Автосервис ЛОРАНТ

[Olejek]

Сообщение от kmut

bubba, похоже, спасибо, посмешил. Ваще согласен
С другой стороны, у некоторых есть скидки, как акции так и карты. Вдруг сплюсовав получится таже цена , хотя наврядли.

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее написано было в 23:33 ----------


Попробуйте в другом месте ( не у оффов), удивитесь что разницы нет, кроме цены.

А я другом и пробовал и разница есть. Про оффов, вообще не говорим. Если вы не понимаете, что такое качественная работа, то не о чем говорить. Я этих горе шиномонтажников за почти 40 лет своей автомобильной жизни повидал много. Даже в Москве сложно найти качественный шиномонтаж. Важно, как само оборудование, его состояние, так и профессионализм мастера.

[kmut]

ТЦ Лорант, детально по двум процессам видимо тяжело, не настаиваю, ответ получил.
Кстати благодарю за ответ. , видимо разговор идёт не про скинуть и поставить новые, а про перебортировку.
Балансировка, и балансировка с грузами как бы одно и тоже, ну так считается при балансировании колес (ну если у вас это п опция это ваше усмотрение), пакеты и мойка видимо допы к 2700р.
Итого к 3к походу.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее написано было в 23:07 ----------

Сообщение от Morze701

Поверьте, нынче, в автосервисе, ХОРОШО сделанная работа достойна средней цены по рынку. Это касается даже тех работ, которые с первого взгляда и не казисты, и просты. Тянуть колесные болты правильным моментом и обрызгать "медью" ступицы может и кажется само собой разумеющемся, но далеко не везде делается, и вспомните вы об этом только, не дай Бог, где-нибудь на трассе в тщетных попытках открутить штатным "балонником" пробитое колесо.
А о правильной балансировке я и говорить не хочу. Мне лично, в Лоранте перебалансировали колеса давеча после моих соработников. Было стыдно за своих.

Извините, но не хочу верить, так как делал не раз и не два процедуру.
А вы пробовали затянуть балонным сами после посещения последнего сервиса?

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее написано было в 23:09 ----------

Сообщение от Olejek

А я другом и пробовал и разница есть. Про оффов, вообще не говорим. Если вы не понимаете, что такое качественная работа, то не о чем говорить. Я этих горе шиномонтажников за почти 40 лет своей автомобильной жизни повидал много. Даже в Москве сложно найти качественный шиномонтаж. Важно, как само оборудование, его состояние, так и профессионализм мастера.

По вашему да, видимо не понимаю качество. Вы явно опытный человек, стаж громадный.
Вы проверяли оборудование оффов?
Качество проверяли состояния?
Профессианолизм??? незнаю как просить вас о процедуре... по идеи стандартная.

[Morze701]

Сообщение от kmut

А вы пробовали затянуть балонным сами после посещения последнего сервиса?

В последний раз, когда мои колеса прикручивали чужие руки, я не смог открутить колесо обычным инструментом, который у меня лежит в багажнике.
А сам, свои и чужие колеса, я дотягиваю динамиком.

[bubba]

Вообще-то большинство понимает, что услуга шм, как и услуга любого сервиса, хоть гаражного, хоть ОФициального - это в НАШЕ ВРЕМЯ большая лотерея... И причина этой лотереи не в конкретном сервисе, а в человеческом факторе...
Я 15 лет покупал шины и монтировал их один раз при покупке, ибо концепция 2-х комплектов, а сезонно меняю сам... У меня вообще ни разу не было претензий к шм магазинов, где покупал, соответственно там и монтировал... Также в случае проколов ремонтировал колёса как без монтажа (жгут), так и с монтажём (грибок), в любом доступном (удобном) шм, ни разу не было хреново... А чисто статистически на косячный ремонт можно нарваться где и когда угодно...
ПС Я с ранних лет любил фотографировать, ещё со времён плёнки, ещё тогда встал вопрос, где проявлять, чтобы "качественно"... Долгое время делал это в одном уважаемом фотосервисе на "1905года", но как то сдал туда плёнки толи под 23 февраля, толи под 1мая, уже не помню... Испортили плёнку... У нас бухают, потому нельзя ездить на сервисы "около праздников")))

[postpank]

Добрый день,

Подскажите стоимость работ по:
1) Замена стоек амортизаторов передних с пружинами
2) Замена стоек стабилизатора спереди
3 ) Замена втулок стабилизатора

Спасибо.

[ТЦ Лорант]

Сообщение от postpank

Добрый день,

Подскажите стоимость работ по:
1) Замена стоек амортизаторов передних с пружинами
2) Замена стоек стабилизатора спереди
3 ) Замена втулок стабилизатора

Спасибо.

Добрый день

1. 2400 руб
2. 1000 руб
3. 800 руб
+ расходников рублей на 300

[heavyrail]

Доброе утро!
Скажите, пожалуйста, сколько будет стоить замена масла в ДВС на Duster 2.0 4WD с учётом снятия защиты и скидки по клубной карте duster-clubs.ru?
Масло - ваше (ELF Evolution 900 SXR 5W40).

[ТЦ Лорант]

Сообщение от heavyrail

Доброе утро!
Скажите, пожалуйста, сколько будет стоить замена масла в ДВС на Duster 2.0 4WD с учётом снятия защиты и скидки по клубной карте duster-clubs.ru?
Масло - ваше (ELF Evolution 900 SXR 5W40).

Добрый день.
Стоимость замены масла порядка 4 тыс. руб., снять/поставить защиту 560 руб. По клубной карте минусуйте 7%.

[DergaevO]

ТЦ Лорант,
Cпасибо за проведенные работы по выполнению ТО-4,
Сделали все отлично,
приезжал со своими запчастями, кроме моторного масла и ГРМ. навесной ремень с роликами менять не стали так как был в хорошем состоянии, да и менял я его на 30т.км.(как говориться еще походит). так же, сменили масло в АКПП, лишнем не будет. вообщем как то так.
От себя Рекомендую, сделали как надо.

[ТЦ Лорант]

DergaevO, спасибо за отзыв! Рады были помочь! Не ломайтесь!

[Алекс 875]

Сообщение от ТЦ Лорант

Добрый день.
Стоимость замены масла порядка 4 тыс. руб., снять/поставить защиту 560 руб. По клубной карте минусуйте 7%.

5 литров Эльфа-2000рублей,открутить-закрутить пробку и фильтр-2000рублей,снять-поставить защиту-560рублей,по времени это не более 30 минут!?"Золотые" у Вас руки.Без обид,но эта процедура без расходников и масла стоит в любом подобном сервисе не более 800рублей.

[ТЦ Лорант]

Сообщение от Алекс 875

5 литров Эльфа-2000рублей,открутить-закрутить пробку и фильтр-2000рублей,снять-поставить защиту-560рублей,по времени это не более 30 минут!?"Золотые" у Вас руки.Без обид,но эта процедура без расходников и масла стоит в любом подобном сервисе не более 800рублей.

5,4 л масла - 2700 руб
фильтр масляный оригинальный - 500 руб
шайба сливной пробки+расходники (очиститель, смазка) = порядка 200 руб
работа - 560 руб
итого: 3960 руб.
Стоимость снятия штатной защиты входит в стоимость замены масла. Однако, человек акцентирует внимание на снятии/установки защиты, значит не просто так это делает. Не видим смыла здесь на форуме размусоливать и выяснять какая именно установлена защита. Человеку озвучили среднюю стоимость снятия / установки дополнительной защиты (которые могут отличаться по трудоемкости их установки). Если окажется, что имелась ввиду штатная защита, значит он заплатит стандартные 560 руб за замену масла.

[tugrik]

Сообщение от tugrik

Спасибо. Буду думать на когда записаться...

Добрый день.
Понимаю, что скорее всего пролечу, но попытка - не пытка.... Случайно нет возможности записаться на завтра, 14 апреля, на ТО4? И желательно с утра?

Если нет, то пожалуйста сориентируйте по свободному времени в субботу, 20 апреля...

Спасибо...

[Modigar]

tugrik, лучше позвонить, раз такая прочность, не факт что прочитают.

[ТЦ Лорант]

Сообщение от tugrik

Добрый день.
Понимаю, что скорее всего пролечу, но попытка - не пытка.... Случайно нет возможности записаться на завтра, 14 апреля, на ТО4? И желательно с утра?

Если нет, то пожалуйста сориентируйте по свободному времени в субботу, 20 апреля...

Спасибо...

Добрый день.

Единственный вариант - оставлять с утра машину и в течении дня мы ее сделаем. Причем лучше 21-ого в воскресенье.
Либо 18-ого пока есть место с утра (четверг), 19-ого с 15.00

В принципе можно попробовать завтра 14-ого к 11.00. Но может быть придется чуть-чуть подождать

[tugrik]

На завтра на 11:00 или чуть позже отлично.
номер У769АС
Сколько примерно по времени процедура?

[ТЦ Лорант]

Сообщение от tugrik

На завтра на 11:00 или чуть позже отлично.
номер У769АС
Сколько примерно по времени процедура?

Часа три-четыре

[tugrik]

ну отлично. Спасибо

[Алекс 875]

Сообщение от ТЦ Лорант

5,4 л масла - 2700 руб
фильтр масляный оригинальный - 500 руб
шайба сливной пробки+расходники (очиститель, смазка) = порядка 200 руб
работа - 560 руб
итого: 3960 руб.
Стоимость снятия штатной защиты входит в стоимость замены масла. Однако, человек акцентирует внимание на снятии/установки защиты, значит не просто так это делает. Не видим смыла здесь на форуме размусоливать и выяснять какая именно установлена защита. Человеку озвучили среднюю стоимость снятия / установки дополнительной защиты (которые могут отличаться по трудоемкости их установки). Если окажется, что имелась ввиду штатная защита, значит он заплатит стандартные 560 руб за замену масла.

Спасибо,это Ваше право-ценообразование.Но...,штатную защиту снимать не надо при этой процедуре,т.к есть отверстие под сливной пробкой,фильтр(оригинал) -324рубля,про шайбу промолчу,а вот 5,4 литра
ни на одном ТО не заливали,5-ти литровки достаточно(уровень-выше средней метки). Итого...Если вы клубный сервис уважайте хотя бы читающих и понимающих,пишите цены в личку.Повторяю,..без обид!

[ТЦ Лорант]

Со дня существования нашей компании масло в ДВС меняется с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ (но бесплатным) съемом штатной защиты, так как при сливе масла и замене фильтра часть старого масла попадает на защиту (как делают в некоторых ленивых и безответственных сервисах) и машина уезжает с замасленной защитой, что уже плохо, а на второй , третий или 10-ый раз защита превращается в многослойный масляный «пирог» с грязью, активно липнущей к ней...Мы считаем, что это:
- не безопасно
- не соответствует, как культуре выполняемых работ в сервисе, так и культуре содержания автомобиля.
После замены масла в нашем сервисе ВСЕ следы старого масла замываются очистителем и продуваются воздухом, что также возможно только при снятой защите картера. Мы уж не будем упоминать о том, что защита, не откручивавшаяся долгое время, когда потребуется ее снятие для доступа к другим частям автомобиля, может "прикипеть" так, что болты придется срубать. В процессе замены масла, во время его слива, НАШИ механики не отдыхают, а производят обязательный осмотр всех узлов автомобиля, закрытых защитой и в случае обнаружения неисправностей, подтеков, и т.д. показывают и сообщают клиентам.

Во вложении информация завода изготовителя (выдержка из техноты для ДВС F4R) об объеме используемого масла при его замене.