Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2021-
Важная информация
Старый 24.02.2019, 21:34   #1741
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
Пустые слова, ходит 300 и более при правильном уходе.
Подтверждение есть этим словам? По поводу двухлитрового дизеля - подтверждений полно. Владельцы ТЛК80 с радостью подтвердят более, чем полумиллионный километраж.
Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
Не напомните свой пробег на логане и вряд владения автомобилем?
Пробег 86к. Что такое "вряд владения автомобилем"?
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.02.2019, 21:39   #1742
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
Пустые слова, ходит 300 и более при правильном уходе.
Брат купил с пробегом 100 000 Рено Кангу с К9к 90 л.с. причем с капризными форсунками Делфи, сам отьездил ещё 200 000, продал и до сих пор встречает нынешнего владельца довольного...пробег уже далеко за 300 т.
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 21:42   #1743
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от hesburger Посмотреть сообщение
Брат купил с пробегом 100 000 Рено Кангу с К9к 90 л.с. причем с капризными форсунками Делфи, сам отьездил ещё 200 000, продал и до сих пор встречает нынешнего владельца довольного...пробег уже далеко за 300 т.
Что-то тут не сходится. Либо ремонт был либо форсунки не капризные. )))
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 22:14   #1744
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:46
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet
По поводу двухлитрового дизеля - подтверждений полно. Владельцы ТЛК80 с радостью подтвердят более, чем полумиллионный километраж.
А когда это на ТЛК 80 ставили двухлитровый? Там всю жизнь стоял 4и2 или атмо или турбо в зависимости от модификации авто. Вот про ходимость 4и2 атмо легенды ходят. Что же касается ресурса 2-хлитровых дизелей, то это зависит от конкретной модели и производителя. Если есть желание, сами можете найти в сети истории о том или ином редкостном дерьме объемом в 2 литра. В качестве конкретного примера есть инфа, как народ на пассатах выбрасывал проблемные 2-хлитровые дизеля, вместо них ставил 1.9 ТДИ и горя не знал.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

Цитата:
Сообщение от Lionet
Что-то тут не сходится. Либо ремонт был либо форсунки не капризные
Это у вас не сходится, а у реальных владельцев дизелей все сходится, если не попадать на некачественную солярку, то все будет работать долго и без проблем.
К примеру, на 1KD-FTV статистика примерно 50/50. Есть случаи замены форсунок после 150 тык пробега, а есть беспроблемная эксплуатация до 4-х сот и выше.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 22:42   #1745
Дмитрий69
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий69
Подробнее

Онлайн: Дмитрий69 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:13
Адрес: москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4*4 привеледж
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

hesburger, а как у нового Дастера с загрязнением боковых стекол и зеркал на скорости?
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 23:58   #1746
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Дмитрий69 Посмотреть сообщение
hesburger, а как у нового Дастера с загрязнением боковых стекол и зеркал на скорости?
В целом хорошо, не знаю как на предыдущем правда. Во всяком случае на туссане боковые стекла загрязняются быстрее. Зеркала вообще отлично. Хреново только то, что при очистке лобовухи омывайкой, стекает все на водительское стекло очень некрасивыми разводами. Ну и пороги, хоть и меньше уже сделали, один фиг пачкают брюки...хотя я уж приноровился выходить технично...
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 00:55   #1747
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
А когда это на ТЛК 80 ставили двухлитровый?
А где я писал, что чётко двухлитровый(ни больше ни меньше)? Дизель с хорошим ресурсом должен быть не менее двух литров. Больше - пожалуйста, на уменьшение ресурса не влияет.
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Это у вас не сходится, а у реальных владельцев дизелей все сходится, если не попадать на некачественную солярку, то все будет работать долго и без проблем.
К примеру, на 1KD-FTV статистика примерно 50/50. Есть случаи замены форсунок после 150 тык пробега, а есть беспроблемная эксплуатация до 4-х сот и выше.
Вот как раз у реальных владельцев дизелей и не сходится. От коммон рейла плюются, но выхода нет. Приходится масло менять через каждые 5к км, да турботаймер ставить.
И я не говорю, что вообще нет дизелей с малой кубатурой, которые не пробегут 200к км. Я говорю, что в своей массе, они не пробегут столько. В отличии от тех же 2 литровых дизелей. Ну а уж играть в рулетку или нет - каждый для себя сам решит.
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 05:08   #1748
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet
Что такое "вряд владения автомобилем"?
Время владения - Т9 постарался.

---------- Добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее написано было в 07:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Lionet
От коммон рейла плюются, но выхода нет. Приходится масло менять через каждые 5к км, да турботаймер ставить.
Госпадя... "Смешались в кучу кони, люди..." А как комонрейлу помогает турботаймер и более частая замена масла?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 07:39   #1749
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:46
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet
Вот как раз у реальных владельцев дизелей и не сходится. От коммон рейла плюются, но выхода нет. Приходится масло менять через каждые 5к км, да турботаймер ставить.
Будте так любезны, разъясните, пожалуйста, как связана топливная система, срок замены масла и необходимость охлаждения турбины?
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 08:38   #1750
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet Посмотреть сообщение
Я вижу, что Дастера со смешной кубатурой дизеля берут. Почему не должны брать 1.3? У него расход должен быть меньше, чем у 2.0. Правда за счёт ресурса, но те, кто его будет брать и не рассчитывают кататься дольше, чем 3 года.
Патаму-шта 1.5 дизель на чугунном блоке и уже многократно доработан и опробован. Это маленький, но вполне железный мотор с ремонтными размерами и т.д. а бензиновый 1.3 - джеддай, турбо, блок с напылением да ещё и фазики. Тот же дизель, тока бензиновый, на слабых комплектующих и более сложной конструкции.
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 16:55   #1751
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
Время владения - Т9 постарался.
Время владения - 7 лет.
Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
Госпадя... "Смешались в кучу кони, люди..." А как комонрейлу помогает турботаймер и более частая замена масла?
Вот про это я не узнавал. Могу предположить, что турботаймер продлевает жизнь турбине, давая немножко охладиться перед выключением, чтобы не было резкого перепада температур.
Более частая замена масла, по-видимому, продлевает жизнь ресурсу двигателя.
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Патаму-шта 1.5 дизель на чугунном блоке и уже многократно доработан и опробован. Это маленький, но вполне железный мотор с ремонтными размерами и т.д. а бензиновый 1.3 - джеддай, турбо, блок с напылением да ещё и фазики. Тот же дизель, тока бензиновый, на слабых комплектующих и более сложной конструкции.
А вы уверены, что большинство покупателей дизеля смогут повторить то, что вы только что сказали, в качестве причины покупки именно дизеля? )))
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 18:16   #1752
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 23:46
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet
Вот про это я не узнавал. Могу предположить, что турботаймер продлевает жизнь турбине, давая немножко охладиться перед выключением, чтобы не было резкого перепада температур.
Более частая замена масла, по-видимому, продлевает жизнь ресурсу двигателя.
А нафига тогда было это писать?
Цитата:
Сообщение от Lionet
От коммон рейла плюются, но выхода нет. Приходится масло менять через каждые 5к км, да турботаймер ставить.
Более частая замена масла полезна для любого двигателя, хотя для дизеля она предпочтительна. Турботаймер и турбобензинке не помешает. А вот коммон рейлу действительно замены нет. Но по своей капризности по качеству топлива он не хуже бизинок с ГДИ.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 20:03   #1753
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet
Могу предположить, что турботаймер продлевает жизнь турбине, давая немножко охладиться перед выключением, чтобы не было резкого перепада температур.
Более частая замена масла, по-видимому, продлевает жизнь ресурсу двигателя.
А комонрэйл то тут при чем?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 21:09   #1754
Metallurge
Участник клуба
 
Аватар для Metallurge
Подробнее

Онлайн: Metallurge вне форума
Был(а): 15 мар 2022 12:23
Адрес: Московская обл.
Автомобиль: Был Дастер 4Х4 2л. Priv.МТ.2013,теперь Дастер 4х4 2л Drive,МТ 2019
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

А Дастеры 2019 г. в. , тем временем, подорожали на 16 т.р.
Зрители аплодируют, аплодируют-кончили аплодировать.
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 21:34   #1755
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Турбину рекомендуется охладить на холостых после трассы, по городу если ездить, ничего с ней не случится. Юзал по работе в свое время транзиты, рабочие лошадки... Выхаживали далеко за 300 к пробега и никто особо не заморачивался охлаждать турбины. А вот бензиновые турбо, это несколько другой вопрос....
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 22:21   #1756
A n d r e y
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для A n d r e y
Подробнее

Онлайн: A n d r e y вне форума
Был(а): 26 фев 2024 13:27
Адрес: Самара
Автомобиль: NISSAN X-TRAIL
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Metallurge Посмотреть сообщение
А Дастеры 2019 г. в. , тем временем, подорожали на 16 т.р.
Зрители аплодируют, аплодируют-кончили аплодировать.
Это в новых версиях?
  Ответить с цитированием
Старый 25.02.2019, 23:02   #1757
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet Посмотреть сообщение

А вы уверены, что большинство покупателей дизеля смогут повторить то, что вы только что сказали, в качестве причины покупки именно дизеля? )))
Многие покупатели бензинок джеддай от леденца не отличат, теперь на них равняться чтоль?! Ну хотят, чтоб им ТНВД уже на сервисе в снятом виде показали - бог в помощь. Вопрос-то о ресурсе был.
  Ответить с цитированием
Старый 26.02.2019, 01:25   #1758
Lionet
Живу я здесь
 
Аватар для Lionet
Подробнее

Онлайн: Lionet вне форума
Был(а): 26 Янв 2024 10:47
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Логан
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
А нафига тогда было это писать?
В подтверждение своих слов о реальных пользователях дизеля с большим пробегом.
Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
А комонрэйл то тут при чем?
Менее надёжен из-за своих форсунок(точнее, размера их клапана, который может банально замёрзнуть).
Цитата:
Сообщение от Metallurge Посмотреть сообщение
А Дастеры 2019 г. в. , тем временем, подорожали на 16 т.р.
Зрители аплодируют, аплодируют-кончили аплодировать.
Все машины два раза в год дорожают. Что ж тут удивительного?
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Многие покупатели бензинок джеддай от леденца не отличат, теперь на них равняться чтоль?! Ну хотят, чтоб им ТНВД уже на сервисе в снятом виде показали - бог в помощь. Вопрос-то о ресурсе был.
Это я к тому, что новый турбо 1,3 будут брать, потому что совершенно не заморачиваются техническими нюансами.
__________________
Нашедшего выход - затаптывают первым!
  Ответить с цитированием
Старый 26.02.2019, 05:16   #1759
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от Lionet
Менее надёжен из-за своих форсунок(точнее, размера их клапана, который может банально замёрзнуть).
Бесплатный совет - чтобы что-то безапелляционно заявлять - в этом нужно хоть немного разбираться.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 26.02.2019, 09:16   #1760
Metallurge
Участник клуба
 
Аватар для Metallurge
Подробнее

Онлайн: Metallurge вне форума
Был(а): 15 мар 2022 12:23
Адрес: Московская обл.
Автомобиль: Был Дастер 4Х4 2л. Priv.МТ.2013,теперь Дастер 4х4 2л Drive,МТ 2019
По умолчанию Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

Цитата:
Сообщение от A n d r e y Посмотреть сообщение
Это в новых версиях?
Да, в новых версиях.

Lionet, а удивительно то, что Дастеров за декабрь-январь продано в два раза меньше, чем год назад за тот же период, рубль не слабеет , а цену увеличивают. За что? За новую прострочку кресел? Или за новый руль?
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер. zhiv ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 1038 13.03.2024 23:46
Обсуждение новостей Max51 АвтоНовости 6081 07.03.2024 21:56
Тема для владельцев Рено Дастер (обсуждение проблем) biokad Проблемы и поломки 1120 21.04.2022 20:36
Обсуждение спорной ситуации (ВИДЕО) Max51 ДТП 322 24.10.2013 09:22
Обсуждение других ресурсов по Рено Дастер DORZ Другие ресурсы по Рено Дастер 30 27.12.2012 09:44

Часовой пояс GMT +3, время: 04:57.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot