Duster vs Lifan X60

[Ю-Питер]

Конкурент на половину http://www.zr.ru/a/377745/
http://www.yapfiles.ru/show/688506/b...92a46.flv.html



===============================================




сводная таблица - сравнения Duster Vs Lifan
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=530

[Хома]

Сообщение от Genall

Названы российские цены на новый бюджетный кроссовер LifanНовинкиАвторынокLifanx60. Автомобиль в базовой комплектации будет стоить 499 тысяч рублей.

Будут брать люди. Цена нормальная, комплектация скорее всего тоже не бедненькая будет, гарантия 5 лет или 100 тысяч километров пробега что тоже приемлемо.
Помнится, в свое время корейцы также начинали, давая повышенную гарантию,предлагая богатую комплектацию и минимальную, по сравнению с европейскими марками, цену.
Вопрос упирается в качество и наличие сервисов/запчастей.

[Genall]

Сообщение от Хома

Будут брать люди.

Сам то я пока не готов покупать китайские машины. Но допускаю, что на фоне повсеместного снижения качества европейских и пр. машин и динамичного совершенствования китайского автопрома, когда нибудь, может и уже скоро, наступит момент, когда "китай" будет лучшим предложением в номинации цена-качество.

[Хома]

http://carsguru.net/news/11770/view.html
"Руководитель российского представительства компании Lifan Сунь Цзэцзюнь, отвечая на вопросы корреспондента агентства Автостат, сообщил о том, что уже в текущем году на российском рынке появится новый кроссовер X60 (на фото), а также будет устранен дефицит запасных частей и комплектующих к автомобилям брэнда, существенно сдерживающий продажи.
По словам того же спикера, компания Lifan «…планирует удерживать своё лидерство среди китайских автопроизводителей, работающих на российском рынке».
В планах компании на 2012 год 10-процентное увеличение объемов продаж по сравнению с 2011 годом, другими словами до наступления Нового 2013 года Lifan намерен продать в России не менее 20-ти тысяч своих автомобилей. Главным «рычагом» для достижения такого результата китайский производитель считает вывод на рынок нового кроссовера X60, а кроме того, дополнительные опции для уже реализуемых в России моделей Smily и Solano (в частности, к ним будут предлагаться вариаторы).
Поскольку многие российские автосервисы и, соответственно, владельцы автомобилей марки Lifan сетуют на нехватку запасных частей, руководство китайской компании приняло решение открыть свой собственный стратегический склад в ближайшем Подмосковье."
От себя добавлю: прочитал, что они позиционируют Х60 как конкурента Дастеру.
Ржунимагу

[yasasha86]

Пока это не конкурент, имхо. И дело даже не в надежности и не в престиже. Дело в огромном снижении стоимости авто после нескольких лет эксплуатации, да и за бросовую цену надо найти своего покупателя. Ликвидность х...
А если не думать о потерянных в будущем кровных, то, как авто очень даже ничего. На фирму взять в самый раз.

[Genall]

Сообщение от yasasha86

Пока это не конкурент, имхо. И дело даже не в надежности и не в престиже. Дело в огромном снижении стоимости авто после нескольких лет эксплуатации.

То же ждет и покупателей Дастера, при условии снижения ажиотажа, а это всегда явление неизбежное. Деньги выброшенные на утоление алчности дилеров и приобретение побрякушек по тройной цене, а это в среднем 100 000, при продаже не вернуть.

[zhiv]

Сообщение от Genall

Деньги выброшенные на утоление алчности дилеров и приобретение побрякушек по тройной цене, а это в среднем 100 000, при продаже не вернуть.

Вас это всё по страхом мгновенной смертной казни заставляют делать?

[Genall]

Сообщение от zhiv

Вас это всё по страхом мгновенной смертной казни заставляют делать?

Как раз это делать я и не собираюсь. Деньги достаются трудами. Хотя могу понять и состоятельных граждан, готовых выложить лишнюю сотню за удовольствие поездить на машинке первыми в городе, районе и т. п. Но время уже берет свое, аппетиты дилеров уже, по слухам, снижаются. Подождем. К тому же мне хочется и с ЕСП.

[Stan]

Кроме снижения ликвидности, старения, в китайца ее придется не хило вкидывать денег весь гарантийный срок, потому что сыпется там всё с первых лет. И, вот лично у меня, сыпалось то что не должно сыпаться на 3-х летней машине. И это реально напрягает и нервы и кошелек. В среднем на китайский джип у людей расходуется около 100т в год на ремонты. конкретно у меня было около 70 за 8 месяцев владения и пробег за это время всего 6000км, а после продажи у новых владельцев через неделю сломался насос кондиционера (15т).
У меня было следующее, напишу вразнобой
1. Треснуло лобовое, при замене погнули и поломали молдинги.
2. Потек расширительный бачок ГУР и АТФ текла акурат в сайлентблоки, которые не заставили себя долго ждать.
3. По зиме замерзали ручки дверей, да так что двери получались открытыми
4. Гнили резинки окон, 3 поменял, еще 2 уже не стал
5. Сдох второй датчик кислорода
6. подошла на замену цепь (на 80т.км)
7. периодически стучали гидрокомпенсаторы, 2 поменял - не угадал, дальше уже не делал
8. сочилось масло из-под клапанной крышки и гаек.
9. временами троил движок и зажигалась лампочка CE (не разобрался)
10. треснул радиатор ГУР
11. Менял ГЦС, потом еще резиновый шланг сцепления
12. ну свечи, колодки, включая колодки ручника, масла во всех агрегатах я уже молчу...
13. и еще мелочи типа фонарика заднего хода и парктроника я даже не пишу

Это я его таким не купил, это всё уже при мне. что-то еще я там делал. в общем что не поездка была, то новый сюрприз. При этом старый хозяин менял карданы, менял машинку выбора 4х4, чинил КПП, менял задний стеклоподъемник, и я понял что еще дофига всего делал.

Так что хорошенько нужно подумать - готовы ли вы к этому - а потом выбрать за одни и те же деньги Дастер или китайский хлам, который даже китайцы не берут

[serega011]

Сообщение от Stan

Нет уж, спасибо. Мне Грейтвола хватило...

присоединяюсь

[yasasha86]

Сообщение от Stan

Кроме снижения ликвидности, старения, в китайца ее придется не хило вкидывать денег весь гарантийный срок, потому что сыпется там всё с первых лет. И, вот лично у меня, сыпалось то что не должно сыпаться на 3-х летней машине. И это реально напрягает и нервы и кошелек.

Вам реально не повезло. Знаю 3 знакомых на пикапах китайских. По 3 года в хвост и гриву. Ничего особо не ломалось. Довольны. По ходу с китайцами, как с тазами, старая мировая забава - повезет не повезет.

[Pitkin]

Не всё японское золото, не всё китайское г..вно. Чего Вы все так переживаете? Конкурент всегда хорошо даже если он из Китая. Пускай Рено чешется и качество Дастера доводят до ума. Не надо привязываться к одной вещи и по ночам жадно фапать на неё. Прям как школота с айфонами. Фууу самсунг, фууу нокиа. Фууу грейт вол, фууу лифан

[Stan]

Сообщение от yasasha86

Ничего особо не ломалось. Довольны. По ходу с китайцами, как с тазами, старая мировая забава - повезет не повезет.

Ключевое слово ОСОБО у меня тоже движок не стуканул, редукторы не разваливались, но НЕ ОСОБО сыпалось всё подряд.
С тазами всё проще - новые почти не ломаются (у меня на калине за 3 года 3 не смертельных ремонта было и всё) потом как в любой другой нормальной машине большинство проблем по пробегу. 20-ти летняя восьмерка ломалась по мелочам, но это стоило копейки и лежало на каждом углу. А этот гребаный радиатор гура на Safe стоит 1500р и нигде нет, только под заказ на через месяц. По картинкам нашел что он похож на ховеровский, заказал за 250р - точно он. Но ни один гадский продавец мне этого не предложил! Меня это реально достало. Я не хочу всё свое свободное время тратить на поиск запчастей. (маленький кусочек пластика салона это вообще песня была).
Кстати 20-ти летнюю восьмерку я снова купил, она мне помогает дачу строить. трудится честно на все 100%

И знаю еще 3 человек которые с китайчами имеют те же грабли, но одного из них это устраивает. Арумент - "Где я еще за 300т возьму джип 3 лет от роду!"

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее написано было в 12:05 ----------

Сообщение от Pitkin

Прям как школота с айфонами. Фууу самсунг, фууу нокиа. Фууу грейт вол, фууу лифан

Если вы не заметили, я говорю о реальном опыте. А вы то что на Ховере не ездите? Зачем было на навару выбрасывать лям+ (если не два) если китайцы делают не хуже. Она у вас вообще есть или вы на нее тоже по начам?

[ОлегМ]

Ездил вчера на Солано -такси. Пробег за год уже 60000 км по городу. Таксист говорит,что только масло и тормоз. колодки меняли.

[Genall]

Сообщение от ОлегМ

Ездил вчера на Солано -такси. Пробег за год уже 60000 км по городу. Таксист говорит,что только масло и тормоз. колодки меняли.

Вот вот, первые ласточки внимания и интереса к китайцам. Был в Болгарии. Таксисты на шевроле и "китае", кстати, на Лифане.

[Pitkin]

Stan, у меня два автомобиля. Навара как грузовичок на дачу и на дальняк, Ховер Н5 как машина на каждый день и для легкого офф роуд тюнинга. Как реальный владелец могу заявить что ни разу не подвел китаец. К Дастеру имею интерес в связи с надобностью 3 машины. Но блин что не тема так Китай говно. Посмотрите статистику продажи средне размерных внедорожников в России, Ховер в прошлом месяце на первом месте был. Посмотрите где вся электроника производиться, техника, прям можно подумать у всех дома мейд ин джепен
Глядишь вместо Дастера Лифана присмотрю. А запчастей море, полезно иногда форумы читать и людей знающих спрашивать, а не продавцов. Между прочим у Ховера есть свой клубный тех центр, там ребята знают свое дело и многими китайцами занимаются.

[Ky6uk]

Сообщение от Pitkin

Глядишь вместо Дастера Лифана присмотрю.

Тогда надо брать...

Между прочим у Ховера есть свой клубный тех центр, там ребята знают свое дело и многими китайцами занимаются

Народ машину покупает ездить, а не чинить....

[Pitkin]

Сообщение от Ky6uk

Народ машину покупает ездить, а не чинить....

Что же тогда подпись логан-гараж делает у Вас? У любого большого форума есть свои клубные центры и в этом ни чего нет особого. Или в логан-гараже только машину моют, масло меняют и фильтры? Ребят ей богу смешно. Елки зеленые я ездил на Симболе, Мегане 2, Колеос, Флюенс. Были косяки у машин и порой приходилось к официалам обращаться по гарантии. Не надо вот эту фразу ко всему подряд прилеплять "Народ машину покупает ездить, а не чинить...." А то можно подумать на Дастере косяков нет...у самого оба товарища на Дастерах один на 2л , другой на дизеле на несколько дней отдавали свои машины дабы течь кондиционера устранить.
Я просто одного понять не могу чего ВЫ так все боитесь? Словно машины у Вас забирают и заставляют китайские покупать. Как бабки на лавке во дворе одна скажет г..вно остальные будут поддакивать сидеть.

[Olka]

Сегодня набрала в в поисковике уа "Рено Дастер" по региону Москва. Из всех зазывных предложений от дилеров в спецразмещении и гарантийных показах ya директа по этому запросу - одно объявление выбилось из ряда однотипных -
Дословно объявление:
(С) "Ищете Renault Duster?
LIFAN X60 - отличная альтернатива! От 499 900р. В наличии у офиц. дилеров!
сайт..."
О как! Объявлений других конкурентов по запросу "Рено Дастер" нет.

Думаю люди думают зачем и какую машину брать, а не за ценником бегают. Вот мне как раз Дастер, клиренс выше чем у х60 так как пока буду ехать до гаража бампером не задену на подъеме, а на лифане х60 запросто. Лифан он только городской но ни как не внедорожник.

[OldBoy]

Сообщение от Yakov163

Думаю люди думают зачем и какую машину брать, а не за ценником бегают. Вот мне как раз Дастер, клиренс выше чем у х60 так как пока буду ехать до гаража бампером не задену на подъеме, а на лифане х60 запросто. Лифан он только городской но ни как не внедорожник.

Ну пока переднеприводный кросовер....