Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТОПЛИВО И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ > Моторные масла
Важная информация
Старый 14.06.2022, 12:04   #121
serg-nn
Завсегдатай
 
Аватар для serg-nn
Подробнее

Онлайн: serg-nn вне форума
Был(а): 18 апр 2024 09:03
Имя: Сергей
Адрес: Н.Новгород
Автомобиль: Пежо партнер Типи(дизелек), Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4 Privilege 2018
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Поменял вчера масло на Синтек С3, как всегда отсосом.На 5 литровой ёмкости видно сколько слилось( по щупу было пару миллиметров ниже максимума)Фильтр поставил EUROREPAR E149187. меняю всегда после зимы и перед ней. Выходит где-то через 8000 км.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1101.jpg
Просмотров: 184
Размер:	453.3 Кб
ID:	137825   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1098.jpg
Просмотров: 166
Размер:	576.3 Кб
ID:	137826   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1099.jpg
Просмотров: 190
Размер:	542.8 Кб
ID:	137827  
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.06.2022, 17:29   #122
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 10 апр 2024 09:55
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Не может быть...то есть выключил мотор и все масло что в центральной части испарилось.
Что бы масло вытекло из центральной части нужно разгерметизировать систему и делается это путем откручивания фильтра, а вот из под клапана самого фильтра ничего вытекать не должно.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2022, 19:43   #123
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep Посмотреть сообщение
Что бы масло вытекло из центральной части нужно разгерметизировать систему и делается это путем откручивания фильтра, а вот из под клапана самого фильтра ничего вытекать не должно.
Из под клапана ничего не вытекает, он для этого и стоит.А вот если фильтр открутить сразу после остановки мотора то будет лужа....правда маленькая.
Масленые каналы не настолько герметичны чтоб масло самотеком не стекло.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 15:37   #124
M.A.V.
Участник клуба
 
Аватар для M.A.V.
Подробнее

Онлайн: M.A.V. вне форума
Был(а): 18 апр 2024 11:35
Имя: Алексей
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Duster 1.5 dci 109 hp ESP
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от M.A.V.
В следующую замену откачаю нагретое масло на ровной площадке, затем солью остаток через пробку. Посмотрю, сколько останется.
Сегодня менял масло. Сначала выкачал насосом, затем слил остаток через пробку.
Слилось примерно 250 мл масла. Когда снимал фильтр, масло почти не пролил, всё осталось на подложенной тряпке.
Имхо, идеальный вариант замены масла. При таком раскладе залитых 4 литра как раз между рисками на щупе.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 20:19   #125
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 11 апр 2024 12:09
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Сообщение Э.В.Маркмана на эту тему
https://www.club-renault.ru/forum/to...omment=2416041
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 20:29   #126
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
Сообщение Э.В.Маркмана на эту тему[/url]
Весьма спорное утверждение, отсосом точно не меньше сливается, чем через пробку. 7раз сам сливал, а два последних раза откачивал.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 21:25   #127
M.A.V.
Участник клуба
 
Аватар для M.A.V.
Подробнее

Онлайн: M.A.V. вне форума
Был(а): 18 апр 2024 11:35
Имя: Алексей
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Duster 1.5 dci 109 hp ESP
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Strusto, может у дизеля и бензинового двиг. картеры разные? У меня чуть остаётся после откачки насосом.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 22:27   #128
илдар73
Живу я здесь
 
Аватар для илдар73
Подробнее

Онлайн: илдар73 вне форума
Был(а): 18 апр 2024 14:01
Адрес: череповец
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Стал ставить в шланг для откачки масла железку от дворника 65 см стало откачиваться больше масла -5 литровая канистра полная по горлышко .

  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 10:45   #129
Vit161
Старожил
 
Аватар для Vit161
Подробнее

Онлайн: Vit161 вне форума
Адрес: Юг
Автомобиль: Новый Renault Duster Life, 109 л.с. дизель
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Просмотрел почти всю тему, решил для себя не заморачиваться с отсосом, буду делать так, как делал всегда на предыдущих машинах, слив. Благо, гараж с ямой есть, я еще всегда на ночь оставлял.
Вопрос, какого диаметра пробка на К9К? Сейчас прокладки под пробку подбираю, а какого диаметра не знаю, сам еще не менял. Кто сможет, подскажите, желательно и внешний, и внутренний диаметр прокладки.
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 10:59   #130
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Уже года 3-4 меняю отсосом.В комплекте было две насадки для всаса-медная трубка и пластмассовый шланг.С медной трубкой сливалось поменьше грамм на 200- видимо упирается в ребро в поддоне, а вот с пластиковой трубкой- похоже все 5 литров( нак баклажка 5л под горлышко вровень...тепловое расширение наверно или баклажки такие..С фильтра конечно масло растекается по защите и тряпка под фильтр не помогает...но и классическим методом через пробку я тоже защиту не снимал- обрезок баклажки от 0,5л - в отверстие в защите и с пробки на защиту не попадает
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 11:03   #131
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 18 апр 2024 20:25
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от Vit161
Вопрос, какого диаметра пробка на К9К? Сейчас прокладки под пробку подбираю, а какого диаметра не знаю, сам еще не менял. Кто сможет, подскажите, желательно и внешний, и внутренний диаметр прокладки.
Прокладка сливной пробки двигателя 11026 5505R или 4001073 (SASIC) железная, с резиновой юбкой — полный аналог оригинала, затяжка 20Нм, ключ FORCE 50514 — квадрат 8х8мм.
Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом, от дизелей) M16x1,5 RENAULT 7703075348 170р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 LOGAN/DUSTER 80102 ASAM 57р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 FISCHER 539970001 76р
Пробки движков и раздатки/коробки одинаковые бензин/дизель 1,6-2,л, картеры масла тоже.
Можно медные на движок ставить
Прокладка сливной пробки МКПП и раздатки 1640020 (SASIC) медная — полный аналог оригинала

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее написано было в 10:59 ----------

Цитата:
Сообщение от vov-ka
С фильтра конечно масло растекается по защите и тряпка под фильтр не помогает..
Пеленки одноразовые подкладываю под фильтр, все отлично! Тоже насосом с 2015г откачиваю, последние 2 года шестеренчатым, 1 минута - досуха!
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 11:46   #132
Vit161
Старожил
 
Аватар для Vit161
Подробнее

Онлайн: Vit161 вне форума
Адрес: Юг
Автомобиль: Новый Renault Duster Life, 109 л.с. дизель
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от hiker51
Прокладка сливной пробки двигателя 11026 5505R или 4001073 (SASIC) железная, с резиновой юбкой — полный аналог оригинала, затяжка 20Нм, ключ FORCE 50514 — квадрат 8х8мм.
Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом, от дизелей) M16x1,5 RENAULT 7703075348 170р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 LOGAN/DUSTER 80102 ASAM 57р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 FISCHER 539970001 76р
Пробки движков и раздатки/коробки одинаковые бензин/дизель 1,6-2,л, картеры масла тоже.
Можно медные на движок ставить
Прокладка сливной пробки МКПП и раздатки 1640020 (SASIC) медная — полный аналог оригинала
hiker51, спасибо за информацию, я правильно понимаю, внутренний диаметр прокладки 16 мм., а наружный значение имеет?

---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее написано было в 11:43 ----------

На ТО-2 именно медную прокладку и поставили, если ничего не напутал. Она ж вроде, многоразовая?
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 11:48   #133
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 18 апр 2024 20:25
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от Vit161
А я понятия не имею, какой диаметр нужен.
Sasic медную закажи в Автодоке напимер, универсальная будет (кроме заднего редуктора). Размер примерно наружный 21х16 внутренний.
Примерно
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 12:03   #134
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от Vit161 Посмотреть сообщение
Вопрос, какого диаметра пробка на К9К? Сейчас прокладки под пробку подбираю
Никогда не менял прокладки на всех своих машинах при самостоятельной смене масел, проблем не было, последние раза три, правда, уже перешел на отсос.
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 12:11   #135
Vit161
Старожил
 
Аватар для Vit161
Подробнее

Онлайн: Vit161 вне форума
Адрес: Юг
Автомобиль: Новый Renault Duster Life, 109 л.с. дизель
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от hiker51
Sasic медную закажи в Автодоке напимер, универсальная будет (кроме заднего редуктора). Размер примерно наружный 21х16 внутренний.
Многоразовая она? Так у меня и сейчас медная, может вообще не стоит заморачиваться? Я, честно говоря не помню, чтобы менял на ВАЗах. Кажется нет.
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 12:20   #136
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от hiker51
последние 2 года шестеренчатым, 1 минута - досуха!

Такой?
Изображения
Тип файла: jpg bWrPlA-ChO7CkNIs2BeG4ImNo7U-960.jpg (115.0 Кб, 83 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 13:49   #137
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
Такой?
У меня почти такой( на этом нет трубок на всас и выход) и выключатель у меня не сверху а с торца..Минут 5-10 выкачивает теплое масло, холодное тоже выкачает, но долго сильно ...многие уже на работе такими пользуются...за 1 мин. никто не откачивает...минут за 5...В Весту в щуп не лезет ни трубка ни медная трубка
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 14:44   #138
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane на форуме
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от vov-ka Посмотреть сообщение
У меня почти такой( на этом нет трубок на всас и выход) и выключатель у меня не сверху а с торца..Минут 5-10 выкачивает теплое масло, холодное тоже выкачает, но долго сильно ...многие уже на работе такими пользуются...за 1 мин. никто не откачивает...минут за 5...В Весту в щуп не лезет ни трубка ни медная трубка
У меня с трубками. Недавно менял масло через сливное отверстие, и попробовал им откачать м.о. из поддона, для этого и брал этот синий насос, но не смог. У насоса слабое разряжение, поэтому долго качает и не подхватывает мертвый остаток из поддона, желтый насос с этим справлялся без вопросов, но, быстро накрылся. В следующий раз попробую со спицей в трубке, как описывал hiker51, + маслица в трубку на всасе залью, должен подхватить.
Изображения
Тип файла: jpg I7xntwWPR8BuRPkLWECEHc80cf4-1920.jpg (424.7 Кб, 38 просмотров)

Последний раз редактировалось Sane; 01.03.2024 в 15:22.
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 15:01   #139
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Профессиональный электрический насос постоянного тока 12 В, водяной насос E, питание от автомобильного аккумулятора, адаптер питания 12 В, насос обратного потока за 2 108 ₽
https://sl.aliexpress.ru/p?key=NOyXOiB у меня сам насос такой же но в комплекте были медная и пластиковая трубка на всас и пластиковая на выход...В первый раз насос качал долго, пока не дошел что я крышку залива забыл снять а трубка плотно входит...но выкачал минут за 15..и мой с крокодилами ...
  Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 15:45   #140
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 на форуме
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Как менять масло: сливом или отсосом

Цитата:
Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
У меня с трубками. Недавно менял масло через сливное отверстие, и попробовал им откачать м.о. из поддона, для этого и брал этот синий насос, но не смог. У насоса слабое разряжение, поэтому долго качает и не подхватывает мертвый остаток из поддона, желтый насос с этим справлялся без вопросов, но, быстро накрылся. В следующий раз попробую со спицей в трубке, как описывал hiker51, + маслица в трубку на всасе залью, должен подхватить.
Таким насосом сколько времени качает?
У меня жёлтый, минут 15-20 минимум, и то пока тепленькое.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Воздушный фильтр dci, как часто менять? DEAMON 1,5 dCi (K9K) 2011- 25 09.03.2021 19:05
Подходит ли масло ZIC x7 и можно использовать промывочное масло? ДастерБердск Моторные масла 5 26.03.2020 17:35
В сервисе сказали менять тормозные колодки и амортизаторы. Правда или развод? navi_cg Техническое обслуживание 40 16.01.2018 15:22
Тииду на дастера. Менять? toivo.13. DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 7 07.12.2013 12:43
Если дилер отказывается менять деталь по гарантии BOND РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 15 26.06.2013 12:51

Часовой пояс GMT +3, время: 10:56.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot