Тусина тусовка / Privilege 1.5 dci 4x4 /

Наталия примите пожалуйста мои поздравления от самого младшего и молодого форумчана и ждуна . Желаю удачи вам на дороге, и чтобы радовались при каждой поездки!

[Туся]

Yakov163, спасибо, очень приятно

[Юра А.]

Сообщение от Aargh68

блондинки бывают разные

Со всей пролетарской решительностью: подтверждают мнение товарища!
У меня жена тоже блондинка.
И лапочка доча, белая как снегурочка.

[Pioneer]

Туся Лучше позно чем никогда, поздравляю с удачной покупкой. Чтоб она тебя всегда катала, не обижала и только радовала. Мягкой дороги. Ну и ты постарайся ее береги.

[Andron46]

Глубокоуважаемая Туся, часто захожу на вашу страничку бортовых журналов форума и увидев там застывшее более чем на месяц поздравление от Pioneer невольно впадаю в уныние. Раньше думал Вы в отпуске и по окончании его расскажите что-нибудь интересненькое. А теперь по прошествии стольких дней, не знаю чего и ждать. Не бросайте нас, тех кому приятно соприкоснуться с юмором Ваших искрометных, содержательных строк. С надеждой, Андрей.

[Михась]

Andron46, поддерживаю...В нашей среде мрачных))) трактористов ,Вы как светлый лучик! ...Возвращайтесь,пожалуйста....

[Туся]

Andron46, Михась, спасибо, за то что не забыли, просто замоталась. Машинкой довольна до... даже не знаю до какой степени. Вчера было ровно 6000 км, конечно у каждого свои критерии, но и мне, и мужу кажется, что она просто летает. Особенно радует маленький расход топлива. Нулевое ТО не сделали, если честно, то просто забыли про него. Стыдно, но...С заправкой определились. Остановились на Роснефти. И по качеству и по деньгам вполне приемлемо. Не перестает радовать то, что мне на ней в разы удобней, комфортней и уверенней , чем на Логане. Заправляюсь где-то раз в неделю, от 30 до 35 литров. Но это с учетом поездок на дачу. Максимальная скорость с которой я ехала 120-130, но сразу признаюсь, она для меня не комфортна. Моя 110км/ч. Хотя муж вопит и ругается. Собаки привыкли к багажнику, уже с удовольствием запрыгивают. В эти выходные примеряли надувной матрас, только он оказался двуспальным и высоким, естественно не подошел, так что теперь к следующему лету в плане покупок матрас, что бы ночевать с комфортом. Так что отзывы пока только самые положительные. Кроме одного. Как оказалось в салоне нас здорово нагрели. Бампер передний оказался крашенным да еще и не обработанным перед этим как следует. Обидно до соплей. Но не смертельно. Ах да... самое главное... машинка просто мурлыкает. Все же звук дизеля это восторг!

[Юра А.]

Наталья!
Поздравляю Вас с днем рождения!
Примите мои поздравления с пожеланием счастья в семье, взаимопонимания с вашим "главным врагом", любви и удачи!!!

[Туся]

Юра А., Спасибо огромное за теплые слова!

[Andron46]

[QUOTE=Туся;223528]Andron46, Михась, Максимальная скорость с которой я ехала 120-130, но сразу признаюсь, она для меня не комфортна. Моя 110км/ч.

Разгонял дизелька до 160 км/ час по спидометру, естественно один, дабы не получить нахлобучку от жены и сына, да и чтобы не подвергать их опасности. По моим ощущениям- это предел для дизеля при пробеге 3 000 км. Дальше будет видно. Участок дороги позволял, все там летят 110 и выше. М5 после Воскресенской эстакады. Машина управляется не плохо, не скажу что комфортно, напрягает гул воздуа. Я тоже не гоньщик, но тяга к эксперименту мне присуща. В городе еду как все, только аккуратнее.

PS. Вчера приклеил на двери дефлекторы и признаюсь, мне показалось что шум воздуха стал потише. Завтра погоняю по М5 и отпишусь об окончательном впечатлении.

Уровень шума на скорости стал реально ниже.

[Туся]

Дата конечно не круглая, но все же разменяла я 7600 на своем дизеле. С машиной полное содружество и понимание и это очень радует. Муж в моменты нахождения на пассажирском кресле, хватается за ручки и бурчит о расстоянии до припаркованных машин, чтоговорит о момспокойствии и каком-то странном понятии о габаритах. Хотя на логане я долго боялась за правую сторону. Борьба за водительское кресло в выходные разгорелась до масштабов мировой войны. Споры о том кто будет сидеть за рулем напоминают яростные диспуты на политических передачах. Уже подключились родители (мои). Они ворчат и даже в открытую митингуют - Руль в руки Серегею. Пусть он покатается. На все мои возмущения- ответ один - ты оккупировала машину, я то же хочу поездить. И никого не интересует, что человек водитель и каждый день за рулем, потому как та машина служебная, а эта своя, и это огромная разница. Так что скрипя зубами и хватаясь за сердце, передаю руль на выходные. Правда когда меня обманом высманили из-за руля крайний раз, я могла бы пойти на ответную хитрость и даже уже пошла... но вовремя остановилась. А хитрость в том что меня укачивает на любом месте кроме водительского, и это правда. Поэтому я просто спросила, пустят ли меня за руль , если мну укачает? ответ был - конечно пущу. А что тебя уже укачало? В этот момент как раз заводилась машина. Я гордо ответила - пока не укачало, но уже начинает. Все же мужчин надо беречь и жалеть и хоть иногда им уступать.

[maslovyu]

А ведь дизелек покупался не просто так... Именно Сергей его давно хотел, а теперь оккупация...

[Туся]

Теперь что касаемо непосредственно машины. Заправка Газпромнефть и ТНК. Пока получается раз в неделю на 1000, но до полного бака, т.е. в неделю расход топлива 30-35 литров. Учитывая ежедневные поездки по городу и дачные выезды в выходные. С некоторым опасением жду приближения холодов. Как поведет себя дизель в условиях мороза? Мои мужчины на работе хихикают, можно сказать издеваются, мол посмотрим как ты будешь плакать, когда зимой не сможешь завести свой дизель... вот явно завидуют гады... потому как я одна единственная из всего коллектива, у кого (благодаря мужу)ни разу зимой машина не фыркнула. Я каждый день приезжала и уезжала на своем логане даже в сильные морозы. Как будет теперь не знаю, потому как никогда не сталкивалась с дизелем. Но думаю все будет нормально. Расход у меня несколько поднялся, стал 6,6.

[HID]

Туся, Сам заказал дизелек на выходных. И теперь с нетерпением жду отзывов о зимней их эксплуатации. Думаю если солярка будет нормальная - проблем с зимним заводом не должно быть (по крайней мере очень на это надеюсь).
А логан у меня тоже в любой мороз до -35 заводится, причем с кнопки сигнализации - лень мне с утра зимой идти на улицу чтобы завести авто для прогрева

[Andron46]

Заправляюсь на ВР, спросил их когда начнут сезонное ( зимнее ) топливо лить? На что получил ответ, что их алтимейт дизель гарантирует запуск до - 25 *С. Был удивлен - неужели они круглый год льют зимнюю солярку. Зима конечно для нас дизелистов будет определенным экзаменом. По расходу топлива,Туся, я в означенные тобой цифры вписываюсь, примерно 6.6-6.8, пробег 8200, пора думать о первом ТО. Максимальный расход по компу у меня был 13 литров на сотню после часового "мучения" в пробке на Каширке. Но когда есть с чем сравнить, в свое время поработал на 8 красочной печатной флексомашине, любую ситуацию "набрасываю" на смену в той типографии и понимаю: нет жизнь хороша...
Прими пожалуйста моё запоздавшее поздравление с Днем рождения, Здоровья ,Удачи и побольше Оптимизма , как фундамента первого и второго.

[Туся]

Andron46, спасибо за поздравление, очень приятно. О ТО то же задумались, и к большому огорчению пропустили как-то промежуточное, хотя собирались его делать. С заправкой зимой тоже остановились на ВР, на днях присмотрю где их заправки поближе к Юго-Западной и пожалуй начну заправляться там. Возможно расход у меня был бы больше, но дорога до дома не такая нагруженная, так что даже с манерой моего не самого ангельского вождения, выходит 6.6. Думаю зимой будет больше, при включенной печке. Насколько я помню, вроде есть какие-то зимние присадки для топлива, или я ошибаюсь?

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее написано было в 12:51 ----------

HID, ура, в наших рядах пополнение ожидается. Если уж Вы в Сургуте не побоялись решится на дизель, то мои сомнения в Москве просто смешны.

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------

Оказывается так интересно все устроено в этом мире. есть дома свой водитель достаточно знающий, но какие-то вопросы все равно переспрашиваю на форуме, потому как мнения у всех разные, опыт у всех разнообразный и в результате получается не всегда соглашаюсь с мужем. Хотя его это часто обижает (наверное).

[HID]

Сообщение от Туся

Насколько я помню, вроде есть какие-то зимние присадки для топлива, или я ошибаюсь?

Есть присадки-антигели - для того чтобы солярка не замерзла в баке или топливопроводе - льются перед заправкой чтобы присадка перемешалась с соляркой в процессе заправки. Желательно залить присадку как раз осенью перед наступлением морозов - чтобы летняя солярка не замерзла. Зимой добавляют в зависимости от качества заправляемой солярки (если мерзнет нужно лить, если нет то вобщем то и не обязательно).

Сообщение от Туся

Если уж Вы в Сургуте не побоялись решится на дизель, то мои сомнения в Москве просто смешны

Ну не то чтобы не побоялся - опасения будут наверно до самой покупки машины и зимней эксплуатации (этой зимой не успею получить машинку - в лучшем случае весной). А вообще судя по тестевой дизельной соренте - пуск исправного дизеля в мороз напрямую зависит от солярки - если нормальная - то и заводится чуть ли не лучше чем бензинка.

[Туся]

Сообщение от HID

Зимой добавляют в зависимости от качества заправляемой солярки (если мерзнет нужно лить, если нет то вобщем то и не обязательно).

А я слышала мнение, что если начал пользоваться присадкой, то надо пользоваться ей постоянно, это так? Или можно когда захочешь?

[Fe-man]

Туся, Это вы о другом слушали, антигель это не присадка (по сути), это вещество, которое не дает солярке замерзнут.

[HID]

Сообщение от Туся

А я слышала мнение, что если начал пользоваться присадкой, то надо пользоваться ей постоянно, это так? Или можно когда захочешь?

Если не уверены в заправке - лучше лить постоянно, если же заправляться в одном-двух проверенных местах, то можно только в межсезонье - ИМХО лишняя химия в баке ни к чему, да и денег она стоит.
Ну и если по прогнозу будет слишком низкая температура - то лучше тоже залить. Т.к. зимняя солярка в Вашем регионе идет до определенной температуры.