Полезные советы для путешественников

[YuriyVZ]

Делимся полезными советами

[YuriyVZ]

Сообщение от a.n.titov

можно поднять не убирая вещей и вытащить запаску,а штатный настил просто может сломаться!!!

В принципе, в Дастере может и получится, у него догадались запаску чашей вверх изначально расположить, поэтому не очень высоко нужно ее поднимать, чтобы снять со стержня.

[Strusto]

Сообщение от a.n.titov

Можешь YuriyVZ смеяться сколь угодно,но когда приезжаешь на природу то багажник опустошается почти полностью!

Если приехать и стать стационарно надолго, то да, багажник освобождается, хотя и не полностью, обычно запас еды, теплая одежда, взятая на всякий случай, инструмент и др. остается в машине. Но ежели постоянно переезжать, да еще доставать стол при перекусах на остановках, то стол должен быть легкодоступен.

Сообщение от a.n.titov

А в моем варианте еще и укрепление настила получается!!!

И зачем полик укреплять, Вы его под колеса подкладывать собираетесь?

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее написано было в 22:15 ----------

Сообщение от YuriyVZ

В принципе, в Дастере может и получится, у него догадались запаску чашей вверх изначально расположить, поэтому не очень высоко нужно ее поднимать, чтобы снять со стержня.

Вытащить, м.б. и можно, хотя и сомневаюсь, но вот обратно запихнуть грязное пробитое колесо, не подняв полик вверх на приличный угол, ИМХО, не получится.

Сообщение от YuriyVZ

В принципе, в Дастере может и получится, у него догадались запаску чашей вверх изначально расположить, поэтому не очень высоко нужно ее поднимать, чтобы снять со стержня.

вроде запаска наружней стороной колеса вниз ложится. если я правильно тебя понял

[Glory]

немного ностальгии с налётом современности ))) новые палатки к туристическому автоприцепу "СКИФ М2", выпускавшемуся отечественной промышленностью в советское время ! может кто и пользуется ещё такими из форумчан !?!? http://www.bercut.net/product/cat.php?t=1&c=61

[Strusto]

Сообщение от Hudozhnik

Или заменить шторку столиком!

Угу, думал на эту тему, одно плохо, в путешествиях на верхней полке багажника всегда будет что-то лежать. Рассматривал вариант жесткой полки, под которую в боковые направляющие задвигается стол, но этот вариант съест еще несколько сантиметров и так неглубокого габажника

Остается вариант- стол, для быстрого доступа, к потолку багажного отделения изнутри крепить

[YuriyVZ]

Сообщение от Greimi

вроде запаска наружней стороной колеса вниз ложится. если я правильно тебя понял

Да.
Я просто сравниваю с Логаном, там предполагается наоборот, хотя большинство переворачивают, но стержень для крепления длинный.

Сообщение от Strusto

Угу, думал на эту тему, одно плохо, в путешествиях на верхней полке багажника всегда будет что-то лежать.

Стол на дно бокса на крышу

[Strusto]

Сообщение от YuriyVZ

Стол на дно бокса на крышу

Ага, вместо габажника будем бокс разгружать

[YuriyVZ]

Сообщение от Strusto

Ага, вместо габажника будем бокс разгружать

Ну, бокс поменьше по высоте и вещи предполагаются в нем легкие.

На самом деле, я уже писал здесь, что в итоге купил "реечный" стол он в рулон скручивается, надежность вызывает некоторые сомнения, но один сезон отработал.

[point]

Случайно наткнулся на очень интересное мероприятие

С 22 по 25 февраля в Крокус Экспо будет проходить
1-я международная специализированная выставка транспортных средств повышенной проходимости.
Раньше я что-то никогда не слышал про подобные выставки.
Надо обязательно посетить! Думаю, будет очень интересно :good:

Кстати, там же, параллельно будет проходить Охота. Рыбалка. Отдых.

[Vaber]

Сообщение от Strusto

Да, господа путешественники, неправильную машинку мы с вами для дальних странствий выбрали, мало на баке можем проехать

Зато конистры в багажник запросто поместятся))

[YuriyVZ]

Сообщение от Aleks83

На дизельном то точно больше логана можно проехать. Видел давно еще заезд на кашкае 1.5 дизель (он там вроде тот же), по Европе, так расход получился близкий к 4.5 л, правда там специально экономили, но думаю в 6 л можно будет укладываться.

У меня еще бокс на крышу добавится, забыл об этом упомянуть, рассчитываю в тот же расход уложится с боксом.

У Логана при полностью набитом багажнике и большем кол-ве вещей в салоне было:
6л/100 км при движении по трассе с кондиционером
7л/100 км в среднем путешествии
8л/100 км, когда в путешествии много горных дорог или автобанов или зимой.

Но всегда, среднее по поездке меньше 8 литров. И несмотря на полную загрузку всегда меньше, чем при обычной эксплуатации.

Сообщение от Aleks83

А вот на 2.0 мне иногда придется брать с собой канистру-2. Багажник согласен что не большой, но и канистра минус всего 20 л, другое дело что вонь бензина будет, особенно после заправки (от воронки).

У меня пластиковая канистра с накручивающимся носиком, на канистру бензин не попадает. А носик после использования тщательно закручивается в пакет. Запахов никогда не было.

Но последнее время перестал брать, для экономии места. Хотя один раз спасла в Финляндии, когда больше 100 км не было ни одной работающей заправки.
А в прошлом году уже без канистры чуть не нарвался, когда проскочил заправку, пришлось пятится через выезд, иначе бы не доехал.

[Strusto]

Сообщение от Vaber

Зато конистры в багажник запросто поместятся))

Ой, в 4х4 канистра вертикально не встает до шторки , да, и как правильно заметили, багажник небольшой, к сожалению. Насчет запаха, если канистре дать проветриться на воздухе, а потом еще и протереть, то при герметичной крышке запаха особого нет, да и не каждый раз канистрой пользуешься, дай бог в конце поездки, чтоб домой не тащить . Но для собственного спокойствия вожу, хотя обычной практики-меньше полбака, ищи брендовую заправку, достаточно.

[Vaber]

я наверное о дастере после шнивы сужу(там багажник сооовсем скромный)...
навигаторы сейчас показываю заправки,можно расчитать и зарание знать где будешь заправляться!

[starco]

Сообщение от Vaber

я наверное о дастере после шнивы сужу(там багажник сооовсем скромный)...
навигаторы сейчас показываю заправки,можно расчитать и зарание знать где будешь заправляться!

Ой ли... А вот приезжаешь к вожделенной заправке - а там электроэнергии нет... Едешь к следующей - а там сегодня поверка ёмкостей, подождите часика 3-4 )) Расея-матушка, пару раз натыкался на то, что на плановой заправке не удавалось заправиться.

Лодочные ("горизонтальные") канистры - наше всё. Места занимают мало, сверху крепится носик-шланг заливной - лепота. У меня всегда для дальних странствий такая под рукой.

[YuriyVZ]

Сообщение от Strusto

в 4х4 канистра вертикально не встает до шторки

Помимо "советских" есть и плаcтиковые. Я не вижу смысла возить больше 10 л, на экстренный случай спасет, для заграничных поездок 10 л ограничение на вывоз.

Сообщение от Vaber

навигаторы сейчас показываю заправки,можно расчитать и зарание знать где будешь заправляться!

Иногда это и подводит. Рассчитываешь на заправку, а ее там нет или не круглосуточно, актуально и в Европе и в России.

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее написано было в 16:07 ----------

Сообщение от starco

Ой ли... А вот приезжаешь к вожделенной заправке - а там электроэнергии нет... Едешь к следующей - а там сегодня поверка ёмкостей, подождите часика 3-4 )) Расея-матушка, пару раз натыкался на то, что на плановой заправке не удавалось заправиться.

Россия тут не причем, в Европе свои особенности. И совсем расслабляться не стоит.

[Strusto]

Сообщение от YuriyVZ

Помимо "советских" есть и плаcтиковые. Я не вижу смысла возить больше 10 л, на экстренный случай спасет, для заграничных поездок 10 л ограничение на вывоз.

Да, для Дастера из-за небольшого габажника, возможно перейду на 10л, благо, такая есть в хозяйстве, и алюминиевая .
Пластик побаиваюсь , хотя, наверное, зря.

[Vaber]

Согласен на счёт навигатора,но с ним стало заметно легче и приятнее путешествовать! а бензин с собой нужно в принципе всегда иметь(в виде н\з пусть в небольшом кол-ве) сейчас Яндекс навигатором на планшете нашёл ближайшие заправки(там даже телефон есть )

[YuriyVZ]

Сообщение от Strusto

Пластик побаиваюсь , хотя, наверное, зря.

Естественно не пластиковые бутылки, а специальные канистры, в Европе только они остались. И удобно заправлять, ничего не проливается и канистра чистая. Единственный минус, примерно раза в 2 дольше заливается. Но лучше 5 минут потерять, зато все чисто.

[Strusto]

Сообщение от Vaber

Согласен на счёт навигатора,но с ним стало заметно легче и приятнее путешествовать!...

Но и бумажные карты/атласы забывать не стоит

[YuriyVZ]

Сообщение от Vaber

Согласен на счёт навигатора,но с ним стало заметно легче и приятнее путешествовать!

Ну приятнее это мягко сказано, я не представляю, как без навигатора путешествовать.

Сообщение от Strusto

Но и бумажные карты/атласы забывать не стоит

За 4 года активных путешествий, ни разу не брал карты с собой, только дома при планировании маршрута. Основной навигатор в КПК, резервный в нетбуке.
И там и там, есть в том числе копии бумажных карт для OziExplorer.