Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > Двигатель - общее
Важная информация
Старый 21.10.2011, 23:09   #21
пензяк
Старожил
 
Аватар для пензяк
Подробнее

Онлайн: пензяк вне форума
Был(а): 12 мар 2016 12:06
Адрес: пенза
Автомобиль: шевроле-нива
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

это тайна всех аккумуляторов россии
__________________
Автомобиль должен быть полноприводным по определению, иначе он не полноценен. Если оглянуться на природу, то увидим, что все животные - полноприводные! Ибо они не дураки. И преследовать дичь, и драпать от хищников проще, быстрее и удобнее на всех копытах и лапах, у кого как. Такой тип биологического полного привода выработан миллионами лет эволюции. И только у человека - две ноги и недоприводные автомобили!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 21.10.2011, 23:11   #22
Alonso
Живу я здесь
 
Аватар для Alonso
Подробнее

Онлайн: Alonso вне форума
Был(а): 10 мая 2014 15:14
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: SY Kuron 2.3 МТ
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Сетуации разные бывают ! время не было и денег
__________________
Хочется Renault Duster 2.0 л.,4WD, 6АКПП, ЕСП,АBS
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 23:13   #23
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Ну если так тогда согласен,вот только не нужно оправдываться лентяеми,говори как есть.
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 23:17   #24
Alonso
Живу я здесь
 
Аватар для Alonso
Подробнее

Онлайн: Alonso вне форума
Был(а): 10 мая 2014 15:14
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: SY Kuron 2.3 МТ
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Нет я мог не греть и утром бегал искал буксир
__________________
Хочется Renault Duster 2.0 л.,4WD, 6АКПП, ЕСП,АBS
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 23:20   #25
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Тогда я не понял вот этого поста
Цитата:
Сообщение от Alonso Посмотреть сообщение
А я шаху бегал прогревал и утром уезжал, а лентяи акомы сажали и дернуть просили, иногда денег срубал когда время было.А сейчас такой проблемы нет Логан заводиться в любой мороз акоме 4.5 года!
если у тебя были проблемы с аккумом,так и пиши,при чём здесь лентяи?
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 23:31   #26
Alonso
Живу я здесь
 
Аватар для Alonso
Подробнее

Онлайн: Alonso вне форума
Был(а): 10 мая 2014 15:14
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: SY Kuron 2.3 МТ
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Лентяи не прогревали, а я бегал и не спал и грел чтобы утром уехатьbiokad;один мне говорит- акома села дерни, я говорю ему у меня тоже слабая ,я еду покупать и прикинь через несколько дней чувак которого я дергал опять просит прикурить типо не купил ещё!!
__________________
Хочется Renault Duster 2.0 л.,4WD, 6АКПП, ЕСП,АBS
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 09:47   #27
dimlin
Завсегдатай
 
Аватар для dimlin
Подробнее

Онлайн: dimlin вне форума
Был(а): 23 дек 2012 20:58
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: lachetti
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Ещё один способ завестись... Приехал в деревню, было -18, снял аккумулятор и занёс в тепло. В 6 утра подошёл к градуснику и обомлел -37, а надо во вторую смену на работу, от дома 150 вёрст ещё доехать надо. Помогла обычная двухконфорочная электроплитка, которую установил на два полена под защитой с зазором 1-2 см, через 1,5 часа на выжатом сцеплении завёлся, но при отпускании педали сразу глох - так масло в коробке загустело, да и рычаг кпп еле ворочался. Завёлся снова и подождав минут 10 отпустил сцепление - и нормуль, везде успел, ток ресурс выжимного подшипника поубавил.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:08   #28
Garri
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Garri
Подробнее

Онлайн: Garri вне форума
Был(а): 08 сен 2020 17:05
Имя: Игорь
Адрес: Йошкар-Ола
Автомобиль: Duster Drive 2.0 4x4
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Я вот из за таких телодвижений и убавления ресурса движка и всех других частей зимой не езжу
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:14   #29
dimlin
Завсегдатай
 
Аватар для dimlin
Подробнее

Онлайн: dimlin вне форума
Был(а): 23 дек 2012 20:58
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: lachetti
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Цитата:
Сообщение от Garri Посмотреть сообщение
Я вот из за таких телодвижений и убавления ресурса движка и всех других частей зимой не езжу
Можно конечно зимой не ездить, но тогда других телодвижений будет намного больше
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:20   #30
Garri
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Garri
Подробнее

Онлайн: Garri вне форума
Был(а): 08 сен 2020 17:05
Имя: Игорь
Адрес: Йошкар-Ола
Автомобиль: Duster Drive 2.0 4x4
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Цитата:
Сообщение от dimlin Посмотреть сообщение
Можно конечно зимой не ездить, но тогда других телодвижений будет намного больше
Точно))Рыбалка,бассейн,каток
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:27   #31
DIM
Участник клуба
 
Аватар для DIM
Подробнее

Онлайн: DIM вне форума
Был(а): 12 фев 2024 15:58
Адрес: Киев, Горловка, Хатанга, Красноярск
Автомобиль: Золотой Дастер 4х4 dCi
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Цитата:
Сообщение от biokad Посмотреть сообщение
А автозапуск имеет как свои плюсы,так и минусы.
из минусов только сохранность авто (закрывается страховкой). При грамотной установке - только плюсы. Многие сигналки поддерживают автозапуск по температуре и напряжению АКБ, что полностью исключает "утренний незавод"
__________________
Золотой Дастер 4x4 dCi
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:29   #32
Alonso
Живу я здесь
 
Аватар для Alonso
Подробнее

Онлайн: Alonso вне форума
Был(а): 10 мая 2014 15:14
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: SY Kuron 2.3 МТ
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Цитата:
Сообщение от dimlin
Помогла обычная двухконфорочная электроплитка, которую установил на два полена под защитой с зазором 1-2 см,
На Бычке использовал лист металла (ставил вертикально чтоб тепло не уходило) и паяльная лампа минут на 20 пока в домино то да сё и заводился нормально!
__________________
Хочется Renault Duster 2.0 л.,4WD, 6АКПП, ЕСП,АBS
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:51   #33
espace
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для espace
Подробнее

Онлайн: espace вне форума
Был(а): 03 окт 2022 10:41
Адрес: КИЇВ , УКРАЇНА
Автомобиль: Nissan Note + Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Цитата:
Сообщение от glisgor Посмотреть сообщение
Или ставим автозапуск, или ставим вебасто.
для частного дома , подойдет что то такое
__________________
ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать
Duster 4x4 1.5dci
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 13:54   #34
denirator
Живу я здесь
 
Аватар для denirator
Подробнее

Онлайн: denirator вне форума
Был(а): 04 мар 2020 09:18
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Koleos 2.5Л МКПП6
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

В сильные морозы, на шестерке (ВАЗ), вынимал аккум, ставил в тазик
с горячей водой и подключал зарядник. 10-20 минут и ставил обратно. Стартер крутит замечательно, все заводиться. Причем аккумулятор был старый.
На Логане, проблем нет в -36 простоял сутки и на утро завелся без проблем.
Знакомый тупо кладет фен, для волос под капот и идет завтракать. Потом заводиться и едет.
Вебаста, конечно здорово. Но больно дорого.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 15:35   #35
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

То что машина должна готовится...не говорим.
Все конечно хорошо...но куда деваться если , машина ночует под окном.Бюджет не позволяет...То что сам видел,знаю...
1.Конечно подогреватели...какой возможен.И espace уже выложил...Многие такой ставят и подключаются...по стоимости где то 3000т.руб
2.Аккумулятор в тепло...по возможности, или делают утеплители из пенопласта...
3.Конечно утеплитель моторного отсека...
4.Лучше при прогреве не гонять на холостую,а проехать вокруг района где живешь,заодно можно "таксануть" и машину прогреть...(из опыта моего товарища).Смысл не только движок прогреваешь,а одновременно не даешь маслу в коробке застыть... если что на лишний литр для прогрева подзаработаешь...

...Еще из опыта глубинки, там....ставят над теплотрассой(люком,трубами) с утеплением,закрытием пространства между колесами и покрывало на капот...Но вид цыганщины полный.... хоть и анекдот зато действует
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 19:35   #36
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Цитата:
Сообщение от DIM Посмотреть сообщение
из минусов только сохранность авто (закрывается страховкой). При грамотной установке - только плюсы. Многие сигналки поддерживают автозапуск по температуре и напряжению АКБ, что полностью исключает "утренний незавод"
Вся беда в том,что страховка авто с автозапуском будет дороже,да и заморочки получаются с ключом,либо без запасного,либо нужно ещё один заказывать у дилера,а это опять деньги.
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 20:36   #37
гай
Дастеровод - в почете
 
Аватар для гай
Подробнее

Онлайн: гай вне форума
Был(а): 06 дек 2015 14:27
Адрес: с.петербург
Автомобиль: Дастер 4х4 дв2л.привеледж
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Надо следить за авто, тогда и проблем не будет. Больше 5лет на Логане, а перед этим 10лет на Опеле и До опеля 7лет Газ- 3307 и М-2140 и всегда заводился сам, никто меня не таскал.
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 10:30   #38
ruden83
Дастеровод
 
Аватар для ruden83
Подробнее

Онлайн: ruden83 вне форума
Был(а): 04 окт 2012 10:34
Адрес: Сочи
Автомобиль: Митсубиси Лансер Х, 2108 (ралли-кросс)Д1А, Ока 1700сс
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

Простой жизненный совет.
1. Вечером после окончания эксплуатации нашего любимца, (может показаться банально но все же помогает) открываем капот и бережно накрываем моторный отсек теплым одеялом и закрываем капот, - странно? Отнють двигатель начинает медленнее остывать, масло успевает более равномерно пройти по каналам.
2. Зачастую нам не зватает немного чтобы машина завелась, стартер крутит плохо АКБ (Аккумулятор)садиться.
-выходим из дома с чайником горячей воды, поливаем на АКБ он отогреваеться и лучше крутит стартер (это важно помогает продлить работу АКБ и Дает силу ему при запуске.
__________________
С Уважением,
Заместитель руководителя дирекции
по планированию и строительству олимпийских объектов г.Сочи
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 10:49   #39
ruden83
Дастеровод
 
Аватар для ruden83
Подробнее

Онлайн: ruden83 вне форума
Был(а): 04 окт 2012 10:34
Адрес: Сочи
Автомобиль: Митсубиси Лансер Х, 2108 (ралли-кросс)Д1А, Ока 1700сс
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

И как бонус независимый совет:
Заправка автомобиля в зимний период. Наверно многие по весне меняют фильтра топливной системы?
пывает что даже раньше срока положенного по ТО.
Может кому приоткрою тайну а может нет.
И так, зимой когда мы эксплуатируем авто бензин находящийся в баке имеет минусовую температуру, и у нас остается в баке около 5литров и мы с вами едем на заправку.
а никто не задумывался что происходит с бензином во время заправки???? Нет?

Вот и я раньше не думал до того момента пока не стал заниматься автоспортом и на зимних трековых гонках мы стали заливать теплый (подогретый бензин).
Так,вот приезжая на заправку с 5 литрами топлива имеющего минусовую температуру, мы заправляем бензин, на АЗС он храниться в бочках (резервуарах) под землей и соответственно имеет температуру выше нуля....

Бензин имеет свойства "выкидывать смолы и все такое при реской смене температуры" вот и мы с вами добавляем теплый в сильно холодный происходит не попровивая реакция, и в осадок выпадают все тяжелые вещества.

Скажу коротко Советую все зимой не выкатывать до конца, а дозаправлять авто имея в баке примерно не менее 50 процентов от планируемой заправки, тогда реакция будет менее активна. Смысл мв том что количество заправляемого (теплого) бензина должна быть меньше имеющегося (холодного)в баке бензина.
Помучаю еще немного кому мозг не охота напрягать.

в баке 10 литров- заправляем не более 10л
в баке 20 литров- заправляем не более 20л
соотношение должно быть в пользу холодного бензина.
__________________
С Уважением,
Заместитель руководителя дирекции
по планированию и строительству олимпийских объектов г.Сочи
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 13:22   #40
Пас
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Пас
Подробнее

Онлайн: Пас вне форума
Был(а): 13 июн 2018 11:36
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Рено Дастер Черный 2л 4Х4
По умолчанию Re: Двигатель и мороз.

На логане проблем в мороз за пять не было, аккумулятор родной не менял
__________________
Рено Дастер , ЧЕРНЫЙ!!! 2 литра. 4Х4. Комплектация Privilege + 3 подушки безопасности.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 22:02.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot