Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

[KMZ]

иж , вы нарываетесь ?

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее написано было в 08:38 ----------

кому надо, то могу ответить, что аккустический эффект лишь звук и не более и никак не влияет на разблокировку

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от KMZ

иж , вы нарываетесь ?

Простите, что???
Вы же только что снесли в своей теме сообщение - про диалог между нами -так вы открыты для него или нет?

Сообщение от KMZ

кому надо, то могу ответить, что аккустический эффект лишь звук и не более и никак не влияет на разблокировку

вы считаете акустический комфорт не важным для автомобиля - тогда зачем столько народа улучшает ту же шумоизоляцию автомобиля?

[KMZ]

все четыре года с момент появления первой локи на дастер на "громкие" щелчки никто не жаловался. Все проблемы решали по мере поступления. Для меня и других думаю важно , чтобы был комфорт и надежность не пострадала. Как в начале осени начали люди писать про щелчки, так мы этим вопросом и занялись. Данный вопрос уже решили, хотя повторюсь это лишь просто звук. И мы всегда учитывали и прислушивалсь ко мнению форумчан и лично следим за всеми отзывами, чтобы совершенствовать продукцию под запросы клиентов ...чего не могу сказать о вашей амеровской блокке

P/S Ваш интерес понятен, получение прибыли простым способом привлечения внимания через форум. Хотя у вас нет дастера и вы не являетесь членом клуба. Вы не вложили ни сил не времени на то , чтобы услышать желания людей.Вы не убивали свою машину ценой миллион рублей, не вкладывали сюда свои знания и время, не сняли ни одного видео чтобы хотя бы попытаться помочь людям разобраться как это делали мы. Вы пришил на все готовое. Вас сюда просто привела за ручку жажда наживы. А подтолкнул к этому один из наших форумчан. Вы как представитель компании, но вам эта тема совершенно не интересна-главное прибыль, прибыль для вашего шефа. Так что давайте не будем больше про мораль и якобы "диалог между нами". Вопрос которых волнует
многих- так вот я не вам отвечаю, а форумчанам.
А вот что говорит нам драйв , очень интересно. Что очередной раз доказывает, что "редиска при первом же шухере соскочит"
https://www.drive2.ru/l/488732094986453332/

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от KMZ

все четыре года с момент появления первой локи на дастер на "громкие" щелчки никто не жаловался.

Видите ли, все эти 4 года вы выпускали, то что выпускали и другого не было. Сейчас есть с чем сравнивать и радует, что конкуренция
заставляет вас двигаться не только в ценовом диапазоне, но и по качеству. Странным кажется то, что вопрос шумов решается легко
и непринужденно - и не стоило ждать 4 года для решения этой не сложной задачи.

Сообщение от KMZ

чтобы был комфорт

прострелы, выстрелы -отличный комфорт

Сообщение от KMZ

чтобы совершенствовать продукцию под запросы клиентов

так вы тестите на клиентах,
а потом дорабатываете - смотрите уже 4е поколение доработок. А блокка, которую вы называете амеровской -
(написание вашего изделия практически не отличается от амеровского) - не проходила доработок и выпускается с 2013 года.
Вы пытаетесь цепляться к неконструктивным мелочам и выставить нас с неприглядной стороны.
Кто ездит на блокировке кмз и готов установить БЛОККУ - чтобы написать о плюсах и минусах и подтвердить/опровергнуть слова о том что на блокке ездить опасно?

[KMZ]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

прострелы, выстрелы -отличный комфорт

о чем вы говорите? очнитесь , еще полтора года назад этот вопрос решили

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

а потом дорабатываете - смотрите уже 4е поколение доработок. А блокка, которую вы называете амеровской -
(написание вашего изделия практически не отличается от амеровского) - не проходила доработок и выпускается с 2013 года.

ну и не дорабатывайте дальше. А мы будем доводить продукт до идеала и уже вас переплюнули

[atom1982]

пойду за попкорном.

Конкуренция, оно конечно очень хорошо, но может уже по делу? Выясняя какие то личностные недосказанности и возникшие, возможно, какие то вопросы именно личного характера, Вы явно не добавляете себе плюсов в карму. Всё это, просьба, делать в личных сообщениях. Так же просьба придерживаться правил форума, особенно в части культуры общения, иначе прилетит всем по заслугам.

[stas74]

привет ребятуа!
7 января едем куда нить покататься!
смотрите нашу ветку! мск встречи! ( http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...362#post985362 )
предлагаю так же присоедениться всем кто на ижж!!!
смогу отснять и ответить на все вопросы в видеофайле!!
так сказать сравнение двух улучшайзеров для нашей машины!
1. проезд по прямой, 2вд, авто, локк!
2. проезд по змейке , 2вд, авто, локк!
3. проезд по кругу, 2вд, авто, локк!
4 и так далееее...................... (горки, вывешивание....)

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Кто ездит на блокировке кмз и готов установить БЛОККУ - чтобы написать о плюсах и минусах и подтвердить/опровергнуть слова о том что на блокке ездить опасно?[/B]

после этих покатух наверное будет решено много вопросов!!!
и если ижж не успокоится, могу поменять свою на ижжж!
но только менять туда сюда за их счёт, плюс наверняка уже и сальники придётся менять, так как тронем уже устаревшие!!!
плюс, после диагностики вернуть всё в зад!!!
думайте!!!
кролик перед вами!!!

[J.ZH]

Сообщение от KMZ

что "редиска при первом же шухере соскочит"

Во первых там нет блокки, а вопрос с пружинами решили, но при всем этом пользователь не правильно эксплуатировал автомобиль, а конкретно перегружал его.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от stas74

смогу отснять и ответить на все вопросы в видеофайле!!

на вопросы ответили давно: видео и сообщениями в соц.сетях
Пока ни одна байка - про то, что будет все плохо не подтвердилась -вы думаете, что-то изменится?

Сообщение от stas74

и если ижж не успокоится

иж-техно, если по нику - мы спокойны как удавы.

[amobailer]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Видите ли, все эти 4 года вы выпускали, то что выпускали и другого не было. Сейчас есть с чем сравнивать и радует, что конкуренция
заставляет вас двигаться не только в ценовом диапазоне, но и по качеству. Странным кажется то, что вопрос шумов решается легко
и непринужденно - и не стоило ждать 4 года для решения этой не сложной задачи.
прострелы, выстрелы -отличный комфорт
так вы тестите на клиентах,
а потом дорабатываете - смотрите уже 4е поколение доработок. А блокка, которую вы называете амеровской -
(написание вашего изделия практически не отличается от амеровского) - не проходила доработок и выпускается с 2013 года.
Вы пытаетесь цепляться к неконструктивным мелочам и выставить нас с неприглядной стороны.
Кто ездит на блокировке кмз и готов установить БЛОККУ - чтобы написать о плюсах и минусах и подтвердить/опровергнуть слова о том что на блокке ездить опасно?

Ижтехно Высылайте, Regas протестирует ваш продукт.

[aGt]

Сообщение от stas74

смогу отснять и ответить на все вопросы в видеофайле!!
так сказать сравнение двух улучшайзеров для нашей машины!
1. проезд по прямой, 2вд, авто, локк!
2. проезд по змейке , 2вд, авто, локк!
3. проезд по кругу, 2вд, авто, локк!
4 и так далееее...................... (горки, вывешивание....)

Такого вида, так называемые "тесты", не ответят на вопрос разность технических характеристик у разных изготовителей...
У вас резина одинаковая?Пробег с блокировками?Траектория одна?
Все эти видео кроме показа "что работает и щелкает" не очем...


P.S. Неужели на форуме нет людей с техническим образованием?
Я извиняюсь, но чушь в теме уже достала. Вы сами разве не понимаете, что такие данные снимаются инструментальным контролем! Или хотя бы измерением геометрических размеров у деталей,одной и другой..

[aGt]

Вот, давно и нужно сразумировать и прямо сказать,практических различей между блокировками нет! Обсуждать собственно нечего.Не вестись на тролей..и маркетинг.
За качество и долговечность изделия,отвечает изготовитель. Пусть народ сам выбирает кому доверять...из отзывов установивших.
Либо реальные технические тесты,с подтвержденными характеристиками!

p.s. А по мне,так по "той пурге",разных "косяков" в изложении о техническом описании работы своих изделий...доверия "Кулаку и Ко" нет....За 3-4 года изготовления "на коленке", нельзя вырасти и стать конструктором и специалистом. ИМХО

[amobailer]

Сообщение от aGt

Такого вида, так называемые "тесты", не ответят на вопрос разность технических характеристик у разных изготовителей...
У вас резина одинаковая?Пробег с блокировками?Траектория одна?
Все эти видео кроме показа "что работает и щелкает" не очем...


P.S. Неужели на форуме нет людей с техническим образованием?
Я извиняюсь, но чушь в теме уже достала. Вы сами разве не понимаете, что такие данные снимаются инструментальным контролем! Или хотя бы измерением геометрических размеров у деталей,одной и другой..

Regas, технический специалист, может организовать проверку работы Локрайта на стенде, кто приедет с блокировкой от Ижтехно для сравнения с работой Локи?
Нужно будет заплатить за стенд, если есть желающие провести такой тест, поможем провести тест.
Измерение деталей, и их геометрия, не покажут разность в управлении автомобилем.

[aGt]

Сообщение от amobailer

Regas, технический специалист, может организовать проверку работы Локрайта на стенде, кто приедет с блокировкой от Ижтехно для сравнения с работой Локи?
Нужно будет заплатить за стенд, если есть желающие провести такой тест, поможем провести тест.

Зафиксируйте параметры удержания/разблокирования

Сообщение от amobailer

Измерение деталей, и их геометрия, не покажут разность в управлении автомобилем.

С чего такой вывод? "Морковка"(в терминалогии KMZ) размер тоже не влияет?Есть букварь "дифференциалы колесных траспортных средств" с формулами расчетми и т.д....некоторым "первопроходцам" здесь на форуме уже выкладывал..найдите кулачковые муфты,муфты свободного хода с V пазом и считайте...
Потом.. так как размеры между стенками дифа "пляшут",работа на разблокирование, на разных бибика может отличаться между собой

[amobailer]

Сообщение от stas74

не будет тут никакого технического контроля!!!
были с образованием! но устали и ушли!
так и будем пургу гнать! алибо так алибо эдак!
и надеятся на АВОСЬ!!!
так и будем спорить кто прав и ко не очень!
у кого блокировка круче!
я например ставлю на КУЛАКа!!!
другой поставит на ИЖЖ!
так и будем спорить! как дети!!!

но мне пофик все эти батлы!!!
я как катался, так и буду кататься!!!
и народ со мной катается!
наша тема мск встреч жива!

Так какие проблемы, Regas видел блокировку Ижтехно и даже ездил с установленной блокой на Дастере владельца.
Так же у Regas была возможность установить блокировку Ижтехно, он отказался и остался с установленным локрайтом KMZ.
Если владелец Дастера с установленной блокой не понял, что ему говорил Regas, то пожалуйста, он готов ещё раз встретиться, показать и прокомментировать разность работы блокировок.
Про щелчки уже сто раз прокомментировано и рассказано!
Выше, на других страницах уже было куча предложений для Ижтехно.
Если Ижтехно отказывается и уводит тему в споры.
Значит, разность работы блокировок в движении существует!
Это уже становится очевидным фактом, так как идёт постоянное упоминание про щелчки на Локрайта KMZ.

[amobailer]

Сообщение от aGt

Зафиксируйте параметры удержания/разблокирования



С чего такой вывод? "Морковка"(в терминалогии KMZ) размер тоже не влияет?Есть букварь "дифференциалы колесных траспортных средств" с формулами расчетми и т.д....некоторым "первопроходцам" здесь на форуме уже выкладывал..найдите кулачковые муфты,муфты свободного хода с V пазом и считайте...
Потом.. так как размеры между стенками дифа "пляшут",работа на разблокирование, на разных бибика может отличаться между собой

Так, параметры мы зафиксируем.

Вывод, то что цифры это только цифры, а не ощущения водителя.
Тем более, чтоб ощутить разницу, нужно проехать на блоке и на Локке
одному и томуже водителю или нескольким.

Теоретически вы правильно написали, есть различия в изделиях, это и доказывает разницу в работе блокировок.
Именно разницу в управлении автомобилем, а не разницу частоты щелчков о которых пишут.

[aGt]

Сообщение от amobailer

Так, параметры мы зафиксируем.

Вывод, то что цифры это только цифры, а не ощущения водителя.
Тем более, чтоб ощутить разницу, нужно проехать на блоке и на Локке
одному и томуже водителю или нескольким.

Теоретически вы правильно написали, есть различия в изделиях, это и доказывает разницу в работе блокировок.
Именно разницу в управлении автомобилем, а не разницу частоты щелчков о которых пишут.

Щелчки бывают разные,как и и их происхождение.
В частности точность изготовления-те же размеры....
Точность профиля V паза у смежных частей,играет не последнюю роль.Если точнее, это влияет на одновременность/ синхронность работы половинок,и т.д.

[superpsih]

Сообщение от amobailer

Так, параметры мы зафиксируем.

Вывод, то что цифры это только цифры, а не ощущения водителя.
Тем более, чтоб ощутить разницу, нужно проехать на блоке и на Локке
одному и томуже водителю или нескольким.

Теоретически вы правильно написали, есть различия в изделиях, это и доказывает разницу в работе блокировок.
Именно разницу в управлении автомобилем, а не разницу частоты щелчков о которых пишут.

Ощущения водителя субъективны. А вот частота звука щелчков не зависит от ощущений водителя и является объективным параметром. Правда на громкость щелчков влияет не частота, а амплитуда колебаний! Далее следует простая логика:
Чем больше амплитуда колебаний, тем большую работу требуется затратить для совершения полезного действия (в нашем случае полезное действие - это проскальзывание одной детали относительно другой, и, соответственно, чем больше противодействие этому действию, тем громче будут щелчки).
Я свой выбор в сторону ИЖ-техно сделал основываясь именно на этой логике. Цена - вопрос второй.

[atom1982]

Сообщение от amobailer

Ижтехно Высылайте, Regas протестирует ваш продукт.

А купить не пробовали?

Т.е. Вы подтвердили всю эту флудерастню разведённую в ветке, что всё это не обоснованно хотя бы даже потому что нет у Вас в наличии установленной железки?

[andimorgan]

Да будет ......

vBulletin [media]