starco / Luxe 2.0 4x4 /

[starco]

Сообщение от Наола

А Вы экстремал...
Или это такие дороги?

Нет. Просто в наших краях асфальт разной степени паршивости соединяет лишь районные центры, и то - далеко не везде. А я переехал в такую местность (совсем недавно, еще двух лет нет), где замечательная рыбалка, грибы и ягоды. считаю преступной халатностью не поездить по окрестностям

К сожалению, первая же попытка на Мазде поехать в указанное местными аборигенами место закончилась полным провалом - через триста метров начался песок, а затем дорога с промытыми стекавшими в дожди по ней ручьями канавами стремительно взмывала вверх. Рискнуть проехать можно было, - но неразумно. И, да - я чётко отдавал себе отчет, что моноприводная машина на летней шоссейке вряд ли претендует на роль БРДМ... Изучив следы протекторов, уходящие вверх, сделал вывод - в том направлении ходили грузовички, кроссоверы, Нивы - но явно не городские малолитражки. А когда пешком поднялись наверх, поняли, что правильно не полезли - дорога уходила вдоль поля через лужи и канавы чёрти куда.

Так же кончилась поездка на местные песчаные пляжи - уткнулись в лужу во всю ширину дороги, довольно глубокую, - и всё, пришлось ехать туда, где отдыхает весь город - замусоренный, галдящий полупьяный местный пляж а так хотелось на природу, подальше от городских толп уехать.

Поэтому Дастер был выбран с дальним прицелом. Конечно, лезть, очертя голову, в непролазные чащобы я не собираюсь - но попробовать адо

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

Сообщение от BIg-64

Самое интересное при чтении твоего отчета о поездке - это "эффект присутствия" в машине.

Именно это я и стараюсь передать в своих отчетах - ощущения водителя от машины. Причём, уверяю вас, то, что мне кажется чисто субъективным - я вообще не описываю... Только то, что и вправду в машине нравится/не нравится. Так, как я её чувствую. То, как она себя показывает. И только то, что поддаётся сравнению, по крайней мере - с моими ощущениями от вождения других автомобилей (или от поездок на них в качестве пассажира) в тех же условиях. Ну, а если есть мнение других людей о машине (об экстерьере/интерьере/ходовых качествах) - тем более расскажу, потому что они - непредвзяты.

Хотелось бы, конечно, взять какого-нибудь критика, который сам владеет схожим с Дастером автомобилем - и проехать с ним, понаблюдав за его реакцией/впечатлениями. Но, боюсь, не скоро такое счастье выпадет - увы, все мои знакомые сейчас больше склонны купить корейца... пробежного... комфортного, хотя и бэушного. И на трассе сейчас автовозы со стороны Хабаровска частенько забиты корейскими кроссоверами, джипами. А уж сколько мне навстречу попалось микроавтобусов Hyundai Starex - счету не поддаётся, поодиночке и целыми караванами гонят.

[RFM]

Спина не устала после такого пробега?

[igor759]

Сообщение от starco

igor759, ай-яй-яй... У них световой поток выше, а мощность штатная. Вы еще скажите, что синие (голубые) лампы в фары ставить нельзя

Мощность указана на упаковке ваших ламп - 100W.
Ставьте хоть черные лампы.
Согласно ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", фары ближнего и дальнего света должны светить белым цветом.
Меня очень раздражает разного рода колхозный тюнинг головного света (синие лампы Zenon, самостоявельно вкоряченый ксенон), на глазок отрегулированные фары. Мне было бы по-барабану, если бы не касалось непосредственно меня самого. На трассе да и в городе полно машин, светящих прямо в глаза. А если у тебя плечо в 1500 км в одни руки, и едешь в основном ночью, отдыхая днем, тяжело знаете ли. Особенно на легковой. А в окрестностях белокаменной любят с дальним поездить, а где он выключается не знают.
Это не в обиду, starco, хорошо пишешь, спасибо за журнал. Прошу думать не только о себе, но и о встречных водителях на дороге.
С Праздником Победы!

[A_r_t]

Сообщение от igor759

Мощность указана на упаковке ваших ламп - 100W.

А вы, перед тем, как обвинять человека - хоть бы ТТХ немного поискали по этим лампам...



На упаковке написано H7 12V/55W > Светят как 100W > Цветовая температура 4200K.

Ну что, некрасиво получилось? Что там про черные фары, про кривой ксенон?

[starco]

A_r_t, прям адвокат Дьявола

igor759, я же говорю - вы невнимательны. Даже на моих фото, хотя упаковки и стоят по диагонали, пытливый глаз рассмотрит соответствующие надписи. Лампы полностью соответствуют характеристикам, установленным производителем и Техрегламенту о безопасности ТС - и по питанию, и по мощности. Аналогичные лампы у меня стояли и в Ниссан Куб, и на Мазде Вериса - причем, на последней подобные лампы стояли из Японии (Philips Xenon Blue, только с фиолетовым стеклом).

Световой поток данных ламп - сильнее, однако никакого дискомфорта встречным водителям они не доставляют - по крайней мере, за всё время поездки в тёмное время суток ни одна встречная не моргнула, хотя и шел с полным багажником барахл и пассажиром сзади. Не было проблем и на праворуких машинах - там я фары лично регулировал так, чтобы направить свет вправо и вниз, - сейчас этой проблемы, по понятным причинам, и вовсе не стало.

Так что всё у меня в полной гармонии и с законами РФ, и с требованиями производителя, и со здравым смыслом

---------- Добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее написано было в 08:03 ----------

Сообщение от RFM

Спина не устала после такого пробега?

Ну, я жэж не беспрерывно рулил. Через первые 100 км дозаправился, еще через 100 - встали перекусить и т.д. и т.п. Но под поясницу, как и в Мазде, подпора не хватает - присмотрел я тут комплекты специальных подушечек (поясничные/шейные), но не было нужного цвета (были золотистые и серебристые, на упаковке указано, что есть чёрные и синие - будем искать).

Я вообще редко езжу свыше 200-300 км без остановок - потому что с нами почти всегда путешествует любимец супруги - чихуа, которого супруга выгуливает на остановках. А это как раз 2-3 часа езды - не успеет затечь спина просто.

[igor759]

A_r_t, я не хочу разводить флуд но считаю своим долгом
напомнить вам о законах физики. Возьмите учебник 8 класса
и хорошнько проштудируйте. Вы узнаете много нового, уверяю.Хотя вы наверное верите в магию, и эта продукция для вас.

[A_r_t]

Сообщение от igor759

A_r_t, я не хочу разводить флуд но считаю своим долгом
напомнить вам о законах физики. Возьмите учебник 8 класса
и хорошнько проштудируйте. Вы узнаете много нового, уверяю.Хотя вы наверное верите в магию, и эта продукция для вас.

Я бы вам не советовал так общаться...

[Keldysh]

Сообщение от igor759

A_r_t...Возьмите учебник 8 класса
и хорошнько проштудируйте. Вы узнаете много нового, уверяю.Хотя вы наверное верите в магию, и эта продукция для вас.

igor759, возьмите учебник не 8 класса, а что нибедь посерьёзней, ну хотя бы амперметр и просто измерьте ток, потребляемый данной лампой. Уверяю Вас, с точки зрения магии Вы будете сильно удивлены! Ведь световой поток, излучаемый лампой накаливания зависит от силы проходящего через спираль тока НЕ НАПРЯМУЮ! В данных лампах материал спирали и состав галогенов в колбе отличаются от стандартных, что и позволяет добиваться увеличения светового потока. И покупайте оригинальную продукцию, т.к. потребляемая мощность увелина в китайских подделках.

starco, извините за флуд, всё таки журнал Ваш! Просто у меня на Фьюжене стояли подобные лампы с увеличенной на 90% светоотдачей, эффект на лицо. А потребляемый ток я ради интереса измерил и всё оказзалось оК!
У них есть единственный недостаток - маленький срок службы.

[RFM]

Кстати ,у одного мужика видел классную поясничную подпорку.Я думал,думал где-бы такую взять,а потом меня осенило - да это же спинка от офисного стула

[starco]

RFM, ну, еще можно лист ДВП вырезать по размеру, замочить, аккуратно выгнуть, просушить проклеить поролоном, немного синтепона сверху, обтянуть экокожей...

Но я предпочитаю готовые изделия

Keldysh, не спорьте... Тяжело убедить человека, чьи знания базируются на учебниках 8 класса. Мне вот не лень было поизучать в своё время, за счёт чего у данных ламп выше световой поток при том же напряжении питания и номинальной мощности.

[igor759]

Сообщение от starco

RFM, ну, еще можно лист ДВП вырезать по размеру, замочить, аккуратно выгнуть, просушить проклеить поролоном, немного синтепона сверху, обтянуть экокожей...

Но я предпочитаю готовые изделия

Keldysh, не спорьте... Тяжело убедить человека, чьи знания базируются на учебниках 8 класса. Мне вот не лень было поизучать в своё время, за счёт чего у данных ламп выше световой поток при том же напряжении питания и номинальной мощности.

Ну чё накинулись? Не хотите, не слушайте, я ведь не настаиваю. Может опыт у вас побольше, я ведь всего 7 лет автоэлектриком в дилерском центре работал, может для вас это и не срок.

[RFM]

Сообщение от starco

[Но я предпочитаю готовые изделия
.

Я тоже не люблю колхоз,но штука была удобная.

[viityan]

Сообщение от starco

Хотелось бы, конечно, взять какого-нибудь критика, который сам владеет схожим с Дастером автомобилем - и проехать с ним, понаблюдав за его реакцией/впечатлениями. Но, боюсь, не скоро такое счастье выпадет

Как в следующий раз к тёще, может пообщаемся. Видел, видел машину, но времени не было, ехать надо было. Сегодня вернулся. Но выводы не такие яркие, есть и негатив...

[starco]

igor759, мы накинулись? Хм... По-моему, это нас во всех тяжких кто-то обвинил

Еще раз повторю: с 2006 по 2009 год такие лампы были установлены в Ниссан Куб. Честно прошёл два ТО, ездил по трассе - никто не моргал, фара и отражатель никак не отреагировали на лампы. Следующая машина пришла в 2008 году из Японии уже с такими же лампами, при этом у машины было пройдено ТО по 2009 год включительно (японское). При постановке на учет проходила ТО уже супруга - всё в пределах нормы. Проездил по 2011 год включительно именно с такими лампочками - отражатель и фара сияют, как новенькие. Итого: 5 лет эксплуатации автомобилей с установленными лампами повышенной светоотдачи, с честным прохождением ТО.

Так у кого опыта практического использования больше? У вас, теоретически рассуждающего об их вредности - или у меня, практически использующего эти лампы на своих автомобилях?

---------- Добавлено в 06:58 ---------- Предыдущее написано было в 06:10 ----------

Сообщение от viityan

Как в следующий раз к тёще, может пообщаемся. Видел, видел машину, но времени не было, ехать надо было. Сегодня вернулся. Но выводы не такие яркие, есть и негатив...

Милости просим делиться впечатлениями. Негатив приветствуется, если он по существу, конечно. Хотя я и так для себя определил ключевые недостатки Дастера, всегда интересно послушать других. А, может, это и недостатки вовсе?

[igor759]

#Так у кого опыта практического использования больше? У вас, теоретически рассуждающего об их вредности - или у меня, практически использующего эти лампы на своих автомобилях?#
Я никого не обвинял, не принуждал, не унижал человеческое достоинство, физически не воздействовал. Читайте мой первый пост, я написал - дело хозяйское. Тут из кустов выскочили адвокоты и мне пришлось защищаться. Для полной ясности заявляю - колхоз - дело добровольное. И если
Для вас мнение профессионала ничего не значит, так тому и быть. Я умолкаю и удаляюсь. Занавес.

[zhiv]

Сообщение от igor759

Для вас мнение профессионала

Документальные подтверждения Вашего профессионализма отсюда не видно

[Keldysh]

igor759, а про кусты и адвокатов - Вы это зря.

Продолжить обсуждать можно в соответствующей теме: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1263. А то в бортжурналах получается много лишнего флуда.

[starco]

Ладно, тему лампочек проехали ввиду столкновения теории и практики

Вчера провёл свою любимую процедуру: полная полировка ЛКП и стёкол автомобиля. До этого автомобиль мыли мойкой Кёрхер с шампунями, "покрывали воском" - но всё это детский лепет по сравнению с собственноручно проведённой обработкой.

Так как автомобиль новый, достаточно двух химических препаратов из серии автокосметики:

1) Защитная полироль. Я пробовал на разных машинах разные полироли - от восковых (консистенции мёда) до жидких, как вода. В результате последние пять лет использую жидкие полироли от Doctor Wax - Дастер полировал защитной "Полифлон". В зависимости от агрессивности окружающей среды (грязь/пыль/налёт от выхлопных газов других авто), её хватает на 2-3 месяца, поэтому предпочитаю полировать в мае-июне - и затем уж в октябре, перед зимней эксплуатацией. Разница между воском и тефлоном (полифлоном) для меня ощутима - воски лучше скрывают (заполняют) мелкие царапины, тефлон дольше держится на кузове (выдерживает больше моек/дождей). Каждый раз (и это не был исключением) поражаюсь, сколько всё-таки грязи на помытой в мойке машине - ветошь при полировке буквально чёрная. Причина проста: сажа от выхлопных газов (особенно неотрегулированных дизелей) очень жирная и буквально прилипает к ЛКП, без тщательной очистки снять её водяной струей невозможно. При полировке были осмотрены места пескоструя арок - процесс продолжается, думаю, тысячам к десяти можно будет затевать полировку царапин и нанесение подкрашывающей полироли. Найти бы еще нужный (коричневый) металлик

2) Обязательной процедурой последние три года является нанесение защитной полироли на стёкла. Почему только три? Потому что три года назад случайно в Хабаровске приобрел японскую полироль для стёкол - никогда не думал, что вообще есть необходимость как-то защищать стёкла/оптику. После первого нанесения был просто ошарашен результатом - на скоростях от 40 до 100 в мелкий/средний дождь можно практически не использовать дворники вода под напором воздуха "улетает" с лобового, побочным эффектом являются разводы от воды на крыше и боковых стёклах. При стоянке стёкла тоже самоочищаются - вода собирается крупными каплями, как и на оптолированном ЛКП - и почти вся стекает, достаточно одного взмаха дворников - и стекло чистое. И, да, сразу после нанесения на стёклах наблюдается "зеркальный" эффект - как будто наклеили совсем светлую зеркальную тонировку.
Правда, есть и побочный эффект, о чём предупреждает инструкция к полироли - в сухую жаркую погоду при ярком солнце может образовываться белёсая плёночка на стёклах. Лечится протиранием чистой влажной (не мокрой) тряпочкой - одного прохода достаточно, иногда еще пару взмахов сухой микрофиброй - и стёкла снова чистенькие.

Итого, с мойкой (платной) и работой ушло 5 часов времени. Зато Дастер сияет своим золотисто-ореховым цветом так, что количество сворачивающих голову резко увеличилось

[A_r_t]

Посмотри японские полироли soft99 Fusso Coat - там есть и на год защита (в наших условиях конечно поменьше чуток, но в Новокузнецке больше полугода действует точно - а воздух здесь абздец), они там по цвету ЛКП отличаются, у тебя же темная машинка.

[Игорь42]

Сообщение от A_r_t

Посмотри японские полироли soft99 Fusso Coat - там есть и на год защита (в наших условиях конечно поменьше чуток, но в Новокузнецке больше полугода действует точно - а воздух здесь абздец), они там по цвету ЛКП отличаются, у тебя же темная машинка.

Спасибо земляк за подсказку, позвонил в магазин, есть такая полироль, стоить 363 рубля баночка, заеду куплю.