Завод нашел в Дастере заводской деффект - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер

Александр_С · 01.04.2012, 01:10

Цитата:

Сообщение от ev.sin

Жаба шипит, когда душат

Нет, она фоном шипит, уже не мешает, давно прижилась!

ЗЫ Забыл сказать, что шипение из под днища вроде бы на работу авто не влияет, машина ездит и даже быстро

~~leonliner~~ · 01.04.2012, 02:06

Цитата:

Сообщение от instruktor

Видно на Фрамосе по другому крепят?

Я сужу только по одной шоурумной машине, которую ощупал самолично. Там передний край потолочной обивки закреплен был фактически только по углам. Можно было пальцы просовывать в эту щель. В отзывах о впечатлениях от осмотра Дастера есть похожая критика от нескольких форумчан. Надеюсь, что в экземпляре, который достанется мне, все будет не так плохо. И призываю покупателей Дастера обращать на это внимание.

---------- Добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее написано было в 01:45 ----------

Цитата:

Сообщение от roel

Думаю тему можно закрыть - ибо на Дастерах Российской сборки эти недоработки Румынов были учтены!

Лучше переименовать в "Дефекты, обнаруженные в Дастере на заводе, в ходе приемки и эксплуатации".
Вроде бы нет аналогичной.

Ромик · 01.04.2012, 06:06

О шипении по днищем.
Шипит выхлопная система и при чем именно в первые минуты прогрева двигателя. Шипение хорошо прослушивается в выхлопную трубу. Уверен это работа дожигателя (забыл как он правильно называется) или другой приблуды. После прогрева шипение не повторяется и выхлоп становится стандартным. Для волнений нет причин!
А плафон и обшивка, так лично на моем она держится хорошо, я б сказал "мертво" и ничего не болтается, обратитесь к ОД, может клипсу какую не защелкнули на заводе...

амир · 01.04.2012, 06:51

у меня тоже шипит,да и у всех наверно тоже. это адсорбер, он находится как раз примерно в этом районе.вычитал в лагунаклубе: Общее описание системы оттяжки/улавливания топливных паров :
1. Задачей данной системы является минимизация выброса в атмосферу несгоревших углеводородных соединений. Заливная горловина топливного бака закрывается герметичной крышкой, а под баком установлен угольный адсорбер для сбора и хранения выделяющихся в баке во время стоянки автомобиля паров топлива. После запуска двигателя пары выдуваются из адсорбера (по команде ECU (элетронный модуль управления) электромагнитному клапану продувки адсорбера) во впускной тракт, где происходит их сжигание в процессе нормального функционирования двигателя.
2. Система состоит из заполненного углем адсорбера, трубок, соединяющих адсорбер с топливным баком и управляющего клапана (см. иллюстрацию).
3. Топливные пары из топливного бака и корпуса дросселя попадают в угольный адсорбер, где они хранятся, пока двигатель не работает. Когда двигатель начинает работать, топливные пары выдуваются из адсорбера впускным воздушным потоком и попадают в камеры сгорания.
4. Угольный адсорбер оборудован управляющим клапаном, в котором имеются три шара. В зависимости от условий движения и давления в топливном баке, шары открывают и закрывают каналы к корпусу дросселя и топливному баку.

Александр_С · 01.04.2012, 16:43

Цитата:

Сообщение от амир

у меня тоже шипит,да и у всех наверно тоже. это адсорбер, он находится как раз примерно в этом районе.вычитал в лагунаклубе: Общее описание системы оттяжки/улавливания топливных паров :
1. Задачей данной системы является минимизация выброса в атмосферу несгоревших углеводородных соединений. Заливная горловина топливного бака закрывается герметичной крышкой, а под баком установлен угольный адсорбер для сбора и хранения выделяющихся в баке во время стоянки автомобиля паров топлива. После запуска двигателя пары выдуваются из адсорбера (по команде ECU (элетронный модуль управления) электромагнитному клапану продувки адсорбера) во впускной тракт, где происходит их сжигание в процессе нормального функционирования двигателя.
2. Система состоит из заполненного углем адсорбера, трубок, соединяющих адсорбер с топливным баком и управляющего клапана (см. иллюстрацию).
3. Топливные пары из топливного бака и корпуса дросселя попадают в угольный адсорбер, где они хранятся, пока двигатель не работает. Когда двигатель начинает работать, топливные пары выдуваются из адсорбера впускным воздушным потоком и попадают в камеры сгорания.
4. Угольный адсорбер оборудован управляющим клапаном, в котором имеются три шара. В зависимости от условий движения и давления в топливном баке, шары открывают и закрывают каналы к корпусу дросселя и топливному баку.

Очень похоже на правду, примерно тоже думал на бак и еже с ним. Странно, что на других своих машинах подобного не встречал.
Спасибо всем за ответы!

ДастерБлек · 18.12.2012, 12:57

АКПП проехал с апреля по декабрь 25тысяч. Утром температура на улице -10 не завелся. Эвакуатор отвез в сервис. Специалисты проверили свечи-мокрые.. поставили новые завелся. Приняли решение слить весь бензин на пол..промыть инжектор и бензобак...и сорвали с меня 8тыс.руб., а заодно и 2ТО сделали..Отдал 16 рубликов..а на утро опять не заводится..Опять эвакуатор...снова открутили свечи-посушили..завелся... Говорят не заводи автозапуском- только ключем.. Сказано - сделано.. уехал..на третье утро снова к ним на эвакуаторе...включил в процесс общения жену.....крика было много. Сейчас дали заменку(бесплатно) флюинс...Дастер остался в сервисе...второй день катаюсь жду..они молчат..кто сталкивался с такой проблемой???

Alex ru · 18.12.2012, 13:42

Цитата:

Сообщение от ДастерБлек

АКПП проехал с апреля по декабрь 25тысяч. Утром температура на улице -10 не завелся. Эвакуатор отвез в сервис.

Температура точно не причем. -10 это для Сибири вообще смешно что бы не заводился.

Ky6uk · 18.12.2012, 14:29

Цитата:

Сообщение от ДастерБлек

кто сталкивался с такой проблемой???

проверьте обходчик иммобилайзера. Возможно касяк в нем.
есть у нас одна машина с похожим симптомом... утренние симптомы были схожи.. завелась с 20 раза.... и периодически проявляется...

сергей владимирович · 18.12.2012, 14:39

В авторевю № 22 была описана проблема "перетирания" троса ручного тормоза.
Сейчас завод вроде-бы внес изменения.
Залез под машину вешать защиту редуктора,обратил внимание,что тоже "перетирается" С правой стороны сильнее.Пробег 11000км.

zelan · 26.12.2012, 21:12

Отъездил неделю,после покупки машины.пока никаких косяков не обнаружил.Вдруг звонок из салона,просят приехать что-то проверить в машине.Через знакомого выяснил,что в моей тачке неисправность в тормозной системе. ОХРЕНЕТЬ.Завтра поеду,потом отпишусь.

dzaybatcu · 01.01.2013, 22:59

Цитата:

Сообщение от zelan

Отъездил неделю,после покупки машины.пока никаких косяков не обнаружил.Вдруг звонок из салона,просят приехать что-то проверить в машине.Через знакомого выяснил,что в моей тачке неисправность в тормозной системе. ОХРЕНЕТЬ.Завтра поеду,потом отпишусь.

Перед Новым Годом, мне тоже звонил дилер, по этому же поводу, но я так до сих пор и не подъехал к ним, по причине начавшихся праздников

Горячая линия рено ответила: "По всем техническим вопросам, а так же по вопросам отзывных кампаний, просим Вас обратиться в сервисные центры официальных дилеров Renault, на которых возложена обязанность обеспечить послепродажное обслуживание автомобилей, и, в частности, подтверждать наличие недостатка автомобиля и принимать решение о необходимости ремонта или замены неисправной детали или узла."
zelan, напишите как диагностировал неисправность дилер и что предприняли?

Rif · 01.01.2013, 23:11

Цитата:

Сообщение от ДастерБлек

АКПП проехал с апреля по декабрь 25тысяч. Утром температура на улице -10 не завелся. Эвакуатор отвез в сервис. Специалисты проверили свечи-мокрые.. поставили новые завелся. Приняли решение слить весь бензин на пол..промыть инжектор и бензобак...и сорвали с меня 8тыс.руб., а заодно и 2ТО сделали..Отдал 16 рубликов..а на утро опять не заводится..Опять эвакуатор...снова открутили свечи-посушили..завелся... Говорят не заводи автозапуском- только ключем.. Сказано - сделано.. уехал..на третье утро снова к ним на эвакуаторе...включил в процесс общения жену.....крика было много. Сейчас дали заменку(бесплатно) флюинс...Дастер остался в сервисе...второй день катаюсь жду..они молчат..кто сталкивался с такой проблемой???

поставил в гараж. на утро не завелся, утащили в сервис, заменили бензонасос так как мой не создавал достаточного давления (со слов сервиса)

zelan · 20.01.2013, 18:18

Цитата:

Сообщение от dzaybatcu

Перед Новым Годом, мне тоже звонил дилер, по этому же поводу, но я так до сих пор и не подъехал к ним, по причине начавшихся праздников

Горячая линия рено ответила: "По всем техническим вопросам, а так же по вопросам отзывных кампаний, просим Вас обратиться в сервисные центры официальных дилеров Renault, на которых возложена обязанность обеспечить послепродажное обслуживание автомобилей, и, в частности, подтверждать наличие недостатка автомобиля и принимать решение о необходимости ремонта или замены неисправной детали или узла."
zelan, напишите как диагностировал неисправность дилер и что предприняли?

Всем привет.Ездил на диагностику,сказали что при сборке поставили тормозные суппорты усторевшей конструкции,сразу оформили заказ,в конце января поменяют.В этих суппортах нет пружины отжатия тормозных колодок.

~~leonliner~~ · 20.01.2013, 19:30

Цитата:

Сообщение от zelan

Всем привет.Ездил на диагностику,сказали что при сборке поставили тормозные суппорты усторевшей конструкции,сразу оформили заказ,в конце января поменяют.В этих суппортах нет пружины отжатия тормозных колодок.

Как интересно!
Т.е. тормозные колодки не отжимаются?

Как-нибудь такая усторевшая конструкция себя проявляла в эксплуатации?

ЗЫ.
Ох уж эти охранцузившиеся автосрамовцы! И где оне, только берут эти устаревшие конструкции? На авторазборках подбирают?

Mixbor · 20.01.2013, 19:44

А как нам проверить какой конструкции суппорты стоят у нас.

zelan · 20.01.2013, 20:02

Цитата:

Сообщение от leonliner

Как интересно!
Т.е. тормозные колодки не отжимаются?

Как-нибудь такая усторевшая конструкция себя проявляла в эксплуатации?

ЗЫ.
Ох уж эти охранцузившиеся автосрамовцы! И где оне, только берут эти устаревшие конструкции? На авторазборках подбирают?

Если бы не звонок от дилера ездил бы и не знал,что в машине устаревшая тормозная система.К тормозам притензий нет,да и ковсему остальному тоже.Машинке очень рад.У меня на АУДИ 80 на передних суппортах тоже нет вовзратных пружин и нечего,прекрасно работают.

Mixbor · 20.01.2013, 21:23

Цитата:

Сообщение от zelan

Если бы не звонок от дилера ездил бы и не знал,что в машине устаревшая тормозная система.К тормозам притензий нет,да и ковсему остальному тоже.Машинке очень рад.У меня на АУДИ 80 на передних суппортах тоже нет вовзратных пружин и нечего,прекрасно работают.

ФОТО новых суппортов в студию

espace · 20.01.2013, 22:14

Цитата:

Сообщение от zelan

Всем привет.Ездил на диагностику,сказали что при сборке поставили тормозные суппорты усторевшей конструкции,сразу оформили заказ,в конце января поменяют.В этих суппортах нет пружины отжатия тормозных колодок.

что то я не помню конструкцию в которой есть какие либо пружины "отжатия"
что то муть какая то

прибалт11 · 23.08.2013, 16:43

Цитата:

Сообщение от zelan

Всем привет.Ездил на диагностику,сказали что при сборке поставили тормозные суппорты усторевшей конструкции,сразу оформили заказ,в конце января поменяют.В этих суппортах нет пружины отжатия тормозных колодок.

В августе перепрошивал муфту перед поездкой на дальняка, задал вопрос про возвратные пружины оф.диллеру. Ответ: "первый раз слышим".
Выводов делать не буду.

dzaybatcu · 23.12.2013, 21:24

Продолжу свой 31 пост:
На ТО, по отзывной ноте "Проверка соответствия передних элементов шасси", не распространенная нота, как например прошивка муфты 4х4.
Проверяется по VIN, не все мастера-приемщики про неё знают, (собрался миниконсилиум при приемке).
Заменили тормозные колодки Bosch на TRW.
Говорят, было два поставщика на конвейере, меняют чтоб у всех был одинаковый.