Сетка в бампер

[Sanych72]

Приветствую Всех! Нужна ясность, в вопросе о необходимости ставить сетку в радиатор! Прочитал много информации о вреде и пользе сетки! ТАК СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ!???)

[Андрей_1974]

Сообщение от Sanych72

Приветствую Всех! Нужна ясность, в вопросе о необходимости ставить сетку в радиатор! Прочитал много информации о вреде и пользе сетки! ТАК СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ!???)

У меня на всех машинах сетки стояли, на Дасте вообще стоит дополнительно "от Художника". Я бы поставил не раздумывая (имхо)

[Sanych72]

Сообщение от Андрей_1974

У меня на всех машинах сетки стояли, на Дасте вообще стоит дополнительно "от Художника". Я бы поставил не раздумывая (имхо)

Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

[Ворчун2014]

Сообщение от Sanych72

Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

У меня и верх и низ стоит, но на дизеле. Температуру постоянно хобдрайвом мониторил, на любых покрытиях никаких отклонений. Тока зимой в глубоком снегу нужно хоть с сеткой, хоть без неё приглядывать, чтоб решётки наглухо не залепило.

[ViBer]

Сообщение от Sanych72

Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

Стоит самая мелкая сетка , сейчас у нас в городе до 36*С но я эти +30% что то на приборе температуры воды не наблюдаю. Все те же 90*С....
Или надо по другому считать??? 36*С +30% =46*С а в чем тогда ужас???

[Виктор64]

Тоже сетка стоит несколько лет. Проблем ни каких нет. Только мух и бабочек меньше на радиаторе.

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

[Strusto]

Сообщение от Sanych72

Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

Неужели, будет лучше, если вся эта живность забьет радиаторы?

[Accel]

Без сетки радиатор забьется и двигатель будет перегреваться. С сеткой объем воздуха действительно уменьшается но в 99% случаев его хватит. Но в 1%, например при движение вверх на крутой перевал на первой скорости в жару может и не хватить охлаждения. Перед покупкой машины я решил купить готовую и установить сетку не стационарно, а снаружи, что бы быстро можно было её снять. Также вывел температуру двигателя цифрами на медианав. Правда пока выше 90 градусов с термостатом на 80 температура не подымалась. Но чувствую себя очень уверенно с таким решением.

[kval300]

Сообщение от Sanych72

Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

Да Здравствует троллинг!

---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее написано было в 12:03 ----------

всегда на все авто ставил начиная с Москвича 412 проблем небыло даже в горах в Приэльбрусье и на Крестовом перевале!
А вот на окна маскитные никогда не ставил и не собираюсь те действительно не пропускают нормально что бы дышать.Я лучше репелентом комаров потравлю

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее написано было в 12:05 ----------

Сетка еще является защитой от дурака при мойке керхером,мала вероятность помять соты рдиатора.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от kval300

Цитата:
Сообщение от Sanych72
Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

Да Здравствует троллинг!

Недавно был сюжет в "Главной дороге" о сетке.
Там сделали вывод, что сетка - это не есть хорошо.
PS У меня ни на одной машине не было сетки. Задумал купить фирменную быстросъёмную на Х-Трейл, так там цена в 2 раза дороже радиатора.
А тут ещё и перелачу посмотрел. Оставил затею.
Но у каждого своё мнение по этому вопросу.

[Бодайбинец]

Сообщение от Sanych72

Приветствую Всех! Нужна ясность, в вопросе о необходимости ставить сетку в радиатор! Прочитал много информации о вреде и пользе сетки! ТАК СТАВИТЬ ИЛИ НЕТ!???)

Ставь не пожалеешь.Мух, раутов ,бабочек битком бывает.А без сетки как выколупывать будешь.Это ещё я про камешки не говорю.

[Strusto]

Сообщение от Бодайбинец

Это ещё я про камешки не говорю.

Это точно, нижнюю сетку поставил с внешней стороны



чтоб очищать проще было, так несколько хороших вмятин на ней уже есть.

[Бодайбинец]

Сообщение от Немец 75

Обычно в поворотах проявляет себя шаровая или рулевой наконечник .

На грунтовке,мелких кочках,тракторный след,суппорта(направляющие) звенят, ещё подшипник в стойках макферсон.

[bbadmin]

Сообщение от Accel

пока выше 90 градусов с термостатом на 80 температура не подымалась.

перегреть двигатель можно и без сетки. мы такое наблюдали, двигаясь по лесной дороге на 3 передаче на ХХ. а больше и не нужно - колдобины и камни. через километр-другой на HobDrive увидели 95 градусов температуры антифриза. Нагрузка на двигатель есть, а радиатор не обдувается.
Включили кондей, с ним включается вентилятор радиатора и все встало на место.

Сообщение от Sanych72

Сетка нарушает охлаждение двигателя, со всеми вытекающими последствиями! Разница нарушения - 30%!!! Проверено экспериментально, опытным путем!

Та же идея и с сеткой.
Если сам не понимаешь - насколько сетка уменьшает обдув встречным потоком - включи кондей, успокойся сам и не смеши других.

[Accel]

Кондей задачу не решает при экстремальных тепловых режимах. Он сам достаточно сильно нагружает СО. Надо печку включать для охлаждения двигателя

[Виктор64]

Есть огромный плюс при установке сетки. Зимой мотор утеплять не нужно.

Отправлено с моего Redmi 8 через Tapatalk

[ViBer]

Сообщение от bbadmin

перегреть двигатель можно и без сетки. мы такое наблюдали, двигаясь по лесной дороге на 3 передаче на ХХ. а больше и не нужно - колдобины и камни. через километр-другой на HobDrive увидели 95 градусов температуры антифриза. Нагрузка на двигатель есть, а радиатор не обдувается.
Включили кондей, с ним включается вентилятор радиатора и все встало на место.

Ну если изучить как работает система охлаждения то выяснится, что вентилятор должен включатся сам, при достижении определенной температуры ОЖ, причем у него есть две скорости. А 95 *С не криминальная, а вполне рабочая температура для мотора, при такой температуре винтилятор (даже на первую скорость) не включается. Вторая скорость вентилятора нужна для охлаждения радиатора кондиционера или для совсем тяжелых условий движения (в жаркую погоду по сильному бездорожью на 1-2 передаче).

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее написано было в 15:39 ----------

Сообщение от Дмитрий Сталь

Недавно был сюжет в "Главной дороге" о сетке.
Там сделали вывод, что сетка - это не есть хорошо.

В главных ролях: Андрей Федорцов Денис Юченков Вилле Хаапасал Павел Майков Светлана Берсенева Ляйсан Утяшева

Я так понимаю, что они являются экспертами в установке сеток, но мне кажется, что они даже не знает, что это такое..
Это такое же кино как и многие другие фильмы где снимался тот же Федорцов и Хаапсала. Дмитрий ну нельзя верить всему тому что показывают по телевизору...

Ну и по существу вопроса про сетки.
Я не измерял потери воздушного потока при установке сетки, Но даже если поток уменьшается на 30% то данного количества воздуха все равно хватает для охлаждения радиатора . Правда при чем чем сильнее возрастает скорость автомобиля тем больше возрастает поток и давление воздуха перед сеткой. то есть в данном случае сетка является некоего рода рестриктором для воздушного потока , а согласно закону Бернулли (Произведение площади поперечного сечения потока на его скорость есть величина постоянная.)радиатор получает практически тот же обьем что и без сетки. При движении на небольших скоростях когда давление воздуха перед сеткой незначительное, но мотор работает в тяжелых условиях , есть вентилятор который прогоняет воздух не только через сетку но и любые неплотности перед радиатором и бампером коих вполне достаточно для охлаждения мотора.

[bbadmin]

единственное замечание - об эффективности обдува и температуре мы говорим об одном и том же разными словами.
Хотя отмечу, что для дизеля перегрев гораздо опаснее бензинки.

Сетка решает главную задачу - спасает радиатор от плотного загрязнения, которое почти нереально отмыть - сразу же складываются пластинки фольги, которыми организован этот теплообменник.
я сетку установил чрез два месяца эксплуатации и когда мы сняли бампер, то на радиаторе было достаточно много насекомых и какой-то грязи. При их удалении в этих местах пластинки сразу же складывались. а я только подушками пальцев пытался эту грязь отодрать с поверхности сот.

ну и опять же - сетка сетке рознь. я о процентном отношении площади просветов и перекрытий.

[Modigar]

Наверное Рено не предлагало бы в своих аксессуарах сетку в бампер, если бы эта сетка как то влияла на тепловой режим.

[Dust93]

Сетка нужна однозначно.
В тёплое время года постоянно выколупываю из неё пчёл, стрекоз и прочих мушек. А вчера несколько километров ехал через облако из божьих коровок, это был капец, сегодня опять чистил сетку. А без неё вся эта срань будет на радиаторе и тогда двигателю точно будет не сладко.