Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием
82 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших


Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 04.12.2019, 11:38   #17701
Дмитрий102
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий102
Подробнее

Онлайн: Дмитрий102 на форуме
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 л.dci 109 л.с. Drive Plus +ESP 2019 г. Серый
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
При этом, хочу обратить ваше внимание, я не использую лекику типа "бред", "мляяя чо за народ" и т.д. На других форумах такое общение пресекается на корню.
А вот давайте отсюда поподробнее, господин модератор. Если вы мне такие выражения начинаете ставить в упрек, то перечитав, сможете увидеть, что данные выражения используют и другие форумчане. Видя это, я делаю выводы, что это не пресекается модераторами, поэтому общаюсь в таком же ключе. И сразу хочу добавить: я ни на кого тут не обижаюсь ни за какие выражения и сам на личности не переходил и никого задеть не хотел, не вижу в фразе " ну что за народ пошел" чего то прям такого из рук вон оскорбительного, в реальной жизни вполне себе безобидная фраза в споре. А насчет "мляя", ну так почитайте тему, это очень часто используемое тут выражение. И коли уж начали пенять мне на мой сленг-применяйте это ко всему форуму и как вы говорите пресекайте на корню.
А так ничего оскорбительного я не вижу тут, ни в свой адрес от кого-то другого, ни в моей фразе. Это так сказать просто разговорный сленг. Прошу не воспринимать как личное оскорбление кого бы то ни было.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2019, 11:46   #17702
Panzerschreck
Модератор
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий102
Прошу не воспринимать как личное оскорбление кого бы то ни было.
Это главное. Хрен с ним, с маслом.
__________________
И все-таки лучшие внедорожники делают именно в России!
Только почему-то на гусеничном ходу и с пушкой...
_____________________________________
— Не ходи туда, там тебя ждут неприятности.
— Ну как же туда не ходить? Они же ждут!
© Котенок по имени Гав
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.12.2019, 17:34   #17703
Gelo69
Участник клуба
 
Аватар для Gelo69
Подробнее

Онлайн: Gelo69 на форуме
Адрес: Санкт петербург
Автомобиль: Рено дастер Дизель драйв серебро 4х4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сегодня в Питере +6 поталкался в пробках температура ож поднялась до 93,но это я увидел на стороннем бк ,штатный показатель так и показывал 4 полоски,тут закралось подозрение 1 полоска загорается при 45 гр.,4 при 75 гр. Это у меня ,а загораются ли 5 итд 93 все таки нагрело но 5 так и не загорелась.У кого как?
__________________
До этого была ласточка,теперь с 10.10.19 дизельный конь.
  Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 17:56   #17704
Voivod
Завсегдатай
 
Аватар для Voivod
Подробнее

Онлайн: Voivod на форуме
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Пока читал тему о заглушках, наткнулся на инфу, что для к9к делают два термостата, один на 83 градуса и вроде как для южных регионов, второй на 89 для севера. Может это как-то быть связано с тем, что у одних в машине дубарик, у других без заглушек тепло?
П.с. Реношники по поводу закрытия морды молчат, как рыба об лёд. Если ктоньть уже спрашивал официалов и имеет ответ на руках, скиньте скрин, просто любопытно, что они говорят на эту тему?
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2019, 18:00   #17705
kval300
Живу я здесь
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 27 Янв 2020 00:08
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Voivod
83 градуса и вроде как для южных регионов, второй на 89 для севера
И такое может быть,а также от модификации двигателя.которых пруд пруди,либо и то и другое.
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2019, 18:02   #17706
Дмитрий102
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий102
Подробнее

Онлайн: Дмитрий102 на форуме
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 л.dci 109 л.с. Drive Plus +ESP 2019 г. Серый
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Gelo69 Посмотреть сообщение
Сегодня в Питере +6 поталкался в пробках температура ож поднялась до 93,но это я увидел на стороннем бк ,штатный показатель так и показывал 4 полоски,тут закралось подозрение 1 полоска загорается при 45 гр.,4 при 75 гр. Это у меня ,а загораются ли 5 итд 93 все таки нагрело но 5 так и не загорелась.У кого как?
Я же писал, до 100 гр точно не загорается, потом не знаю, вентилятор сбивает температу.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2019, 18:43   #17707
shell2021
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для shell2021
Подробнее

Онлайн: shell2021 вне форума
Был(а): 26 Янв 2020 20:11
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Осталось спросить мнение Папы Римского о дизельном Дастере [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.12.2019, 18:53   #17708
Panzerschreck
Модератор
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Voivod
Пока читал тему о заглушках, наткнулся на инфу, что для к9к делают два термостата, один на 83 градуса и вроде как для южных регионов, второй на 89 для севера.
На беларусских форумах, посвященных к9к, эту проблему давно уже обсуждают. Вроде как от индекса двигателя зависит.

---------- Добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее написано было в 18:47 ----------

Цитата:
Сообщение от shell2021
Осталось спросить мнение Папы Римского о дизельном Дастере
Цитата:
Компания Dacia не уточняет технических характеристик «Папамобиля»: производитель ограничился заявлением, что дорожный просвет вседорожника был уменьшен на 30 миллиметров для удобства посадки в салон. Судя по внешнему виду, за основу взяли бензиновую топ-версию европейского «Дастера» с полным приводом и 150-сильным двигателем объемом 1,3 литра.
https://motor.ru/news/dacia-duster-p...28-11-2019.htm
__________________
И все-таки лучшие внедорожники делают именно в России!
Только почему-то на гусеничном ходу и с пушкой...
_____________________________________
— Не ходи туда, там тебя ждут неприятности.
— Ну как же туда не ходить? Они же ждут!
© Котенок по имени Гав
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2019, 17:31   #17709
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum на форуме
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Voivod Посмотреть сообщение
Пока читал тему о заглушках, наткнулся на инфу, что для к9к делают два термостата, один на 83 градуса и вроде как для южных регионов, второй на 89 для севера. Может это как-то быть связано с тем, что у одних в машине дубарик, у других без заглушек тепло?
П.с. Реношники по поводу закрытия морды молчат, как рыба об лёд. Если ктоньть уже спрашивал официалов и имеет ответ на руках, скиньте скрин, просто любопытно, что они говорят на эту тему?
Эти темы мусолили с 2012года. Просмотри всё есть!
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2019, 18:44   #17710
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum на форуме
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Подвергаете мотор самому страшному ,точнее одному из 2х страшных зол ,1 перегрев 2 потеря давления масла! ИМХО. Если и прикрывать радиатор то только при постоянных температурах ниже -15-20!!!
Подтверждаю. С 2012 поднимите мои сообщения. Кому так тема интересна. Мультитроникс, он ВСЁ видит! И фотки выкладывал.
Kladovchik.2011, Дмитрий102 есть нештатные БК, на Али разные не дорогие прибамбасы, в т.ч. через смартфон, можно старый. Посмотреть реально в реальном времени и условиях. Чесно, не хочу повторятся. И термостат и укрывашки, и показания "палок", всё было. Реально пришёл к выводу что от -15 и выше на трассе и то не полностью закрыто, а закрыто верх поролонки для утепления водопроводных труб. (на скорости продуваются) Низ на глушняк, не съёмно. Снял-поставил 2 сек.
__________________
Дело было не в бобине ......

Последний раз редактировалось n_dum; 06.12.2019 в 19:00.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.12.2019, 20:08   #17711
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum на форуме
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
Заявленные обороты макс. крутящего момента - 1750 об/мин. Больше, чем мотор может потянуть на 1750 он просто не потянет. Но и уж точно не умрет от работы в этом режиме. Это обороты его максимальной эффективности. Это производитель так заявляет, не ИМХО.
Вообще-то это момент включения турбины.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2019, 20:44   #17712
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 на форуме
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Подтверждаю. С 2012 поднимите мои сообщения. Кому так тема интересна. Мультитроникс, он ВСЁ видит! И фотки выкладывал.
Kladovchik.2011, Дмитрий102 есть нештатные БК, на Али разные не дорогие прибамбасы, в т.ч. через смартфон, можно старый. Посмотреть реально в реальном времени и условиях. Чесно, не хочу повторятся. И термостат и укрывашки, и показания "палок", всё было. Реально пришёл к выводу что от -15 и выше на трассе и то не полностью закрыто, а закрыто верх поролонки для утепления водопроводных труб. (на скорости продуваются) Низ на глушняк, не съёмно. Снял-поставил 2 сек.
А то вы мне Америку открыли, ещё с 2000 в А6 2.5 tdi закрывал радиатор...

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее написано было в 20:41 ----------

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Вообще-то это момент включения турбины.
Это начало пикового крутящего момента, и турбина дует уже вовсю!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.12.2019, 13:37   #17713
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum на форуме
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

[/COLOR]
Kladovchik.2011,
Это начало пикового крутящего момента, и турбина дует уже вовсю![/QUOTE]
Если точнее, то ДА! Крутится с момента вкл. двигла. 1750 об - Упрощённо - "внешнее проявление".и после 1900об "тягу" прихватывает.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2019, 14:58   #17714
shell2021
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для shell2021
Подробнее

Онлайн: shell2021 вне форума
Был(а): 26 Янв 2020 20:11
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
[/COLOR]
Kladovchik.2011,
Это начало пикового крутящего момента, и турбина дует уже вовсю!
Цитата:
Если точнее, то ДА! Крутится с момента вкл. двигла. 1750 об - Упрощённо - "внешнее проявление".и после 1900об "тягу" прихватывает.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Из графика зависимости крутящего момента следует, что мощность, подсчитанная как произведение момента на валу двигателя на число оборотов двигателя в минуту при:
1750 об/мин --- 1750х200=350 000
2750 --- 2750х200=550 000
3750 --- 3750х170=637 500
4250 --- 4250х140=595 000
Наибольший крутящий момент на колесе можно получить на первой передаче при 3750 об/мин.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.12.2019, 21:48   #17715
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum на форуме
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от shell2021 Посмотреть сообщение

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Из графика зависимости крутящего момента следует, что мощность, подсчитанная как произведение момента на валу двигателя на число оборотов двигателя в минуту при:
1750 об/мин --- 1750х200=350 000
2750 --- 2750х200=550 000
3750 --- 3750х170=637 500
4250 --- 4250х140=595 000
Наибольший крутящий момент на колесе можно получить на первой передаче при 3750 об/мин.
И Чё, очередной автоблогер чуть проехал и умничает. Только не разу не видел так заляпано крыло !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну очень похоже что ручкой накидывал, для подтверждения своей "умноты" !
При расчётах красенько с синеньким не попутано?, а то блогер не указал к чему это. Вообще к чему эта арихметика? ( Если нужно хорошую грязь проехать, то накрутил оборотики на 1 или 2 в зависимости от грязюки, а ещё браслетики одеть, и .... вперёд !!!, без арихметики.
__________________
Дело было не в бобине ......

Последний раз редактировалось n_dum; 09.12.2019 в 06:22.
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.12.2019, 07:28   #17716
Staz
Участник клуба
 
Аватар для Staz
Подробнее

Онлайн: Staz вне форума
Был(а): 24 Янв 2020 12:21
Адрес: СПб
Автомобиль: РеноДастерДизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

… аопрос, на какую защиту днища( бака, раздатки, шлангов и т.п.) обратить внимание для дизелька 19 года? Имею в виду по эргономике , чтоб в клиренсе не потерять ну и вообще хорошо сделана, из опыта…
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 08:54   #17717
Сергей Захаров
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей Захаров
Подробнее

Онлайн: Сергей Захаров вне форума
Был(а): 26 Янв 2020 16:43
Адрес: г.БелёвТульская обл.
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

у меня заводская(опция)+ подпиленная защита кислородного датчика
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 10:03   #17718
Voivod
Завсегдатай
 
Аватар для Voivod
Подробнее

Онлайн: Voivod на форуме
Адрес: Ивантеевка
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей Захаров Посмотреть сообщение
у меня заводская(опция)+ подпиленная защита кислородного датчика
А есть фото подпиленной? Просто встречал где-то, на просторах тырнэта, а сейчас найти не могу
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 10:22   #17719
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 27 Янв 2020 00:48
Имя: Михаил
Адрес: Калужская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Staz Посмотреть сообщение
… аопрос, на какую защиту днища( бака, раздатки, шлангов и т.п.) обратить внимание для дизелька 19 года? Имею в виду по эргономике , чтоб в клиренсе не потерять ну и вообще хорошо сделана, из опыта…
Я поставил на дизелька 2018:
удлиненная защита переднего бампера
защита сажевого . вот тут фотки, что происходит если эту защиту не ставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ])
защита раздатки
защиты бака
защита заднего бампера

На сайте производителя ( патриот ) можно купить все со скидкой.
Одну защиту нужно чуток подрезать болгаркой, а то дрибезжать будет.

Ставь все защиты. Да же, если не будешь ездить на оф роуд, все равно зимой защиты очень помогают ползать по суробам.
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.12.2019, 19:17   #17720
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 26 Янв 2020 17:13
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Staz, Начитался про косяки Патриота и купил комплект стальной от Матадор в Автодоке дешевле чем на офсайте.
Усиленная двигателя и бампера 3мм.
Редуктор 2мм.
Бак 2мм.
Задний бампер 2 мм.
Вся стала без доработки, но заднего бампера слабовата, установщики сказали что если бы был фаркоп, была бы пожестче.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ




Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 2 , гостей: 2)
megasega76, orenrait54
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 56 18.04.2017 14:40

Часовой пояс GMT +3, время: 08:32.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot