Проблемы с переключением передач на МКПП

[Nik27]

Я Василич, Различия бензин дизель 1.6 и 2.0 как я понял нет?

[Ашот]

Сообщение от Nik27

Всмысле втыкаешь 1 и без подгазовки начанаешь движение и авто неглохнет?просто те авто которые эксплуатировал коробатые так никогда непробывал делать.Типа выжал сцепление воткнул 1 и вообще нетрогая газ пакатился???

Для наглядности про1-ю без подгазовки!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=1096&page=22

[Vlad-072]

Здрасте Всем. Я так понял всех проблемки с переключением передач. Тоже есть лязганье и толчок. Более выражено на прогретом движке. У кого еще есть проблема с переключением со 2-ой на 3-ю. Кто-то писал про регулировку сцепления. Чтоб сделать более коротким. Подскажите.

[aleks]

У меня вторая тоже включается с толчком,но не всегда,остальные передачи втыкаются нормально,кроме третьей.Причём когда её включаешь ощущается какое то сопротивление как, что то мешает.Синхронизаторы?

[Соринус]

Тоже периодически слышу металлический звук где-то в коробке при переключении, особенно когда с первой на вторую скорость.

[serg083p]

У меня никокого металлического звука нет при переключении. Двигатель 2.0
мкп. Только задняя бывает со второго раза втыкается, с двойным выжимом сцепления. Вопрос другой, сколько оборотов лучше раскручивать при переключении передач? Когда забирал машинку у диллера сказали: На обкатке крутить до 3000-3500 об. Так и ездил. А недавно случай произошел, на подъем на
4й передачке разгоняюсь гдето до 70 км\ч это 3000 об. втыкаю 5ю обороты падают до 2000 и двигатель обороты не набирает. Снова на 4ю кручу уже до 3500 такая же песня. Подумал чтото скоробкой, а был в 700 км. от дома. Останавливаюсь звоню в сервисный центр рено в Кемерово, обрисовал ситуацию на что мне говорят что с 4й на 5ю переключаться надо на 100 км\ч. это гдето 4500 об. Я им вы не путаете это дастер - нет говорят так и надо. Но потом разгоняюсь все впорядке переключается как всегда, скорее всего с устатку на педальку жал не до конца. Но то что крутить при переключениях до 4500 об., это была новость. Когда это случилось пробег был 4000 км.

[странник]

Сообщение от Strannik

у меня получается так: 1я-2я - ручку до упора к себе, 3я-4я - в серединном свободном положении, ручку до упора от себя(в сторону пассажира) - 5-6я. и никакого напряга в переключениях

Согласен на 100%, действую точно также. Никаких проблем.

---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее написано было в 09:01 ----------

Никаких проблем при резком старте с перекрестка.
- включаешь 2-ю передачу
- затем одновременно с началом отпускания педали сцепления чуть прибавляешь обороты двигателя и уходишь с перекрестка первым, не забывая переключиться на 3-ю и далее.
Пробовал по другому:
-2я передача,
- отпускаешь сцепление, резко 1/3 газ и трогаешься , при этом заметил , что обороты упали, двигатель чуть тупит, или я туплю, но был включен кондиционер.

[maslovyu]

serg083p, может горки разные, но в спокойном и плавном режиме езды переключаюсь на 25-40-60-80 км/ч, что примерно происходит на ~2500 об/мин - прекрасно тянет. При более активной езде - на 3000об/мин.

имхо, они вообще не в курсе про мкпп6 на дастере...

[serg083p]

maslovyu, Да они я как понял, стараются отфутболить. Или сам дурак или случай не гарантийный, нет никакой проблемы.
Во всех руководствах по вождению пишут давать средние обороты 3000-3500 при переключениях.http://www.gazu.ru/driving/14.html
Кстати, если в вашем автомобиле присутствует тахометр (вообще-то данный прибор имеется у большинства современных машин), то при переключении передач можно ориентироваться на частоту вращения коленчатого вала. Оптимальной для переключения передач является частота вращения примерно 2500 – 3500 оборотов в минуту. Однако это не касается трогания с места: чтобы начать движение, достаточно частоты вращения коленчатого вала 1500 – 1700 оборотов в минуту. На холостом же ходу двигатель может работать не менее чем с 600 – 800 оборотами в минуту. Отметим, что работа того или иного дополнительного оборудования (самый характерный пример — кондиционер) может вызывать повышение частоты вращения коленчатого вала (например, на холостом ходу с включенным кондиционером коленчатый вал может вращаться со скоростью 900 – 1000 оборотов в минуту).

[KepUlitka]

Одна из причин это недостаточный уровень масла в коробке. У меня были все эти толчки и звуки. На ТО попросил проверить масло в коробке, его там не хватало. Долили, стало лучше. Рекомендую всем это сделать и не откладывать на долго.

[serg083p]

KepUlitka, Сколько пробег? Что масло стало не хватать.

[KepUlitka]

Пробег 15000. Масло изначально не долили на заводе.

[Mr.Pride]

У меня 3-я втыкается плохо, как будто упирается во что то, иногда не с первого раза втыкаю. Есть еще у кого такое?

[Ky6uk]

Сообщение от KepUlitka

Пробег 15000. Масло изначально не долили на заводе.

Был у нас авто с пробегом в 6000 км. мало было масло в кпп

[ZEOZIA]

сегодня впервые сел за руль Дастера 1,6 4х4, переключиться плавно со 2й на 3ю никак не удавалось, шёл рывок (до этого 3 года откатался на Логане 1,4). получилось плавно только при небольшом прокате с выжатым сцеплением, может кто дельное присоветует (при каких оборотах и скоростях переключаться)?

[yasasha86]

Пересел на то же с того же. У Дастера просто очень большой ход педали сцепления. Привыкните. Я со 2 на 3 где-то на 2500-3500 переключаюсь.

[Andrew-vorobey]

На горизонтальной поверхности переключение на передачу выше даже при 2200 оборотов на ура прокатывает, если отпуская сцепление добавляем газ. Оптимально при 2500. При 3000 можно даже газ не притапливать. Даже при переключении на 2000, следующая передачка роняет обороты в 1800, но при педали газа в пол за 2 секунды набирает 2000 и потом выше. Важно не прощёлкать.
Ну а если гоняемся, то переключение при оборотах свыше 3000 лучше сказывается на динамике.

[Clim]

Четвертая не всегда с первого раза включается. Пока забиваю, но нужно ехать к ОД. На дизеле трогаться и с первой и со второй можно вааще не дотрагиваясь до педали газа. Оценил это в Питере в пробке на КАДе.

[gabib]

тоже проблема с включением 4 и 6 передачи.приходится делать двойной выжим.прада невсегда.пробег 1900км.в общем толком пока непонял.толи после длительной поездки ,ездил на Красную поляну,толи ещё непрывык.с логаном 4года всё было отлчно. будем дальше пробовать.

[VERB]

Я вот тут описал свои ощущения.