Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

Сообщение от TolR

А раз пошел разговор о выборе, то у менеджеров при начале продаж Дастеров в 2012/13 не стояла цель что-то впаривать в приоритетном порядке, по типу как позже с 110-м рестайлом, ибо и так для физ лиц была очередь, и некоторые из менеджеров сразу предупреждали потенциальных покупателей, что 90-й мягко говоря уныл, а у 1.6 коротки передачи.
__________________

Страниц 500 (может больше) назад ты всех убеждал, что менеджеры наоборот впаривали дизель всеми возможными способами и именно это причина хоть какого-то его % продаж... Когда и зачем переобулся?
Меня кстати манагер при покупке ну ооочень настойчиво агитировал за 1,6... Дескать и дешевле и по динамике не отличить от двушки...

[Aargh68]

Сообщение от HID

... Когда и зачем переобулся?
Меня кстати манагер при покупке ну ооочень настойчиво агитировал за 1,6... Дескать и дешевле и по динамике не отличить от двушки...

Да его постоянно на этом ловят. Так мелет, что уже забывает, что именно.
У нас тоже пытались, но так, без фанатизьму . Если клиент сразу обозначал намерения, 2.0 или дизель, то сватали двушку. Их десятки стояли, за салоном. Вот и доставали.

[TolR]

Сообщение от HID

Страниц 500 (может больше) назад ты всех убеждал, что менеджеры наоборот впаривали дизель всеми возможными способами и именно это причина хоть какого-то его % продаж... Когда и зачем переобулся?...

А почему же вдруг переобулся то?... Рестайл не первый день в продаже.

P.S. Откатал по твоему совету 500 страниц,... и там о чудо...!!!

Сообщение от Modigar

После чипованного Логана 1,6 8кл, 2-х литровый "не ехал" на тестдрайве у ОД.
Думал дизель совсем плох будет, но не разочаровался.

Евгений рассказывает о том что Лохан с 1.6 !!! 8 клапанный огонь в сравнении с двушкой, а дизель !!! ничуть не хуже Логана....
И да Евгений после точно переобулся, рассказывая не раз как Логан плох...
и рестайл 500 страниц назад уже был. Во как однако интересно читать историю.

Сообщение от Aargh68

Да его постоянно на этом ловят. Так мелет, что уже забывает, что именно...

Примеры в студию!!!
И надеюсь помнишь когда мной именно ЛОВЯТСЯ такие как ты, что бывает часто, и именно в этом причина Ваших детских обид, то это подтверждается ТВОИМИ цитатами, и та же твоя техническая "грамотность", также была разжевана на цитатах,... а Ваша "ловля блох" к сожалению всегда голословна...
У соседей Море неделю искал где мной хаялся дизель, да так и сдулся, психанув и переместив около сотни постов в неизвестном направлении... А ведь был ещё, боюсь даже тронуть, чтоб не запахло, певец о говне, который убеждал что это мой термин, без цитат конечно же, хотя оно часто встречалось именно в его постах,... бывали и более интересные моменты, Евгений например переживавший за максималку 1.6, но так и очканувший её прочувствовать своими органами чувств, и даже не вдохновился снятым по его заказу видео, ещё ранее товарищ заказал фото расхода на тошнотской средней скорости, и увидев этот расход наговорил много всякого, но не спасибо... И мог бы продолжить.... но может лучше всё таки создашь любимую тему обо мне, и там же когда соберешь все обидки, мило их обсудим, опираясь на цитаты авторов, а здесь всё таки поговорим о сравнении бензина с дизелем?

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее написано было в 23:05 ----------

Сообщение от kval300

А я бы дастера и не взял не будь у него дизельной комплектации, с бензинкой это не машина а так загнивающее корыто! Это пока еще немного востребованы эти моторы,остались в основном на малолитражках ширпотребовских,а все что посерьезнее только на дизелях было и будет.а пиар про электромобили умрет быстро особенно у нас и в Америке, европа и Япония немного может побадаются у них расстояния маленькие.

У пиндосов насчет авто всё четко, автомобиль должен быть большим, комфортным, динамичным и надежным, поэтому у них даже малообъемные бензинки не катят, а дизель большой частью потребителей как и в России вообще не рассматривается. и их эпитеты похлеще твоего "корыто".

[kval300]

а ты мне пендосов в пример не ставь, они весь мир грабят и живут как сыры в масле, и своими тупыми мозгами зажиревшими не понимают на чем нужно ездеть, почему же они 50ти литровые бензинки не ставят в фуры? И Туареги у них дизельные раскупались так что собственный автопром обделался и замутил дизельгейт,те даже их тупые мозги понимают что дизель лучше!
В эмиратах мало дизелей но те вообще шибанутые у них бенз стоит в 2А! раза дешевле саляры. В пустыне катался на 200тых крузаках бензиновых!!

[TolR]

Сообщение от kval300

... почему же они 50ти литровые бензинки не ставят в фуры? ...

Вить тебе нужно объяснять, что есть удовольствие, а что просто сойдет для работы?

[kval300]

Мне удовольствие ездить на более продвинутом и эффективном и более ресурснном, экономичном и долговечном дизеле, когда начнут их делть для мопедов и лодок то обязательно куплю.Бензомотор это пережиток прошлого как и ламповый телевизор.

[TolR]

Сообщение от kval300

Мне удовольствие ездить на более продвинутом и эффективном и более ресурснном, экономичном и долговечном дизеле...

С чем то из этого перечня можно согласиться, с чем то поспорить, но что из этого то...более ресурснном, .. долговечном... о К9К.

[Вит67]

Сообщение от TolR

Так ты переплатил за самый унылый из Дастеров относительно бензинки аналогичной комплектации не 60, а 120 т.р.
Прощай призрачная экономия однако.
Тогда понимаю чего так всё время кипишуешь.

Да...!!! Не слабо дизеля "экономят" !

Мне с такой экономией еще целый год можно ездить !!! Экономия начнется только на восьмом году эксплуатации...!!!

[kval300]

А человек не экономил а купил именно то что хотел то что ему нравится. Ну и что что немного дороже, я лучше за дизель переплачу эти 60 тыс чем по 30ке за всякую электронную шнягу ,мне не особо важную, типа датчиков дождя,климат контроля, и т д.Некоторым салон не нравится и берут вместо кроссовера пузотерку за одни и те же деньги. В свое время лет 5-6 назад практически родственник вместо дастера взял WV Поло!! я ему прямо и сказал что я о нем думаю. Это же абсолютно разные авто и поло никогда не сделает то что сделает дастер а вот поло нет на нем только за трусами в Ашан.

---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее написано было в 02:47 ----------

Сообщение от Вит67

Мне с такой экономией еще целый год можно ездить !!!

Так год пролетает быстро, дизель экономит не слабо но его берут в первую очередь не ради экономии а ради того что ехать на нем приятно а экономия приятный бонус.

[Ворчун2014]

Сообщение от Вит67

Да...!!! Не слабо дизеля "экономят" !

Мне с такой экономией еще целый год можно ездить !!! Экономия начнется только на восьмом году эксплуатации...!!!

Подобных "экономистов" хватает на всех типах двигателя. У нас на форуме есть люди ввалившие после покупки порядка 250 тыр только в доработки и блестящие побрякушки в полноприводный логан. Доводилось видеть ушатанные жульки, в которых музыки стояло на сумму, минимум в 2 превышающую стоимость машины... Тут каждый др....ит как хочет.

[WolfAlex]

Сообщение от kval300

Я вот что еще скажу, почему на дизеле приколнее и приятнее,даже в том же городе потому как для обычного обывателя которых 90% реально плучить отдачу более чем от бензинки тк не крутит никто моторы свыше 3тыс когда раскрывается както более менее бензинка,а дизелек на этих оборотах -огонь!!!!! мне на предыдущих машинах именно 6й не хватало что бы 140 мчать при 3тыс долго и счастливо не перекручивая мотор.На 4d56 он почти на 4000об.мин а это для 2.5л моторчика многовато ,разве что прохватить пол часика и хватит.А дастерок в этом плане мне очень нравится ,а был бы 109й наверное вообще кайф!

Что за чушь несёте, по вашему на бензинке крутят больше 3000? Так вот, огорчу вас, в городе езжу примерно 2250-2500, да и зачем больше, налетать на камеры с превышением порога 80км/ч? По трассе 3000 на 6-ой -это уже 120км/ч, 4000 -160км/ч.

---------- Добавлено в 06:55 ---------- Предыдущее написано было в 06:43 ----------

Сообщение от Aargh68

Ну я то свой заказал в марте 2012, когда дизелей ещё в производстве не было. И ждать должен быть не 9, а 18 месяцев. Мне предложили, за недорого, всего 60 косарей допов, ускорить очередь. Я посчитал, прикинул на сколько цена с начала 13 года прыгнет, и согласился. В принципе, не прогадал. Если бы ждал, рублей на 30 цена бы поднялась.

Заказывали дизель в начале 12 года, ожидание до октября этого же года, повышение одно было, цену увеличили примерно на двадцатку. Родители хотели дизель и заплатили эту цену. Пришлось провести беседу с старшим манагером, с указанием в пункты договора....в подарок поставили сигналку Старлайн и ходовые огни Филипс.

[HID]

Сообщение от TolR

А почему же вдруг переобулся то?... Рестайл не первый день в продаже.

P.S. Откатал по твоему совету 500 страниц,... и там о чудо...!!!
Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
После чипованного Логана 1,6 8кл, 2-х литровый "не ехал" на тестдрайве у ОД.
Думал дизель совсем плох будет, но не разочаровался.
Евгений рассказывает о том что Лохан с 1.6 !!! 8 клапанный огонь в сравнении с двушкой, а дизель !!! ничуть не хуже Логана....
И да Евгений после точно переобулся, рассказывая не раз как Логан плох...

Не надо стрелки на Егения переводить.
Еще до появления рестайла ты тут всех убеждал, что % продаж дизельного дастера обеспечивается в том числе тем, что менеджеры ОД усиленно его впаривают по причине принудительной раздачи дизельков по салонам (мол крутитесь как хотите, но продать надо), а теперь пишешь совершенно противоположное, мол не было им установки впаривать хоть что-то...

---------- Добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее написано было в 07:49 ----------

Ну и по Евгению...
Он говорил, что по его ощущениям от тестдрайва дастера, ЧИПОВАНЫЙ логан 1,6 едет лучше НЕЧИПОВАННОГО дастера 2.0. Позже, после длительной эксплуатации дизельного дастера, он говорил, что ЧИПОВАНЫЙ дизельный дастер едет лучше логана 1,6. И я, не вижу в его словах ни каких противоречий.

[Aargh68]

Сообщение от Вит67

Да...!!! Не слабо дизеля "экономят" !

Мне с такой экономией еще целый год можно ездить !!! Экономия начнется только на восьмом году эксплуатации...!!!

Прежде чем слушать … разных, спросил бы меня. Вот список допов.

Это начало декабря 2012 года, когда на Дастер ещё ничего не было. От слова вообще. После нового года машины подорожали, моя комплектация, примерно тысяч на 15-20. Народ при мне тогда допы заказыввли и на гораздо более внушительные суммы, причем добровольно.

[Aargh68]

Сообщение от Ворчун2014

Подобных "экономистов" хватает на всех типах двигателя. У нас на форуме есть люди ввалившие после покупки порядка 250 тыр только в доработки и блестящие побрякушки в полноприводный логан. Доводилось видеть ушатанные жульки, в которых музыки стояло на сумму, минимум в 2 превышающую стоимость машины... Тут каждый др....ит как хочет.

Народ просто забыл, либо не знает, какой ажиотаж творился в салонах в начале продаж, когда первые Дастеры сошли с конвейера. Записывались в очередь на два года вперёд. При мне люди соглашались на допы более 100 тысяч только за возможность взять без очереди. Ну а в моём случае, реально, если бы я ставил «допы» не в салоне, то сэкономил бы не более 15-20 тысяч, что как раз сьелось повышением цены после нового года.

[TolR]

Сообщение от HID

...Ну и по Евгению...
Он говорил, что по его ощущениям от тестдрайва дастера, ЧИПОВАНЫЙ логан 1,6 едет лучше НЕЧИПОВАННОГО дастера 2.0. Позже, после длительной эксплуатации дизельного дастера, он говорил, что ЧИПОВАНЫЙ дизельный дастер едет лучше логана 1,6. И я, не вижу в его словах ни каких противоречий.

Вообщем всё таки переобувался Евгений то и по тобой озвученному?... То одно то другое
И это не стрелки, а прямой честный ход с твоей подачи... и мне не свойственно кому либо что либо клеить не подкрепленное цитатами авторов,... как это постоянно идет от Вас адептов унылого аппарата...
И ещё насчет ощущений, так вот в подростковом возрасте когда начинал заниматься мотокроссом, притащил от туда звезду в "полколеса", и вкорячил в свой мопед, и по ОЩУЩЕНИЯМ думал все кореша будут далеко сзади,... так вот ОЩУЩЕНИЯ были, только приезжать получилось везде и всегда последним,... пока не снял,... за то на заднем колесе было удобно кататься,... так вот при наличии отрицательного опыта ОЩУЩЕНИЙ которые не подкрепились реальным раскладом, и далее, ввиду того что транспорт всегда был рядом ощущения меня никогда больше не имели шансов ввести в заблуждение.... и что из средств передвижения реально неплохо, а что годится лишь пахать огород вижу с ходу.
Также добавлю... характеристики Дастера 2.0 и Логана 1.6 v8 всем известны, и то что в ощущениях адептов, постоянно быстрее и лучше всегда то, что медленней ни разу не моя проблема искаженного восприятия,... то есть ощущений по Вашему.
И опять же об ощущениях с тест-драйвов... именно по ощущениям и 110 рестайл не порадовал, и это после этакого коллективного ора, так как ожидались ощущения, а по факту оказался пшик на уровне 1.6. и ни разу не сравнимый с двушкой.

И ещё раз о главном... я никого и никогда не убеждаю, а если в чем то убедителен, то это значит аргументы моей точки зрения до Вас дошли... а обратная агрессия именно на личность доказывает что достойных контраргументов нет... Вообщем народная мудрость "правда глаза колет" бесконечно права,... и расклад дискуссии это хорошо подтверждает.

[TolR]

to HID... И Серег конкретно для тебя и твоей заевшей пластинки... то что ты не знаешь что степень навязывания товара со стороны менеджеров может быть разной. также как и ответственность за недостаточное содействие приоритетному курсу компании тоже не моя проблема...

[Modigar]

Сообщение от TolR

И да Евгений после точно переобулся, рассказывая не раз как Логан плох...

И этому ты приведешь доказательства? а не личные вымыслы?

[Vladslav68]

Сообщение от TolR

также как и ответственность за недостаточное содействие приоритетному курсу компании тоже не моя проблема...

В соответсвии с данным заявлением можно однозначно сказать, что Вы точно знаете приоритетный курс... Или как всегда, выдаёте Ваше мнение как факт не требующий доказательств...

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Мне удовольствие ездить на более продвинутом и эффективном и более ресурснном, экономичном и долговечном дизеле, когда начнут их делть для мопедов и лодок то обязательно куплю.Бензомотор это пережиток прошлого как и ламповый телевизор.

Скорее антирграв появится, чем серийный мотопёд на тяжелом топливе. Дизеля лодочные мощностью ниже 40 сил снимают с производства, поскольку народ не хочет опу рвать таская тяжеленный 10-тисильный дизель. Последняя фишка ПЛМ на газе, даже у нас уже появились в продаже.
Насчет пережитка прошлого
http://trezvyi-voditel.su/page/persp...nego-sgoraniya
А новые дизеля для легковых бюджетных авто почти никто и не разрабатывает, смысла нет.

[TolR]

Сообщение от Vladslav68

В соответсвии с данным заявлением можно однозначно сказать, что Вы точно знаете приоритетный курс... Или как всегда, выдаёте Ваше мнение как факт не требующий доказательств...:

Вот и подтянулся заказчик фоток расхода...
А какие кстати Вам очередной раз нужны доказательства, если прошлый раз даже фото сделанное по Вашему личному заказу с Вашими параметрами не прокатило по причине !!! не соответствия Вашим личным мозговым установкам и убеждениям...
Да и что тут не знать то, если способность логически мыслить не безвозвратно утрачена?... В салонах дилеров Рено, как пример в Петровском, прямо со входа первое, что предлагают дизельный Дастер...
А может по твоему в менеджеры набрали лишь фанатов трактора, и они занимаются самодеятельностью, о которой не знает Маркман?

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее написано было в 17:18 ----------

Сообщение от Modigar

И этому ты приведешь доказательства? а не личные вымыслы?

Жень прежде чем мной будет принято решение тратить ли самое драгоценное (личное время) на поиски в недрах форумов цитат твоих приравниваний, как аналогично сравнимых Логана и Дастера 1.6, который ты никогда не пробовал, несколько вопросов???
От своей всплывшей с подачи HID-а 500 назад страничной цитаты приведенной чуть Выше ты не отказываешься?... Или это козни HID-а специально её подсунувшего. а ты её не писал?
И соответственно не отрицаешь, что двушка хуже Логана 1.6 v8, так как после него не ехала?... А дизельный Дастер после Логана в отличии от двушки ехал, так как не разочаровал?

Так что начать искать твои цитаты сравнения Логана с Дастером 1.6, для полноты картины твоих сравнений к уже имеющемуся сравнению Логана, двушки и медляка, или всё таки не станешь отрицать, что таковые в недрах тем есть?

А ещё вот в чем интересный момент на основе того о чем ты писал и в чем меня упрекаешь...
Если вдруг мной не правильно поняты твои расклады и Логан не плох а хорош, то значит хорош и Дастер 1.6 как такой же,... а двушка по цитате приведенной выше не едет,... а дизель не расстраивает значит едет,... то на основе логики твоих цитат получается: Логан и 1.6 как ему равный лучшие,... далее трактор,.. причем 90-й... и крайняя двушка?