Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster.

[dka]

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.


================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

[AlexKZN]

Сообщение от morpex2006

интересно, а диск литой от шнивы подойдет, у них отверстия совпадают?

нет

[иванко]

Сообщение от ev.sin

В перечне забыли 215/70-75 16 , есть ведь и такая, 70 должна влезть

и этот размер,вероятно,самый оптимальный для этого авто.
имхо

[Sane]

Сообщение от starco

хотел бы увидеть вживую протектор (фото), нет такой возможности? А то этот загадочный Amtel Cruise 4x4 внушает опасения

http://www.mnogoshin.ru/tyre/amtel/cruise-4x4/

[ev.sin]

Сообщение от Sane

http://www.mnogoshin.ru/tyre/amtel/cruise-4x4/

Вроде ничего, выглядит зубастенько, уж получше контика( выглядит ессно), как ездить будет- вопрос? Но шуметь больше будет точно

[Strusto]

Сообщение от maslovyu

т.е. вполовину только, 6мм...

Это точно, в половину меньше

[RFM]

Сообщение от ev.sin

Вроде ничего, выглядит зубастенько, уж получше контика( выглядит ессно), как ездить будет- вопрос? Но шуметь больше будет точно

Ну про зубастенько шутите наверно.Нарыл ссылку,сравнивают дорожные,АТ и муды http://autobild.ua/test/634/.

[ev.sin]

Сообщение от RFM

Ну про зубастенько шутите наверно.Нарыл ссылку,сравнивают дорожные,АТ и муды http://autobild.ua/test/634/.

Зубастенько по сравнению с конти, ну мне так показалось, а ссылку не читал, сорри, мне кажется сравнивать ат и муды и глупо,ибо универсальных пока не придумали.
В данном контексте меня например больше интересует уровень комфорта и расхода на амтеле

[ruden83]

Сообщение от gbovin

ruden83, а что за модель амтеловской покрышки?

Знаеш если бы спросил про бридж тойо и другие нормальные колеса,
я бы обращал внимание.
для меня амтел-это амтел.

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее написано было в 11:19 ----------

Сообщение от maslovyu

уточните для меня данный момент: диаметр больше на 12мм, но почему на те же 12мм выше становится ?! по идее, выше будет настолько насколько больше радиус, т.е. вполовину только, 6мм...

это и так понятно.

[ruden83]

Сообщение от morpex2006

интересно, а диск литой от шнивы подойдет, у них отверстия совпадают?

нива 5/139.7
дастер 5/114.3
я отцу отдам на его дастер свои с лансера 16"-е а себе заказал 18"-е!!!!!!!

[Alex ru]

Duster с резиной 205/80 R16 выше на 3cm

[A_r_t]

Сообщение от ruden83

нива 5/139.7
дастер 5/114.3
я отцу отдам на его дастер свои с лансера 16"-е а себе заказал 18"-е!!!!!!!

ЦО подходит и вылет совпадает?

[Barin]

Сообщение от ruden83

нива 5/139.7
дастер 5/114.3
я отцу отдам на его дастер свои с лансера 16"-е а себе заказал 18"-е!!!!!!!

лансер:
Сверловка 5x114,3
Ступица 67,1
Крепеж Гайка: 12*1.5
дустер:
Сверловка 5x114,3
Ступица 66,1
Крепеж Болт: 12*1,5
санта фе классик:
Сверловка 5x114,3
Ступица 67,1
Крепеж Гайка: 12*1,5
Кому лень искать: http://68.r17.ru/index.php/podbor-po-avto.html

---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее написано было в 13:27 ----------

кстати полная хрень, что на дустер (паркетник) колеса на болты крутят, а не на гайки.

[вездеход]

Ставить резину НЕОБХОДИМО того размера , какого размера запасное колесо . Или меняем все пять . В случае установки колёс разных диаметров попадаешь как минимум на электромуфту . Расчёт диаметра и ширины колёс производился специально инженерами под данный вид подшибников , муфты и прочих элементов подвески . Отличное - враг хорошего . 2-3 см роли не играет , а потери существенные , подумайте прежде чем ставить .

[Strusto]

Сообщение от вездеход

Расчёт диаметра и ширины колёс производился специально инженерами под данный вид подшибников...

Вы это серьезно?

[Barin]

Сообщение от вездеход

Ставить резину НЕОБХОДИМО того размера , какого размера запасное колесо . Или меняем все пять . В случае установки колёс разных диаметров попадаешь как минимум на электромуфту . Расчёт диаметра и ширины колёс производился специально инженерами под данный вид подшибников , муфты и прочих элементов подвески . Отличное - враг хорошего . 2-3 см роли не играет , а потери существенные , подумайте прежде чем ставить .

Желательно конечно, но не обязательно.
К тому же, на безкамерных колесах давление моментально не снижается, колесо сразу не спускает и всегда можно доехать до шиномонтажа без замены проколотого колеса на запаску.
За 3 года у себя ни разу не вынимал запаску, даже не знаю как ее снизу достать))) надо как нить попробовать
Считаю глупо тратить деньги на 5 колесо (а это примерно 5-6 т.р.), если разница между колесами 2-3 см и, как правило, 4 колеса успеваешь искатать, а запаска все как новая))).
А вот если меняешь запаску на постоянку (например пробил одно колесо сбоку), и износ основных колес на 1-2 мм больше и если они стоят на передке, то тут разница чувствуется, ибо машину начинает тянуть в сторону. Меняешь перед на зад и все пучком))

[вездеход]

А как Вы думаете ? Колёса подбирали под размер арки ? Или арку вырезали под размер колеса не учитывая диаметр подшибников , рычагов и прочих приблуд подвески ? Вечная проблема у шевиниваводов с этими ступечными подшибниками , поставят колёса неимоверной величины и весом в полтонны и меняют потом после каждой покатушки .На форде вообще гарантии лишают после установки резины нештатных размеров . На фьюжике , как этот авто появился всё клиренс увеличивают на 1-2 см . Чем простите не устраивает штатный размер 215-60-16 Кроме сомнительного улучшения внешнего вида одни минусы . Оно надо ?

[иванко]

Сообщение от вездеход

2-3 см роли не играет , а потери существенные , подумайте прежде чем ставить .

бывает что и один см спасает ситуацию....

[Стрелец]

Сообщение от вездеход

А как Вы думаете ? Колёса подбирали под размер арки ? Или арку вырезали под размер колеса не учитывая диаметр подшибников , рычагов и прочих приблуд подвески ? Вечная проблема у шевиниваводов с этими ступечными подшибниками , поставят колёса неимоверной величины и весом в полтонны и меняют потом после каждой покатушки .На форде вообще гарантии лишают после установки резины нештатных размеров . На фьюжике , как этот авто появился всё клиренс увеличивают на 1-2 см . Чем простите не устраивает штатный размер 215-60-16 Кроме сомнительного улучшения внешнего вида одни минусы . Оно надо ?

О минусах по подробнее можно? А то 205/80 R16 очень хорошо смотрится, да и сесть повыше на 3 см. тоже не плохо + клиренс увеличится.

[A_r_t]

Сообщение от Barin

лансер:
Сверловка 5x114,3
Ступица 67,1
Крепеж Гайка: 12*1.5
дустер:
Сверловка 5x114,3
Ступица 66,1
Крепеж Болт: 12*1,5
санта фе классик:
Сверловка 5x114,3
Ступица 67,1
Крепеж Гайка: 12*1,5
Кому лень искать: http://68.r17.ru/index.php/podbor-po-avto.html

Там не указан вылет. А по ЦО Лансеровские диски "влезут".

[вездеход]

Доехать до ближайшего шиномонтажа при проколе можно , согласен , При ударе и вмятине диска при попадании об острый край ямы или разбитого асфальта . Спускает сразу . Доехать можно на переднеприводной и на докатке в европе например , где ш-монтажи через каждый километр. На версии 4х4 ставить разные колёса ?Даже чтобы доехать 5-10 км до ш/монтажа . Впрочем хозяин-барин , ставьте если хотите.