Девайсы для само вытаскивания.

[S.Leonidush]

Сообщение от Антон Ш

для таких целей.

Для каких? Можно сесть в безобидном месте, где под деревьями, в тени, вечная грязь.
Там и надо проскочить-то немного.Никто и не говорит про серьезное бездорожье.

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее написано было в 18:10 ----------

Сообщение от К.И.А.

а пользуюсь чаще всего надувным домкратом

Хоть видео бы реальное глянуть, как из грязи можно выбраться.

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее написано было в 18:11 ----------

поручик,
Как в багажнике такая лебедка, много места занимает? Размеры смотрел, но в реальности как? К запаске реально засунуть?

[поручик]

Сообщение от S.Leonidush

Как в багажнике такая лебедка, много места занимает? Размеры смотрел, но в реальности как? К запаске реально засунуть?

Что рычажная лебедка на 2 или 4 тонны, что талевка на 1 тонну много места не займет. Можно их глянуть в любом автомагазине. Трос связать и на дно багажника кинуть. На счет к запаске - не знаю, надо спрашивать у кого есть дастер. Там, вроде, есть ниши по бокам

[S.Leonidush]

По лебедкам ясно.
Если кто на рыбалку-отдых ездит, штука может оказаться полезной.
Вожу с собой лопату и динамическую стропу, начинает лохматиться уже, частенько по дороге на пляж людям помогал.Цеплял я ее всегда через шаклы. Удобно и надежно. Так вот, сзади, на Дастер не смог надеть, проушина мало выступает из бампера. У кого какой опыт в этом плане?

[Citrus]

Сообщение от поручик

Что рычажная лебедка на 2 или 4 тонны, что талевка на 1 тонну много места не займет. Можно их глянуть в любом автомагазине. Трос связать и на дно багажника кинуть. На счет к запаске - не знаю, надо спрашивать у кого есть дастер. Там, вроде, есть ниши по бокам

Должна поместиться.

---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее написано было в 17:46 ----------

S.Leonidush, что есть ШАКЛЫ?

[S.Leonidush]

Сообщение от Citrus

S.Leonidush, что есть ШАКЛЫ?

вот


Дума, пару крюков еще надо теперь.

[Citrus]

У меня кованые крюки с кольцами. Можно альпинистский карабин попробовать..
А вообще, надо в магазин, торгующий метизами заглянуть. Там этих шаклов.. всяких-разных немеряно.

[S.Leonidush]

Сообщение от Citrus

У меня кованые крюки с кольцами

Такие и буду искать.

Сообщение от Citrus

Там этих шаклов.. всяких-разных немеряно.

Надо испытанные уже, а то даст по лбу и предъявлять нечем будет.

[поручик]

Сообщение от S.Leonidush

Надо испытанные уже, а то даст по лбу и предъявлять нечем будет.

Откровенные дешевки брать не надо. Щас столько не качественного товара, кстати, дешевых лебедок это тоже касается. Тоже намучился. Главное - отойти по дальше, а если есть подозрение на надежность какого либо узла, то лучше на него фуфаечку кинуть, что бы в лоб или в машину ничего не прилетело

[SMU_25]

вместо шаклы (у нас это называют БОЦМАН) лучше использовать стальной элипсный карабин с закручивающейся муфтой под ключ.
Чтобы бампер не царапать из старого ремня безопасности связать петлю. Петлю заводим в проушину и карабином цепляем трос.

[ванёк северный]

Citrus, карабин альпинистов не выдержит (не предназначен)и наделаете тогда делов!и вообще-прежде чем суваться в бездорожье ОБКАТАЙТЕ машину!!!сам тоже не выдержал полез в песок после 700км.пробега.....в итоге вытаскивали.лопата обязательна!а без обкатки двигателя вы только загубите его когда ваши фантазии разыграются.

[Ros2506]

Сообщение от поручик

Опыт достаточный, только, не по вытаскиванию машин, а, например, по рубке деревьев рядом с воздушной линией - необходимо оттяжка их от вл. Так же, натягивание проводов на вл и т.п. Хорошая 2 х тонная с 2 мя шестернями и 2 храповиками стоит около 2 тыщ. Можно и на 4 тонны взять, но она больше и тяжелее. К ней надо и трос брать 8 мм. Всяко дешевле будет, чем стационарная и легче, да и не всегда нужно ее возить, тем более, на кроссовере

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее написано было в 17:36 ----------



Надо понимать, что все, что забъешь в землю - обратно будет не вытащить. Лом, наврядли, будет держать... скорее уголок нужен будет, метра полтора в длинну

или якорь - например такой http://avtofishko.ucoz.ru/_pu/0/91131973.jpg

[поручик]

Сообщение от Ros2506

или якорь - например такой http://avtofishko.ucoz.ru/_pu/0/91131973.jpg

Этот якорь потом не вытащить будет. Как тут было сказано - лучше топором выстругать колышек и забить по глубже

[DasWerter]

со мной уже в четвертой машине ездит хайджек с лифтмейтом(крючья за диски цеплять, площадка упирается в резину) и 4 доски по метру примерно длиной.

при этом перед дастером был монопривод-застревал часто и хорошо Хотя дастер тоже монопривод(и там и там автомат).
С джеком выезжал всегда сам! Один раз в поле унесло метров на 20 в глубокий снег-с досками по метру выехал(хоть и подустал).
Джек надо брать 485(и снимать верхнюю скобу) ибо 605 по длине не влезет в багажник.
Здесь и джек брал и лифтмейт.
http://off-road-market.ru/catalog/20/
НУ и цепи(браслеты) на колеса ОЧЕНЬ улучшают проходимость-правда и нагрузка на коробку и оси сателитов возрастает-можно угробить )))
Да и еще-джек можно использовать как лебедку.
Еще у него плюс в том что когда застрял в поле-съемную лебедку зацепить обычно не за что-надо
или закапывать якорь(который тоже надо возить с собой) или связывать троса чтоб дотянуться до чего-то за что можно зацепиться(троса кстати тоже места занимают)
И главное-соблюдайте технику безопасности при работе с хайджеком(читайте мануал)!

[aGt]

Лебедку не обязательно 4т.Практически на любой лебедки усилие можно увеличить полиспастами-блочками,главное трос чтобы держал на разрыв.

P.S. Раньше тык-мыком шахтовым пользовался(храповая),сейчас тестю отдал

[поручик]

Сообщение от aGt

Лебедку не обязательно 4т.Практически на любой лебедки усилие можно увеличить полиспастами-блочками,главное трос чтобы держал на разрыв.

Купил 2 тонную с 2 шестеренками и 2 храповиками за 1 тыщу рублей. Нашел таки в авто магазине. +трос 40 метров 8мм и крюки с хомутами. За все про все 3 тыщи

[ванёк северный]

aGt, здесь уважаемый вы противоречите сами себе!ещё древний говаривал-дайте мне точку опоры и я переверну весь мир!система полиспастов облегчает усилие передоваемое на трос,"...можно и малыми силами овладеть всей доской"так при сечении троса 6мм допустимая нагрузка на одну ветвь 250кг.при системе полиспастов можно поднять тонну!не зависимо от разрывного усилия на трос.

[А.В.З]

Всем привет уважаемым форумчанам. Почитав сию тему, было решено сделать самодельные браслеты на колёса.Чём не применно и занялся на прошлых выходных.Были куплены за 139р(в упак 2 шт) нейлоновые ленты с пружинным замком в ко-лве 8 шт в OBI, а цепи и шпильки с гайками и шайбами,взяты с работы. Так вот было произведено испытание этих цепей. Скажу что бесполезный девайс когда сидишь на мостах. http://video.rufox.ru/key/2c1cc26119...1a957986da350/

[DasWerter]

Еще вариант-лебедка от квадрика и якорь. Лебедка на площадке, цепляется цепью за буксирную проушину, клемы на аккум или можно вывести розетку(также можно назад розетку). В плюсах-больший угол работы, в минусах будет болтаться, перекручиваться.

Можно сделать квадрат в переднем бампере, сзади фаркоп под квадрат и устанавливать ее туда(удобней что не будет болтаться при вытаскивании).

[aGt]

Сообщение от ванёк северный

aGt, здесь уважаемый вы противоречите сами себе!ещё древний говаривал-дайте мне точку опоры и я переверну весь мир!система полиспастов облегчает усилие передоваемое на трос,"...можно и малыми силами овладеть всей доской"так при сечении троса 6мм допустимая нагрузка на одну ветвь 250кг.при системе полиспастов можно поднять тонну!не зависимо от разрывного усилия на трос.

,немного не так...Я рассматривал использование в лебедке.Понятно что количество ветвей может быть разное.
Но существует правило для таких систем: выигрываешь в силе-проигрываешь в расстоянии.
При укладке на барабан лебедки,барабан ограничен определенной длиной укладываемого троса/каната и зависит от диаметра,что в свою очередь связано с усилием разрыва.Т.е,грубо, сделайте 12 веток усилие большое,а сдвиг на 20см,при уже полном барабане.

[S.Leonidush]

Сообщение от SMU_25

Чтобы бампер не царапать из старого ремня безопасности связать петлю.

И что, реально выдержит? Какой узел тогда вязать?