Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация
Старый 05.06.2018, 15:51   #101
blackhole
Дастеровод
 
Аватар для blackhole
Подробнее

Онлайн: blackhole вне форума
Был(а): 16 сен 2020 22:38
Адрес: Киров
Автомобиль: duster 2.0 fwd priv.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Ребята, кому в питере зарядники Орион (они же Вымпел) нужны? территориально рядом с м. пр-кт Большевиков (Питер). пишите в личку.
скоро зима, надо запасаться))
__________________
Немного моих видео про мой дастер) и другие темы. Снимаю, как умею, сильно не пинать, подписываться можно)
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 05.06.2018, 16:58   #102
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:02
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

blackhole, Качество у них не алё. Покупал,одна зарядка АКБ и сдохло,сдал по гарантии,деньги вернули. Стремно что то опять на те же грабли. Но по функционалу нравилось,у меня Вымпел 57 был. Да и в Ютубе сплошные переделки и улучшения,но это для понимающих электронщиков.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 00:07   #103
blackhole
Дастеровод
 
Аватар для blackhole
Подробнее

Онлайн: blackhole вне форума
Был(а): 16 сен 2020 22:38
Адрес: Киров
Автомобиль: duster 2.0 fwd priv.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

за свои деньги думаю норм. если так смотреть, так и у дастера одни переделки и улучшения, однако ж ездим)) почему? выбор цена/качество
__________________
Немного моих видео про мой дастер) и другие темы. Снимаю, как умею, сильно не пинать, подписываться можно)
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 08:15   #104
Вездеход64
Старожил
 
Аватар для Вездеход64
Подробнее

Онлайн: Вездеход64 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:02
Имя: Игорь
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

А я себе сделал два зарядника. Один полноценное зарядное устройство с тренировкой аккумулятора. Второе подзарядник, это если долго не ездиешь , то втыкаю его в прикуриватель(если он работает без ключа) или на клеммы и закрываю капот(авто в гараже), ток подзарядки до 0,5-1А я уж точно и не помню.
Зарядное уже работает как лет 30. Схемка похожая на него может кого заинтересует, только с современными деталями вот:
http://vopros-remont.ru/wp-content/u...c179426968.jpg
Диодов Шотки и реле у меня не было тогда в схеме, так что это по желанию.Транзистор на большом теплоотводе.
Удачи.

Последний раз редактировалось Вездеход64; 06.06.2018 в 08:25.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 16:12   #105
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Стоит брать"Орион- Вымпел-27", или ещё есть на что обратить внимание. А то моя старая "Электроника"-не соответствует зарядному напряжению для СА/СА, не выдаёт больше 14В. Хотя стоковый аккумулятор и продержался у меня чуть более 6лет, и шевелил я его этим зарядником.


Последний раз редактировалось Sane; 10.11.2018 в 17:07.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 16:48   #106
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

В данный момент "качается" на лоджии по 2 алгоритму. Диапазон напряжений соответствует, но больше 16,2в не выставлял и то на добивке. В принципе доволен, только если такой брать надо уточнять версию прошивки. Нужна последняя. Какая последняя не в курсе, надо в интернете искать. Токи большие долго не давал, я противник больших токов, никуда не спешу и вентилятор противно включатся.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1278.jpg
Просмотров: 671
Размер:	530.7 Кб
ID:	119687  

Последний раз редактировалось Scorp 3; 10.11.2018 в 19:14.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 17:09   #107
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:02
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Я пока после сдачи Вымпела по гарантии и возврата финансов,взял БЛ-1204. Отличная зарядка,для поддержки сезонной в тонусе Аккума. А когда уже надо долбить и расщеплять сульфат в большом обьеме,то лучше бежать за новым. Ну процесс надо понимать работая с умными зарядками.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 17:27   #108
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Цитата:
Сообщение от Михалыч35
,взял БЛ-1204
Вумное устройство.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Зарядное устройство BL1204

Почему следует приобрести это устройство, а не какое то другое?

Какие особенности есть у данного изделия?

• Интерактивный (диалоговый) алгоритм заряда

• Автоматическая установка зарядного тока

• Ускоренный заряд

• Восстановление глубоко разряженных аккумуляторных батарей

• Автоматическая функция десульфатации аккумуляторных батарей

• Контроль окончания заряда по производной тока

• Повышенная взрывобезопасность

• Более высокая энергоэффективность

• Простота использования

• Высокое качество, надёжность и невысокая цена

• Функция диагностики АКБ

• Другие особенности

Интерактивный (диалоговый) алгоритм заряда, разработанный инженерами «ЛБ-

электро» - это новый подход к заряду аккумуляторных батарей, одна из основных

особенностей зарядных устройства «ЛБ-электро». Подобных алгоритмов нам не встречалось

ни в одном из имеющихся на рынке зарядных устройств.

Перед тем как начать заряд, устройство измеряет внутренние параметры батареи, такие как

внутреннее сопротивление, ёмкость. Учитываются также: сульфатация, температура,

способность аккумуляторной батареи воспринимать заряд. По результатам измерений

вычисляется оптимальный ток заряда, который данный аккумулятор способен эффективно

поглощать (преобразовывать во внутреннюю энергию). Поскольку в процессе заряда

состояние батареи может очень сильно изменяться (в несколько раз), то становится понятной

необходимость периодического измерения параметров батареи во время заряда, что

позволяет оптимизировать весь процесс. Зарядное устройство «ЛБ-электро» автоматически

отслеживает изменение внутренних параметров Вашей батареи в процессе заряда и всё время

корректирует зарядный ток. Иными словами это алгоритм, при котором аккумуляторная

батарея сама управляет собственным зарядом. Очевидно, что никто не сможет управлять

зарядом лучше.

Автоматическая установка зарядного тока в широком диапазоне ёмкостей.

Поскольку зарядное устройство измеряет параметры подключенной к нему батареи, то

очевидно, что можно подключать свинцово-кислотные аккумуляторные батареи практически

любой ёмкости и типа. Для зарядного устройства BL1204 рекомендуется диапазон от 1,2 Ач

до 90 Ач в режиме заряда и до 120Ач. в режиме подзаряда и хранения. Это особенно

пригодится тем пользователям, у которых есть несколько батарей разной ёмкости (размера) и

типа. Вам не понадобится покупать несколько зарядных устройств. Одно зарядное

устройство для автомобиля, другое зарядное устройство для мотоцикла, третье для батареи

катера, эхолота или переносного фонаря, газонокосилки или инвалидной коляски и т. д. Во

всех случаях воспользуйтесь нашим зарядным устройством и можете быть уверены, что

Ваша батарея будет заряжена оптимальным образом.

Некоторые производители снабжают свои зарядные устройства регуляторами или

переключателями тока, стремясь расширить диапазон ёмкостей аккумуляторных батарей и

предлагая пользователю самому устанавливать ток заряда. Но поскольку батареи часто

эксплуатируют не оптимально и в условиях меняющейся температуры, то ёмкость,

внутреннее сопротивление и другие параметры могут сильно изменяться (в разы) в

конкретной ситуации. Человек не в состоянии на глаз определить состояние батареи и

установить правильный ток заряда. А поскольку в процессе заряда состояние батареи всё

время меняется, то ручное управление зарядом становится очень сложным и трудоёмким.

Требуются специальные приборы и знания. Зарядное устройство "ЛБ-электро" измеряет

параметры подключеной батареи и устанавливает оптимальный для этой батареи ток без

участия человека.

Ускоренный заряд. Благодаря использованию интерактивного (диалогового) алгоритма,

появляется возможность зарядить батарею быстрее, чем это делают зарядные устройства с

фиксированным током.

В процессе заряда способность батареи воспринимать заряд существенно изменяется.

Вначале заряда батарея плохо поглощает поступающую энергию (период оживления).

Длительность этого периода может сильно зависеть от характера предыдущей эксплуатации

батареи. Затем батарея начинает очень эффективно воспринимать заряд (период

поглощения). Обычно в это время можно установить величину зарядного тока существенно

превышающую типовое значение (0,1 ёмкости) и за счёт этого значительно сократить время

заряда. Затем способность к преобразованию энергии снижается всё больше и больше и

наступает стадия окончания заряда (период насыщения). Очевидно, чтобы ускорить заряд

необходимо контролировать изменение внутреннего состояния батареи, чтобы в нужный

момент увеличить зарядный ток. Устройства с фиксированным током не могут это делать.

Интерактивный алгоритм «ЛБ-электро» позволяет определить момент когда можно

существенно увеличить зарядный ток и сократить время заряда.

Восстановление глубоко разряженных аккумуляторных батарей

Часто на автотранспорте аккумуляторные батареи эксплуатируются длительное время в

недозаряженном состоянии. Особенно при коротких поездках и в зимнее время. В таких

условиях заряд батареи может длительное время находиться на уровне 40%-50% и даже

постепенно снизиться, вплоть до полного разряда. Следствием является расслоение электролита,

глубокий разряд и снижение ресурса батареи.

С помощью зарядного устройства BL1204 можно восстановить состояние глубоко разряженных

аккумуляторных батарей, включив их на заряд по программе восстановления. По этой программе

заряд осуществляется до повышенного напряжения, что приводит к некоторому "кипению"

электролита и как следствие к перемешиванию и устранению расслоения. В результате ёмкость

АКБ восстанавливается (хотя возможно уже не полностью). Чтобы избежать подобных

неприятностей и продлить срок службы Вашей батареи, желательно регулярно осуществлять

подзаряд с помощью зарядного устройства BL1204.

В режим "Десульфатация" устройство включится автоматически, если напряжение на

аккумуляторной батарее очень низкое. Один цикл десульфатации состоит из двух этапов.

Первый этап - подзаряд небольшим постоянным током, второй этап - подзаряд короткими

импульсами тока. По окончании цикла десульфатации производится проверка аккумуляторной

батареи на способность удерживать заряд. Если результат положительный, то устройство

переходит в программу заряда, если нет, то повторяется цикл десульфатации. Таким образом

десульфатация происходит до тех пор, пока аккумуляторная батарея не восстановится до

состояния, при котором она способна воспринимать и удерживать заряд. По окончании процесса

десульфатации устройство автоматически переходит в программу заряда аккумуляторной

батареи.

Контроль окончания заряда по производной тока (в отличие от применяемого в других

зарядных устройствах метода контроля по уровню тока) позволяет абсолютно точно

определить когда батарея заряжена полностью.

Стандартный метод контроля по уровню тока имеет следующие недостатки:

• Окончание заряда определяется, когда батарея зарядилась не полностью. Это

заложено в принцип данного метода и происходит всегда.

• Часто этот метод может не определить окончание заряда. Это бывает, когда в конце

заряда (при повышенном напряжении на батарее) ток собственных потерь в

аккумуляторной батарее может превышать уровень тока, по которому производится

контроль окончания заряда. Также это может произойти при заряде батарей повышенной

ёмкости.

В таких случаях контроль по уровню тока не срабатывает совсем. Если вовремя не

остановить заряд, то в дальнейшем может произойти перегрев батареи с плачевными

последствиями.

Применяемый нами метод контроля по производной тока (dI/dT) абсолютно точно

определяет окончание заряда и срабатывает всегда.

Повышенная взрывобезопасность обеспечивается наличием функции подключения и

отключения аккумуляторной батареи без искрения на клеммах. Обеспечивается с помощью

встроенного коммутатора выходных проводов, защищающего от переполюсовки при

подключении батареи, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных

зажимах). Во время заряда аккумуляторной батареи есть возможность выйти из программы

заряда и тем самым отключить выходные провода внутренним бесконтактным коммутатором.

Это устраняет искрение на клеммах аккумуляторной батареи при отключении и подключении

зажимов зарядного устройства, что значительно повышает взрывобезопасность.

Более высокая энергоэффективность системы заряда. В начальной стадии заряда

(оживления) и в стадии окончания заряда (насыщения), когда аккумуляторная батарея плохо

преобразует поступающую энергию во внутреннюю, зарядный ток очевидно следует

снижать. Но устройства с фиксированным зарядным током, не обладающие информацией об

изменении внутреннего состоянии батареи, не могут это сделать. Они "гонят" в

аккумуляторную батарею избыточную энергию, которую она не может преобразовать во

внутреннюю, и эта избыточная энергия выделяется в батарее в виде потерь на нагрев и

избыточное кипение электролита. Это снижает энергоэффективность (кпд) системы заряда и

может повредить батарею вследствие перегрева и изменения параметров электролита.

Интерактивный (диалоговый) алгоритм позволяет подавать в батарею ровно столько

энергии, сколько она может поглощать в данный момент с максимальным кпд и без

опасности перегрева и повреждения аккумуляторной батареи. Кроме того, в устройстве

применена самая современная элементная база и энергосберегающая схемотехника. Всё это

обеспечивает высокую энергоэффективность системы.

Простота использования зарядного устройства BL1204 становится очевидной, как только

Вы возьмёте устройство в руки. Достаточно включить устройство в сеть, подключить к

аккумуляторной батареи и кнопкой выбрать нужную программу заряда. Но даже если Вы

сомневаетесь какую выбрать программу, не делайте ничего и через 30 секунд устройство

автоматически начнёт заряд.

Высокое качество, надёжность и невысокая цена. Почему цена устройства столь

невелика, несмотря на большие вложения в исследования и разработку самых современных

алгоритмов и программного обеспечения? Потому, что наша цель - сделать наш

профессионализм доступным широким массам потребителей, к сожалению часто не

имеющих высоких доходов. Именно по этому при разработке большое внимание уделялось

снижению стоимости устройства, разумеется не в ущерб качеству и надёжности. Устройство

имет защиту от короткого замыкания, переполюсовки, повышеного и пониженного

напряжения сети, превышения допустимой температуры внутри корпуса. Соответствует

требованиям ГОСТ.

Функция диагностики АКБ

Если в процесе заряда окажется, что состояние батареи плохое, то устройство

просигнализирует миганием индикатора о том, что батарею возможно следует заменить.

Другие особенности:

• Заряжает все типы свинцово - кислотных аккумуляторных батарей.

• Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные

аккумуляторные батареи. Восстановление глубоко разряженных батарей.

• Хранение заряженной батареи в буферном режиме.

• Предварительная оценка уровня заряда акумуляторной батареи (без подключения к сети).

• Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.



Производитель: ООО ”ЛБ-электро”, Россия


* Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию и внешний вид изделия, не ухудшающие его технические свойства.

.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 17:38   #109
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:02
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Sane, Да это оно.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 19:36   #110
a2b
Дастеровод - в почете
 
Аватар для a2b
Подробнее

Онлайн: a2b вне форума
Был(а): 05 Янв 2024 14:36
Адрес: Вологда
Автомобиль: Privilege 1.5 dci, ESP, чип RSW
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

М.б. интересно - http://vrtp.ru/index.php?showtopic=1...dpost&p=725527
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 08:50   #111
Platon343
Старожил
 
Аватар для Platon343
Подробнее

Онлайн: Platon343 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:28
Имя: Борис
Адрес: Оренбургская обл
Автомобиль: Рено Дастер 1,6 4х4 Белый лед 2016г
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

У меня вообще самодельные (2 ) уже лет 30 на верно, работают
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 13:07   #112
Артур716
Завсегдатай
 
Аватар для Артур716
Подробнее

Онлайн: Артур716 вне форума
Был(а): 14 июн 2019 06:38
Адрес: Казань
Автомобиль: дастер моно
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Если ВЛ- 1204 действительно соответствует заявленному,то это лекарство от основных болезней АКБ. Если соответствует.При нынешнем отношении к надежности и долговечности.
Использую старинные ,,Жигули,,.Вполне достойная до сих пор вещь.
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 13:11   #113
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:02
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Кому интересно можете это почитать. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...stva/?page=246
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 19:21   #114
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Цитата:
Сообщение от Sane
Стоит брать"Орион- Вымпел-27", или ещё есть на что обратить внимание. А то моя старая "Электроника"-не соответствует зарядному напряжению для СА/СА, не выдаёт больше 14В.
В прошлую зиму три раза подзаряжал я свой новый Са\Са акб "Мутлу". Достала меня эта "Электроника", постоянно во время подзарядки я прыгал с мультиметром вокруг акб. А сегодня я всё же приобрёл этот "Вымпел-27" за 2р.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN6904.JPG
Просмотров: 399
Размер:	455.8 Кб
ID:	124408   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN6901.JPG
Просмотров: 371
Размер:	457.0 Кб
ID:	124409   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN6905.JPG
Просмотров: 360
Размер:	456.8 Кб
ID:	124410   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN6906.JPG
Просмотров: 392
Размер:	451.6 Кб
ID:	124411  
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 19:33   #115
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:02
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Sane, Я 57-му отдал предпочтение, там все регулируется,как захочешь.
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 19:40   #116
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Цитата:
Сообщение от Михалыч35 Посмотреть сообщение
Sane, Я 57-му отдал предпочтение, там все регулируется,как захочешь.
Я этот взял в магазине по наличию в другом городе, а остальные там все под заказ, у нас в нашем городке таких вообще в рознице нет, а по интернету цена у них зашкаливает и без гарантии, как то так.
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2019, 19:46   #117
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Брал как бы по интернету и с гарантией. Орион 55. Доволен. Блок питания от взял от компа, что бы распотрошить на радиаторы. Да так руки и не дошли переставить. И вентилятор у него визгливый.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 09:47   #118
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Хмм, тестировал новый зарядник "Вымпел 27". Поставил зарядку на ночь, а утром зарядник показывает 65%-заряд окончен. Зарядник перезапустил, дозарядил его до 95% на 14.8 В, и далее в течении часа добил его 16В, и он отключился-заряд закончен. Вот и заряжай акб в гараже, придёшь- а он не дозаряжен.


Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN7422.JPG
Просмотров: 795
Размер:	439.2 Кб
ID:	125137  
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 10:50   #119
Липтон
Старожил
 
Аватар для Липтон
Подробнее

Онлайн: Липтон вне форума
Был(а): 29 мар 2024 05:09
Адрес: Москва
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

ЗУ- прогр. блок питания Кулон-405. Доволен.

http://www.balsat.ru/kulon_405.php
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 11:44   #120
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet на форуме
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Зарядное устройство для аккумулятора - у кого какое?

Цитата:
Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
Хмм, тестировал новый зарядник "Вымпел 27". Поставил зарядку на ночь, а утром зарядник показывает 65%-заряд окончен. Зарядник перезапустил, дозарядил его до 95% на 14.8 В, и далее в течении часа добил его 16В, и он отключился-заряд закончен. Вот и заряжай акб в гараже, придёшь- а он не дозаряжен.
Бывает хуже: пришел в гараж, а гаража нету. Домой забираю чтобы под присмотром было.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отсечка - у кого на каких оборотах? Keldysh Двигатель - общее 16 21.10.2013 15:09
Продам Головное устройство Дастер AlexKras Аксессуары, предметы тюнинга 7 06.02.2013 01:42
Устройство развязки аккумуляторов(УРА) Агент 000 Свет и оптика 12 18.12.2012 18:27
А масло в коробке ни у кого ещё не замерзало? BCE6YDET ТРАНСМИССИЯ 1 29.11.2012 08:54
У кого есть в Тольятти Duster 2.0 4x4 ??? hjk БЕСЕДКА 1 06.08.2012 20:47

Часовой пояс GMT +3, время: 14:14.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot