёхаPTZ, У меня так,смотри стр. 207 ,пост 4138. Скоба эта держится на болту капроновой штатной шайбочкой,все наживляемая без проблем.

[Iron]

Сообщение от d-r Gashe

Для полного счастья еще поводок на болтик, чтоб не ускакал

Да не нужно никакого поводка. И болт выкручивать не нужно.
Достаточно открутить этот болт на 3-4 оборота, чтобы аккумулятор можно было двигать по площадке. Аккумулятор сдвигается чуть на себя и, с небольшим наклоном к себе, прекрасно вынимается. Ставится в обратном порядке.
Я таким манером уже четырнадцатый год снимаю/ставлю (на Логане такое же крепление было). И обхожусь одной торкс-отверткой и ключами на 10 и 13 для откручивания проводов от аккумулятора. Клеммы c аккумулятора не снимаю - только при его замене.

[curbat]

Сообщение от Iron

Да не нужно никакого поводка. И болт выкручивать не нужно.

Аналогично, единственная трудность была первый раз (ещё на логане, лет через 6 после покупки), торкса не было. Так отверткой открутил)

[ЛёхаPTZ]

А торкс какой? 40?

[Сергей159]

Знакомый с работы 2 года назад на Ларгус покупал топовый акум Varta Silver Dynamic E44 на 77 Ач и пусковым током 780 А. Хватило на 2 года и ~ 40 т.км пробега. На неделе сдох резко при морозах. Вот такое качество стало у когда-то самого лучшего производителя АКБ.
А стоил он рублей 8-9 тогда, правда он половину бонусам от Сбербанка оплачивал.
Собирался сейчас Бош взять с такими же параметрами, но оказывается что это тоже самое что и Варта, которую он покупал 2 года назад, полный клон, их даже делают на одном и том же заводе. Артикулы так же одинаковые. В итоге взял Метлу.

[Михалыч35]

Дааааа! Куда катимся,всем прибыль подавай,качество стало роскошью.

[Борян]

Я в TOPLA тоже немного разочаровался : ставил летом 2019 (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=5025), сейчас в морозы еле крутит стартер, даже в минус 10 уже плохенько крутит, я это ещё прошлой зимой заметил, как то вяло по сравнению с штатным аккумом крутит. Сегодня в минус 20 завёлся, но крутил совсем тухленько, хотя на кануне катался часа 2,5 перед парковкой на ночь, авто простояло примерно 20 часов. Пару раз на зарядку в прошлом году ставил, З/У немного поработает и кажет что заряжен .

[Modigar]

Занес свой АКБ домой, в -20с довольно вяло крутил, завтра в -25С боюсь не сдюжит. 8-й год ему уже пошёл.

[OlegKrasn24]

Сообщение от Modigar

Занес свой АКБ домой, в -20с довольно вяло крутил, завтра в -25С боюсь не сдюжит. 8-й год ему уже пошёл.

Не играй в рулетку. Процентов на 99 твой АКБ уже и при -10 не будет крутить. Меняй срочно.

[curbat]

Сообщение от ЛёхаPTZ

А торкс какой? 40?

Не помню, я набор потом купил и биту этого калибра. Он много где у нас применяется.

[Modigar]

Сообщение от OlegKrasn24

Не играй в рулетку. Процентов на 99 твой АКБ уже и при -10 не будет крутить. Меняй срочно.

В -20 крутил же после 2-х суток стоянки, вот в -25 уже наверное не сможет. Дома стоит заряжается и греется.
Ну а дальше морозы спадут, уже не так страшно.