Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[AlexZ0]

Сообщение от postpank

По сиатистике 14 !!Марок китайских машин зарегистрированы на русском рынке, и из 60!! Продающихся Из средних кроссоверов с пп - одна с ТСУ. Одна.джолион. Поэтому его и покупают. Худобедно можно и багажник на крышу и фаркоп

Дарго - ОТТС

[Aleks83]

Сообщение от archibalddias

ну может стоит ещё годик подождать пока рынок перегреется

Думаете цены в рублях упадут? Очень сомнительно, конечно..

[postpank]

Сообщение от AlexZ0

Дарго - ОТТС

Спасибо за труды.

[vov-ka]

Сообщение от Aleks83

Думаете цены в рублях упадут? Очень сомнительно, конечно..

Тогда упадут все дилеры и автотаз тоже ляжет..тачку за 2 ляма- нет уж лучше я на такси...ну а летом можно и электро мотик прикупить
Китайская тачка- это на 5 лет и без возможности ее куда то потом пристроить...ну или отдать почти даром перекупам

[Aleks83]

Сообщение от vov-ka

Тогда упадут все дилеры и автотаз тоже ляжет..тачку за 2 ляма- нет уж лучше я на такси...ну а летом можно и электро мотик прикупить
Китайская тачка- это на 5 лет и без возможности ее куда то потом пристроить...ну или отдать почти даром перекупам

За 2 ляма, это ещё прям самый минимум сейчас..

Ну а какие есть предпосылки к падению цен?
Не то что нам стало дорого их покупать и хочется дешевле, а именно предпосылки?
Курс рубля вряд ли будет расти, утиль и пошлины только поднимают регулярно. Наверное жадные диллеры начнут работать в ноль))) тоже вряд ли.

[vov-ka]

Нет предпосылок к значительному падению цен, а значит автотаз будет работать 1 день в неделю, диллеры сами закроются( зарплату надо чем то платить), курс рубля свалится...вроде замкнутый круг и падения не видно- но ..отмените утиль сбор, дайте нормальные ставки по авто кредитам, глядишь и завод не закроется, и диллеры выживут

[Бог Войны]

Да дело то не в утиле, а в ставке ввозной пошлины на импорт, которая составляет 48 (!!!) % стоимости ! Запросто так 48 % забирается государством просто так, чтобы депутаты и прочие нужные народу персоны сытно жрали. Ну и калибры тоже надо на какие-то шиши производить.
А кроме пошлин еще дополнительно - стоимость логистики, взлетевшая в разы в связи с закрытием границ, маржа импортеров, маржа дилеров, утиль, СБКТС, эра-глонасс, ЭПТС… список открытый, добавляйте…

[Madi]

https://www.zr.ru/content/news/95238...ritiku-ot-ros/

Известно, что из-за сильных морозов сенсорный дисплей может перестать работать.

________


Если это позиция производителя авто, то какого рожна они пихают планшеты .... риторический вопрос. Не, я не против планшета, даже за. Но когда в него пихают все, это жесть. Читаю много отзывов и , на мой взгляд, все объективные и вдумчивые отзывы содержат этот минус китайских авто. Есть конечно и те, кто хвалит, но им, опять же на мой взгляд, присуща черта доказывать с пеной у рта, что купил супер автомобиль. Да некоторые есть честные и по честному пишут, что разницы не заметил , но не приветливый просто (приведу пример, я могу ходить в одних туфлях и куртке от минус 15 до +15, а в эти же туфлях до + 25, но мало кто так может, соответственно по этому критерию нюансы мне будут без разницы).
В общем, я привел ссылку , что все они понимают, но переделывать хрен будут и так схаваем. Новый Джили атлас тому пример.

[Panzerschreck]

Madi, планшет это не самая жесть. Седни в минтрансе Субботин достаточно подробно рассказывал про эф7икс. И про косяки эргономики, и про двигатели, и про отсутствие антикора, и про хреновые настройки подвески и хваленой муфты боргварнер. Еще раз убедился в бесперспективности идеи покупки любого кетайавто.

[Madi]

Сообщение от Panzerschreck

Madi, планшет это не самая жесть.

Это понятно. Просто статья была про это. В этом направлении и написал.
Вообще прихожу к выводу, что наверно что-то более менее нормальное (опять же сколько прослужит хз) это только Монжаро. Да +- проходимость это Дарго, но по совокупности положительных отзывов и отсутствию отрицательных это видимо только Монжаро (но и там климат работает не понятно, подружить с автозапуском сигналки ещё на научились, глючное ГУ). Да и ценник у ОД.. Покупать авто за +- 5 млн. (пусть за 3, свой Дастер по трейдину отдам за 2) чтобы оно стояло две -три недели на улице и только потом использовалось в выходные по назначению, пока у меня это не укладывается в голове. На драйве нашел статью про покупку кодиака китайского в Автомире за 4.7 млн. с гарантией от этого дилера. Но также сомнения про ПИ создают отзывы, что есть проблемы с авто по параллельному импорту, если потерять ключи. Хрен найдешь замену. В общем продолжаем пока ждать.

[Aleks83]

Сообщение от Madi

Это понятно. Просто статья была про это. В этом направлении и написал.
Вообще прихожу к выводу, что наверно что-то более менее нормальное (опять же сколько прослужит хз) это только Монжаро. Да +- проходимость это Дарго, но по совокупности положительных отзывов и отсутствию отрицательных это видимо только Монжаро (но и там климат работает не понятно, подружить с автозапуском сигналки ещё на научились, глючное ГУ). Да и ценник у ОД.. Покупать авто за +- 5 млн. (пусть за 3, свой Дастер по трейдину отдам за 2) чтобы оно стояло две -три недели на улице и только потом использовалось в выходные по назначению, пока у меня это не укладывается в голове. На драйве нашел статью про покупку кодиака китайского в Автомире за 4.7 млн. с гарантией от этого дилера. Но также сомнения про ПИ создают отзывы, что есть проблемы с авто по параллельному импорту, если потерять ключи. Хрен найдешь замену. В общем продолжаем пока ждать.

5 за монжаро это слишком до фига. Хорошая цена на него 3.5-3.7 максимум.
Сейчас его ОД отдают около 4, при условии трейдина и кредита.
Танк 300 от 3350, при тех же условиях. По сути багажник у танка +- как в монжаро, хоть и заявлен меньше обьем, но из за кубической формы в него столько же влезет.
Как минимум 4 колёса в танк лезут в багажник, в монжаро без вариантов никак, только складывать сидухи. Ну и проходимость, тут и говорить нечего.
В танке движек чугун, в монжаро алюминь с гильзами.

Возможно конечно после выборов и 1 апрельских изменений ввозных законов будет и от 5. Но вряд ли за 5 его будут прям много покупать. Они и появились на дорогах в видимых количествах только благодаря ценам ПИ и возможно скидкам ОД.
За 5 и даже меньше будет хавал h9, по сути увеличенный танк 300. И за 3.7 хавал h5.

[Бог Войны]

Вы всерьез это все вообще ??? Какие 5 ? Этим ведрам реальный ценник 1 в базарный день! Очнитесь уже !

[Hjman]

Сообщение от Бог Войны

Вы всерьез это все вообще ??? Какие 5 ? Этим ведрам реальный ценник 1 в базарный день! Очнитесь уже !

Ну иди купи за 1 или хотя бы за 1.5 коль день не базарный...

[dima1968]

Очень похоже на форум владельцев Ренж Роверов, всё-то ил им китайцы ведра, оглянитесь на чем сами катаетеи будьте честнее хоть перед самим собой да и насчёт планшетов кои в большую тройку такое сейчас пихают правда там это почему-то верх совершенства.

[Бог Войны]

Сообщение от Hjman

Ну иди купи за 1 или хотя бы за 1.5 коль день не базарный...

Я из ума еще не выжил. Мне за ценник 2+ никакая машина не нужна, хоть Гелик, хоть Феррари. С которыми ни одна китайская поделка даже рядом не лежала.
Если вы готовы брать ЭТО в ипотеку, флаг вам в руки. А лучше бы кол осиновый сами знаете куда. Чтобы остальным жить нормально не мешали.

[Hjman]

Сообщение от Бог Войны

Я из ума еще не выжил. Мне за ценник 2+ никакая машина не нужна, хоть Гелик, хоть Феррари. С которыми ни одна китайская поделка даже рядом не лежала.
Если вы готовы брать ЭТО в ипотеку, флаг вам в руки. А лучше бы кол осиновый сами знаете куда. Чтобы остальным жить нормально не мешали.

"Денег нет" пишется короче и понятнее.

[vov-ka]

Сейчас десятилетний Дастер стоит + 1 млн. Притом что он 10 лет назад стоил 667т.р(это мой)..А сколько будет стоить 10 летний китаец?..ах да ..его еще и найти надо, куда то подевались..Но вот нашли ..вдруг- и он будет стоить дороже чем 10 лет назад?, да... и еще как уговорить покупателя на 10 летнее китайское ведро?Пожизненное владение у китайских машин, без вариантов продажи

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее написано было в 10:49 ----------

А за 3-5 лямов покупать китайца....это уж слишком..1 лям цена ихним поделкам, хоть и с виду они ничего
Это как со смартфонами- их раньше в скупки несли, а сейчас и скупок таких не осталось- 5 лет и в тумбочку, а вдруг пригодится..и за новым

[dima1968]

Сообщение от Бог Войны

Я из ума еще не выжил. Мне за ценник 2+ никакая машина не нужна, хоть Гелик, хоть Феррари. С которыми ни одна китайская поделка даже рядом не лежала.
Если вы готовы брать ЭТО в ипотеку, флаг вам в руки. А лучше бы кол осиновый сами знаете куда. Чтобы остальным жить нормально не мешали.

Тоже не понял; злой потому что денег нет или денег нет потому что злой

[ktist 333]

Трындёж продолжается.....ну хоть кто-то пересел на китайское авто? А то из пустого в порожнее..

[Hjman]

Сообщение от vov-ka

Сейчас десятилетний Дастер стоит + 1 млн. Притом что он 10 лет назад стоил 667т.р(это мой)..А сколько будет стоить 10 летний китаец?..ах да ..его еще и найти надо, куда то подевались..Но вот нашли ..вдруг- и он будет стоить дороже чем 10 лет назад?, да... и еще как уговорить покупателя на 10 летнее китайское ведро?Пожизненное владение у китайских машин, без вариантов продажи

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее написано было в 10:49 ----------

А за 3-5 лямов покупать китайца....это уж слишком..1 лям цена ихним поделкам, хоть и с виду они ничего
Это как со смартфонами- их раньше в скупки несли, а сейчас и скупок таких не осталось- 5 лет и в тумбочку, а вдруг пригодится..и за новым

Открыл авто ру посмотрел сколько стоит Hover H3 10 летний, стоит он плюс минус лям Как ни странно, тоже дороже нового идет.