Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Чип тюнинг
Важная информация
Старый 21.07.2023, 10:12   #1161
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:15
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ПАЛЫЧ-257 Посмотреть сообщение
Ну на время прогрева она особо не повлияет
Так вот хотелось услышать как на практике
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 21.07.2023, 10:17   #1162
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Я этот контур охлаждения, что идёт на теплообменник ЕГР вообще заткнул, теперь антифриз туда не идёт, а идёт сразу на печку. Печка лучше греть стала чем было с завода.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 13:56   #1163
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ПАЛЫЧ-257 Посмотреть сообщение
Объясните мне принцип действия ЕГР
достаточно пояснительно...
https://yandex.ru/video/preview/4207609737526171232
https://yandex.ru/video/preview/12106875358064375462
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2023, 16:52   #1164
Seren
Участник клуба
 
Аватар для Seren
Подробнее

Онлайн: Seren вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:58
Адрес: Псков
Автомобиль: Renault Duster 1,5 dci, 2020
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Я этот контур охлаждения, что идёт на теплообменник ЕГР вообще заткнул, теперь антифриз туда не идёт, а идёт сразу на печку. Печка лучше греть стала чем было с завода.
За счет чего? Вроде выхлоп отдает тепло антифризу.
Или за счет самовнушения?
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 11:36   #1165
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Seren Посмотреть сообщение
За счет чего? Вроде выхлоп отдает тепло антифризу.

Или за счет самовнушения?
Я в марте поставил заглушку на выпускной коллекор тем самым полностью заглушив всю систему. Так же отключил шланги теплообменника и соединил их между собой изогнутой трубкой.
Успел застать холода от -10 до -15 и не заметил никаких изменений по времени прогрева мотора и работе печки. Греется двс без теплообменика так же долго, как и раньше, а после поездки на холостых так же остывает.
А позже, когда заткнул шланги, чтобы через них не было циркуляции, мне показалось, что печка стала сразу греть лучше чем когда либо. Может быть и самовнушение.

Этот теплообменник нужен только для того, чтобы охлаждать выхлопные газы, которые идут в гбц на "второй круг".
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 12:40   #1166
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от alendrik
Есть мнение, что из-за откл ЕГР, происходит дольше прогрев двигателя, т.к. перестает работать теплообменник,
Исходя из первого видео по ссылкам приведенным ViBer (см скрин)
Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
можно сделать вывод, что разные производители могут закладывать разные алгоритмы в работу ЕГР и кто-то может на режиме прогрева сделать включение клапана, хотя я не понимаю как это поможет прогреву, если задача ЕГР в уменьшении температуры горения за счёт уменьшения кислорода на впуске (?).
Хотя я также не понимаю почему при температуре выше +31-32 клапан не работает. Возможно воздух настолько горяч, что открытый егр его никак не охладит, поэтому лучше вообще закрыть. Может кто-то знает?
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2023-07-22-12-28-44-89_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg (390.3 Кб, 83 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 13:07   #1167
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
Хотя я также не понимаю почему при температуре выше +31-32 клапан не работает. Возможно воздух настолько горяч, что открытый егр его никак не охладит, поэтому лучше вообще закрыть. Может кто-то знает?
Чем выше температура входящего воздуха, тем беднее смесь получается на выходе. Смысл открывать ЕГР.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 18:09   #1168
Seren
Участник клуба
 
Аватар для Seren
Подробнее

Онлайн: Seren вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:58
Адрес: Псков
Автомобиль: Renault Duster 1,5 dci, 2020
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
А позже, когда заткнул шланги, чтобы через них не было циркуляции, мне показалось.
А, все понятно, креститься вам надо если кажется.
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2023, 18:45   #1169
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Seren Посмотреть сообщение
А, все понятно, креститься вам надо если кажется.
Ну почему кажется, он увеличил поток через печку, вполне могла поднятся температура...
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2023, 07:33   #1170
Seren
Участник клуба
 
Аватар для Seren
Подробнее

Онлайн: Seren вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:58
Адрес: Псков
Автомобиль: Renault Duster 1,5 dci, 2020
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Ну почему кажется, он увеличил поток через печку, вполне могла поднятся температура...
И что дальше? ОЖ пролетела не успев отдать тепло, площадь печки та же самая. А после теплообменника, ОЖ более горячая, при большей разнице температур лучше теплопередача от "печки" - воздуху.
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2023, 10:21   #1171
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Seren Посмотреть сообщение
И что дальше? ОЖ пролетела не успев отдать тепло, площадь печки та же самая. А после теплообменника, ОЖ более горячая, при большей разнице температур лучше теплопередача от "печки" - воздуху.
Ну может после теплообменника жидкость и горячее, но она уходит в радиатор, а не в печку..
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2023, 07:04   #1172
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от Seren Посмотреть сообщение
А, все понятно, креститься вам надо если кажется.
Комментарий модератора
HID:
Давайте общаться с взаимным уважением друг к другу. Так можно перейти к тому, что и матом друг друга крыть начнем. Не нужно провоцировать лишний срач. Вы какой реакции от оппонента ожидаете на эту свою фразу?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного Дастера Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 24879 15.03.2024 20:09
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Чип-тюнинг aGt Чип тюнинг 1948 13.11.2019 07:59
Тюнинг оптики. Фары и Фонари Ky6uk Тюнинг и доработки 459 25.09.2019 21:25
Тест дизельного дастера DrMaza Мурманская область 15 16.04.2014 09:40

Часовой пояс GMT +3, время: 22:33.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot