Багажное отделение. Доработки

[Strusto]

Озадачился половой проблемой, т.к. машинка используется преимущественно в дачно-отпускных целях, то с пустым габажником практически и не катается



И для того, чтобы что-то мелкое достать из подполья необходимо все из багажника выгребать



Вначале хотел переделать существующий полик, но, потом решил его сохранить для истории, и сделать новый с нуля, благо на даче нашлись куски оргалита, рояльные петли, вспененный полиэтилен от упаковок и кусок старого брезента, т.е. расходы на материалы составили 0 рублей.

Весь полик состоит из четырех частей, вырезанных из оргалита, соединенных рояльными петлями, обклееными тонкой пенкой и обтянутый брезентом, закрепленным степлером.



От обтяжки карпетом отказался, т.к. с него трудно выметать мусор, песок, листья и прочую грязь, заносимыми, обычно, сумками и коробками в багажник.

Доступ в заднюю часть за всякой мелочевкой



Доступ к запаске



Доступ в самую дальнюю и глубокую часть подполья после откидвания 1/3 задней спинки



Аналогично можно добраться и за большую часть спинки.

[Duster_Samara]

Andrey49, Очень добротно выглядит! Из разряда "дешево и сердито".

[Andrey49]

матвей, снимал. На месте очень неудобно, да и клеем можно все вокруг заляпать. Все снимается просто. Первую сторону минут 20 разбирал, а вторая уже по-накатанному, минут 10)) Немного сложнее поставить. На пластике много защелок, которые должны совпасть.

[pashtett44]

Доброго всем времени суток, уважаемые коллеги. Являясь наездником монопривода, долго я любовался на обилие всякого барахла вынужденно болтающегося в багажнике. Как то: огнетушитель, аптечка, компрессор, омывайка и куча других путевЫх полезностей. И вот не вынесла душа поэта... Сердце дрогнуло, жаба затоптана и решил я это дело упорядочить. Решено: делаем вещевой ящик в багажник (назовём его так)! В магазине стройматериалов были приобретены 4 листа пенополистирола 1200*600*40 по 125 р/шт и 2 комплекта эпоксидки по 89 р/шт. Они там были разной толщины, но ориентируясь на самый объёмный аксессуар - компрессор, было решено делать вещевой ящик глубиной 80 мм. Из багажного отделения была деинстолирована штатная шумоизоляция и пол был оклеен виброй 4кой.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408556358
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408556358
Далее из пенополистирола были вырезана 4 парных части ящика. Две передних, две задних. Режутся отлично вручную куском ножовки по металлу. Благодаря наличию фигурного края на листах полистирола, соединение передней и задней частей сделано "в шип"
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408557215
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408557215
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408557215
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408557215
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408557215
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408557215
Далее парные элементы склеены между собой эпоксидным клеем. После высыхания в них вырезаны ниши под барах... под складируемые аксессуары. Резал в свете своего видения потребности. То что чаще требуется - ближе к краю, для простоты доступа. Не забываем про доступ к креплению запасного колеса! Можно было бы сделать доступ и к кольцам крепления багажа, но я заморачиваться не стал, так как всё равно там будет резиновый коврик-корытечко лежать. Кладём на место штатную шумку и поверх неё готовые части ящика инстолируем в багажник. Причём для обеспечения соединения "в шип" переднюю часть монтируем со стороны откинутых задних сидений. Вуаля...
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408558447
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408558447
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408558447
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408558447
Далее раскладываем всё по местам.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408558633
Сверху так и просится лист фанеры и карпета)) Сказано - сделано! В магазине приобретены 3 обрезка фанеры 4ки и кусок карпета. Из фанеры вырезаны три элемента складывающейся полки и оклеены с обоих сторон единым куском карпета. Инстолируем сверху.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408559085
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408559085
Выступающие части ящика оклеиваем остатками карпета сугубо для эстетики. Осторожно! некоторые клеи расплавляют полистирол! Я клеил и на фанеру и на полистирол "Кавинтол+" за неимением "88го". На фанеру легло всё без нареканий, а полистирол подплавил, но не критично. Тут главное без фанатизма, тонким слоем на карпет и потом уже лепим на полистирол. Укладываем сверху коврик-корытечко для ПОЛНОПРИВОДНЫХ моделей Дастика.
Ну и вот как-то так это выглядит в итоге. Доступ со стороны салона и со стороны 5ой двери. Кстати, я хотел еще в последствии арки зашумить. Неа, не буду. Сзади вообще тихо стало))))
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408559645
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1408559645
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...=1&d=140855964

"-это же не эстетично!
-зато дёшево, надёжно и практично!"(с)


Пы.Сы. Прошу пардону за невнятные фотки. Всё снималось на мобилку в прцессе призводства. Иногда и с запозданием (в пылу азарта забывал). Посему прошу сильно ногами не пинать...


Пы.Пы.Сы Если что по тексту накосячил, прошу модераторов поправить. Это как бы мой дебют

[denirator]

Здается мне, что пенопласт со временем крошиться начнет.
Его бы обклеить чем то.

[aca300]

Сообщение от denirator

Здается мне, что пенопласт со временем крошиться начнет.
Его бы обклеить чем то.

Если мелкий и плотный использовать, то ничего ему не будет.

[andimorgan]

Облить пенопласт Пластидипом.

[Strusto]

Мое ИМХО, что в предложенном варианте очень много места пропадает зря. Да и потом, возимое с собой барахло меняется в зависимости от целей поездки, да и со временем что-то новое добавляется или старое заменяется. По мне одна большая емкость гораздо практичнее, сорри.

[Lelik76Rus]

pashtett44, а что при сложенных сиденьях заднего ряда- ступенька есть или ровный пол?

[прибалт11]

У меня все "барахло" необходимое уместилось в заводское сооружение. Я считаю что оно (заводское) довольно хорошо придумано и сделано не плохо.
Недостаток один, который и здесь не устраняются, - при наличии багажа сразу не подлезть.
А так.....ну автор под себя сделал конструкцию, но что-то таааакого я ПОКА не увидел.....или пропустил.
Чисто мое мнение не навязываемое никому.

[Lelik76Rus]

Сообщение от прибалт11

У меня все "барахло" необходимое уместилось в заводское сооружение.

В моноприводнике нет "заводского сооружения", размещение запаски другое, поэтому для 4х4 это возможно и не актуально...

[pashtett44]

Lelik76Rus, теперь пол ровный.
Strusto, стоимость конструкции порядка 700 руб, по времени заняло два вечера. Я уже сам прикидывал, что если что-то не будет устраивать, то переделать не так уж сложно и не накладно.
прибалт11, ещё раз повторюсь, это делалось для монопривода.
И так же никому ничего не навязываю, на переворот в автомобилестроении и патент не претендую Просто делюсь своим видением решения вопроса.

[Strusto]

Сообщение от pashtett44

Strusto, стоимость конструкции порядка 700 руб, по времени заняло два вечера...

Я не про стоимость и время, а про то, что если просто организовать фальшпол, то под него в два раза больше вещей можно было бы запихнуть
Хотя, если места ПОКА хватает, то можно и каждый предмет в свою ячейку укладывать, как в подарочной упаковке

[прибалт11]

pashtett44, извините, не заметил что про монопривод речь

[Vasamba]

Strusto
Поддерживаю,мне кажется слишком толстые перегородки.
Можно больше барахла запихнуть.
А в целом,идея замечательная !!!

[pashtett44]

Strusto, я побоялся делать тонкие перегородки. всё таки материал не дерево и не металл. И прикидывал, что перевозить придётся что-нибудь и тяжёлое. да и самому может придётся взгромоздиться с "грелкой во весь рост" Поэтому делал с запасом прочности и резал ячейки в необходимый на сегодняшний день размер.


Кстати на завтра запланированы испытания с дружественной "грелкой"))))

[Strusto]

Сообщение от pashtett44

Strusto, я побоялся делать тонкие перегородки...

Одной перегородки по середине из фанеры 10 мм м.б. достаточно.

[a2b]

Сообщение от Strusto

Одной перегородки по середине из фанеры 10 мм м.б. достаточно.

В аналогичной ситуации (организовывал похожий "подпол" 95*90см) применял противооткатный упор соответствующей высоты из бруса - просто ставил его посередине багажника. Но и без него двухсегментная крышка из 6-мм фанеры (что было в гараже...) не ломалась, хоть и прогибалась на пару см.
У 4х4 все проще- выкинул органайзеры, и крышка опирается на запаску.

[pashtett44]

Strusto, ну да, согласен. можно было вырезать одну большую нишу и вствить в неё крестовую перегородку из фанеры 10ки. ну, не большое утяжеление и удорожание конструкции, но тоже вариант. но для меня было главное запихнуть своё барахло, чтоб оно не болталось, не стучало и не гремело, поэтому резал в размер.

[Александр1982]

А в 4х4 пенопластовый органайзер к полу ничем не приклеен? Вынимается без разрушения пенопласта?

[zhiv]

Сообщение от Александр1982

А в 4х4 пенопластовый органайзер к полу ничем не приклеен? Вынимается без разрушения пенопласта?

прикреплен к полу несколькими пластиковыми клипсами!!!