Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

[Dustovsky]

Сообщение от Вадим79

Ребята, чем больше читаешь тем больше путаешься... Так какое масло лить лучше в дизель?

Вот что бы таких вопросов не возникало, существует в гарантийке карта ТО со всеми допусками на технические жидкости. И в разное время для k9k 858 допуски разные, поэтому и споров на этой почве бесконечное множество
Проще лить то, что завод в этой карте ТО написал и не ломать себе голову и не ввязываться в пустые дебаты.

P.S. Мне повезло, у меня аж две вязкости одобрены - 30ка и 40ка, но строго ACEA C3. На лето погуще, на зиму пожиже и C3 по сходной цене финны (Несте) и голландцы (ВальвоЛайн) норм масло варят. Дешевле Лукойла аж, что приятно

Дорогущий "родной" Эльф? Не, не слышал )))

[valeri 4961]

Я заливаю Лукойл Люкс 5w40. Его не подделывают-нет экономичного смысла. Канистра раньше стоила 900р, сейчас полторы тысячи.
На Дастере 2015г я на нем проехал 150 000 км, На нынешнем (2018г) почти 200 000 км. Причем мотор чипованный, я фермер и часто езжу по лугам, грунтовкам и полям. По пол тонны возил в салоне семян и прицеп с 1200кг зерна...)))[/QUOTE]

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:06 ----------

Сажевый фильтр вырезал или он остался в рабочем состоянии?

[kval300]

Сообщение от valeri 4961

Я заливаю Лукойл Люкс 5w40.

Я тоже перешел на него, если параметры как в документации то все норм, но на лето наверное рейсинг 50ку буду заливать .плохо что его нет на заправках.

[ViBer]

Сообщение от kval300

Я, но на лето наверное рейсинг 50ку буду заливать .

А чего не 60ку...???

[kval300]

Сообщение от ViBer

А чего не 60ку...???

Нет в рекомендациях на мой мотор! а 50ка есть и 40ка для севера 30ка может заливаться

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее написано было в 00:06 ----------

Я летом доливал шелл 10w60 думал может поменьше будет жрать-не помогло

---------- Добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее написано было в 00:08 ----------

Хорошее масло но дорогое https://shop.castrol.ru/motornye-mas...eticheskoe-4-l

[YS!]

Сообщение от RiddickRB

Вот что бы таких вопросов не возникало, существует в гарантийке карта ТО со всеми допусками на технические жидкости. И в разное время для k9k 858 допуски разные, поэтому и споров на этой почве бесконечное множество
Проще лить то, что завод в этой карте ТО написал и не ломать себе голову и не ввязываться в пустые дебаты.

P.S. Мне повезло, у меня аж две вязкости одобрены - 30ка и 40ка, но строго ACEA C3. На лето погуще, на зиму пожиже и C3 по сходной цене финны (Несте) и голландцы (ВальвоЛайн) норм масло варят. Дешевле Лукойла аж, что приятно

Дорогущий "родной" Эльф? Не, не слышал )))

С начала подбор масла сделал на сайте, потом по телефону связался с официальным дист.Несте.указывют на про С4 5W30. Так что все-таки брать?

[Modigar]

Сообщение от YS!

Так что все-таки брать?

В книжке что написано?
Если есть выбор между С3 и С4 (rn720) то лучше сделать его в пользу первого, как и с выбором вязкости, выбрать бОльшую.
На 21г.в. выбора никакого С3 и 5-30, я его и лью.
Тыщ после 30 на 5-40 С3 перейду, а может и вообще на полнозольник.

[Dustovsky]

Сообщение от Modigar

В книжке что написано?
Если есть выбор между С3 и С4 (rn720) то лучше сделать его в пользу первого, как и с выбором вязкости, выбрать бОльшую.
На 21г.в. выбора никакого С3 и 5-30, я его и лью.
Тыщ после 30 на 5-40 С3 перейду, а может и вообще на полнозольник.

У меня складывается впечатление, что карточки ТО все разом потеряли

[Dustovsky]

Сообщение от YS!

С начала подбор масла сделал на сайте, потом по телефону связался с официальным дист.Несте.указывют на про С4 5W30. Так что все-таки брать?

Вот такую бумагу надо найти (прикрепил к этому сообщению внизу) и не забивать себе голову!
Я разговаривал с мастерами мотористами, те то же говорят что если есть документ подобный, то нахрена выдумывать себе проблемы? Важнее выбрать производителя, что был не жадный и масло варил достойное.
Я не знаю что у Вас уважаемый в карточке ТО написано, но если как у меня то вот Вам ссылка мою подборку масел C3 5w40. Выбор большой, поэтому есть ОйлКлаб, который эти масла тестирует и делает полную выкладку. Советую просто посмотреть, может что полезного найдёте.
https://www.drive2.ru/l/602469151176...39631036842260

[YS!]

Конечно карточки не потеряли, но представитель масла зачем такое рекомендуюет? По не знанию?

[Dustovsky]

Сообщение от YS!

Конечно карточки не потеряли, но представитель масла зачем такое рекомендуюет? По не знанию?

Маркетологам тоже зарабатывать нужно. C4 в основном для наших дизелей делают, надо пиарить масло или кушать будет не на что. Наша проблема не поддаваться на подобные провокации ибо лучшее всегда враг хорошего. Если бы C4 варили в варианте 5w40, то возможно попробовал бы разок и его. Но точно никогда не стану лить тридцатку. Мотор нагружен ибо 240 момента на полтора литра это немало и здоровье вкладышей меня крайне заботит, а так же масляная плёнка на стенках цилиндров. Хон сам по себе не вырастет если его стачивать компрессионными кольцами при тонкой масляной плёнке. Много есть мнений, но в основном все гонятся за трендами в мире бензиновых моторов. Я старовер в выборе масла, как лил сороковку так и буду лить. Смотрю только за производителями ибо рынок меняется очень быстро. Жду когда Зик начнёт варить C3 5w40 на ПАО, вот будет праздник моему мотору

[YS!]

RiddickRB, ранее писали что на озоне берёте. А как поставщика выбираете?

[Dustovsky]

Сообщение от YS!

RiddickRB, ранее писали что на озоне берёте. А как поставщика выбираете?

В основном по отзывам и их количеству. Если дилер выкатит палятину, то никто не станет молчать. Но пока ещё ни разу не встречал на ОЗОНе подобного швырялова. Думаю всё же контроль за продавцами там реально серьёзный. У некоторых брендов продавцом выступает сам ОЗОН и это лучший вариант.

[Alexey V]

В моёй карточке тех.обслуживания стоят допуски на моторное масло "ACEA A3/B4 и ACEA A5/B5" , Castrol.
Автомобиль: Дастер, 2021 г.в., дизель.
С таким допуском и заливать? Или что-то тут не то? Хотя в теме, кто масла с допусками С3 , кто С4 заливает.

[911M]

Чот на дизель не похоже, судя по ориентировочному объему масла в 3,3 л.

[Alexey V]

Сообщение от 911M

Чот на дизель не похоже, судя по ориентировочному объему масла в 3,3 л.

Да нет, дизель у меня.К9К. Вот и я не пойму, почему у других рекомендации по допускам не такие, как у меня.

[Sveaman]

Сообщение от Alexey V

Да нет, дизель у меня.К9К. Вот и я не пойму, почему у других рекомендации по допускам не такие, как у меня.

Потому что эту карточку полуграмотная марьиванна из автосалона печатает, которая могла что-то напутать.

[Modigar]

Сообщение от Alexey V

В моёй карточке тех.обслуживания стоят допуски на моторное масло "ACEA A3/B4 и ACEA A5/B5" , Castrol.
Автомобиль: Дастер, 2021 г.в., дизель.
С таким допуском и заливать? Или что-то тут не то? Хотя в теме, кто масла с допусками С3 , кто С4 заливает.

А в приложении МойРено что пишется?

[911M]

Мож на другой странице есть что-нибудь? Эта для какого-нибудь гейропейского 1,2ТСе...

[Alexey V]

Сообщение от Sveaman

Потому что эту карточку полуграмотная марьиванна из автосалона печатает, которая могла что-то напутать.

Вот это похоже на правду.