Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 286 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.01.2012, 18:07

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)

За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

u313 · 22.04.2015, 08:21

Цитата:

Сообщение от ДастерБердск

u313 Съездил к дилеру, сделали диагностику и обнаружили порванный пыльник Шруса. Они посмотрели - пыльник порван по хомуту - гарантийный случай, так что за диагностику деньги брать не стали...
Пыльник менять не стали, сказали поменяют весь привод. Но пока у них в наличии его нет сказали закажут и через пару недель меня позовут. А пока говорят так ездий...

Ну если пока откровенно не хрустит в ШРУСе, то можно и покататься, хотя дальняк пока лучше не планировать с такой траблой. Рад, что у вас все нашлось и призналось по гарантии. А менять да, пусть лучше в сборе поменяют, так точно надежнее будет.
Удачи!

ДастерБердск · 22.04.2015, 15:32

Спасибо.
Еще если можно вот такой вопрос интересует: можно ли как то приподнять педаль газа, а то она у меня кажется сильно ниже педали тормоза и неудобно - ступню приходится назад сильно отводить когда газ отпускаешь и тормозишь...

HID · 22.04.2015, 15:57

Цитата:

Сообщение от ДастерБердск

можно ли как то приподнять педаль газа,

на дизеле можно точно, как на бензинке - х.з.
Ослабляется винт (или два винта - точно уже не помню, давно делал) крепления и под механизм педали подкладывается что-нибудь (я обломок щепки подложил) и винт затягивается обратно.

гарди · 22.04.2015, 16:01

Цитата:

Сообщение от ДастерБердск

Спасибо.
Еще если можно вот такой вопрос интересует: можно ли как то приподнять педаль газа, а то она у меня кажется сильно ниже педали тормоза и неудобно - ступню приходится назад сильно отводить когда газ отпускаешь и тормозишь...

Я не помну в какой теме было , но кто то уже приподымал чуток . Вот фото и можно подумать куда подложить шайбы .

Михалыч35 · 22.04.2015, 16:13

Цитата:

Сообщение от alvlan-61

У меня такой вопрос: вот я отправил вопрос, он отобразился на странице, затем кто-то из участников форума отвечает на него, мне на почту приходит уведомление об этом, но на странице не происходит ни каких изменений, пока не нажмёшь на "обновить страницу", только тогда добавляется на странице сообщение от участника. Это так и должно быть, или я что-то не так настроил и страница должна автоматически обновляться по мере поступления сообщений от участников форума в режиме Он-лайн без дополнительных манипуляций с моей стороны?

Я прям из почты и читаю,на страничке уже все обновлено.

HID · 22.04.2015, 17:48

Цитата:

Сообщение от гарди

Я не помну в какой теме было , но кто то уже приподымал чуток . Вот фото и можно подумать куда подложить шайбы .

Вот как раз по этой фотке - нижние гайки ослабляются, педаль поднимается, под нее вставяется подкладка, и гайки затягиваются обратно.

Дмитрий1981 · 22.04.2015, 17:52

Накатал 99 тысяч км за 2 года, что на сервисе по гарантии поменять можно, пока до сотни не доехал?

alvlan-61 · 22.04.2015, 20:44

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

Я прям из почты и читаю,на страничке уже все обновлено.

Я тоже из почты читаю, просто думал,что есть настройки, которые позволяют появляться на странице свежей информации онлайн, без воздействия пользователя. Иногда чтение из почты или через обновление страницы неудобно, особенно когда инет тормозит, сбоит, тогда рядовое элементарное прочтение поступившей информации переходит в танцы с бубном, потерю времени и линии мысли. Т.е. общение с участниками форума практически онлайн тормозится и теряется острота дскуссии из-за несовершенства возможностей страницы.

HID · 22.04.2015, 20:47

Цитата:

Сообщение от alvlan-61

Я тоже из почты читаю, просто думал,что есть настройки, которые позволяют появляться на странице свежей информации онлайн, без воздействия пользователя. Иногда чтение из почты или через обновление страницы неудобно, особенно когда инет тормозит, сбоит, тогда рядовое элементарное прочтение поступившей информации переходит в танцы с бубном, потерю времени и линии мысли. Т.е. общение с участниками форума практически онлайн тормозится и теряется острота дскуссии из-за несовершенства возможностей страницы.

Вы путаете возможности форума с возможностями чата.

Panzerschreck · 22.04.2015, 21:17

Цитата:

Сообщение от Дмитрий1981

Накатал 99 тысяч км за 2 года, что на сервисе по гарантии поменять можно, пока до сотни не доехал?

да пора машину уже менять...

Ворчун · 22.04.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от Дмитрий1981

Накатал 99 тысяч км за 2 года,

briancev · 22.04.2015, 22:56

Мне таксист рассказывал, покупает новую машину, даже пленки с сидений не снимает, за год 100-120 тыков накатывает, потом скручивает пробег и толкает как нулевую.

alvlan-61 · 22.04.2015, 23:35

Цитата:

Сообщение от briancev

Мне таксист рассказывал, покупает новую машину, даже пленки с сидений не снимает, за год 100-120 тыков накатывает, потом скручивает пробег и толкает как нулевую.

Интересно, как он умудряется сохранить при таком пробеге ЛКП и ветровое стекло. Как ни старайся, а уже после 25-30 ткм, при нормальном освещении очень даже видно иссечёное "пескоструем" и потертое дворниками ветровое стекло, а так же побитое камушками с дороги ЛКП в передней части авто даже при эксплуатации в городе. Я не говорю уже о загородном движении на высокой скорости. За нулёвую ну никак не прокатит.

dyadya-slava · 23.04.2015, 00:07

Цитата:

Сообщение от Dima N

Всё верно, без дополнительных манипуляций не обойтись.

Может не совсем в тему:1. Вы прошивали двигатель на своей машине? У меня то же 4х4 АКП, но на форуме не найду про прошивку 2-х литрового двигателя с АКП, с МКП сколько угодно. 2.Машине 700км и 3 недели от роду - тупит жутко, жрёт 15 литров на 100км. Не превышаю 3000об и не гоняю больше 80. У Вас так же было? Грешу на свечи, в пятницу поменяю на НЖК. Если не поможет то к ОД...

Borysych · 23.04.2015, 08:25

Цитата:

Сообщение от dyadya-slava

У меня то же 4х4 АКП, но на форуме не найду про прошивку 2-х литрового двигателя с АКП

Здесь посмотрите, такой же вопрос в # 1342 и ответы ниже. Если нужно подробнее - спросите в той теме или в личке у прошившихся.

ilion · 23.04.2015, 08:33

Вячеслав, загляните в тему Чип-Тюнинг от RSW в России!

Цитата:

Сообщение от Таёжник

Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.

---------- Добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее написано было в 08:30 ----------

Цитата:

Сообщение от dyadya-slava

2-х литрового двигателя с АКП, ... - тупит жутко, жрёт 15 литров на 100км.

На пути в коммунизм (да по московским пробкам) никто никого кормить не обещал

u313 · 23.04.2015, 09:38

Цитата:

Сообщение от alvlan-61

Интересно, как он умудряется сохранить при таком пробеге ЛКП и ветровое стекло. Как ни старайся, а уже после 25-30 ткм, при нормальном освещении очень даже видно иссечёное "пескоструем" и потертое дворниками ветровое стекло, а так же побитое камушками с дороги ЛКП в передней части авто даже при эксплуатации в городе. Я не говорю уже о загородном движении на высокой скорости. За нулёвую ну никак не прокатит.

Ну может не совсем как нулевую... я знаю Оку, на которой проехали 160тык и продали типа с 60тык, благо там такой спидометр, что его и скручивать не нужно было, после 100тык авто опять "нулевое"

Вовка · 23.04.2015, 12:01

Всем доброго времени суток! Подскажите как протянуть шлейф между торпедо и лобовым стеклом не вдоль стекла а именно между ним и торпедо вниз к диагностическому раз ему может кто что нибудь подобное делал .

u313 · 23.04.2015, 13:21

Цитата:

Сообщение от Вовка

Подскажите как протянуть шлейф между торпедо и лобовым стеклом не вдоль стекла а именно между ним и торпедо вниз к диагностическому раз ему может кто что нибудь подобное делал .

Только по краям, сбоку, у стоек. Сдергиваете напротив уплотнитель дверей и есть щель между торпедо и стойкой. А у стекла не получится, там все прижато - привинчено.

set78 · 23.04.2015, 18:26

где-то тут было о калибровки приборки? а то такое чувство что бензометр врёт!