Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Дастер Клуб в России и за её пределами > ПРИВОЛЖСКИЙ ОКРУГ > Саратовская область
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.04.2016, 18:56   #81
Nickolas
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Nickolas
Подробнее

Онлайн: Nickolas вне форума
Был(а): 05 ноя 2019 18:55
Имя: Николай
Адрес: Москва, Люблино
Автомобиль: Duster 4х4 АТ, 2.0, ESP
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

Цитата:
Сообщение от Крот999 Посмотреть сообщение
Хорошо Вам, а у нас Ещё нет не официалов не представителя производителя. Вот салон и их сервис диктует свои условия.
Тогда какая разница, где делать ТО. Вероятнее всего ни салон, ни сервис не имеют официальной лицензии, а потому и гарантия у них такая же, как и у любого другого сервиса.
__________________
Ясность - одна из форм полного тумана.
Человек может все, пока не начинает что-то делать...
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 02.04.2016, 19:02   #82
Крот999
Участник клуба
 
Аватар для Крот999
Подробнее

Онлайн: Крот999 вне форума
Был(а): 05 дек 2019 20:57
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Рено дастер 2015
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

Но они говорят что сами обеспечивают горантию
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2016, 19:21   #83
Nickolas
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Nickolas
Подробнее

Онлайн: Nickolas вне форума
Был(а): 05 ноя 2019 18:55
Имя: Николай
Адрес: Москва, Люблино
Автомобиль: Duster 4х4 АТ, 2.0, ESP
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

Тогда у них должна быть красивая бумажка от Рено, в рамке, в которой об этом сказано. Да и на горячей линии Рено можно уточнить, имеют они право производить гарантийный ремонт. Не видел еще сервиса, который за свой счет, готов менять детали по гарантии.
__________________
Ясность - одна из форм полного тумана.
Человек может все, пока не начинает что-то делать...
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.04.2016, 01:23   #84
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2019 17:32
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

Цитата:
Сообщение от Nickolas Посмотреть сообщение
Тогда у них должна быть красивая бумажка от Рено, в рамке, в которой об этом сказано. Да и на горячей линии Рено можно уточнить, имеют они право производить гарантийный ремонт. Не видел еще сервиса, который за свой счет, готов менять детали по гарантии.
была такая контора "АВТОКЕЙ" называлась, так вот эта контора не была дилером автоваза, но при этом давала гарантию на вазы больше чем дилеры и завод и производила гарантийный ремонт за свой счёт и эвакуацию бесплатную обеспечивала в пределах москвы но всё это делалось только для своих клиентов скурпулёзно выполняющих условия автокейской же гарантии... так что всякое бывает, может у них есть свои люди в гарантийном отделе дилера и те за полцены оформляют гарантийные ремонты как у себя... мошенничество ещё никто не отменял!

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Olgerd Посмотреть сообщение
Первое ТО делал у официалов в Обнинске. На 20 т.км и дальше делал всё сам. Не смотря на это поменяли по гарантии сальник переднего редуктора 23 т.км. Сальник первичного вала коробки передач 28 т.км подозреваю, что в первый раз с сальником просто не угадали. Скоро 70 т.км тьфу-тьфу - 3 раза, полёт нормальный. А за это время сколько говна могли налить в машинку или тупо чего нибудь не поменять да легко!!! Машинку свою любить надо!!!
я про говно не понял... говно льют люди а не дилеры, а люди работают как у дилеров так и не у дилеров.
Сальник, гавнитолла и все элементы что при ТО не подвергаются обслуживанию легко меняются по гарантии не взирая на отметки о прохождении ТО, а вот еслиб карабас или раздатка погорели из-за отсутствия масла которое вытекло через этот сальник то сальник бы махнули без вопросов а вот с агрегатом... вполне можно и получить встречную просьбу о предоставлении сертификатов качества от лиц проводивших эти пропущенные ТО и отказ в гарантии на основании обвинения в нарушении условий эксплуатации.
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.04.2016, 04:28   #85
starco
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для starco
Подробнее

Онлайн: starco вне форума
Был(а): 13 ноя 2019 12:59
Адрес: Свободный
Автомобиль: New Duster Luxe Privilege 2.0 4WD АКПП
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

Цитата:
Сообщение от archibalddias Посмотреть сообщение
Сальник, гавнитолла и все элементы что при ТО не подвергаются обслуживанию легко меняются по гарантии не взирая на отметки о прохождении ТО, а вот еслиб карабас или раздатка погорели из-за отсутствия масла которое вытекло через этот сальник то сальник бы махнули без вопросов а вот с агрегатом... вполне можно и получить встречную просьбу о предоставлении сертификатов качества от лиц проводивших эти пропущенные ТО и отказ в гарантии на основании обвинения в нарушении условий эксплуатации.
Ну, на самом деле можно самостоятельно проводить все работы - а вот будет ли экономия, в случае серьезных проблем - это вопрос сложный. Тут важно понимать, что придется с вероятностью 100% судиться с дилером, проходить многочисленные экспертизы, оплачивать издержки... Мы уже третий год судимся с дилером Тойота по поводу двигателя, который заклинило в тайге... несмотря на то, что обслуживались у официалов. Судебное решение вынесено было в нашу пользу - но машина простояла три месяца в сервисе, со снятым двигателем, затем - мы сами купили новый и взыскали стоимость с дилера, сейчас - по судам таскаемся, ибо дилер аппеляцию за аппеляцией подаёт...

В общем, та ещё радость... а если бы в сервисе дяди Васи обслуживались - или своими силами - думаю, уже давно бы проиграли все суды... Очень тяжело доказывать, что проблемы возникли по вине завода-изготовителя, а не по причине ненадлежащего обслуживания/расходников.

И, да - по трэйд-ин потом проблематично будет машину сдать.

так что нужно учитывать свои силы и возможности, принимая решение о самостоятельном обслуживании. На крайний случай - покупать самостоятельно расходники для ТО, минимизируя дилерские накрутки - а непосредственно работы по ТО проводить у официала - либо в сервисе, располагающем соответствующими лицензиями (обязательно истребовать копию этих документов и приложить к наряд-заказу). Я, кстати, в своем областном центре интересовался - едва ли каждый десятый сервис располагает такими документами...
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.04.2016, 07:31   #86
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 25 окт 2019 17:32
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

добавлю к сказанному starco- приобретая самостоятельно расходники получаешь (согласно ЗоЗПП) ещё одного гаранта, который неизвестно где и главное дилер не является его представителем и не обязан производить проверку качества... там конечно много нюансов но тем не менее. Но! например фильтр салона и тормозные колодки не влияют на работу двигателя, а вот воздушный, маслянный и само масло... - если принято решение обслуживаться у дилера то проще всего использовать материалы на которые даёт гарантию одно и то же физлицо. Простота имеется в виду оформление доказательной базы в случае случая то есть то о чём starco и рассказал
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.03.2019, 14:14   #87
Тит Кузьмич
Дастеровод
 
Аватар для Тит Кузьмич
Подробнее

Онлайн: Тит Кузьмич вне форума
Был(а): 18 ноя 2019 16:07
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратов
Автомобиль: Рено Дастер 1,6 4x4
По умолчанию Re: ТО у официала или нет ЗА и ПРОТИВ

Добрый день! Извиняюсь что не по теме... Хотелось бы узнать кто ? где ? свои машины (уже не гарантийные ) чинит. В смысле на коком сервисе?? чтобы по цене и качеству приемлимо было, и чтобы с запчастями самому не искать, не покупать... Просто у меня на Дастере жена ездит, я только чиню, вот думаю ходовку перетряхнуть после зимы, не к официалам же ехать???
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Литые диски зимой: за и против? barkden Диски 194 22.03.2016 08:19

Часовой пояс GMT +3, время: 09:57.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot