Минусы и недочеты Рено Дастер 2021-

[RangerPCW]

Сообщение от gozha

Сейчас новый Дастер 1,3 на вариаторе, а расход держится в районе 15-16 литров.

Это очень-ОЧЕНЬ много. У меня 1.6 турбо 190лс по московским пробкам и с пробегом до 20км/день (на работу+с работы), с выездами на трассу раз в месяц, давал расход 11-12 литров. При том что я "торопыга" и гашетку люблю прижать.

Сообщение от gozha

Машину грею где-то минут 5-10, пока снег с неё сметаю.

Это очень долго. В мануале написано:

Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.

[HID]

Сообщение от kval300

на нем бы в 7-9л 100% укладывался!

нихрена бы не укладывался - у меня можно в подписи посмотреть какой расход зимой по городу с короткими поездками. Там даже близко 9 литров не наблюдается - от 11 и выше.

[kval300]

Сообщение от gozha

После всего этого дизель никогда в жизни не куплю.

Ну тогда лей бенз и терпи! А у нормальных людей ничего не замерзает!

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее написано было в 16:06 ----------

Сообщение от HID

ихрена бы не укладывался -

У него же не Сургут!

[Butch_d]

Сообщение от gozha

Сейчас новый Дастер 1,3 на вариаторе, а расход держится в районе 15-16 литров.

подшипники не притерлись)))
Попробуйте проехать значимую часть пути не пользуясь педалью тормоза, на исправной машине расход должен быть в районе заводского.
У меня в Питере, в часы пик расход 7-8 литров на 100 км, но это дизель

[kval300]

Сообщение от Vit161

В Москве, насколько знаю, работу общественного транспорта подняли на должный уровень.

Он всегда там был на уровне! За счет метро! Именно только за это Москву люблю! А у нас пока метро не будет ни о каком уровне даже говорить не стоит! либо пешком либо мопед с машиной! В задроченных автобусах и в металоломе типа трамвая не вариант!!

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее написано было в 16:27 ----------

Сообщение от Butch_d

У меня в Питере, в часы пик расход 7-8 литров на 100 км, но это дизель

Вот это и самое ГЛАВНОЕ! У бенза никогда не будет так! Что бы там пиарщики не пели! На бензиновом авто -катание вокруг заправки!

[d-r Gashe]

Сообщение от gozha

Машину грею где-то минут 5-10, пока снег с неё сметаю.

Офигеть!!! Вот что бывает за 10 минут:
Завожу, если есть снег, то 1 минуту чищу лобовое. Затем 800м на 2-й(пятиступка) по проулочкам до трассы "Дорога Жизни". Затем 7км до кольцевой в правой полосе на 4-й . 10минут!!!
В машине тепло. Еще через пару минут я в городе. Еще через 15 -20 минут и 12 км я на работе. Расход в течении 8-лет по Бк и чекам 8,5л/100.
Пердничек рулит!

[Москаль]

Цитата:
Сообщение от gozha
Сейчас новый Дастер 1,3 на вариаторе, а расход держится в районе 15-16 литров.

Не знаю, как у вас получается. Я грею 10 минут дистанционно. дойду до машины, потом минут 40-50 до работы, вечером по кругу, еду это часа полтора. Сейчас 10.4 л расход, давно не обновляял.

[Aleks83]

Сообщение от Москаль

Цитата:
Сообщение от gozha
Сейчас новый Дастер 1,3 на вариаторе, а расход держится в районе 15-16 литров.

Не знаю, как у вас получается. Я грею 10 минут дистанционно. дойду до машины, потом минут 40-50 до работы, вечером по кругу, еду это часа полтора. Сейчас 10.4 л расход, давно не обновляял.

Может быть греет, потом едет всего пару километров. Короткие поездки сильно повышают расход зимой.
У меня в таком режиме может быть 25-30 л в морозы. А если ехать дальше чем на 2 км, а хотя б на 10-15, то даже по пробкам не более 20, 17-18 в основном.

[ViBer]

Сообщение от d-r Gashe

Офигеть!!! Вот что бывает за 10 минут:
Завожу, если есть снег, то 1 минуту чищу лобовое. Затем 800м на 2-й(пятиступка) по проулочкам до трассы "Дорога Жизни". Затем 7км до кольцевой в правой полосе на 4-й . 10минут!!!
В машине тепло. Еще через пару минут я в городе. Еще через 15 -20 минут и 12 км я на работе. Расход в течении 8-лет по Бк и чекам 8,5л/100.
Пердничек рулит!

Сижу пью кофе, звоню по телефону, прошу включить отопитель.Через 10-15мин выхожу, сбрасываю тающий снег с лобового и с боковых стекол. Снимаю куртку и сажусь в теплый салон, завожу мотор на приборке 2-3 палки, ничего не грею , потихоньку еду на 2пер. до ближайшего выезда из двора. Расход по компу 6.5-7л, 7-7.5 по чекам.
Вебаста рулит.

[Evgen722]

Вебаста,конечно рулит, но как показывает практика она прогревает только головку блока, поддон с маслом остается холодным и чтобы его прогреть, даже поле Вебасты нужно немного прогреть двигатель, чтобы мало начало функционировать по двигателю.

[ViBer]

Сообщение от Evgen722

Вебаста,конечно рулит, но как показывает практика она прогревает только головку блока, поддон с маслом остается холодным и чтобы его прогреть, даже поле Вебасты нужно немного прогреть двигатель, чтобы мало начало функционировать по двигателю.

Практика может ошибаться....
Кроме головки блока есть еще чугунный блок цилиндров+у нас стоит теплообменник(антифриз-масло) поэтому тех пару минут пока я еду по двору вполне достаточно.

[Evgen722]

Я не спорю, но есть пример у Андрея Тоскина на канале с мицубой 10,также у меня у родственников с Опелем Меривой,что нужно поработать на холостых,даже после Вебасты. особенно ели нет того самого выезда со двора, так как поддон и масло в нем холодное после прогрева Вебасты.

[YS!]

Сообщение от ViBer

Практика может ошибаться....
Кроме головки блока есть еще чугунный блок цилиндров+у нас стоит теплообменник(антифриз-масло) поэтому тех пару минут пока я еду по двору вполне достаточно.

+ ещё есть выхлоп от вебасто. А его обычно направляют на поддон. И греется масло.

[ViBer]

Сообщение от Evgen722

Я не спорю, но есть пример у Андрея Тоскина на канале с мицубой 10,также у меня у родственников с Опелем Меривой,что нужно поработать на холостых,даже после Вебасты. особенно ели нет того самого выезда со двора, так как поддон и масло в нем холодное после прогрева Вебасты.

Ну меня уже опередили и при таких температурах выхлоп обычно делают на поддон с маслом... +салон у парней не греется, да и ни одного измерения как завели мотор, сколько времени на прогрев масла 1-2-3-10 мин. Как у твоего родственника, не в курсе , потом у меня Вебаста ставилась с 97г то есть 25 лет. на всех дизелях и некоторых бензинках, то есть опыт в разы, + с 86г работал на Вольво где тоже стоял отопитель ....
При -40... поработать надо не спорю , но скорее чтоб разогнать масло в КПП, за счет вращения первичного вала. Да и проехать потихоньку, для прогрева мостов и амортизаторов (резинки тоже разойдутся) Но вот до -20, это особо не нужно. имхо..
Кстати при давление больше 10-11атм обычно лопается масляный фильтр, а у товарища стрелка больше кажет на давлении на видео.
В 1986г в Ленинграде были морозы -36* у меня ВАЗ 2103 заводился и почти сразу загоралась лампочка давления масла, приходилось выключать мотор и ждать пока стечет масло из головки блока, и так раз 10-15 пока не разогреется .....

[Evgen722]

Сообщение от gozha

У меня был двухлитровый дастер 2013 года, зимой расход был в районе 16-18 литров.
Сейчас новый Дастер 1,3 на вариаторе, а расход держится в районе 15-16 литров.
Поездки короткие городские с работы на работу.
И ладно бы морозы были, так ведь нет, максимально было -15, да и то ночью в течении пары дней.
А если не видно разницы...
Печально это всё, не работают все эти новые технологии, разбились о суровую российскую реальность.
У жены логан 2006 года, жрёт около 10 литров зимой.
Когда-то давно была лачетти, ела около 9 литров, даже ТАЗ 16-клапанный и тот больше 10 зимой не жрал, а этот с двигателем 1,3...
Вот засада.
Надо было что-нибудь другое покупать.

Ну не знаю, как так выходит,сейчас посчитал у себя с двигателем 1.3 МКПП, заправляю 32 литра, хватает на 2 недели, из них вожу жену на работу 2 раза по 10 км в день, 2 раза по 50 км езжу по объездной и по городу сам за 2 недели 20-30 км. При этом как минимум утром прогрев по 10 мин с брелка. Получается при заправке 32 л я проезжаю 320-330 км.

[HID]

Если выхлоп вебасты направить не четко вниз, а на поддон, как тут многие пишут, то через какое-то время получите незапуск котла по причине перемерзшего выхлопа. Во всяком случае в климате, где этот котел действительно нужен.

[d-r Gashe]

Сообщение от HID

Если выхлоп вебасты направить не четко вниз, а на поддон, как тут многие пишут, то через какое-то время получите незапуск котла по причине перемерзшего выхлопа.

У меня на заимке стоит дизельный обогреватель с климат контролем. Так вот, в инструкции четко прописано положение выхлопной трубы-вниз.

[ViBer]

Сообщение от HID

Если выхлоп вебасты направить не четко вниз, а на поддон, как тут многие пишут, то через какое-то время получите незапуск котла по причине перемерзшего выхлопа. Во всяком случае в климате, где этот котел действительно нужен.

в -50 не использовал, спорить не буду, но для порядка хоть какое то обоснование надо написать... а то как то не по модераторски.
Да кстати Вебасто допускает установку своих отопителей выхлопом в бок, как тогда, это же не строго вниз???

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 16:59 ----------

Сообщение от d-r Gashe

У меня на заимке стоит дизельный обогреватель с климат контролем. Так вот, в инструкции четко прописано положение выхлопной трубы-вниз.

Китай град наверное???
У всех производителе отопителей есть только одно требования к выхлопу, не должно быть нижней полупетли, конец выхлопной трубы должен быть ниже всей трубы, то есть, если в выхлопную трубу лить воду она должна вся вытечь,( в крайнем случае в нижней части полупетли должно быть сделано отверстие диаметром 3мм) для того, чтоб в не в ней скапливался конденсат. есть еще ограничения по длине впускной и выпускной трубы и направления вывода впуска и выпуска должно быть с одной стороны автомобиля....

[HID]

Сообщение от ViBer

но для порядка хоть какое то обоснование надо написать...

Конденсат образуется при работе котла в выхлопном тракте, если не будет стекать - то его скопится достаточно чтобы перемерзнуть и наглухо заткнуть выхлоп. То же самое происходит в морозы у авто, стоящих на автозапуске долго - холостых не хватает чтобы выдуть воду из глушителя, в итоге перемерзает глушак насквозь и тогда либо теплый бокс, либо отгрев пушкой, либо ждать весны.

[d-r Gashe]

Сообщение от ViBer

Китай град наверное???

Отверточная российская сборка из китайских комплектующих. Работает неплохо, только выхлоп шумноват(стоит на улице). Буду колхозить доп. резонатор.