... vs Logan NEW

[espace]

а вот Дастера тут и не будет
пока видео

фото и слова немного позже

---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее написано было в 02:17 ----------

[espace]

Узнав о том , что в одном из салонов ОД появились Logan NEW решил посетить салон с неофициальным дружественным визитом . Дабы лично посмотреть на этот автомобиль .
В салоне украшенный ленточками и шариками стоял экземпляр черного цвета ( металлик )

Первое что бросилось в глаза это огромный шильдик Renault , подобного размера раньше видел только на грузовиках Renault .



Полюбовавшись значком и фарами с раздельными лампами на дальнем и ближнем свете отправился на прогулку вокруг автомобиля



задние фонари весьма существенно подросли , и стали более читаемые и заметны сбоку автомобиля


сзади новый корпоративный стиль . большая надпись Logan и архаичная личинка замка




чуть позже был замечен серебристый экземпляр , на нем на мой взгляд лучше видны новые формы задних элементов



огромный в стиле Duster люк топливного бака




зеркала обрели накладку на кузов и повторители



ручки получили новую форму и блестящую декоративную накладку


прогулка по экстерьеру завершена , в следующей серии
салон ...
далі будэ....

PS просьба коментарии писать после окончания отчета , дабы не разбивать его на части

[bigmess]

И получился гранта-подобный 0.9л эко2 седан, пусть он внимание и привлекает своим редизайном. Наблюдать за логаном буду, но менять свой прошлый логан на этот не стал бы, наверное.

[MetisM]

Однозначно дизайн лучше стал. ИМХО

[Nightwish1976]

espace будь ласка,скорише добавляй! Интересно же

[espace]

ну что же нырнем в салон.
но прежде маленькая экескурсия под капот

первое что бросается в глаза , это хорошо известный владельцам Dustrt , и зависть владельцев многих других автомобилей
газовый упор капота


особенно там ни чего не изменилось . разве что расширительный бачёк системы охлаждения перекочевал вправо и прижался к крылу .

и даже на бензиновых машинах установлен утеплитель капота


возле лобового стекла накладка закрывающая нижнюю часть стекла по конфигурации практически полностью повторяет то что нам предлагает КАРТ .

наконец то решена проблема дверных концевиков , многие ее знает еще по Logan , концевики перекочевали практически на середину стойки кузова
и сзади


и спереди


измерена конструкция ответной части замка на кузове .

первое что бросается в глаза при открытии двери
новый руль

с кнопками управления круиз контролем
правда это новый он для нас , на топовых версиях Sandero Made in Brazil он уже устанавливался .

так же новые материиалы оббивки сидений , и новый крой . тут правда тоже та же поправка . новый для нас в Южной Америке примерно с 2010- 2011 года .




двери получили оббивку с новыми ручками и кнопками стеклоподъёмников


почему то не сохранилось фото передней оббивки двери
прийдется ехать еще

новая торпедо . с новой приборной панелью




панель стала достаточно высока , и функциональность вещевого отделения сверху торпедо пропала напрочь . найти там что либо возможно будет только на ощупь .


получила боковые воздуховоды с хромированными ободками . таких вставок в салоне достаточно много
окантовка консоли магнитолы , центральные воздуховоды , окантовка приборов , окантовка панели климат контроля , ручки управления отопителем, хромированными так же стали внутренние ручки дверей


и старый подрулевой джойстик магнитолы ,


новую комбинацию приборов со спорной белесой подсветкой
приборы поменяли своё местоположение
в списке функций появляющихся на сервисном табло добавился термометр



кроме всем давного знакомого блока управления отоплением и кондиционером
за дополнительную плату можно получить

климат контроль
кроме того вниз консоли вынесены кнопки управления задними стеклоподъемниками которыми может управлять водитель .

не пожалели и салонный плафон на три кнопки


новая центральная часть торпедо порадывала мультимедиа 2 DIN фирмы LG



кнопку включения аварийной сигнализации вынесли в заметное но не очень на мой взгляд удобное место

огорчили :
новые наружные дверные ручки - очень они хлипкие
и выступаючая вперед заостренная сторона уж очень далеко вынесена от оси крепления .
пластиковая ручка замка капота - слабовата на мой взгляд

повторители сигналов поворота . на передних их фарах поместили по внутреннему краю фар . возле самой решётки радиатора


в целом впечатление от новой машины самые положительные .
качество сборки и материалов весьма неплохи .
машины ,за дополнительную плату могут оснащаться ABS и климат контролем .

[Hudozhnik]

Спасибо, Макс! Теперь уже примерно ясно, что будет представлять собой рестайл Дастера в 2014 году!

[Birukov]

Надеюсь что вместе с измененными центральными воздуховодами изменили и климатическую установку. А то теперь вверх не направишь, как регулировать потоки

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее написано было в 08:50 ----------

Наплывов на дверях под кнопки стеклоподъемников нет!

[LORn]

Спасибо за отчет!

Теперь у Логана слепые ручки управления печкой, как на Дастере.
Зачем только?..

[marmuha]

А что самое интересное на спидометре цифры нечетные. Хм вопрос для чего???

[Castaway]

Сообщение от marmuha

А что самое интересное на спидометре цифры нечетные. Хм вопрос для чего???

Фишка всех французов))) Это ж логан не для рынка России я так понимаю, нам нормальную шкалу сделают наверн.

[Hudozhnik]

Сообщение от Castaway

нам нормальную шкалу сделают наверн

А будет ли у нас Логан New? Предположу, что производство Логанов полностью уберут с АФ и будут выпускать уже под маркой Лада Гранта New в Тольятти. Так более логично, учитывая сходство моделей по потребительской нише и факта наличия на сегодня Лады Ларгус.
Не забываем о озвученных планах производства французских моторов на площадях АвтоВАЗа и других деталях.



По крайней мере, отвечай я за данное направление в Рено, я бы так поступил. Время покажет!

[batal]

Если еще и по аналогии с ларгусом цены понизят тысяч на 50-100 от текущих цен на логан, было бы шикарно Но мечты, мечты...

[Castaway]

Сообщение от Hudozhnik

А будет ли у нас Логан New? Предположу, что производство Логанов полностью уберут с АФ и будут выпускать уже под маркой Лада Гранта New в Тольятти. Так более логично, учитывая сходство моделей по потребительской нише и факта наличия на сегодня Лады Ларгус.
Не забываем о озвученных планах производства французских моторов на площадях АвтоВАЗа и других деталях.

Ну гранта новая модель в скором времени менять ее или обновлять врятли будут. Да и темболее гранта позиционируется как семый дешевый автомобиль марки. Логан, пусть даже под брендом Лада, настолько не подешевеет. ИМХО.

[путин]

А нового степвея там нет поблизости?

[Birukov]

Сообщение от Hudozhnik

А будет ли у нас Логан New? Предположу, что производство Логанов полностью уберут с АФ и будут выпускать уже под маркой Лада Гранта New в Тольятти. Так более логично, учитывая сходство моделей по потребительской нише и факта наличия на сегодня Лады Ларгус.
Не забываем о озвученных планах производства французских моторов на площадях АвтоВАЗа и других деталях.

Будет, на Вазе, под маркой Рено. Сейчас уже Ниссан Альмера там делают. Так внутри - тот же Логан
Статья 1
Статья 2

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

«Покупатели будут видеть, что АВТОВАЗ способен на новое качество, что он готов производить не только автомобили LADA, но и машины под брендами Renault и Nissan – это, безусловно, повышает наш статус», – подчеркнул Юг Демаршелье

К 2020 году на производственных площадях АВТОВАЗа и Ижевского автозавода планируется производить до 1200000 легковых автомобилей под брендами LADA, Renault и Nissan – всего 9 новых моделей на унифицированных платформах.

Представитель компании добавил, что сейчас "Автофрамос" полностью перешел на вазовские шасси, закупаемые для указанных моделей. Издание отмечает, что возможность выпуска шасси для "Автофрамоса" предусматривалась изначально при строительстве линии B0, мощность которой составляет 350 000 машин в год. Первым автомобилем на данной платформе (и на данной линии) стал универсал Lada Largus. В декабре прошлого года на ней началась сборка новой Nissan Almera. Во второй половине текущего года здесь будут собирать автомобили Рено (Renault). В общей сложности линия B0 станет местом сборки пяти моделей трех марок.

[Hudozhnik]

Сообщение от Birukov

Будет, на Вазе, под маркой Рено.

Birukov, ну прочитал эти статьи, вроде не противоречат моему предположению! Новый логан в Москве производить смысла нет - мало мощностей, а на АвтоВАЗе и ИжАвто - в избытке.




А как вы представляете производство таких похожих моделей на одних площадках?

Учитывая любовь Рено к унификации, компания не будет увеличивать номенклатуру комплектующих для производства двух разных моделей. Нынешняя Гранта - это переходная модель от Калины к платформе В0 и век ее недолог. Новый логан (ИМХО) и будет развивать платформу В0 на АвтоВАЗе вслед за Ларгусом. Но, видимо, гамму комплектаций модели сделают очень широкой, в т.ч. и по моторам, чтобы сделать максимально широким ценовой диапазон.


З.Ы. Макс, а замерить , скажем, водительскую дверь нового Логана в двух диагоналях не можешь? Может у него вообще она от Гранты?

[бур]

Сообщение от Hudozhnik

А будет ли у нас Логан New? Предположу, что производство Логанов полностью уберут с АФ и будут выпускать уже под маркой Лада Гранта New в Тольятти. Так более логично, учитывая сходство моделей по потребительской нише и факта наличия на сегодня Лады Ларгус.
Не забываем о озвученных планах производства французских моторов на площадях АвтоВАЗа и других деталях.



По крайней мере, отвечай я за данное направление в Рено, я бы так поступил. Время покажет!

Да не городите вы глупости! Ктож будет резать курицу несущую золотые яйца, назвать логан ладой значит похоронить продажи! Тут и так многие начинают сомневаться в покупке логана после переноса сборки на ВАЗ т.к проще построить новый завод,и обучить сборщиков с нуля чем переучить людей превыкших забивать саморезы молотком! А по поводу Лургуса: переименовали для обкатки сборочной линии Рено ( если какие косяки сборки то это ваз ,к рено претензий ноль) Щас обкатают с годик и пойдет Рено, Альмера уже пошла, посмотрим через годик как качество вазовской сборки и примет решение народ.Логан универсал он же Ларгус отдали ВАЗу потому что новый Логан универсал готовили- продавать у нас не будут т.к Ларгус есть у нас. Французы не дураки когда в 05 году логан запускали в России под маркой Рено а не Дачия чтоб теперь назад отыграть! Знали Что Рено сразу продаваться хорошо будет . а вот Дачия вряд ли. Чтож они теперь свое детище похоронят? Отдадут Вазу на съедение! Просто мощности на Фрамосе освобождать нужно под остальные модели! Гдето прочитал что они хотят перевести логано подобные в более дорогой сегмент а низ займет автоваз, думаю отсюда и всевозможные круизы, климат контроли ,кож. салоны и тд и тп на Логане 2 появились! Логаном хотят на некоторых рынках Симбол заменить отсюда и улучшение внешнего вида и комфорта. Вот как то так думаю!

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее написано было в 10:54 ----------

Сообщение от batal

Если еще и по аналогии с ларгусом цены понизят тысяч на 50-100 от текущих цен на логан, было бы шикарно Но мечты, мечты...

Понижение цен на Ларгус обысловлено прежде всего применением ряда менее качественных деталей от поставщиков Ваза думаю. Ведь само название Лада подр азумевает это замещение . Французам ведь всеравно на качество Ларгуса он ведь Ваз теперь! А вот за свою марку они будут попу рвать даже на Вазе!Что вселяет надежду на всетаки качественную сборку Рено и Ниссан.

[Hudozhnik]

Сообщение от бур

назвать логан ладой значит похоронить продажи

Ларгус назвали - и есть год, чтобы народ поверил в качество. Если оного не будет, то хоть рено, хоть бмв назови - отношение к продукции АвтоВАЗа не изменится!

Сообщение от бур

Кто ж будет резать курицу несущую золотые яйца

Какие яйца более золотые? Логан с его количеством, или Гранта с её? Если гранту назовут логаном?

Сообщение от бур

Французам ведь всеравно на качество Ларгуса

глубокое заблуждение!

[Виктор-14]

Логан New по фото якой страшненькай однако! espace, Спасибо за инфу, бум знать и наблюдать развитие.