Аккумулятор

[andimorgan]

Сообщение от Strusto

А чего их не выкрутить, коль пробки есть, все равно после зарядки уровень желательно хотя бы проверить, если не корректировать

В начале 5-го года жизни АКБ первый раз сделал КТЦ, добивал 16,5в доисторическим самодельным ЗУ



которое сделал лет 35 назад и которым точно не пользовался с 1999 по 2016 год, т.к. не было нужды

Зашибись!
Завтра так же хочу старым зарядником добить. Ща стоит 3 день на автоматической слаботочной зарядке. Но не дозаряжает. Глазок черный все равно. Доеду до деревни, там у меня и ариометр есть. Там померяю все и поставлю на зарядку.

[alex_175]

andimorgan, я понимаю что знаете, но вдруг нет, ))) "Глазок черный" может быть от того что мало электролита, доливать надо дист воду и на зарядку )))

[Strusto]

Сообщение от andimorgan

Глазок черный все равно..

М.б. поплавок залип, аккумулятор не колыхал?

[Scorp 3]

Еще от того, что электролит не перемешался, из-за того, что не по булькал при зарядке. Пластины сейчас очень плотно собраны.

[andimorgan]

Сообщение от alex_175

andimorgan, я понимаю что знаете, но вдруг нет, ))) "Глазок черный" может быть от того что мало электролита, доливать надо дист воду и на зарядку )))

Не не. Это первым делом проверил. 11,7 на аккуме. Совсем чо то мало.

---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее написано было в 14:04 ----------

Сообщение от Strusto

М.б. поплавок залип, аккумулятор не колыхал?

Колыхал. Чуть чуть зеленый проглядывает.
Началось летом. Описывал я уже. После замены ГРМ и генераторного ремня. Но у меня и в мыслях небыло что ремень у гены весь порепался и потрескался. Вскрылось осенью когда там зашлепало. Вот проскальзывал видимо и не дозаряжал. А я и плотность поднял и скакал над ним. Думал аккуму приходит..... . Но я обычно меньше 7 лет не езжу на одном. И заметил. Заряжаю- глаз зеленый. Проехался-черный. Тут и выяснялось что ремень.
Поменял. Стало нормально. Но вот последние недели 3 опять. Или опять ремень или как.
Поэтому и хочу все зрядить путево и посмотреть. А то опять в ремень полезу.

[Рtyrman]

[QUOTE=Strusto;991167]А чего их не выкрутить, коль пробки есть, все равно после зарядки уровень желательно хотя бы проверить, если не корректировать
...

QUOTE]

Пока гарантия. А пробки сделаны специально так, что бы нельзя было открутить. Я то одну открутил, но следы как ни старался остались.

[alex_175]

гарантия на аккум два года и от заводского брака, хз откручивается нормально, без применения спец средств не видно что откручивал, имхо

[Strusto]

Сообщение от Рtyrman

А пробки сделаны специально так, что бы нельзя было открутить.

Пинцетом или узкогубцами очень легко и без следов откручиваются, их, главное, с места стронуть, дальше пальцами. Хотя сам первый раз открутил обычной электрической вилкой с тонкими штырьками

[Scorp 3]

Сообщение от Strusto

Пинцетом или узкогубцами очень легко и без следов откручиваются

Ни хре на! Все следы остались. Одна пробка уже не выкручивается, не могу замену в городе найти, что бы заменить....

[Рtyrman]

А у Вас какие пробки? У меня типа под храповик, зацеп только в одну стлронк, для откручивания приходится продавливать пластик. Пинцетом не ухватить.

[andimorgan]

Не! У нас и Аккумы другие. Ну дорестайл точно другие.
Вверху фотка есть.

[Strusto]

Сообщение от Рtyrman

А у Вас какие пробки? У меня типа под храповик, зацеп только в одну стлронк, для откручивания приходится продавливать пластик. Пинцетом не ухватить.

У меня другие, но тоже с храповиком, затянуты очень слабо были, вилкой, электрической, их легко стронул.




Здесь лучше видно



Сейчас узкогубцы пользую.

[andimorgan]

[Scorp 3]

Сообщение от Strusto

Здесь лучше видно

У меня как Strusto, там то же храповик. Раздолбанные в хлам уже. Но и уже 2 года кончились и команда от ОД была - "Зарядить" письменная. Т.ч. жопу я прикрыл на всякий случай

[Aleks67]

Сообщение от andimorgan

Не! У нас и Аккумы другие. Ну дорестайл точно другие.
Вверху фотка есть.

Неплохо бы в шапке и на аккумулятор рестайла характеристики выложить, у кого есть.
У меня рестайл 16 года, аккумулятор стоит, как у Рtyrman. Оригинальный каталог выдает номер RENAULT 6001547711, но их почему-то временно нигде нет. Замену предлагает RENAULT 77 11 238 598, выглядит вот так http://logan-shop.ru/products/akkymy..._)__original_/. Визуально похож.

[Strusto]

Сообщение от Aleks67

Неплохо бы в шапке и на аккумулятор рестайла характеристики выложить, у кого есть.

Дык, характеристики не менялись, габариты, полярность, емкость, ток, все прежнее осталось

[andimorgan]

Сообщение от Strusto

Дык, характеристики не менялись, габариты, полярность, емкость, ток, все прежнее осталось

А кто характеристики читает? На картинки, все нынче смотрят!

[Михалыч35]

Вот изладил шпильку для крепления аккума скобой,шоб не падала никуда. Снимать теперь шесть секунд.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее написано было в 15:40 ----------

Ну и вот как выглядит в реалии. Сделал себе и сыну на Логан.

[Aleks67]

Сообщение от Strusto

Дык, характеристики не менялись, габариты, полярность, емкость, ток, все прежнее осталось

С такими характеристиками аккумуляторов полно! Кто производитель, по какой технологии сделан? Я имею в виду АКБ, идущее на рестайле с завода, сток.
Отсюда и споры все по режимам заряда, сидят люди с разными аккумуляторами и спорят.
Это как с колесами - шел Амтел, стал Континенталь - по характеристикам одинаковые, а по существу не совсем.

[Strusto]

Сообщение от Aleks67

С такими характеристиками аккумуляторов полно!

Так любые аккумуляторы и можно ставить, надпись Рено совсем необязательна

А с колесами что не так, завтра третьи будут ставить, главное, давление одинаковое рекомендуемое