Съемник для шаровой опоры на Дастере.

[DCI]

Народ, вопрос простой: каким съемником можно выдернуть палец шаровой опоры из поворотного кулака на Дастере?

Знаю что бьют молотком, в нужную точку, подкладывают пруток и поднимают машину, но хотелось бы по уму,- тихо и без порчи пыльника.

[niklit]

https://saransk.vseinstrumenti.ru/av...Lug6DAw9B67wM= У меня давно имеется такой, пользовался на разных авто и в том числе и на Дастере.

[DCI]

Сообщение от niklit

...в том числе и на Дастере.

Точно именно шаровую снимали? Там 5 мм над резьбой всего. Как он туда влезал?

[niklit]

Возможно и ошибаюсь.

[DCI]

Вроде нашел. Может кто пробовал?
Съемник шаровых опор 22 мм JTC-1336. Но цена..., по моему перебор.

[Duk_NVRN]

Сообщение от DCI

Вроде нашел. Может кто пробовал?
Съемник шаровых опор 22 мм JTC-1336. Но цена..., по моему перебор.

Хороший инструмент денег стоит.Но для частных и редких случаев покупать,я не знаю.Может таки молоток?Я по опыту работы знаю,что такие съёмник не панацея, и пыльник можно им же порвать,и съёмник может не справиться, также приходится помогать молотком,иначе и съёмник можно порвать.

[Завьял]

Тоже не вижу смысл в таком съемнике. Нужен раз в три-пять лет. Молоток - наше всё. Главное-то гайку открутить, вот где иногда проблема...

[hiker51]

Сообщение от DCI

Вроде нашел. Может кто пробовал?
Съемник шаровых опор 22 мм JTC-1336. Но цена..., по моему перебор.

Для рулевых тяг пойдет, для шаровой нет, не влезет, имею подобный, снимал вилкой вклин, пыльник естественно на выкид, как и старая шаровая. Менял рычаг в сборе на сасик.

[HID]

Даже на СТО (в том числе и ОД) шаровые у меня без съемников снимали без повреждения пыльника - пара тройка ударов молотком по кулаку, в который вставляется палец шаровой, и шаровая выпадает.

[Modigar]

У меня последний раз е...шили во всей дури по кулаку, так и не смогли снять.

[Ворчун2014]

Сообщение от DCI

Народ, вопрос простой: каким съемником можно выдернуть палец шаровой опоры из поворотного кулака на Дастере?

Знаю что бьют молотком, в нужную точку, подкладывают пруток и поднимают машину, но хотелось бы по уму,- тихо и без порчи пыльника.

Молоток пыльнику никак не вредит. Вот если палец шаровой провернется в поворотном кулаке... У себя хорошенько зачищаю резьбу на пальцах, проливаю ким-нить жидким ключом, потом откручиваю. Если палец провернет, то либо второй домкрат под шаровую ставлю, либо опускаю машину на то же колесо, чтоб шаровая уперлась и откручиваю гайку потихоньку вперёд/назад.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

У меня последний раз е...шили во всей дури по кулаку, так и не смогли снять.

Я ХЗ как это работает,наносишь серию ударов и палец не выходит.Надо просто отойти покурить,либо чаю попить или анекдот травануть)Короче когда вернёшься, палец или вышел или вылетает после одного удара.

[-=Df=-]

а я лом в рычаг вставлял для натяжки ещё. Потом на нём сидел и бил молотком

[PRIMP]

Сообщение от Modigar

У меня последний раз е...шили во всей дури по кулаку, так и не смогли снять.

А там "со всей дури" как раз и не надо бить. Короткие резкие удары, одновременно на рычаг вниз чем либо нажимать, можно даже монтажкой, и все выскакивает "на ура" на любой машине.

[Modigar]

Сообщение от PRIMP

А там "со всей дури" как раз и не надо бить. Короткие резкие удары, одновременно на рычаг вниз чем либо нажимать, можно даже монтажкой, и все выскакивает "на ура" на любой машине.

Люди с хорошим стажем пытались снять...
По всякому пробовали.

[Илья468]

У меня всегда молотком выбивается. По практике где ломается съемник то помогает молоток.

[PRIMP]

Сообщение от Modigar

Люди с хорошим стажем пытались снять...
По всякому пробовали.

Значит "стаж" у них такой...Отлично кстати выбивается и обычным перфоратором большим- в режим удара ставите и в поворотный кулак, где шаровая крепится упираете пику -вылетает тоже моментом. И махать молотком не нужно

[DCI]

Сообщение от Завьял

Главное-то гайку открутить, вот где иногда проблема...

В чем там может быть проблема? Используем "жидкий ключ", ждем минут 15 и все в легкую откручивается. Вообще для таких случаев пробегаю по всем резьбовым соединениям ВД раз в 30-60т. км и все свободно откручивается.

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее написано было в 15:11 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Вот если палец шаровой провернется в поворотном кулаке...

Пока его молотком не долбанешь ничего там не прокручивается. Спокойно откручиваешь гайку до конца и только потом начинаешь разбираться с пальцем.

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее написано было в 15:15 ----------

Сообщение от Modigar

По всякому пробовали.

Гидроудар наше все.
Подливаем немного жидкости, я использую проникающую смазку, ждем минут пять и несколько резких и точных ударов выбивают любой палец.
Официалы и смазкой не заморачиваются, от слова "совсем".

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее написано было в 15:19 ----------

Сообщение от hiker51

...имею подобный,...

Подобный или именно такой?

Все таки тема тихого снятия шаровой остается открытой. Если кто-то найдет способ со съемником, просьба отписаться.

[Завьял]

[QUOTE=DCI;1167531]В чем там может быть проблема? Используем "жидкий ключ", ждем минут 15 и все в легкую откручивается. Вообще для таких случаев пробегаю по всем резьбовым соединениям ВД раз в 30-60т. км и все свободно откручивается.[COLOR="Silver"]

Так там проблема-то в другом. Подлезть только рожковым ключом можно и если хорошо прикипела, то только привод снимать, мешает.

[DCI]

Сообщение от Завьял

Подлезть только рожковым ключом можно и если хорошо прикипела, то только привод снимать, мешает.

Никто не отменял:
1) "Жидкий ключ"
2) Два рожковых ключа на разных гранях.
3) Индукционный нагрев.
4) Подогрев газовой горелкой.
5) За дня два три до замены покапать масла на резьбу.
6) Просверлить отверстия в доступных гранях гайки.
7) Приварить упоры к гайке.
8) Воспользоваться болгаркой.
9) Воспользоваться газовым ключом.
10) Переточить грани гайки на другой размер.
Ну и универсальный способ на все времена:
11) Зубило и молоток.