Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация
Старый 24.11.2017, 20:58   #3781
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 11:42
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Аккумулятор

А на моей и крестиков нет.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.11.2017, 21:11   #3782
larsic12
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для larsic12
Подробнее

Онлайн: larsic12 вне форума
Был(а): 15 июн 2023 09:15
Имя: Игорь
Адрес: г.Йошкар-Ола
Автомобиль: Дастер Привиледж 2.0 4х4 +esp+п. б. + RSW
По умолчанию Re: Аккумулятор

Михалыч35, Там вроде про красненькую батарейку речь, на ней есть и у Исты есть., Что на твоей честно не знаю, дорисуй если что.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 21:14   #3783
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 11:42
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Аккумулятор

larsic12, Фото в шапке темы.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 21:17   #3784
larsic12
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для larsic12
Подробнее

Онлайн: larsic12 вне форума
Был(а): 15 июн 2023 09:15
Имя: Игорь
Адрес: г.Йошкар-Ола
Автомобиль: Дастер Привиледж 2.0 4х4 +esp+п. б. + RSW
По умолчанию Re: Аккумулятор

Михалыч35, Блин, извиняюсь, точно же ... Но я про пробки имел ввиду, а они есть.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 21:28   #3785
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 11:42
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Аккумулятор

Да ладно закончили,я вообще начинал не о том.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 23:13   #3786
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
Нет, только названия созвучны.
Не только,это один и тот же днепропетровский завод.
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 23:18   #3787
briancev
Дастеровод - Наполеон
 
Аватар для briancev
Подробнее

Онлайн: briancev вне форума
Был(а): 15 ноя 2019 09:52
Имя: Наполеон
Адрес: Палата №6
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от instal01 Посмотреть сообщение
Не только,это один и тот же днепропетровский завод.
Разве?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 734
Размер:	65.2 Кб
ID:	113573  
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 23:29   #3788
pavxp
Супер - Дастеровод
 
Аватар для pavxp
Подробнее

Онлайн: pavxp вне форума
Был(а): 03 сен 2021 13:26
Имя: Павел
Адрес: Волгоград
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
По умолчанию Re: Аккумулятор

Сказали делають на том же заводе, что и Akom))))
__________________

доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
  Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 23:31   #3789
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
Разве?
Даже не знаю.http://www.westa.com.ua/
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 07:24   #3790
kmut
Дастеровод - в почете
 
Аватар для kmut
Подробнее

Онлайн: kmut вне форума
Был(а): 13 окт 2021 20:00
Адрес: Russia
Автомобиль: RD F2 2.0 MT 4x4
По умолчанию Re: Аккумулятор

Westa

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Группа компаний Международной научно-промышленной корпорации WESTA уже более 10 лет является одним из крупнейших предприятий на рынке аккумуляторных батарей Украины. С момента образования предприятие активно и целенаправленно расширяет сотрудничество с ведущими отечественными и зарубежными партнерами. Начиная с 2002 года одно из предприятий группы компаний WESTA - ООО "ИсТоК" (г.Курск) - вошло в число самых современных производителей стартерных аккумуляторных батарей России. Компания располагает научно-техническим центром, силами которого ведется дальнейшее усовершенствование и разработка новых направлений выпускаемой продукции. Сотрудники компании WESTA имеют многолетний опыт работы и проходят стажировки на ведущих заводах Европы и США. Силами специалистов построены два современных завода европейского уровня по производству стартерных аккумуляторных батарей и один завод по утилизации использованных аккумуляторных батарей, отходов лома и свинца. Все три завода успешно функционируют в г.Днепропетровск.
В области качества руководство компании WESTA выделяет следующие приоритеты:
* Сотрудничество с теми поставщиками, которые могут обеспечить стабильное качество и надежность поставок;
* Совершенствование организации производства и контроля;
* Расширение номенклатуры продукции, конкурентоспособной на рынке сбыта;
* Поставку продукции, отвечающей высоким требованиям по техническим характеристикам и надежности;
Постоянное повышение профессионального уровня специалистов;
* Постоянная связь с Заказчиком, которая не исчерпывается гарантийными обязательствами, а становится стимулом для совершенствования эффективного функционирования системы управления качеством.

Сегодня "Веста-Днепр" - единственный в Восточной Европе аккумуляторный завод, на котором батареи производятся полностью: от корпусов и пластин до высококачественного аккумулятора. Для каждой детали инженеры корпорации изобрели свое ноу-хау. Батареи для тяжелых условий эксплуатации изготавливаются с применением особых конструктивных и технологических решений, которые гарантируют высокую вибро-ударостойкость и безопасность аккумуляторов. Это и проклейка электродов и сепараторов специальным виброгасящим компаундом, повышенная прочность корпуса, новое устройство взрывозащиты, применение устройств защиты, применение защиты полюсов и пробок. Используя в производстве компьютеризированное автоматическое оборудование, компания контролирует 100% выпускаемой продукции. WESTA знает каждую свою батарею "в лицо", так как проходя контроль качества, каждая батарея заносится в память компьютера и хранится там 10 лет. Гарантия на батареи отсчитывается со дня продажи, но не более 2-х лет от даты производства. Общий объем выпускаемой продукции - 3 млн. батарей в год! Доказательством высочайшего качества продукции корпорации WESTA являются поставки в Западную Европу, а аккумуляторы WESTA для спецтехники поставляются вооруженным силам Украины.


Страна: Украина

Последний раз редактировалось kmut; 25.11.2017 в 07:41.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 09:43   #3791
briancev
Дастеровод - Наполеон
 
Аватар для briancev
Подробнее

Онлайн: briancev вне форума
Был(а): 15 ноя 2019 09:52
Имя: Наполеон
Адрес: Палата №6
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от kmut
Начиная с 2002 года одно из предприятий группы компаний WESTA - ООО "ИсТоК" (г.Курск) - вошло в число самых современных производителей стартерных аккумуляторных батарей России
Очень я сомневаюсь что в текущих реалиях кто-то будет таскать акк с Украины.
Скорее всего в Жигулевске еще одно предприятие по производству акк.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 10:13   #3792
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 11:42
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Аккумулятор

Оно вам надо это чудо с Украины? Штатным не наигрались? Сомневаюсь ,что что то стало лучше,если не хуже. У них там все в упадке,так что свинца поди в нем вообще нет.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 20:56   #3793
Санька_Кот
Участник клуба
 
Аватар для Санька_Кот
Подробнее

Онлайн: Санька_Кот вне форума
Был(а): 26 сен 2018 20:34
Адрес: Обнинск
Автомобиль: Reno Duster, 4x4, 2 литра, ESP, механика
По умолчанию Re: Аккумулятор

Уважаемые дастероводы !!!
Прошу консультации.

Дано :
1) новый Дасик (17-го) года
2) стоит на улице. из электропотребителей - только сигналка.
3) Езжу не часто (последний раз три дня назад)

4) На аккумуляторе - 12.2 В.

Вопрос - Это наверное мало ? Чего делать?
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 21:52   #3794
d-r Gashe
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для d-r Gashe
Подробнее

Онлайн: d-r Gashe вне форума
Был(а): 16 мар 2024 17:53
Имя: Игорь
Адрес: Лен. обл. Всеволожск
Автомобиль: Duster 1,6 4x2 expression
По умолчанию Re: Аккумулятор

1. Обязательно измерить ток утечки через 30-40 мин после выключения зажигания и закрытия дверей. Ток с сигналкой около 30мА. Если более 50мА то выяснять
2. 12,2 В маловато, но не смертельно. Может АКК изначально был недозаряжен, и на коротких пробегах не успевает зарядиться. Проверить напряжение АКК на заведенном двигателе. Должно быть не менее 14,2В после пуска холодного двигателя и 13,8 на горячем после 20-30мин пробега.
3. если пункты 1 и 2 в норме, то зарядить акк внешним ЗУ посмотреть что будет с напряжением в течении нескольких дней.
__________________
Сменил Сандерко на Дусю...
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 22:41   #3795
kmut
Дастеровод - в почете
 
Аватар для kmut
Подробнее

Онлайн: kmut вне форума
Был(а): 13 окт 2021 20:00
Адрес: Russia
Автомобиль: RD F2 2.0 MT 4x4
По умолчанию Re: Аккумулятор

Друзья, везде пишут короткие пробеги.
Кто вёл статистику, сколько надо проехать или сколько должно пройти времени, какая интенсивность. Чтобы вольтаж поднялся на стандартные 12,7в, после 30-40 минут? Ну например человек написал с 12,2 до положенных 12,7, температуру возьмём среднюю, +10
Ехать обязательно, в стоячем состоянии не подзаряжается?
Генератор же не выдаст больше положенных 14В, как при стоянке заведённом, так и при езде?
или не прав?
Знающие просветите в этой инфе.

Последний раз редактировалось kmut; 25.11.2017 в 22:56.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 23:39   #3796
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от Санька_Кот Посмотреть сообщение
Уважаемые дастероводы !!!
Прошу консультации.

Дано :
1) новый Дасик (17-го) года
2) стоит на улице. из электропотребителей - только сигналка.
3) Езжу не часто (последний раз три дня назад)

4) На аккумуляторе - 12.2 В.

Вопрос - Это наверное мало ? Чего делать?
Три дня-совсем немного, исправная машинка на сигналке жрет около 1 Ач в сутки.

12,2 в когда? На отдохнувшем аккумуляторе?

Что делать? Для начала

1. Полностью зарядить АКБ.
2. Замерить ток утечки, если больше 40мА с сигналкой, искать причины.
3. Мониторить напряжение на клеммах после запуска( при нулевой температуре у меня 14,5...14,7 в) и при движении(13,5...13.9)

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------

Цитата:
Сообщение от kmut Посмотреть сообщение
Друзья, везде пишут короткие пробеги.
Кто вёл статистику, сколько надо проехать или сколько должно пройти времени, какая интенсивность. Чтобы вольтаж поднялся на стандартные 12,7в, после 30-40 минут? Ну например человек написал с 12,2 до положенных 12,7, температуру возьмём среднюю, +10
Ехать обязательно, в стоячем состоянии не подзаряжается?
Генератор же не выдаст больше положенных 14В, как при стоянке заведённом, так и при езде?
или не прав?
Знающие просветите в этой инфе.
Время заряда зависит от степени разряженности, одно дело вернуть потраченное при запуске двигателя, на что может хватить и нескольких минут, другое дело зарядить разряженный аккумулятор.
К примеру, 12,2 в примерно соответствует 50% заряду, т.е. до полного заряда нужно вернуть 30...40 Ач.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 23:42   #3797
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от Санька_Кот Посмотреть сообщение
Уважаемые дастероводы !!!
Прошу консультации.

Дано :
1) новый Дасик (17-го) года
2) стоит на улице. из электропотребителей - только сигналка.
3) Езжу не часто (последний раз три дня назад)

4) На аккумуляторе - 12.2 В.

Вопрос - Это наверное мало ? Чего делать?
Для начала не плохо подцепить тестер аккумулятора,покажет заряд незаряд и остаточную емкость.Скорее всего требует зарядки.
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 05:37   #3798
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 15 Янв 2024 18:05
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от kmut Посмотреть сообщение
Друзья, везде пишут короткие пробеги.
Кто вёл статистику, сколько надо проехать или сколько должно пройти времени, какая интенсивность. Чтобы вольтаж поднялся на стандартные 12,7в, после 30-40 минут? Ну например человек написал с 12,2 до положенных 12,7, температуру возьмём среднюю, +10
Ехать обязательно, в стоячем состоянии не подзаряжается?
Генератор же не выдаст больше положенных 14В, как при стоянке заведённом, так и при езде?
или не прав?
Знающие просветите в этой инфе.
Ответ один переодческих снимать и заряжать. На хх вряд-ли что то зарядить, да и долго, дорого и неэкологично. Насколько помню оптимальная начало температура для зарядки 18-20 гр. Зимой так вообще считается прежде чем пойдёт зарядка аккумулятора он должен согреться ( это приблизительно часа два) а потом начитает брать заряд. Вам никто не даст гарантию что машина не заведётся, но здоровье у аккумулятора точно не прибавится от таких простоев. 12,2 в это конечно мало, но этого показателя мало чтоб судить о состояния аккумулятора, возможно он просто "спит" его надо "возбудить". Наиболее точным в купе с остальными показателями, будет плотность электролита должна быть 1,28-1,31 у заряженного аккумулятора.
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 07:35   #3799
d-r Gashe
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для d-r Gashe
Подробнее

Онлайн: d-r Gashe вне форума
Был(а): 16 мар 2024 17:53
Имя: Игорь
Адрес: Лен. обл. Всеволожск
Автомобиль: Duster 1,6 4x2 expression
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от alex_175 Посмотреть сообщение
...плотность электролита должна быть 1,28-1,31 у заряженного аккумулятора.
Утверждение спорное, а точнее(если вы не эксплуатируете авто в условиях крайне низких температур -30,-50град.) ложное и вредное.
Чем выше плотность аряженного акк., тем короче его жизнь.
И наоборот. Например срок службы свинцовых акк серии "С" с плотностью 1,20 был 20-25 лет. Правда и эксплуатировались они при температуре +20.
К тому же довести плотность до 1,30 с помощью заряда у вас все равно не получится. Аккумулятор будет вонять, греться,"кипеть" и все...

Температура замерзания электролита:
1,24-50 1,25-54 1,26-58 1,27-68
__________________
Сменил Сандерко на Дусю...

Последний раз редактировалось d-r Gashe; 26.11.2017 в 07:52.
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 08:12   #3800
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 15 Янв 2024 18:05
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Аккумулятор

Фотографии чтоли показать с плотность 1,31-1,32? Я пишу опираясь на свою практику, практику обкатывал на знаниях, полученных из книг. Кстати аккумулятор есть с 2010 года жив, для лодочного электромотора используется, малосурьямистый. Ромбат 2007 года отдал с машиной в 2015 также держал 1,3-1,31. Профилактику делаю осенью весной, летом не трогаю.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Разряжается аккумулятор ted 676 Проблемы и поломки 153 05.01.2016 20:45

Часовой пояс GMT +3, время: 12:59.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot