Резонанс двигателя, раздражающий дребезг в салоне

[ViBer]

Сообщение от Bugs78

Приветствую всех. Имею Дастер передний привод 1.6 k4m. Суть проблемы в том, что после 3000 оборотов стоит такой рев, что портит все приятные моменты от владения данным авто. В принципе на всех передачах. Особенно на пятой. Думаю что это некий резонанс выхлопной системы. И именно с водительской стороны очень заметен. Пассажиру слышен в меньшей степени. Кто-то сталкивался с подобным?

поднять машину и кулаком обстучать весь выхлоп, а так же термоэкраны выхлопной. Обычно сразу проявляется.

[Bugs78]

Спасибо. Попробую данный вариант лечения. Но почему именно с водительской стороны слышен этот звук? Я сначала думал что это вой от ступичного подшипника, коробки передач, глушителя впуска. Но пришел к выводу что это все не то. Кстати подскажите про глушитель впуска. Как отличичить этот призвук от других?

[ViBer]

Сообщение от Bugs78

. Кстати подскажите про глушитель впуска. Как отличичить этот призвук от других?

Ну он по этому и глушитель что его не слышно....
проверить можно, сняв и послушав работу без него на разных оборотах..

[Alex~]

Сообщение от Alex~

Здравствуйте.
Посмотрите видео по ссылке.
На видео слышен дребезг. Он появляется при условиях:
1. Двигатель полностью хорошо прогрелся, то есть после заезда. Если же авто постоит на холостом ходу некоторое время, минут 20, то дребезг пропадает.
2. Его можно услышать если добавить слегка оборотов. Если обороты превышают уже примерно 1200-1300 этот дребезг пропадает. И если обороты просто на холостом ходу, то дребезга нет. Для удобства получения стабильных повышенных оборотов, я включил на видео первую передачу.
Дребезг явно с отсека двигателя. При прослушивании торпеды слышно что звук идет из далека.
Кто сталкивался именно с таким звуком?
https://youtu.be/MzeArFMI0Lk

Дело оказалось в помпе, и возможно в ремне ГРМ или натяжном ролике, в ремне навесного оборудования и ролике...........
Просто к дребезгу добавилось урчание. Стало сильно урчать из под капота в районе навесного оборудования.
Продиагностировали и выявили что урчит помпа. Её поменяли и вместе с ней антифриз, ремень ГРМ и навесного оборудования, ролик ГРМ и навесного оборудования и так далее.
Авто на гарантии ещё, и все заменили бесплатно.
А бонусом и дребезг пропал.

[БерСер]

В последнее время как-то внезапно стал громко работать двигатель на оборотах от 4000. Ниже все как обычно, а выше раза в два громче, чем раньше. На что грешить? Опоры?
И еще на холостых посторонний звук периодический типа хррр-хррр примерно раз в секунду. Как будто дребезг, но нигде ничего найти не могу, все передумал.

[DuChe19]

Сообщение от БерСер

В последнее время как-то внезапно стал громко работать двигатель на оборотах от 4000. Ниже все как обычно, а выше раза в два громче, чем раньше. На что грешить? Опоры?
И еще на холостых посторонний звук периодический типа хррр-хррр примерно раз в секунду. Как будто дребезг, но нигде ничего найти не могу, все передумал.

Ручейки на ремне агрегатов могут быть выбиты.Очень опасно.Они мелкие проходят под крышку и попадая под ремень ГРМ вызывают сталинград с клапанами.
Он легко снимается , лучше проверить.


Есть еще фирменный звук у F4R (K4M нет) , со стороны ГРМ.
Че именно звучит пока никто не понял.
Есть тема на форуме.