Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

[Олег]

тема Недостатки Рено Дастера (Renault Duster) у нас на форуме есть, НО форум-то создан , в основном, для поклонников этой машинки! Поэтому,считаю, что данная темка не только имеет право на жизнь, а должна быть. Так в чем же преимущества Дуси?

[Creat0r]

Напомню всё же сравнение дастера 2.0 и шнивы с понижайкой - графики справа-внизу показывают развиваемое усилие на колесах на каждой передаче:


как видите, особо велико преимущество дастера именно в самом "внедорожном" интервале скоростей о 0 до 10 км/ч.
Так что единственное преимущество шнивы на бездорожье - возможность его преодолевать с педалькой в пол и криком "ААААААААА!!!!!111адинадин". Просто потому, что аналогичное проделывать на дастере будет жалко

[BlackSwan]

Сообщение от Aleks83

не одинаковые: у дастера 1:21, у шнивы с понижайкой 1:32
больше чем в 1.5 раза короче на 1-й выходит у шнивы, так что момента на бездорожье хватает

При этом у двухлитрового дастера и у дизельного момент в 1.7 раза больше. Так что итоговой момент на колесах у дастера будет примерно на 20% выше, чем у нивы даже с понижайкой.

[NaGaR]

Всем доброго!
Машина едет на миллион рублей с копейками!)))) прощаю пластик, шмастик и прочие мелочи и промашки товарищей инженеров! Как здорово он едет!!!

[Я Василич]

Вот только из-за такой дороги на дачу поменял Логан на Дастер.



Снег подтаял, образовалась колея, по которой Степвей, даже с его большим клиренсом уже не едет.

[Рыбовод]

Вот и я такого мнения. Задолбало логан выкапывать. А с тещей как то не охота лишний раз спорить. В городе весна, значит надо ехать на дачу. Ай и не понять женскому уму что за городом еще зима .

[Я Василич]

Сообщение от Рыбовод

Вот и я такого мнения. Задолбало логан выкапывать.

А я практически там живу, ну и каково? Сиди в квартире, жди погоды?

[Xazergus]

Я Василич, хорошее видео, интересно 4х2 там проедет?

[Олегъ]

Сообщение от Xazerg

Я Василич, хорошее видео, интересно 4х2 там проедет?

Ну я же езжу,у меня переулки ещё похуже будут порой. Весной,конечно,отпишусь,что да как.

[Я Василич]

Сообщение от Xazerg

Я Василич, хорошее видео, интересно 4х2 там проедет?

Пройдет, клиренс никто не отменял

[radm25]

Сообщение от Я Василич

Вот только из-за такой дороги на дачу поменял Логан на Дастер.



Снег подтаял, образовалась колея, по которой Степвей, даже с его большим клиренсом уже не едет.

как думаете, Дастер на моноприводе и АКПП по такой дороге прошёл бы без затруднений ?

[серегаа]

Сообщение от NaGaR

Всем доброго!
Машина едет на миллион рублей с копейками!)))) прощаю пластик, шмастик и прочие мелочи и промашки товарищей инженеров! Как здорово он едет!!!

а как в песке твой 4на2 ?

[Олегъ]

Сообщение от серегаа

а как в песке твой 4на2 ?

Если не останавливаться,то едет. Остановишься-тронешься если только докопаешься колёсами до сырого и плотного слоя. Конечно,если раньше не сядешь на брюхо. Ну как вариант можно спустить колёса и ехать более уверенно.

[radm25]

Сообщение от серегаа

а как в песке твой 4на2 ?

я тоже монопривод на АКПП заказал ... под Питером песок днём с огнём не сыщешь ... в основном дорожные ямы и бордюры ... так что монопривод с ними справится

[Hedlay]

Сообщение от radm25

как думаете, Дастер на моноприводе и АКПП по такой дороге прошёл бы без затруднений ?

должен без проблем

[splot74]

Renault Duster - лучшее соотношение цена/качество в разряде полноприводных автомобилей!

[maxdoc]

Думаю Дастер надо брать полноприводный,тем более разница в 40т при такой покупке незначительна,а плюсов несоизмеримо больше.Из опыта на переднем кроссовере зимой как то грусновато,да и летом не айс-прокручивает.На Дастере накатал не много( 1200км),езжу в режиме auto,задок подхватывает-сам не ожидал такой прыти,в повороты ей бог-песня.С уважением

[Металлургъ]

Не знаю как на других машинах реализовано крепление противотуманных фар, а на дастере очень порадовало. Там, внутри бампера три защелки, типа прищепок. Зимой влетел в плотный сугроб и вбил одну ПТФ внутрь бампера. Если бы стояли не "прищепки", а более крепкие крепления, разбил бы фару однозначно. Открутил 3 или 4 самореза, сняв колесо перед этим, отогнул пластиковый подкрылок и защелкнул фару на место. Считаю вышеперечисленное неоспоримым плюсом.

[Сильвер]

Клиренс, свесы, геометрия, подвеска, "сарай", "некитай", 2.0 атмо, "автомат".

За совокупность этих качеств, за эти деньги,имеющиеся недостатки, связанные с специфической эргономикой, недостатком регулировок и "экономией на лампочках", прощаются.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[Владимир Д]

Класс- содержание всего форума за 12 минут!!!!! Правда есть нюансы( желобок в легкосплавных дисках).