Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[kval300]

А я с 1996года владею исключительно дизелями и заправляюсь на разных заправках+попадал на нефть и бензин последний был разбавлен моторным маслом 1:50 и благополучно без последствий ездил еще 5 лет пока не продал видавшие виды авто.
Дизелей мало продают потому что в цене они, но после дуриков бывают и убитые,я даже не знаю как нужно ненавидеть свой авто что бы поставить фильтр на топливную за 300руб!!!! а потом винить топливо! Топливо хорошее и качественное по всей России (Дальний Восток и Сибирь сколько дизелей праворуких??) .а вот гнилые технари на сто чуть что так и винят топливо потому что нихрена в авто не понимают .только бабло в глазах не у всех конечно но у большинства на 10-15 один вменяемый!!!!

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

6 лет езжу на дастере, 104 000км пробега, 3/4 пробега по дорогам Российской Федерации от Сургута до Новороссийска. Ни разу не попал на плохое ДТ. Заправлялся на Лукойле, Газпромнефти и Роснефти (есть на каждом шагу буквально). Времена меняются ИМХО, и время, когда можно было попасть на ремонт после заправки (что дизеля что бензина) ушло в прошлое. Хотя конечно если задаться целью угробить движок, найти можно все.

А вы думайте остальные едут и выискивают АЗС поху же чтоль? Не попадали и хорошо, к счастью случаи не частые.
Еще одному знакомому на вместо ДТ бензина влили, так все резиновые уплотнители в топливной на выкид, разбухли. Форсункам ниче, а топливный насос в ремонт ушел.
Про того человека, который ездит на Л200, про которого писал выше, у него на Л200 пробега далеко за 100 000 было, и горя не знал, и до этого дизель не один был, ну вот повезло. А я так думаю, на той АЗС не только он один заправился.
Понятно, что зубов боятся, в р.. не ...., но есть люди для которых такой случайный гемор, может не только денигами обернуться, но и жизнью.
У нас с вами на севере крестов вдоль дорог, ой как много и часть из них по причине замерзания топлива.

[kval300]

Сообщение от @ндрей86rus

Я смотрю вы спец по ремонту 4D56

По данному мотору многое могу подсказать лично переберал после гидроудара и дефектовал,даже гнутый шатун до сих пор в гараже висит как картина!!!,и самое главное даже у нового необходимо срезать и выбросить ремень балансиров!!! так же как и у дастера ЕГР ИМХО но это другая тема.

[@ндрей86rus]

Сообщение от kval300

Дизелей мало продают потому что в цене они, но после дуриков бывают и убитые,я даже не знаю как нужно ненавидеть свой авто что

В "любой правде" есть доля правды
Для многих совокупность всего этого и играет не в пользу дизеля, особенно на северах, где риски кратно вырастают.
А кто дальше города не выезжает, можно и на растительном масле кататься.

[илдар73]

Сообщение от Essc

Накупили себе старинных жрущих бензин моторов, и теперь у них пригорает с дизелей. ....

А где то тихонько плачет Илон Маск -если бы конечно читал наши эээ... споры

[@ндрей86rus]

Тему разогрел Удаляюсь!
Всем удачи на дорогах, в не зависимости от вида топлива в баке!

Вот да кстати свежая новость про дизель
https://news.rambler.ru/weapon/43012...m_source=email

[Modigar]

По поводу всеядности и неубиваемости бензиновых двигателей, производители Киа с этим не согласны:

https://www.youtube.com/watch?v=3Xix6WKIXAk
https://www.youtube.com/watch?v=5A-OGuNgrMY&t=375s

И попадалово там на капиталку и ценник тоже не слабый.

[CaHeK-174]

Тема по новой ожила и каждый тянет в свою сторонуЛично Я за ДИЗЕЛЬ.
Но Я хочу сказать про вторичный рынок. В Апреле 2018 года Я купил свой трактор на вторичном рынке.Месяца 4-5 до покупки Я стал изучать и подбирать комплектацию. И знаете БУ дизельные машины дороже своих ровесников бензиновых. На рынке они на долго не задерживались, максимум недели 2-3 и продавались. Были и такие что все 4 месяца висели, но они были по 2-3 раза битые.
И так пришло время покупать машину блиииииин а брать то нечего в Челябинске 3 машины, в Екатеринбурге 5 машин, Курган 1. Уфа 7. Кое что можно было выбрать в Уфе, остальные мене не подходили по комплектации. Готов было уже ехать за 1000 км. за машиной Но тут появилась машина в Кургане и Я поехал за ней за 250 км. там и купил.
Дизель продать проблем не будет, с солярой сейчас все хорошо, ехал 240км. туда и столько же обратно при -34 по трассе, в салоне тепло, не кто не замерз. При -30 машина заводится без проблем, сам заводил.

[Александр 47]

Всё написано, с процентами голосов...
https://auto.vesti.ru/news/show/news...zen.yandex.com

[Сергей Захаров]

Сообщение от илдар73

Ну какой мотор раньше октан или цетан зависимым топливом сгинет под большим вопросом. Впереди авто на батарейках!
А все двигателя внутреннего сгорания не зависимо от типа топлива ждёт одна участь. Весь вопрос когда, а не кто!

авто на батарейках уже 100 двигают, а двс никак не задвинут!!!!

[dead]

А возможно пользование дизельным дастером без доп всяких примочек, типа вебасто картонок, одеял, всяких подогревателей и тп? ) Грубо говоря - это все необходимые вещи или просто добавляют комфорта?

[илдар73]

Ну раньше и легковой дизель считался утопией. А развитие ТЭ все таки идёт и батареи тож. А дизель будет да и бензиновый тож. Но бензиновые тож турбопипетки и на них скептиса столько же свериться как и на турбопипетки дизельные в свое время. Прогресс не остановить.

[mario]

Даже если бы к9к 858 жрал как 2,0 , я бы всё равно его взял (имхо)

[YUSVL]

Сообщение от dead

А возможно пользование дизельным дастером без доп всяких примочек, типа вебасто картонок, одеял, всяких подогревателей и тп? ) Грубо говоря - это все необходимые вещи или просто добавляют комфорта?

Владею машиной с 2012г. Абсолютно ничего не улучшал. Машина стоит под открытым небом на частном участке. Ни разу "не замерз", гелей не лью. В межсезонье на АЗС интересуюсь какая солярка и если есть сомнения, что зимняя, заправляюсь небольшим количеством.

[илдар73]

mario, даже без турбины?. Ну ну. Только не надо про фазик на 2.0 я б его тож не ставил . Бенз и так хорош, а К9К спасает турбина. Уже +100500 раз писал и писали. Вот када пойдут турбированные бенз. Дастеры Тада и бадайтесь с ними. А так переливание из пустого в порожнее.

[Modigar]

Сообщение от YUSVL

Абсолютно ничего не улучшал

А чип?

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

Сообщение от илдар73

Вот када пойдут турбированные бенз. Дастеры Тада и бадайтесь с ними

Вот када пойдут 16-ти клапанные дизеля с фазиками на распредвалах, тада и будем бодаться.
PS: мерседес с 2л дизеля снял 250 коней, рено с 2л бензина на клио спорт около 200 лошадей.

[YUSVL]

Сообщение от Modigar

А чип?

Не чиповал. Всё родное. Мне хватает

[илдар73]

Сообщение от Modigar

Вот када пойдут 16-ти клапанные дизеля с фазиками на распредвалах, тада и будем бодаться.
PS: мерседес с 2л дизеля снял 250 коней, рено с 2л бензина на клио спорт около 200 лошадей.

Это будут уже другие автомобили ,а не бюджетные тарантайки типа наших , Я бы убрал половину клапанов и фазик с 2.0 F4R и убрал турбину с К9К и дизель сольется т.к. ни мощи ни момента у 1,5 л мотора в дизеле быть не может в то время как 2,0 атмосферника это по умолчанию . А так еще про закись азота еще вспомнить осталось

[Modigar]

Сообщение от илдар73

ни мощи ни момента у 1,5 л мотора в дизеле быть не может в то время как 2,0 атмосферника это по умолчанию

Объем уравнять? Да не, бред какой то...

[илдар73]

Сообщение от Modigar

Объем уравнять? Да не, бред какой то...

Возьми к4м даже этот атмосферный задохлик порвет аналогичный по объему дизель без турбины