Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TolR]

Сообщение от Сергей Захаров

у бензинок форсунок нет??? или они не засираются????

ИМХО конечно, но если не тошнить нет... а если тошнить то, не с такой как у дизеля вероятностью, а также важно не забывать разницу в ценниках...

[semlis]

Замена клапанов на Делфи вполне сопоставима с ценами на бензиновые форсы.

[TolR]

Сообщение от semlis

Замена клапанов на Делфи вполне сопоставима с ценами на бензиновые форсы.

Да сопоставима, если делать самостоятельно, но ни у кого мне лично известного эти клапана долго не ходили...

[semlis]

Ну самому можно форсы снять и поставить,а клапана менять только на профильном сервисе.Там как минимум диагностика распылителей нужна ещё.

[TolR]

Сообщение от semlis

Ну самому можно форсы снять и поставить,а клапана менять только на профильном сервисе....

Как бы там ни было но народ меняет и сам.

Сообщение от semlis

.... только на профильном сервисе.Там как минимум диагностика распылителей нужна ещё.

Кстати подобных вывесок в округе как шиномонтажей, что косвеннно говорит о том, что данная услуга пользуется спросом.

[Bizet]

Сообщение от Modigar

стоял и просто смотрел. а как надо было?

PS: погнутый распредвал, это чисто дизельная проблема?

На самом деле дизельная, хоть и не чисто.
Если сделать краткую выжимку - рукожопые сервисмены, причем ОД(!), не смогли починить дизель. Как в анекдоте про волка, который уже три лапы себе отгрыз, а из капкана так и не освободился.
Хотя ОД в накладе не остался - с Автофрамоса стряс всё до копейки , крайним остался владелец.

---------- Добавлено в 05:33 ---------- Предыдущее написано было в 05:30 ----------

Сообщение от semlis

Замена клапанов на Делфи вполне сопоставима с ценами на бензиновые форсы.

Правда есть нюанс. У бензина за эти деньги мы получаем полноценную запчасть в сборе, а у дизеля полуфабрикат. А так комплект колёс Бентли на дисках сравним с ценой моего Дастера, однако на одних только колёсах никуда не уедешь .

[Modigar]

Сообщение от Bizet

Если сделать краткую выжимку - рукожопые сервисмены, причем ОД(!), не смогли починить дизель

Краткая выжимка говорит о том, что они и бензиновый агрегат поднимали бы таким же образом,и с теми же последствиями.
И точно так же бы его чинили, ну наверное, кроме замены форсунок.

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

Да сопоставима, если делать самостоятельно, но ни у кого мне лично известного эти клапана долго не ходили...

И много личных знакомых клапаны уже меняли?

---------- Добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее написано было в 08:38 ----------

Сообщение от Bizet

На самом деле дизельная, хоть и не чисто.
Если сделать краткую выжимку - рукожопые сервисмены, причем ОД(!), не смогли починить дизель. Как в анекдоте про волка, который уже три лапы себе отгрыз, а из капкана так и не освободился.
Хотя ОД в накладе не остался - с Автофрамоса стряс всё до копейки , крайним остался владелец.

---------- Добавлено в 05:33 ---------- Предыдущее написано было в 05:30 ----------



Правда есть нюанс. У бензина за эти деньги мы получаем полноценную запчасть в сборе, а у дизеля полуфабрикат. А так комплект колёс Бентли на дисках сравним с ценой моего Дастера, однако на одних только колёсах никуда не уедешь .

Ага, а мне ступичную гайку не закрутили, когда ступичный меняли, наверное, потому что машина дизельная. А потом снова ступичный меняли, через пару тыщ.

[serg_vrn]

Сообщение от Alexei 44

Клапана на бензине гнёт все!!!

А вот процесс замены ремней и роликов на дизеле гораздо легче чем на бензине.
Проверено неоднократно.

Чет я видео на ютубе посмотрел про замену ремня на дизеле - вообще ничего сложного нет. Куда уж проще может быть на бензине?

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

И много личных знакомых клапаны уже меняли?...

Нет не много, но отрицательный опыт уже есть.

---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее написано было в 11:17 ----------

Сообщение от Ворчун2014

...Ага, а мне ступичную гайку не закрутили, когда ступичный меняли, наверное, потому что машина дизельная. А потом снова ступичный меняли, через пару тыщ.

А вот дурковать точно не обязательно.

[Bizet]

Сообщение от Ворчун2014

Ага, а мне ступичную гайку не закрутили, когда ступичный меняли, наверное, потому что машина дизельная. А потом снова ступичный меняли, через пару тыщ.

Это происки TolR .

Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Благодаря "великолепной" кадровой политике в России сервисмены получив обучение и опыт уходят от ОД и начинают работать на себя. В лучшем случае ремонт вам выполнит тот, кто находится перед этой стадией .

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Благодаря "великолепной" кадровой политике в России сервисмены получив обучение и опыт уходят от ОД и начинают работать на себя.

Не, не уходят. Работают на два фронта. Так выгоднее. У Ворчуна, допустим открутили ступичный - потом его в своем гараже трансплантировали на машину Модигару. В итоге всем хорошо!

[Modigar]

Сообщение от Lelik76Rus

Не, не уходят. Работают на два фронта. Так выгоднее. У Ворчуна, допустим открутили ступичный - потом его в своем гараже трансплантировали на машину Модигару. В итоге всем хорошо!

Главное чтобы дохлячка из под капота от Лелика мне не инсталировали.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Modigar

Главное чтобы дохлячка из под капота от Лелика мне не инсталировали.

Да ты и не почувствуешь подмены. Если только Квал заметит - по лучшему разгону до сотни и поднявшейся максималке!

[Modigar]

Как можно не почуять, что двигателя не стало?

[Ворчун2014]

Сообщение от Lelik76Rus

Не, не уходят. Работают на два фронта. Так выгоднее. У Ворчуна, допустим открутили ступичный - потом его в своем гараже трансплантировали на машину Модигару. В итоге всем хорошо!

У меня чуть вся машина не "трансплантировалась", а ступичный сдох и пришлось им второй раз нахаляву менять.

[dmi9215]

В чем главное преимущество бензинки - поменял ты ему свечки и морозы средней полосы России не страшны. А с дизелем нервотрепка - парафин не парафин, а выдюжит ли аккумулятор? Согласитесь с бензинкой в этом плане головняка меньше. В сторону дизеля присматриваюсь только от нормального пробега за три года (100 тыс. накатал), были бы "стандартные" со слов перекупщика 20 тыс. в год я б наверно не ввязывался в эту авантюру. А так дизель хорош, особенно в тракторе, пашешь на нем пашешь, а есть особо не просит.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Главное чтобы дохлячка из под капота от Лелика мне не инсталировали.

Да факт, без сидушек от SPARCO с 5-ти точечными ремнями и памперса для большого веса, после 90-го тебе такое не пережить.

[HID]

Сообщение от dmi9215

поменял ты ему свечки и морозы средней полосы России не страшны.

Какие там морозы? Снега то и того за всю зиму не выпало.

Сегодня с утра -40 - сел и поехал.

Сообщение от dmi9215

А с дизелем нервотрепка - парафин не парафин, а выдюжит ли аккумулятор?

парафин? что это? Может заправляться нужно в нормальных местах?
про АКБ - бензинка заведется с севшим аккумулятором? Не думаю. Дизель даже в такой мороз как у меня запускается почти сразу - на 1-3 обороте коленвала. Бензинку же нужно крутить довольно долго, что при севшем АКБ проблематично.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Да факт, без сидушек от SPARCO с 5-ти точечными ремнями и памперса для большого веса, после 90-го тебе такое не пережить.

Особенно, если гбо вкорячить.
Там и расход заодно раза в три поменьше будет.
От такого точно Кондратий хватить может.