ВИДЕО: Ситуации на дороге (Аварии и ДТП...)

[Hudozhnik]

Наверное каждый из нас когда-то участвовал в мелкой или крупной аварии или ДТП. У меня давно привычка снимать такие события на видео или в худшем случае фотографировать. Предлагаю рассказать о каких нибудь происшествиях на дороге.

Записи ДТП, с видеорегистраторов и не только. Так же просто интересные ситуации на дороге, требующие внимания и обсуждения.

Перед тем как давать ссылки или встраивать видео, внимательно прослушиваем звуковой ряд и предупреждаем, если есть мат. Лучше всего использовать для таких случаев спойлер.

Так же лучше указать таймкод, с какого места начинать просмотр (если запись не обрезана, и происшествие начинается не сразу)

ВНИМАНИЕ!!! ИНСТРУКЦИЯ КАК ВСТАВИТЬ ВИДЕО НА ФОРУМ

Если Вы записали интересное видео, которым хотите поделиться с форумчанами, то предварительно загрузите его на Youtube, инструкция

обсуждение видео разрешается, но с соблюдением правил форума!

Вот данное ДТП со мной случилось в 2005 году, когда примерно в это же время года спешил домой на обед и протаранил своей 12-шкой сразу две 10-ки. Было очень скользко и уходя от столкновения выскочил на встречную полосу, благо она была свободна! Уфимцы знают, что недавно тут заработал светофор. Жертв удалось избежать, как и серьезных травм.

[Mantana]

bubba, да нету смысла..за исключением все в очереди стояли ,а мадам пролезть решила..вот и всё.

[a007kp]

Mantana, эти "мадам" вечно куда-то спешат.
Вчера утром тоже наблюдал как одна мадам красится на ходу
На одном светофоре один глаз намазала, на следующим другой...

[alex_175]

Газель полосу движения не меняет? Нет, так почему он мудак? Единственное едит ни два не полтора, вот это мудак. Пс по существу почему-то многие считают, что включенный поворотник дает приоритет.

[vir-smu15]

у гранты по разметке сужение, т.е. все стоят в правом и ждут, либо едут в левом, но готовы уступить при перестроении, гранта едет в левом, но уступить не готова (скорее всего даже не понимает что делает), но нарвалась на упертого на газели, который ее вылечил - оба м.....

[vir-smu15]

меня здорово напрягают водители, не знающие правил. Те, кто сознательно нарушают- не так опасны, а вот, те кто едет "как все" - это писец. Вот простой пример, каждое утро проезжаю этот перекресток: очень интересно что думает народ - кто должен проехать в какой последовательности и кто нарушает, а кто нет. типа опрос, без ссылок на ПДД и пояснений:
1 В не нарушает
2 А нарушает
3 С нарушает

[Борян]

Сообщение от vir-smu15

меня здорово напрягают водители, не знающие правил. Те, кто сознательно нарушают- не так опасны, а вот, те кто едет "как все" - это писец. Вот простой пример, каждое утро проезжаю этот перекресток: очень интересно что думает народ - кто должен проехать в какой последовательности и кто нарушает, а кто нет. типа опрос, без ссылок на ПДД и пояснений:
1 В не нарушает
2 А нарушает
3 С нарушает

А - должен уступить В
В - не нарушает
С - нарушает

[alex_175]

В и С нарушают

[AlGriK]

В - точно не нарушает.

[alex_175]

Сообщение от AlGriK

В - точно не нарушает.

С крайнего левого только в крайний левый, а потом уже перестраивайся. Со второго во второй с третьего в третий, рядность движения надо соблюдать, перестраиваться на перекрестке можно только когда идешь по главной, и прямо.

[Johny]

А - пропускает, В - не нарушает(при повороте налево можно поворачивать в любой ряд, при повороте направо только в правый, если нет знака движения по полосам) С нарушает (знаков движения по полосам нет)

[TolR]

Сообщение от vir-smu15

меня здорово напрягают ...

Представленная картина, ничто иное как встреча идиотов на "ровном месте", вне зависимости от того кто из них и что нарушает.
И если вдруг нужно шире, то ничто не мешает им всем не пересекаясь уехать по трем имеющимся полосам, и кстати давно уже не встречал подобных перекрестков без знаков определяющих движение по полосам.

[vir-smu15]

Сообщение от TolR

Представленная картина, ничто иное как встреча идиотов на "ровном месте", вне зависимости от того кто из них и что нарушает.
И если вдруг нужно шире, то ничто не мешает им всем не пересекаясь уехать по трем имеющимся полосам

ярлыки вещать это у нас быстро , мне вот интересно если Вы по главной едете, а коллега подъезжает по второстепенной, Вам ведь ничто не мешает остановиться и пропустить его, однако Вы этого не делаете, тк у Вас преимущество. Почему же если авто "B" нужно повернуть в правый ряд (там через 20м въезд на АЗС) и он имеет преимущество по ПДД, по Вашему мнению, чтоб не быть идиотом, он должен повернуть в левый ряд, а дальше перестраиваться через два ряда, уступая дорогу автомобилям С и А при перестроении?

[vir-smu15]

Сообщение от Johny

если нет знака движения по полосам

интересно, добавим знаки направления движения по полосам, траектории остались те же - что поменялось? какова очередность проезда? кто нарушает ПДД кто нет?

[TolR]

Сообщение от vir-smu15

ярлыки вещать это у нас быстро , мне вот интересно если Вы по главной едете, а коллега подъезжает по второстепенной, Вам ведь ничто не мешает остановиться и пропустить его, однако Вы этого не делаете, тк у Вас преимущество....

Откуда Вам известно что я делаю, а что нет?... Это к вопросу о ярлыках...
Теперь о преимуществах... Каким бы однозначным не было мое преимущество, лично всегда учитываю и делаю поправку на конкретную ситуацию и её участников, поэтому и имею за плечами безаварийный стаж, так что если есть подозрение что с тем коллегой что-то не так пропущу вне зависимости от приоритета, руководствуясь главным на дороге правилом трех Д, и ИМХО было бы и правильно, и хорошо, если бы все руководствовались именно ПДД и не было пропускающих от слова вообще, в тех случаях когда по ПДД этого не должны делать, но факт в том что делают провоцируя и ДТП, и пробки...
Теперь о заправке через 20 метров, которой нет на картинке, так вот есть мысль, что это не единственная заправка, и вполне возможно в конкретном случае лучше посетить другую, либо изменить вариант подъезда к этой, а не провоцировать ДТП пересекая несколько рядов с не ожидающими подобных маневров участниками движения.

[alex_175]

Езжу мимо подобных мест, где можно повернув на право объехать квартал? ( Ну 1 км максимум проехать или "потерять" 3-5 минут ) или повернуть на лево ( со двора) с визгом шин, плотными промежности и возможностью попасть в дтп. Народ упорно выбирает на лево, правда попав в дтп, в последующем только направо, почему просто нельзя сразу на право я не знаю.

[vir-smu15]

TolR, по-моему мы говорим о другом. Если бы авто В не уступал А и С то однозначно было бы ДТП, и это плохо , и я не спорю с тем, что нужно прогнозировать дорожную ситуацию и ДДД.

Сообщение от TolR

пересекая несколько рядов с не ожидающими подобных маневров участниками движения.

я говорю о том, что эти самые участники движения, если бы знали ПДД, должны были бы ожидать подобных маневров, и это как раз и есть главная проблема- элементарное отсутствие знаний ПДД.

[TolR]

Сообщение от vir-smu15

...я говорю о том, что эти самые участники движения, если бы знали ПДД, должны были бы ожидать подобных маневров, и это как раз и есть главная проблема- элементарное отсутствие знаний ПДД.

Насчет ожидания другими участниками движения подобных изощрений ИМХО считаю что безопасность все-таки важнее, и если не стоит цель поиска приключений, подобных финтов все таки следует избегать.

[bubba]

Сообщение от alex_175

Езжу мимо подобных мест, где можно повернув на право объехать квартал? ( Ну 1 км максимум проехать или "потерять" 3-5 минут ) или повернуть на лево ( со двора) с визгом шин, плотными промежности и возможностью попасть в дтп. Народ упорно выбирает на лево, правда попав в дтп, в последующем только направо, почему просто нельзя сразу на право я не знаю.

Хоть у меня немалый стаж и пробег, а я до сих пор терпеть не могу левые повороты более чем через 1 полосу, и регулярно езжу 3-мя правыми поворотами вместо 1 левого... Или правым с разворотом...

[vir-smu15]

ахренеть, "С" вместе с alex_175, поворачивает со второго ряда налево, "А" едет под стрелку с красным (должен уступить ВСЕМ), а небезопасно едет "B" который едет по правилам.

[alex_175]

Сообщение от vir-smu15

ахренеть, "С" вместе с alex_175, поворачивает со второго ряда налево, "А" едет под стрелку с красным (должен уступить ВСЕМ), а небезопасно едет "B" который едет по правилам.

Странно я про А вообще ничего вроде не писал по поводу В и С написал выше.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее написано было в 19:49 ----------

После установки знаков, С едит по правилам, я обычно так езжу, а на месте В маршрутки бывают, и пытаются повернуть и оказаться в крайнем правом ряду, там остановка после перекрестка, приходится учить))). Но таких немного, обычно спокойно на В встают и спокойно в крайний правый уходят.