Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.01.2021, 16:03   #61
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 27 Янв 2021 22:37
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от Алексей 1704
так как в дизелях мало смыслю.
Механическая часть практически не чем не отличается от бензинового,и даже от мотора ваз 2109,разве что кованный коленвал и более мощьные поршни охлаждаемые со стороны днища маслом из "писюнов".
Цитата:
Сообщение от Алексей 1704
а спрашивал - так это или нет?
Не знаю потому как брякать может ГРМ при холодном пуске пока не подастся в него масло и это норма особенно после 2-3 и более суток простоя и зазоры клапанов не при делах.На самом деле если верить мануалу то они огромные 04-05мм
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 13.01.2021, 17:28   #62
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 на форуме
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
Вопрос измерения актуален, для тех, кто в ближайшее время не видит замены своему дастеру.

перед второй заменой ремня ГРМ очень хотелось промерить, т.к. стук из под капота на холодную не давал покоя, но после замены, да с новым маслом ситуация улучшилась, но ничто не вечно, и надо понимать, что это просто отсрочка.
Да на холодном все брякает. В первую очередь форсунки громко работают, особенно на рестайле. Норм. температура топлива от +20С° начинается. Посмотрите тем же хобдрайвом как нагрев происходит...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.01.2021, 18:31   #63
Accel
Завсегдатай
 
Аватар для Accel
Подробнее

Онлайн: Accel вне форума
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Рено Дастер dci 109 л.с.
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от Лавруха Посмотреть сообщение
Добрый всем день. Поделюсь своим опытом ремонта К9К. Встал вопрос замены распредвала и естественно регулировки клапанов. Вал не проблема а вот стаканы для регулировки геморрой ещё тот, кстати очень дорогой. Так вот заменил я эти стаканы на Фольцевские (Фольц гольф дизель 1988г.в. ) размер один в один и один немаловажный плюс регулируются нашими шайбами от восьмёрки. Ремонт вышел конечным один стакан фольца стоит 300 рублей а не 1500 как родной. Все работает и с последующей регулировкой проблем нет.
Тема интересная, читаю и изучаю. Возник вопрос, как при последующих регулировках отжимать клапана для смены шайб? В ВАЗах была приспособа, и там не надо было бояться стукнутся о поршень. И как вытаскивать шайбы из стаканов? В ВАЗах была специальная выемка в стакане, что бы подковырнуть шайбу. Или опять снимать распредвал?
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2021, 00:23   #64
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 27 Янв 2021 22:37
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Я когда то давно регулировал на Ауди100 у отца проблем не было,возможно в дизиле придется выкрутить свечи накала что бы можно было поймать поршень в момент перекрытия кулачков РВ что он не в ВМТ .Хотя если менять стаканы то распредвал снимать. Но самое простое ,замерил зазор записал, где нужно подправить снял стаканы посмотрел их размер ,вычислил поправку заказал необходимые по размеру ,установил.

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Accel
И как вытаскивать шайбы из стаканов
Вроде шилом можно было поддеть, или даже магнитом мощным.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2021, 19:16   #65
серж 03
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для серж 03
Подробнее

Онлайн: серж 03 вне форума
Был(а): 26 Янв 2021 13:33
Адрес: тверь
Автомобиль: дастер дизель
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep Посмотреть сообщение
Не уверен, но крышку не получится снять не сняв форсунки, либо нужно их повернуть в посадочном месте, но для этого все равно нужно откручивать от каждой форсунки трубопровод подачи.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
На дорестайле крышка снимается без особых заморочек. Топливную не надо трогать.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2021, 18:58   #66
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep на форуме
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Я когда то давно регулировал на Ауди100 у отца проблем не было,возможно в дизиле придется выкрутить свечи накала что бы можно было поймать поршень в момент перекрытия кулачков РВ что он не в ВМТ .Хотя если менять стаканы то распредвал снимать. Но самое простое ,замерил зазор записал, где нужно подправить снял стаканы посмотрел их размер ,вычислил поправку заказал необходимые по размеру ,установил.

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------


Вроде шилом можно было поддеть, или даже магнитом мощным.
Очень интересная идея! А действительно если перейти на схему с фольцевскими стаканами , выкрутить свечу накала, вставить в колодец свечи какой-нибудь индикатор, выбрать положение когда поршень не ВМТ и кулачек не на шайбе, придумать чем обжать пружину клапана( нажать на стакан), то можно с помощью магнитной указки попытаться шайбу вытащить! И если получится - то все, распредвал больше откручивать не нужно!!! Снял клапанную крышку и проверяй клапана и регулируй сколько хочешь! Неужели так никто и никогда не пытался сделать!? Вот это и будет самый бюджетный вариант регулировки клапанов, практически как на девятке!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.01.2021, 20:07   #67
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep на форуме
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

Нашел на драйве, ник RENAULT106, у него получилось установить один раз стаканы от фольца и уже регулировать клапана меняя шайбы не снимая распредвала! И ещё форсунки снимать не нужно - крышка снимается легко! На видео на 15 минуте. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.01.2021, 00:29   #68
Butch_d
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 27 Янв 2021 17:02
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
хорошее разъяснение проблемы, показан и вариант с стаканчиками от vw + шайбы ВАЗ
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2021, 09:27   #69
Draiver24
Участник клуба
 
Аватар для Draiver24
Подробнее

Онлайн: Draiver24 на форуме
Имя: Вадим
Адрес: Сибирь, Минусинск
Автомобиль: Дастер дизель рестайл 2017
По умолчанию Re: регулировка зазоров клапанов

А я снимал форсы, что то не смог трубку снять впускную, побоялся ее с силой выдергивать. А так, да, без нее снимется крышка.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена клапанов обратки на форсунках barakuda66 1,5 dCi (K9K) 2011- 210 22.01.2021 21:46
Проверка и регулировка зазоров клапанов на двигателе H4M 1.6 л 114 л.с matsesta 1.6 (H4M-HR16) 2015- 12 28.11.2019 13:30
Поломка dCi (ГБЦ и пружины клапанов) Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 216 18.05.2017 09:39
Регулировка сцепления am_rus МКПП 86 22.09.2015 08:55
Регулировка зазоров двери багажника Dmitriy81 Кузов, экстерьер 2 26.03.2013 23:16

Часовой пояс GMT +3, время: 07:25.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot