Ромик / Privilege 2.0 4x4 /

[Ромик]

ВАРНИНГ!

Будте внимательны! НЕЛЬЗЯ после продолжительной езды оставлять Дастер на высокой сухой траве, я оставил, так такой запах и дымок пошел, что я быстренько перекатился на покос. А я так понял катализатор нагревается до красна и надо быть внимательным! А еще все, кто сидел сзади обязательно локтем случайно стекло опускают, при этом свято верят, что это водитель сделал :-))))

[zhiv]

Ромик, смысл стирать номера на фото если чуть выше фото с не затертыми номерами?

[Ромик]

Точно!))) Гоню блин! Конспиратор драный

[Ромик]

Прошел сегодня так называемое ТО-0.
Замена масла, фильтра масляного и (!!) уплотнителя маслозаливной пробки.
Итого: 3.879 рублей. Масло залили Эльф 5W40.
Еще был проведен осмотр автомобиля (подвеска, двигатель и т.д.), все на месте, ничего не болтается, единственное, что поделали - выправили тепловой экран над выхлопной трубой (видимо грибочки и лясные буераки аукаются).
По времени заняло около 2-х часов.
Под капотом на пластмассовой хрени справа появилась наклейка цветная, мол молодцы, что слушаетесь РЕНАУЛТа и меняете маслишко в 7500км, а в следующий раз, мол к нам заедете на 15.500км (это уже ручкой вписано было в пустое поле).
В целом заверили, что все в машине штатно работает, а про проблему с кондюком слыхом не слыхивали на Дастере, а про Логан подтвердили, что мол да, проблема есть, но единично.
Что по расходу:
ПОЕЗДКА К ОД В ТЮМЕНЬ НА ТО-0 (650 км, из которых 60км городской режим) ПОКАЗАЛА СРЕДНИЙ РАСХОД 7,6 л/100 км ,это по чекам, а бортовик остановился на цифре 8,1 л/100км
Средняя скорость 71,3 км/час
Бензин 95 G-drive от Газпрёмнефти

650 км пробега по факту для замены масла это конечно круто, но зато будешь спокоен, что все остальное в норме.

[Olejman]

Сообщение от Ромик

ПОЕЗДКА К ОД В ТЮМЕНЬ НА ТО-0 (650 км, из которых 60км городской режим) ПОКАЗАЛА СРЕДНИЙ РАСХОД 7,6 л/100 км ,это по чекам, а бортовик остановился на цифре 8,1 л/100км
Средняя скорость 71,3 км/час

а фактически с какой скоростью двигался по трассе в основном?

[Ромик]

Да нет, пробег на момент замены был 7750 км!!!
Я ж про поездку отчитался!!)))
Скорость держал в районе 99 км/ч, при обгоне до 120км/ч

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее написано было в 18:05 ----------

А а а а а! Дошло! Да, я буду лучше в Тюмени обслуживаться, заодно и по магазинам прошвырнулись и в соревнованиях по спортивному ориентированию поучаствовал!
В Ишиме могут на "фирменном" сервисе забыть закрутить маслозаливную пробку, а такое уже случалось, хорошо, что не у меня!

[morpex2006]

Ромик, спасибо за бортовик,много интересного.У меня такой вопрос: что за резинка идет на окантовку сетки в бампер,от чего она?

[More]

Ромик Спасибо за подробный и интересный бортовик, читал сидел взахлёб сейчас. Хорошо написано, в решении разных вопросов чувствуется рука опытного Волговода.

Как резина Континенталь по зиме?

Сам с этого года "заболел" Дастером, заказал, жду вот теперь. Надеюсь, к новому году пополнить ряды владельцев.)

[testov-test]

Сообщение от More

Как резина Континенталь по зиме?

Сам с этого года "заболел" Дастером, заказал, жду вот теперь. Надеюсь, к новому году пополнить ряды владельцев.)

Вопрос потерял актуальность, т.к. теперь штатная резина Амтел. Контик был только на первых партиях.

[morpex2006]

Сообщение от morpex2006

Ромик, спасибо за бортовик,много интересного.У меня такой вопрос: что за резинка идет на окантовку сетки в бампер,от чего она?

Вопрос актуален.

[Я Василич]

Сообщение от testov-test

Вопрос потерял актуальность, т.к. теперь штатная резина Амтел.

Сегодня на Амтеле пришлось резко тормознуть из-за одного выскочившего в лоб идиота - застрекотал АБС (у нас дожди, асфальт мокрый). Когда легкая паника прошла, тормознул для проверки ещё раз - АБС заверещал.
Так что Амтел не на все природы годен. Пробег - 2500км.

[Ромик]

УХОДИМ В ОСЕНЬ ИЛИ СПАСИБО ЛЕСУ ЗА ВСЕ!

Да, наверное если не Дуся, не попадал бы я в лес с такой завидной регулярностью. В этом году какие только грибы нам не попались: обабки, подосиновики, грузди, масленок, лисички, белые, коровяки, и вот так сказать апофеоз сезона: опята.






Нарвались что называется. Подгадала погода с дождями и последним теплом. Поехали аж в 6.00, чтоб быть первыми, а ведь в этот день еще и открытие охоты на кабана было...Короче с грибами мы оказались один на один.


В общем с 7.00 до 9.30 было напластано 12 (!) ведер опят. А уже в 11.00 мы были дома.


Поездка обошлась в 170 руб., все без проблем, но дед опять пару раз задние стеклоподъемники локтем включал, посмеялись.
Кстати еще и лечение получил в лесу. Присел такой за грибочками, а из норы под корнем - рой прям в лицо. Отбежал, а одна полосатая муха все таки догнала и вдарила в скулятину. Ну вот и подлечился. Спасибо лесу!!!

[виктор веселов]

отличный отчет.все по делу.в нише домкрата резинку на отверстии снимали?запотевание меньше стало или наоборот?

[Ромик]

Резинку снимал, но посчитал, что они (дырки) никуда наружу не ведут и потому оставил резинки на месте. Попробую все таки, сразу отпишусь. А так проблема запотевания есть.

[Ромик]

ЗИМНИЕ САПОГИ ДЛЯ ДУСИ

Да, сегодня я наконец насладился ощущением, когда ты что называется "в домике!". На улице с +3 температура за ночь опустилась до -8! Честно боялся за балансировку, ведь на одном из колес висят грузы более 100 грамм, но все отлично, никакого биения и вибраций на руле и на задней оси.

Как я уже говорил, установлена резина Hankook i-Pike w409 шип, диски КиК КС400 "Ред Тауэр" ЕТ 46, 67,1 в остальном штатные размеры. На вид никаких изменений, кроме того, что колески стали зрительно уже, но агрессивнее.



Интересно, что гул низкочастотный по чистому асфальту присутствует, но не раздражает, тем более резина новая. Да, немного жестковата стала машина на мелких неровностях, но лязга шипов не слышно вообще. Проверить на снегу и льду пока не удастся, их не будет еще неделю.



Штатные болты от литья оказались коротковаты, поставил тайваньские 30мм резьбы.



После помывки колодки сзади опять схватило, но мороз не сильный, поэтому выехал без осложнений и обнаружил забытое вчера ведро, а ведь еще +3 было и вот за ночь получилось такое:



Машинка отмыта и вылизана полностью, с керхером отчищены колесные арки, днище, летние диски. Все летнее упаковано и спущено в подпол. Дуся сухонькая и чистая ждет погоды, чтоб похвастаться зимними сапогами ))

[Sam]

Ромик,
я уже запостил то же самое в другой ветке, но там это было не совсем по теме.
Очень у Вас удачные диски!

Сегодня всяких разных дисков кругом - хоть пруд пруди! Но у Вас - действительно удачное сочетание вполне себе продвинутого техно с классической пятипалой конструкцией. Именно Дастеру такое сочетание очень идёт.

[Ромик]

НЕОЖИДАННЫЕ ТРУДНОСТИ И ПРОБЛЕМКИ...

Как я уже говорил, на Дастер были поставлены диски КиК Ред Тауэр, штатный болт от литья на них не подошел, пришлось брать тайваньские по 40руб за штуку. У них другой конус, но он подходящий, да и длина как видно тоже иная. По замерам 31мм длина резьбовой части. Болты однозначно хуже штатных, просто хромированные, а техническая культура исполнения - посредственная, это видно и невооруженным глазом.


Но это не главная проблема, а проблема возникла при первой же поездке на новом литье. Сначала я думал, что опять застывший лед шоркает в барабанах тормозов, но звук какой то был то цокающий, то глухой, но всегда в такт с вращением колеса. При этом никакого дисбаланса и вибраций. Остановился - колодки нагрели ступицы и передних и задних колес, лед давно бы растаял...
Прошел день, не ездил, но на улице был "+", думаю, дай проверю...Нефига - картина таже...
Начинаю припоминать ответ Кубика на один из вопросов по поводу длины болтов, кажется тогда он говорил, что цеплять там будет не за что. Он прав, но не на 100%. И почему:

при замерах штангеля я сперва не придал этому значения, один болт 31мм резбы имеет, другой 32мм, некоторые 32,5. Ну тогда я про это не сразу вспомнил.
Чертыхаясь перед магазином и теряясь в догадках, поддомкрачиваю заднее правое колесо (звук шел от туда) и отпускаю по кругу на 1\4 оборота ВСЕ БОЛТЫ, прокручиваю колеса (!!!) шорканья, которое прослушивалось до этого прекратилось!!! Но осталось некое "чирканье", как будто часы работают...Я приехал в гараж, по очереди выкрутил все болты с задних колес, снял на наждаке до 31мм все до одного и что вы думаете??! ВСЯ ЧЕХОРДА СО СТРАННЫМИ ЗВУКАМИ ИСЧЕЗЛА, я даже смог визуально увидетЬ "начирканные" места на болтах, но только с помощью лупы - на столько они были микроскопическими. А ведь звук был очень отчетливым!
Слава аллаху, все получилось, но только Кубик может теперь мне сказать, за что там мог цеплять болт в заднем барабане (барабанах), ему если что и слово.
А так помните: ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДРУГИХ БОЛТОВ И ДИСКОВ КАК СЛЕДУЕТ ПОВРАЩАЙТЕ КОЛЕСА НА ВЕСУ И ПОСЛУШАЙТЕ ИХ РАБОТУ!

[иван3]

Я, когда свои штамповки на литье менял,считал количество оборотов ключа-балонника.Так как оно совпало болты менять не стал.

[Ромик]

А в передней ступице ничего не чиркает, только в задних барабанах!
И похоже у меня интернет зависимость от нашей социальной сети "форум дастерклуба" я первым делом с постели - к компу и сюда. Во дурдом, я думал это только мои школьники так могут...