Чип тюнинг 1.6 4х4

[Varvar]

три недели назад установил прошивку от RSW,но спустя некоторое время решил попробовать прошивку от Вован 123. В результате остановился на последней. Причины: 1.холостые на холодной от вована без скачков оборотов двигателя.2.машина с низов идет лучше (шустрее).3.не замерял как у рсв но от вована сколько машинка кушала на стоке столько ест и на пошивке. МОЙ ВЫБОР ПРОШИВКА ОТ ВОВАН123

[Varvar]

Если есть вопросы отвечу

[RSW]

Сообщение от Varvar

три недели назад установил прошивку от RSW,но спустя некоторое время решил попробовать прошивку от Вован 123. В результате остановился на последней. Причины: 1.холостые на холодной от вована без скачков оборотов двигателя.2.машина с низов идет лучше (шустрее).3.не замерял как у рсв но от вована сколько машинка кушала на стоке столько ест и на пошивке. МОЙ ВЫБОР ПРОШИВКА ОТ ВОВАН123

У кого делали? Не смешите, сравнивало кучу народу.

[Pilotvaz]

При температуре около -10+5 обороты стабильны?при вкл кондея не глохнет?

[RSW]

Что должно быть с оборотами и почему должна глохнуть?

[kravtos]

Так какая прошивка всё-таки лучше для 1.6?

[SergeyPershin]

Сообщение от kravtos

Так какая прошивка всё-таки лучше для 1.6?

Это индивидуально.

[8gosha]

Установил прошивку от RSW, впечатления только положительные. Удивлен расходу, до этого несколько раз замерял, ниже 13 по городу не опускался, после прошивки, выкатав бак, показал 11,9, замеряю дальше.

[kravtos]

Сообщение от SergeyPershin

Это индивидуально.

Вы лично на какой остановились?

[Porsch]

RSW, Здравствуйте! Сейчас на слуху версия прошивки 4.1, но как я понял она для 2х литрового, а вот чем шить 1.6 4х4 я так и не понял. Какая рекомендуемая версия прошивки RSW для данного двигателя, что она даЁт по сравнению со стоком (машина октябрь 2014)? Есть ли рекомендуемая прошивка у представителя в Пензе Engineer09? На данный момент не устраивает подхват с 3,5 тыс оборотов и обгоны на трассе даются не просто.

[RSW]

Для 1.6 версия 3.

[niki.73]

Сделал вчера в Череповце у Chip35.ru. Результат не однозначный, Александр шьёт не дожидаясь остывания машины - отключает датчик температуры и аккумулятор, выполняя таким образом сброс. Сразу не заметил практически ничего, чуть лучше на низу в 2 WD в 4WD провал при трогании не изменился. Сразу проехал около 530 км. Обгоны на федеральной трасе так же тяжелы. Но ! обратно привёз при примерно одинаковом темпе езды разницу почти в 1 литр! Вместо 8.6 - обратно 7.6. А т теперь по поводу остывания машины - утром разница после заводки машины на холодную в течении дня (и потом на прогретой) стала заметнее тяга с низов заметно резче , сброс газа( отсекание вкл. форсунок) тоже заметнее. Видимо программе нужна адаптация под топливные карты в период прогрева движка от забортной температуры. Провал полностью не пропал, ощущения что машина следует за педалью ( как на тросике) тоже не появилось. Мастер (Саша) считает , что 1.6 полный привод вообще тяжело крутить- отсюда и заметная задержка на 4WD. В общем вау эффекта я не увидел. Езжу правда на 92, ибо в качество продаваемого в провинции 95 не верю. Сколько ни проверял разницы в стоке ни в расходе ни в динамике не видел. Поезжу 3 недели и решу оставлять или возвращать буду. Результатом поделюсь. Правда есть другая положительная составляющая прошивка Euro2, лямда второго банка отключен. Можно выкрутить в качестве запасного. (у меня его по гарантии от сырых дорог уже меняли) И сокращение расхода на почти 1 литр заставляют задуматься - оставить прошивку. RSW 3 Продублирую сообщение в обе темы.

З.Ы. Может у владельцев 2 литровиков разница между стоком и чипом более заметна?
З.Ы.Ы. Огромное спасибо одноклубнику - mayorvs. Он созвонился с прошивальщиком , договорился , что бы он вышел в воскресение, встретил меня и проводил.

[SergeyPershin]

Да,сразу ВАУ нет.Самую фишку от прошивки почувствуешь только тогда когда через пару недель обратно пересесть на сток.Вот тогда точно будет Ё!И слова,как я раньше на такой ездил.Плохое чувствуется лучше и сразу!

[CaptZ]

Сообщение от niki.73

... ощущения что машина следует за педалью ( как на тросике) тоже не появилось.

А разве 1.6 не на тросике?!!

[niki.73]

Сообщение от SergeyPershin

через пару недель обратно пересесть на сток.

Попробую у знакомых в течении этих трёх недель( буду опять мимо проезжать) попробовать стоковую.

Сообщение от CaptZ

А разве 1.6 не на тросике?!!

Все полноприводные Дастеры - только с электронной педалью. На тросике только переднички.

[SergeyPershin]

Вот и я вожу расход 7,3 на 100км при средней скорости 70км/ч.А средняя скорость 70 это как привило держать по спидометру 100км/ч иногда подтормаживая по дорожной ситуации.

[CaptZ]

Сообщение от niki.73

Попробую у знакомых в течении этих трёх недель( буду опять мимо проезжать) попробовать стоковую.

Все полноприводные Дастеры - только с электронной педалью. На тросике только переднички.

То есть в природе есть F4R с тросиком?

[niki.73]

У меня до прошивки на отрезке 320 км вышло 8.6 при средней 96, обратно на том же отрезке средняя 92.5 (устал) расход 7.6 вышел.

[SergeyPershin]

Тросик только 1.6 передний привод.И все.

[niki.73]

Сообщение от CaptZ

То есть в природе есть F4R с тросиком?

А , что 2 литра бывают в переднем приводе на ручке?
F4R бывает или полноприводной или передничек с автоматом - а для тех кто шапку темы не смотрит - К4М 1.6 4х4 с электронной педалью а 4х2 на тросике и с автоматом он не бывает.