Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Aargh68]

Сообщение от васуа

да не расстраивайтесь дизельный дастер 90лошадный,самая удачная покупка,для вас.

А чего расстраиваться, если dCi действительно очень удачная покупка. С каждым днем убеждаюсь, что не прогадал. Спасибо, что Вы оценили наш выбор!

[васуа]

Сообщение от polugal

это к тому что очень похоже что вы ничерта не смыслите даже в бензинках не то что в дизелях... еслиб вы это понимали то не писали б здесь всякую тупую ересть...
ну а за одобрение моего выбора спасибо... за свои 35 лет стажа у меня было мнооооооого различных авто от 54 до 190 л.с. и эти 90 л.с. действительно самые удачные...
можно не цитировать т.к. я не поведусь в дискуссию с вами т. к. с такими как вы мне абсолютно не интересно

ересть пишете вы!смешно читать.что бензиновый мотор ,встаёт на колени... в горку,а дизелю пофигу.не судьба передачю пониже включить на бензе?!в этом ваш кайф?что на дизеле не переключаешь.походу у вас одни горыи прицеп тащишь.какое понимание?!у вас у многих.всё понимание в наличии денег...не смешите.90лошад самые удачные не смешно?.а для меня одно из главных от машины её динамика на обгоне,так безопаснее на дороге.а для вас в горку ехать не переключая передачюкаждому своё.опять пишешь эмоции.и хвастаешься какой у тебя стаж.а по делу?!

[Aargh68]

Сообщение от васуа

не смешите.90лошад самые удачные не смешно?.а для меня одно из главных от машины её динамика на обгоне

Не смешно, ни капли. Если есть опыт и мозги, то с 90 лошадками спокойно идешь по трассе, и спокойно обгоняешь. А вот если комп в голове не очень, то и 900 не помогут. На том форуме прочитал: ребята на встрече решили поменяться машинками, 2.0 с dCi. Так вот хозяева 135 л/с были весьма удивлены динамикой дизеля. А вот хозяева дизелей, пересев на 2.0, свои машинки смогли нагнать только на трассе. Как то так.

[васуа]

Владимир Д.кто бы сомневался.так для этого дизели и берут,прицеп таскать, рыбаки и охотники.знакомые берут ихтреел дизель,т.к бензиновый хтреел говорят слабоват ,у них лодочка,не яхта конечно,но тоже плавает.но дизель не 90 лошадный,а намного больше.

[lapoty]

Сообщение от Aargh68

На том форуме прочитал: ребята на встрече решили поменяться машинками, 2.0 с dCi. Так вот хозяева 135 л/с были весьма удивлены динамикой дизеля. А вот хозяева дизелей, пересев на 2.0, свои машинки смогли нагнать только на трассе. Как то так.

Это боян. В городе действительно разница малозаметна даже с 1,4, а вот на трассе, где роль играе не момент, а лошадки, дизелек бензиновому 2.0 не конкурент.. проверено...

[поручик]

Если дизельный дастер живенький, то почему производитель скрывает время разгона до 100? Только по этому не стал брать дизельного дастера

[HID]

поручик, а в каком месте производитель скрывает время разгона до 100??? На сайте рено в открытом доступе этот параметр есть...

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее написано было в 12:15 ----------

Сообщение от lapoty

Это боян.

это отзыв реальных пользователей, которые думаю достойны уважения...

[васуа]

Сообщение от Aargh68

Не смешно, ни капли. Если есть опыт и мозги, то с 90 лошадками спокойно идешь по трассе, и спокойно обгоняешь. А вот если комп в голове не очень, то и 900 не помогут. На том форуме прочитал: ребята на встрече решили поменяться машинками, 2.0 с dCi. Так вот хозяева 135 л/с были весьма удивлены динамикой дизеля. А вот хозяева дизелей, пересев на 2.0, свои машинки смогли нагнать только на трассе. Как то так.

какая динамика,где?!на какой скорости.2 литр бенз до сотни 10 секунд,дизель 15 секунд до ста.они где соревновались?в горку и по грязи при скорости 50 км в час на какой передаче.где цифры?!-секундомер.спокойно обгоняешь на какой скорости и кого?мою девятку едушую 80 кма если по встречке.и надо быстрее.в этом главная ценность!для меня.а у вас ,в горку,лодку-прицеп,говна.и это ваше право.ваш выбор.

[HID]

васуа, в отличие от вас, ваши оппоненты пробовали 2.0 хотя бы на тест-драйве...

[поручик]

Сообщение от HID

поручик, а в каком месте производитель скрывает время разгона до 100??? На сайте рено в открытом доступе этот параметр есть....

А, да, спасибо, нашел 15,6 секунд... с жигулями (классика) можно погоняться

[HID]

Сообщение от поручик

с жигулями (классика) можно погоняться

если нужно погоняться - нужно покупать совсем не дастер

[поручик]

Сообщение от HID

если нужно погоняться - нужно покупать совсем не дастер

Речь то идет о динамике дизельного дастера, что ее не достаточно для уверенных обгонов или перестроений. Или, вас это не интересует?

[HID]

Сообщение от поручик

Речь то идет о динамике дизельного дастера, что ее не достаточно для уверенных обгонов или перестроений. Или, вас это не интересует?

а на чем вы основываетесь в таки утверждениях??? моя первая машина - М2141 с москвичевским 1,5 литровым движком и в 75 л.с. На трассе при обгонах чувствовал себя вполне уверенно

[васуа]

Сообщение от HID

васуа, в отличие от вас, ваши оппоненты пробовали 2.0 хотя бы на тест-драйве...

опять болтовня,а по делу????с чего вы взяли?!что я не был на тест драйве.в петровском в москве.2 литровый в машине было трое, я манагер и ещё один драйвер.очень было лихо.дастер очаровал.только биби всёж смешит-убивает.

[polugal]

Сообщение от поручик

Речь то идет о динамике дизельного дастера, что ее не достаточно для уверенных обгонов или перестроений. Или, вас это не интересует?

вот как раз динамика то у дизеля получше чем у бензинки если вы понимаете что динамика зависит от крутящего момента а л.с. нужны для скорости

[HID]

Сообщение от васуа

опять болтовня,а по делу????с чего вы взяли?!что я не был на тест драйве.в петровском в москве.2 литровый в машине было трое, я манагер и ещё один драйвер.очень было лихо.дастер очаровал.только биби всёж смешит-убивает.

вы меня не поняли - про 2.0 все понятно, но вы лично даже на тест-драйве не пробовали дастер с дизелем, но так уверенно пытаетесь его оценивать и судить... Так что это еще надо посмотреть, кто "болтает не по делу"

[поручик]

Сообщение от polugal

вот как раз динамика то у дизеля получше чем у бензинки если вы понимаете что динамика зависит от крутящего момента а л.с. нужны для скорости

Шедеврально!
15,6 секунд, против 10 -11 - на официальном (2.0-1,6 литра) сайте рено. Вот разница в динамике и не о чем тут спорить. Дизельный дастер покупается, что бы экономно овощить вдоль тратуара. Не думаю, что кто то дизельного дастера взял, что бы омны месить целыми днями.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее написано было в 11:39 ----------

Сообщение от HID

вы меня не поняли - про 2.0 все понятно, но вы лично даже на тест-драйве не пробовали дастер с дизелем, но так уверенно пытаетесь его оценивать и судить... Так что это еще надо посмотреть, кто "болтает не по делу"

У нас нет тестового дизельного дастера, к сожалению... но 15,6 секунд....

[HID]

Сообщение от поручик

У нас нет тестового дизельного дастера, к сожалению...

а их практически нигде нет, за исключением может двух столиц, где найдется по одному на город

[поручик]

Сообщение от HID

а на чем вы основываетесь в таки утверждениях??? моя первая машина - М2141 с москвичевским 1,5 литровым движком и в 75 л.с. На трассе при обгонах чувствовал себя вполне уверенно

Первая машина в моей семье - запор, в нем было 28 л.с., но по тем временам хватало. Уверен, что понили о чем я

[polugal]

Сообщение от поручик

Шедеврально!
15,6 секунд, против 10 -11 - на официальном (2.0-1,6 литра)

http://www.duster-russia.org.ua/tehnich.htm
а если здесь посмотреть?