P0299 и P0380

[Jarosla]

Modigar,
Я бэушный брал не по номеру а по внешнему виду

[Modigar]

Позавчера опять ошибку поймал 0299 вот думаю что делать. Фильтр новый стоит, значит не в нем дело было. Хотя с новым фильтром 2000 км без ошибок проехал.

[Ворчун2014]

Не хочу каркать, но ИМХО все же по датчику наддува искать надоть. Может просто контакты на фишке почистить, спиртиком протереть.

[Modigar]

Ето который на корпусе воздушника?
Дергал уже эту фишку - не помогает.
Думаю может снять трубку и почистить, он до фильтра стоит, мог и подзасраться.

[Modigar]

такой клапан?
Номер такой: 8200762162 ?

[Jarosla]

Modigar,
У меня не такой.сначала тоже такой хотели продать, он на 200р дешевле был

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:24 ----------

Modigar,
Вы в какой ситуации ошибку ловите?
У меня выскакивала когда педаль газа в пол давил на 3,4,5 передаче и крутил до 3200 оборотов с1800
Как то так было

[Jarosla]

Такой вроде

[Modigar]

Сообщение от Jarosla

Вы в какой ситуации ошибку ловите?

При равномерном движении около 100км/ч.
Кочегарил по разному, на высоких оборотах все нормально.
Катаюсь щас с хобом, логирую показания давления на впуске, правда пока не выскакивает.

[Vladimir_snz]

Я тоже ловил ошибку Р0299 при равномерном движении по трассе.Пробег был 19000,как раз перед ТО.Погрешил на грязный воздушный фильтр но не успокоился и обследовал впускной тракт.Мне не понравилась пластиковая труба,которая буквально болтается на металлической как х,,, в стаканеИ я поставил дополнительное резиновое кольцо/подобрал из имеющихся в наличие на работе/.Сейчас пробег 32тыс.,ошибка выскакивала 1раз и опять перед ТО.

[Modigar]

Сообщение от Modigar

Катаюсь щас с хобом, логирую показания давления на впуске, правда пока не выскакивает.

Поймал! Запомнил время когда вылезли ошибка.
Открыл логи Хоба, нашел в них интересный период показаний давления: в течении ~5 сек. давление стоит на месте 1.36 Атм (хобом все в атмосферы перевел).
Давление в рампе в этот же период незначительно, но изменяется, т.е и в турбине должно по идее давление прыгать, и оно прыгает, вот только датчик выдает постоянное.
В общем делаю пока предварительный вывод, что глючит датчик давления турбины, из за контакта или сам по себе остается вопросом.
Для достоверности выводов надо бы еще пару раз ошибку поймать, сравнить ошибочные показания друг с другом.

[Vladimir_snz]

Получается что этот датчик у многих товарищей ведет себя некорректно?А сколько интересно стоит?

[Modigar]

Сообщение от Vladimir_snz

А сколько интересно стоит?

Оригинал десятку, аналог бошевский 3,3Кр.
Номер аналога: 0281002996 если я правильно понимаю.

[Modigar]

Вопрос про этот датчик: он к корпусу ВФ должен намертво прикручиваться и не шевелится, или ему все равно?
У меня немного вращается от руки вокруг болта крепления, сильно затягивать не хочется, там все же пластик, может лопнуть.

[Vladimir_snz]

А кто-нибудь менял этот датчик?

[Modigar]

В дизельной теме кто то менял...

[Кастян]

Словил ошибку 0299. Можно ли ездить с такой ошибкой?

[kval300]

Я тоже словил когда подъезжал к Сочи, хорошо что ELM живет в диагностическом разъеме,подключил смарт сбросил, пару дней больше небыло,затем когда поднимался на перевал в Красной поляне опять выскачила,снова сбросил и после этого не появлялась хотя потом по этому перевалу еще 6 раз ездил а затем домой в Ростов больше не вылазила хотя пер и 140 и 160,но в начале напрягло то что крсный транспорант и стоп!Для неискушенных -приговор типа эвакуатор и пипец отпуску!
Еду смотрю масло давление в норме, температура тоже. Патрубки проверил все в норме надо будет воздушниек поменять пробег примерно 26-27 тыщ еще не менял просто когда масло менял снял его продул и поставил назад.

[Modigar]

Постоянно вызазящую ошибку 299 я у себя победил просером движка по трассе.
Километров 10-15 шел 160км/ч, видимо мозги датчику продуло и после этого ошибка больше не появлялась.
А прошлую весну и половину лета она меня докучала в среднем раз в 300-500 км, приходилось постоянно сбрасывать через свисток.

[vspb]

Доброго времени суток!)
Не знаю мой ли случай но "подскажите люди добре, поможите кто чем может советом")
Ситуация: Ехал по трассе и загорелись две контрольные лампы с рисунком КПП рыжая и красная со словами STOP. Впервые такое, ранее с таким не сталкивался. Случайно оказавшийся под рукой и редко используемый OBD подключил к авто и прочел смартом ошибки p0380 p0299.
(P0380 кажется когда то уже встречал, вроде свечи накала и скорее всего связано с качеством топлива, хотя заливаю лучшее из имеющегося поблизости на брендовых азс)
Так как редко проверял имеющиеся ошибки то не могу понять связана ли p0299 (связанЫ ли) они с загоранием ламп.
Вопросы:
1). У кого выявлялись эти две ошибки - у вас тоже загорались эти две лампы??
2). Или при наличии этих двух ошибок - лампы не горели и спокойно продолжали разъезжать дальше??
P.S. Сервис рено в 400 км поэтому вариант сервис центра не понятен. Стоит ли рисковать, и доеду ли, кто виновать и шо делать, предстоит решить и решиться)

[Vladimir_snz]

Ошибка 0299-низкое давление наддува( как мне сказали).У меня иногда она появляется и загораются две лампы как у вас.Я просто сбрасываю ошибку и еду себе дальше.Мне кажется это иногда сбоит привод сброса излишнего давления на турбине.Ошибка возникает редко и всегда при равномерной езде по трассе.ИМХО