Duster vs Geely Atlas

[andimorgan]

Сообщение от kmut

Разве рено, пежо не ржавеют ? Да таже крета, двери по кругу по ЛКП покрываются, сейчас возможно поправили.

РЕно нет! Крета дааааааа!!!!!!!!!
Конечно посмотрим. Но та конструктивная особенность которую я озвучил через (не мое) видео. Говорит мне о том, что даже если там будет более менее нормальная покраска, все равно вода и мороз сделают свое дело.
Лично для меня, всегда важна стойкость кузова (поэтому шниву и не взял), а потом уже все остальное. Был бы рамник, для меня, была бы важна стойкость рамы. Ну и тд и тп.

[kmut]

Сообщение от andimorgan

Но та конструктивная особенность которую я озвучил через (не мое) видео.

Да там было всего ничего. Как ранее написал пару кружков рыжеватого цвета, обработать и лет на 10 хватит, а то и больше. Если вы ему верите, а это видно по вашим утверждениям, тогда тот же автор сказал, что лучше чем у рено.
Но возможно вы правы во всём этом. Время покажет. Ну а сразу категорично утверждать об этом...
Похоже вы смотрели с промоткой или не всё видео.
Напомню вам с меткой времени:

vBulletin [media]

Пока больше настораживает, то что написал прибалт11. Придут, потом свалят. Да и дилерская сеть мала, а также вторичка неизвестно что будет.

[andimorgan]

Сообщение от kmut

Пока больше настораживает, то что написал прибалт11. Придут, потом свалят. Да и дилерская сеть мала, а также вторичка неизвестно что будет.

Ну нас сильно таким не напугать! Мы и сами можем по ковырять. Но не всё, так как автопроизводители стали мешать этому процессу. И Главное , что бы были запчасти. А вот это уже вопрооооос!

[kmut]

Вот ещё один, чуть дешевле должен стоить. Старт производства новой для России машины намечен на второй квартал 2018 года.
Geely модернизирует конвейер на заводе «БелДжи» под сборку кроссовера NL-4 (Vision X6)

---------- Добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее написано было в 08:05 ----------

Моторы и коробки, скорее всего будут другими.

[прибалт11]

kmut, Вольво подходила к состоянию банкрота и отсутствия желающих в нее вложиться.....Тут китайцы ее и купили. Только, когда производитель в таком состоянии, что там передового можно найти?
Да и какими-либо Вольво не отличалась, единственное - одна из лучших безопасность в автомобиле.

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Сообщение от kmut

Да там было всего ничего. Как ранее написал пару кружков рыжеватого цвета, обработать и лет на 10 хватит, а то и больше. Если вы ему верите, а это видно по вашим утверждениям, тогда тот же автор сказал, что лучше чем у рено.
Но возможно вы правы во всём этом. Время покажет. Ну а сразу категорично утверждать об этом...
Похоже вы смотрели с промоткой или не всё видео.
Напомню вам с меткой времени:

vBulletin [media]

Я лично это воспринял как рекламу и не более....обычные маркетинговые приемы - выделить 10% плюсов и промолчать про 90% минусов.....Да и не факт, что так с завода, а не дополнительно перед съемкой для рекламы сделали. Тут надо своими глазами смотреть.....
А с другой стороны налить антикора большого ума не надо.....только если машина из нормального нержавеющего металла сделана, зачем ей куча обработки? Если из дешевого металла - тут действительно надо "тонну обработки".....
Кстати, еще ни одного человека не видел, кто бы дополнительно обрабатывал Дастер. Да и бизнес такой походу вообще умер....ну, или умирает.

[kmut]

Сообщение от прибалт11

Вольво подходила к состоянию банкрота и отсутствия желающих в нее вложиться.....Тут китайцы ее и купили. Только, когда производитель в таком состоянии, что там передового можно найти?

эххх....
Это нам так приподнесли. А если они предложили сумму больше всех ?
То самое передовое что у людей на слуху и на практике. технологии они (таже безопасность, разработки) купили и известный дорогой бренд.
Передовое? эм... вы Teslu чтоль покупаете за 1,5млн, где отзывают 100тысяч из-за ржавых болтов, передовое ? или БМВ где тысячу авто, даже не вкрутили винты, передовое?
Где в корейцах так любимых передовое до 2млн?

То что они не отстают от конкурентов, вот это важно. А где-то и превосходят.

Сообщение от прибалт11

Я лично это воспринял как рекламу и не более....обычные маркетинговые приемы - выделить 10% плюсов и промолчать про 90% минусов.....

Вы возможно возприняли как рекламу, а другой человек нет , но утверждал обратное. Как он сказал, посмотрел немного и этого хватило.

Сообщение от прибалт11

Да и не факт, что так с завода, а не дополнительно перед съемкой для рекламы сделали. Тут надо своими глазами смотреть.....

Вот-вот правильно. А не утверждать сразу что всё плохо, гниёт.

Сообщение от прибалт11

только если машина из нормального нержавеющего металла сделана, зачем ей куча обработки?

Метал скорее всего нормальный, краш тест показывает это. А вот антикорозия как обработанно. Пока вопрос.

Сообщение от прибалт11

Кстати, еще ни одного человека не видел, кто бы дополнительно обрабатывал Дастер. Да и бизнес такой походу вообще умер....ну, или умирает.

Как пример тут посмотрите

Зы. Не защищаю авто. Не нравится когда начинают хаять то, что не подтверждено.

[прибалт11]

kmut, немного не соглашусь по краш-тесту. Даже Фольксваген (вроде) ловили нна недостоверности представленной для теста машины. А "китайцам" тут лично у меня вообще доверия нету, вспоминая громкие заявки производителя Амулета о супер безопасности машины. В реалии оказалось, что в двери дополнительно балки вставили перед тестом и двойное днище изготовили.

По обработке, я же сказал, что Я не видел ни одного человека, а так безусловно они где-то есть, особенно возрастные покупатели - у них привычка еще с "Жигулей". У нас в городе было 5-6 контор по обработке лет 10 назад, ну и частники в гараж......сейчас нет ни-ко-го...... А рекламу обработки...дошел до необходимости обработать приводы и рычаги от ржавления......далее смотреть желание пропало.

А Вольво о своем плохом финансовом положении заявляли года за три до покупки и искали инвестора. Но инвестора не нашли и пришлось продавать. Только и сейчас там дела "ни шатко-ни валко...."
Похоже не могут пока китайцы во всем преуспеть - автомобилестроение, авиастроение, оружейный комплекс .....в одиночку им пока не по зубам. Пытаются копировать, но неудачно...

[kmut]

Сообщение от прибалт11

kmut, немного не соглашусь по краш-тесту. Даже Фольксваген (вроде) ловили нна недостоверности представленной для теста машины. А "китайцам" тут лично у меня вообще доверия нету, вспоминая громкие заявки производителя Амулета о супер безопасности машины. В реалии оказалось, что в двери дополнительно балки вставили перед тестом и двойное днище изготовили.

Тут да, надо дождаться Euro NCAP, ну и ARCAP (вдруг захотят )

[прибалт11]

kmut, небольшое возможно подтверждение моих слов про китайских производителей, приходы/уходы, появление/исчезание, кучу непонятных автомобильных марок из "каждой подворотни".......Открыл автоновости и....понеслось "Новый Zotye Domy X7 УНИЧТОЖИТ Tiguan! Немцы больше не нужны", "Китайский «паркетник» с итальянскими корнями: SWM представила новинку"....а если дальше копнуть, увидим еще машин пять-шесть "новых идеальных машин, убийц мирового автопрома". То есть новые машины и марки рождаются чуть ли не каждый месяц.......Вот отсюда и недоверие китайскому автопрому...

[kmut]

прибалт11, есть такое, согласен.
Тут возможно из-за того что недавно Россия открыла ширше рынок для Китайцев. Где-то разговор был в СМИ между правителями. Условия конечно никто не расскажет.

Пользуясь благоприятной геополитической ситуацией, китайские автопроизводители активизировались и на российском рынке: они получают зеленый свет для развития собственного производства, а также активно обновляют модельный ряд.

О завоевании российского автомобильного рынка китайские автопроизводители мечтают давно. Однако российские власти до сих пор сдерживали их пыл: в свое время китайцам не удалось получить разрешение на создание значимых производственных мощностей и на получение льгот в России.

[прибалт11]

Сообщение от kmut

прибалт11, есть такое, согласен.
Тут возможно из-за того что недавно Россия открыла ширше рынок для Китайцев. Где-то разговор был в СМИ между правителями. Условия конечно никто не расскажет.

Вопрос в том, что ни чем хорошим это нам "не светит".....не тот товар которому стоит широко распахивать двери....

[kmut]

Сообщение от прибалт11

что ни чем хорошим это нам "не светит".....

Может оптимизм включим
Рыночные отношения/экономика нужны, если где-то их закрывают.

[прибалт11]

Сообщение от kmut

Может оптимизм включим
Рыночные отношения/экономика нужны, если где-то их закрывают.

Тут оптимизм не уместен, когда рынок заполняется непонятно каким товаром....да и существующие автомобильные марки уходить не собираются.
Аааа Рено с Ниссаном решили слиться. Будет РеНис или НисРен....

[alexx_prg]

Сообщение от kmut

Рыночные отношения/экономика нужны, если где-то их закрывают.

Рыночные отношения в сфере автомобилей мы закрыли сами, введя огромные пошлины на надёжные, недорогие, безопасные и современные авто иностранного производства.

[прибалт11]

Сообщение от alexx_prg

Рыночные отношения в сфере автомобилей мы закрыли сами, введя огромные пошлины на надёжные, недорогие, безопасные и современные авто иностранного производства.

"ведя огромные пошлины на надёжные, недорогие, безопасные и современные авто иностранного производства" - тем самым заставив мировых производителей не ввозить машины, а строить заводы в России и производить автомобили здесь, организовывая рабочие места и получая налоги в бюджеты разных уровней.

[alexx_prg]

Сообщение от прибалт11

и производить автомобили здесь

Качество местной сборки давно стало словом нарицательным.

Я где-то уже писал, что в моём авто с завода был не прикручен один из двух болтов крепления рулевой рейки (!!!!), трос корректора почти перетёр трубку кондея (неправильно установили фиксатор), а шланг ГУРа был проложен не с той стороны и тоже начал перетираться. А, ну и по мелочи: тут шурупа крепления приборки не хватает, здесь клипсу крепления обшивки забыли...

[прибалт11]

Сообщение от alexx_prg

Качество местной сборки давно стало словом нарицательным.

Я где-то уже писал, что в моём авто с завода был не прикручен один из двух болтов крепления рулевой рейки (!!!!), трос корректора почти перетёр трубку кондея (неправильно установили фиксатор), а шланг ГУРа был проложен не с той стороны и тоже начал перетираться. А, ну и по мелочи: тут шурупа крепления приборки не хватает, здесь клипсу крепления обшивки забыли...

А мы про качество говорили? Вроде про производство.....

Думаю, что качество румынской сборки вряд ли лучше.....сейчас долговечные авто производителю не нужны.
По Спортеджу скажу, что российская сборка получше Словацкой, а Авео сделанная на ГАЗе вообще без вопросов.....

[alexx_prg]

Сообщение от прибалт11

А мы про качество говорили? Вроде про производство.....

В любом случае, именно блокирующие пошлины - не рыночный метод. И даже для произведённой здесь продукции они дают возможность ставить завышенные цены, чуть-чуть ниже тех, которые были бы при ввозе с пошлиной. И эти цены будут такими вне зависимости от качества и конкурентоспособности произведённого - всё равно ведь альтернатив нет.

[andimorgan]

В начале недели, видел табличку. По продажам авто в разных странах и цен на них. Из которой выходило, что в России цены существенно ниже чем за бугром. Прокомментировали тем, что не хотят рынок терять. Марки были БМВ, Мерс, Фольц, Ауди.

[прибалт11]

Сообщение от alexx_prg

В любом случае, именно блокирующие пошлины - не рыночный метод. И даже для произведённой здесь продукции они дают возможность ставить завышенные цены, чуть-чуть ниже тех, которые были бы при ввозе с пошлиной. И эти цены будут такими вне зависимости от качества и конкурентоспособности произведённого - всё равно ведь альтернатив нет.

Блокирующие пощлины применяются многими странами, в том числе и автомобильной державой - США. Надо развивать свою экономику, а не чужую и именно пошлинные барьеры-это инструмент экономики.
Альтернатив...у нас что, только Рено на автомобильном рынке?
Как-то несерьезно....

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее написано было в 19:03 ----------

Сообщение от andimorgan

В начале недели, видел табличку. По продажам авто в разных странах и цен на них. Из которой выходило, что в России цены существенно ниже чем за бугром. Прокомментировали тем, что не хотят рынок терять. Марки были БМВ, Мерс, Фольц, Ауди.

Я недавно расклад с сайтов приводил Европа, Украина.....еще что-то и Россия. В России Дастер самый дешевый оказался.