Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2015-
Важная информация
Старый 16.11.2019, 00:22   #521
Toiran
Новичок
 
Аватар для Toiran
Подробнее

Онлайн: Toiran вне форума
Был(а): 09 сен 2021 11:43
Адрес: Орёл
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dci 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
Он в одном корпусе с сажевым и всё равно рано или поздно забьётся, проще удалить с корпусом а на его место поставить пламегаситель, во всяком случае мне делали так.

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее написано было в 17:29 ----------


А чем Орёл не устраивает? https://adact2.ru/where
По любому сначала прошивка, потом всё остальное. Там даётся срок на опробование, не устроит откатят обратно и деньги вернут. Всё про прошивку http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8547 кстати там для членов клуба бонус 20%

1 - Именно так. Всё сидит по сути в одном корпусе. Потому и хочу сразу удалить всё.

2 - Да Орёл всем устраивает. И прошивка естественно будет. Прошивальщиков вроде много. Логан свой шил тут у представителя "Паулюса" лет 7 назад. Всё ОК. Но Паулюс, на сколько я понял, под дизель не делает прошивок. Потому и начал собирать инфу.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.11.2019, 14:46   #522
DimaSys
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DimaSys
Подробнее

Онлайн: DimaSys вне форума
Был(а): 02 фев 2022 10:08
Имя: Дмитрий
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Кто захочет удалять кат вместе с сажевым - сиииильно подумайте. Икарус/Камаз чистой воды... Даже на открытом пространстве рядом стоять противно, а уж в подземном паркинге - туши свет. Имхо, только сажу удалять.
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2019, 18:04   #523
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от DimaSys
Икарус/Камаз чистой воды
Нет потому что топливная оптимально подает топливо и оно очень корректно сгорает с максимальным эффектом, а вот если сажевик на паркинге начнет прожигаться тогда точно пипец. Любой авто выделяет СО (угарный газ) от которого умирают ,цвета и запаха он не имеет ,бензомоторы выделяют его больше чем дизеля,и ни каталик не сажевик не спасает.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2019, 19:08   #524
DimaSys
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DimaSys
Подробнее

Онлайн: DimaSys вне форума
Был(а): 02 фев 2022 10:08
Имя: Дмитрий
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Икарус/Камаз по запаху, не по дымности. И что то я не замечал вони при прожиге. Ну да ладно.

Да, дизель более экологичен, чем бензин, но при этом воняет гораздо сильнее. Я нюхал рестайлинговый дастер без сажи и ката... Это жесть.
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2019, 19:55   #525
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Если дизель экологичнее почему гейропа хочет полностью запретить и уже на евро 6
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2019, 20:11   #526
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от Тим0фей
Если дизель экологичнее почему гейропа хочет полностью запретить и уже на евро 6
Я этого не заметил .нужно меньше тупорылых ,продажных журналюг слушать,ни один производитель не отказался.
В гейропе как раз ВСЕ надизелях. Может процентов 10 на бензе.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 01:26   #527
ЛАН
Участник клуба
 
Аватар для ЛАН
Подробнее

Онлайн: ЛАН вне форума
Был(а): 27 мар 2024 23:48
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Дорогие колеги, хочу програмно отключить ЕГР, но оставить сажевый фильтр. Подскажите эта операция возможна? Как говорят чип-тюнеры: эти два отключения делаются только совместно.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 02:35   #528
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

С чего?, просто у них прошивки наверное нет такой, я когда искал прошивку для того что бы фишку с ЕГР снять и чек на выпадал то не было прошивки без тюна,вот и установил ту что была у них с тюном но со снятой маской по чеку ЕГР, причем если фишку подсоединить то ЕГР будет работать штатно.Поставь просто прокладку как Денис между теплообменником и корпусом клапана и катайся, егр работать не будет а сажевый будет.

---------- Добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее написано было в 02:28 ----------

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=8372&page=22
422 пост в этой теме. И прошивку можно не менять. Все будет норм!
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 07:56   #529
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Прокладку лучше ставить с двух сторон наверное, глушить, так глушить.

---------- Добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее написано было в 07:55 ----------

Но в сажевый будет возможно залетать больше говна.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 08:19   #530
ЛАН
Участник клуба
 
Аватар для ЛАН
Подробнее

Онлайн: ЛАН вне форума
Был(а): 27 мар 2024 23:48
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Как говорят Чип-тюнеры , что при программном отключении егр , сажа быстро умрет. Вопрос, почему. Она, что перестанет прожигаться?

---------- Добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее написано было в 08:15 ----------

Цитата:
Сообщение от Тим0фей Посмотреть сообщение
Но в сажевый будет возможно залетать больше говна.
То есть к выхлопу, добавятся окиси азота.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 09:07   #531
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:31
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от ЛАН
, что при программном отключении егр , сажа быстро умрет
У Тiм 2 дизеля прошитых на одном 150 пробега на другом 70 сажевый не удалял, посмотри его отзывы в прошивках.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 15:43   #532
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от ЛАН
Как говорят Чип-тюнеры , что при программном отключении егр , сажа быстро умрет
Да прямо там, уже это ЕГР прям в Божество возводят, вредная система чисто для ублюдков экологов, и ВСЕ ИМХО, наоборот когда она работает говна больше в сажевый летит во всяком случае так должно быть теоретически и практически если не дай бог клапан потеряет герметичность и начнет пердеть на нагрузках близких к 3/4 или к 100%. Но почувствуется это когда будет поздно!
А насчет опережения врпыска хотелось бы увидеть конкретные значения (в чем я очень сомневаюсь) так как после глушения сразу бы чувствовалась работа двигателя в плане жесткости, а она не ощущается и еще сам факт прошивки RSW это подтверждает. Так как авторы утверждают и не скрывают тот факт сто при подключении разъема на клапан система начинает работать штатно.
Все кто отключил не ощутили изменений в работе мотора в плане шумности или скорости прогрева, правда многие начали рассказывать сказки о повышении динамики и экономичности, в это не верю, ЕГР не может на это повлиять. Другое дело если прошивка с тюном то да авто поинтереснее едет.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее написано было в 15:34 ----------

Цитата:
Сообщение от ЛАН
Как говорят Чип-тюнеры , что при программном отключении егр , сажа быстро умрет.
Скорее всего в прошивке отключен прожиг сажевого вот они так и говорят, тогда нужно искать правильную прошивку уточнять что и как.
В твоем случае просто поставь прокладку и ничего не перешивай, пуст себе клапан работает .просто он будет все время чистенький, и никогда не заклинит из за говен.
Делай из меди или латуни 0.5мм по идее и из алюминия 1-2мм выдержит, далеко от коллектора уже не будет выше 600гр,те не расплавится. У меня алюминиевая пробка 3 года на конце гофры стояла ,но когда гофра лопнула то переставил ее же в коллектор ,неделю по городу норм ,как на трассу то за 20км в пыль расплавилась(я думал что всеже не алюминиевый сплав а что то другое ,но зря думал), щас стоит латунная уже пол года-отлично. Но у меня вообще все снято и теплообменник и сам клапан егр.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2020, 21:56   #533
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

По Пежо боксеру могу сказать, что при заглушке егр мотор стал на литр жрать меньше и ехать ровнее, но, просто накрылся клапан и загорелся чек, сделал заглушку 3 мм, жесть прогорела за месяц! Клапан прочистил и подключил обратно, без перепрошивки.
На дустере пока гарантия и отсутствие проблем не вижу смысла внедрятся в это пространство.
Придёт время, уверен разберусь без героизма ишизофрении,осталось подождать два года, а там глядишь особо рьяные изменят мнение в связи изменившимися обстоятельствами, если конечно захотят)))
Тут на Дукато клубе чел предложил исправить все проблемы, не факт что есть от20000+
Особо бедным не светит такая благодать)))
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2020, 20:41   #534
ЛАН
Участник клуба
 
Аватар для ЛАН
Подробнее

Онлайн: ЛАН вне форума
Был(а): 27 мар 2024 23:48
Адрес: Севастополь
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Вчера отключил егр програмно, заодно и добавил мощности. Прошивка от адакта.
Сажевый остался в рабочем состоянии. По моей просьбе, была переделана прошивка, без отключения сажевого фильтра. Физически егр пока удалять не буду, посмотрю на сколько он герметичен. Ощущения описывать смысла не вижу, вы и так все в курсе, но авто просто не узнать: лёгкое прикосновение к педали акселератора резко рвет машину на разгон, причем в гору.
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2020, 19:07   #535
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Помыл сегодня клапан в сервисе. Пробег 95тык, до этого мыл тыщ 50 назад.
Что прошлый раз, что в этот, клапан был в черном налете, но кусками ничего не отваливалось.
В общем помывку можно делать раз в 70-80 тык, если топливо не сильно говняное заливать.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 18:28   #536
penza
Новичок
 
Аватар для penza
Подробнее

Онлайн: penza вне форума
Был(а): 04 ноя 2023 18:33
Адрес: penza
Автомобиль: renault duster 1.5dci
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от alexx_prg Посмотреть сообщение
Не знаю, может ли быть дело в заслонке, но у себя замечаю, что у машины бывает два состояния:
1) едет прям очень динамично, руль тяжёлый, на сбросе газа рывком сбрасывает скорость;
2) едет спокойнее, на газ реагирует немного заторможенно, руль заметно легче, на сбросе газа плавно замедляется без рывка.

Никаких ошибок нет в обоих случаях. Никакой привязки к влажности, температуре воздуха и степени прогрева нет. Просто с утра заводишь - и выбирается случайным образом один из режимов.

Кто-нибудь замечал что-то подобное?

Хочется, конечно, исключить влияние заслонки и разобрать её, но kval300 так и не ответил по поводу мануала на снятие узла, а в инете только на бензинку все фотоотчёты.
Добрый день. Мой дорестайл ведёт себя точно так, как Вы и описали. Скажите, Вы разобрались с причиной такого поведения.

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее написано было в 18:20 ----------

Цитата:
Сообщение от penza Посмотреть сообщение
Добрый день. Мой дорестайл ведёт себя точно так, как Вы и описали. Скажите, Вы разобрались с причиной такого поведения.
Забыл указать, полный сток, ни чего не глушил.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 20:51   #537
alexx_prg
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 11:08
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от penza
Скажите, Вы разобрались с причиной такого поведения.
EGR отключен программно и физически, заслонка снята, поменяна резинка уплотнителя трубки у дроссельной заслонки, вокруг которой наблюдалось запотевание маслом - оттуда явно сифонило. Теперь едет всё время одинаково хорошо, а если вдруг после пробок едет не очень, достаточно нажать резко газ в пол пару раз - и снова хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 23:09   #538
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от penza
Хочется, конечно, исключить влияние заслонки и разобрать её, но kval300 так и не ответил по поводу мануала на снятие узла, а в инете только на бензинку все фотоотчёты.
Назначение дроссельной заслонки у бенза и дизеля абсолютно разное,у дизеля она нужна что бы ограничить поступление воздуха когда открыт клапан ЕГР,и тогда за счет разряжения выхлоп лучше поступает во впуск,я ее тупо снял саму заслонку с оси,но у меня уже был заглушен клапан ЕГР полностью.Тк у меня просто одна ось типа вращает заслонку которая снята
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2020, 23:31   #539
alexx_prg
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 11:08
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от kval300
у дизеля она нужна что бы ограничить поступление воздуха когда открыт клапан ЕГР
Ещё для мягкой остановки двигателя.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2020, 00:38   #540
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от alexx_prg
Ещё для мягкой остановки двигателя.
Нет, это не Краз, там да, да же в дизелях с мех насосом VE у многих(большенства нет заслонок, так как плавность обеспечивается перекрытием клапана подачи топлива.Я перед тем как снимать натыкался на такой вброс некотоорых умников кто все в одно собирают без разбора.Не поменялось НИЧЕГО при глушении ,да и заслонка та не перекроет полностью воздух даже в полностью закрытом состоянии.А вот в некоторых дизелях раньше делали там регулировка подачи ТНВД осуществляется вакуумом впуска те чем больше закрыта тем больше вакуум тем меньше топлива-ИЗВРАЩЕНЧИСКАЯ система видимо и вымерла.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Новую турбину 1,5dCi Хокинз Запчасти, расходники 0 26.06.2013 21:11
svetolovec / Privilege 1.5dci / Дизель, из первых в Туле svetolovec 1,5 dci диз.2011-/2015- 105 03.09.2012 09:43

Часовой пояс GMT +3, время: 16:58.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot