Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[Voffka77]

Отлично!Мне нравится!!!Ктоб так всё ещё сделал...

---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее написано было в 19:03 ----------

Сообщение от Voffka77

Отлично!Мне нравится!!!Ктоб так всё ещё сделал...

Есть ли у мультика центры установки??

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее написано было в 19:05 ----------

Сообщение от Voffka77

Отлично!Мне нравится!!!Ктоб так всё ещё сделал...

---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее написано было в 19:03 ----------



Есть ли у мультика центры установки??

в Московии

[gаns]

сам с собой что ли

[Voffka77]

Ага)))и с бокалом пыва

[SAD]

Уважаемые форумчане-прошу меня дико извинить!multitronics VG1031GPL Прошивка ver. 16.24.01 от 01.09.2009 года работает на дизеле!!!Обнаружил на шлейфе мультитроника порез,как назло на can овском проводе.Приношу свои искренние извинения за мою невнимательность!!!Всем удачи

[Игорь64]

Для информации раздумывающим.
Экранчик у 731 не замерзает (у нас пока -20), штатные же ЖК (на приборке и магнитолке) уже тормозят.
При свете зимнего низкосидящего солнца на экран (не совсем прямо, немного сбоку, т.е. сзади через боковое стекло двери) экран становится конечно подслеповатым, но остается читаемым. (у меня цифирки белые).

[SAD]

Уважаемые форумчане,у кого на дизеле стоит бк (типа мультитроник)-какой показывает расход на хол.ходу.У меня высвечивало 3,4 литра/час,сделал поправку на 78 единиц минус-стало показывать 0,8л/час,а сколько на самом деле он кушает в час при 800 об/мин кто-нибудь знает?

[u313]

Экранчик у 731 не замерзает

Угу, мне так и сказали в техподдержке, что это TFT и замерзть там нечему, нет жидких кристаллов. Странно, я всегда считал что это другое название экранов на ЖК, оказалось что это не так. Ну и хорошо!
PS Почитал про TFT - все те же ЖК, просто с другим управлением. Но факт, что не мерзнет...


---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее написано было в 23:18 ----------

У меня высвечивало 3,4 литра/час

Это на совсем прогретом двигателе? А то сейчас зима, дизель плохо прогревается, а нормальный расход на ХХ "устаканивается" только после полного прогрева. А на холодном движке смесь обогащается (состав смеси корректируется по таблице ЭБУ в соответствии с показаниями датчика температуры ОЖ) и показать огого сколько может.

[n_dum]

Сообщение от SAD

Уважаемые форумчане,у кого на дизеле стоит бк (типа мультитроник)-какой показывает расход на хол.ходу.У меня высвечивало 3,4 литра/час,сделал поправку на 78 единиц минус-стало показывать 0,8л/час,а сколько на самом деле он кушает в час при 800 об/мин кто-нибудь знает?

У меня РС 700 показывало 1,17л/ч,похолоднее, обороты поболее 1,24л/ч, но надо калибровать бак , тогда только реально покажет. Как вариант, грубо сравнивать со штатным. Потом уж коретировать. Морозы, не до установок.
0,8 - хороший показатель, сделай расход 4,7 л/100км и "понты" соседям можно гнать, пускай завидуют. (шутка)

[gаns]

Сообщение от u313

PS Почитал про TFT - все те же ЖК, просто с другим управлением. Но факт, что не мерзнет...

наверное GPL модели с ОЛЕД дисплеем зря выдумали.

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее написано было в 18:07 ----------

Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов.

[SAD]

(Это на совсем прогретом двигателе?)
движок 70 гр цельсия прогретый

[u313]

наверное GPL модели с OLED дисплеем зря выдумали

Конкретно у Мультитроникс одноцветный OLED появился раньше, МК с цветными дисплеями TFT появились не так давно, просто некая новая ступень развития, представления инфы и т.д.
Цветной не мерзнет, обычный ЖК (раньше, на 1031UPL) мерз, но особой проблемой это тоже не было, т.к. салон прогревается достаточно быстро и уже через 5-7мин МК начинал показывать все без задержек. Ну а OLED и цветные TFT просто не тормозят

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее написано было в 20:33 ----------

движок 70 гр цельсия прогретый

А Вы уверены, что 70гр - это полный прогрев? Чего то маловато, дизель в мороз вообще трудновато нормально прогреть. 4 палки горят на штатном ДТ?

[SAD]

Сообщение от u313

4 палки горят на штатном ДТ?

у меня летом 4 палки после 3 часов безостановочной езды только появляются,зимой ни разу не видел.Уверенно под 30 давит 2ую неделю,вебасто приходиться на ходу включать,а то около 40гр темп. движка

[u313]

Сообщение от SAD

у меня летом 4 палки после 3 часов безостановочной езды только появляются,зимой ни разу не видел.Уверенно под 30 давит 2ую неделю,вебасто приходиться на ходу включать,а то около 40гр темп. движка

Ну поэтому и расход на ХХ нестабильный и повышенный - он зависит от температуры мотора.

[gans]

Сообщение от u313

Конкретно у Мультитроникс одноцветный OLED появился раньше, МК с цветными дисплеями TFT появились не так давно, просто некая новая ступень развития, представления инфы и т.д.
Цветной не мерзнет, обычный ЖК (раньше, на 1031UPL) мерз, но особой проблемой это тоже не было, т.к. салон прогревается достаточно быстро и уже через 5-7мин МК начинал показывать все без задержек. Ну а OLED и цветные TFT просто не тормозят

при -30 тоже робит?

[n_dum]

Сообщение от SAD

у меня летом 4 палки после 3 часов безостановочной езды только появляются,зимой ни разу не видел.Уверенно под 30 давит 2ую неделю,вебасто приходиться на ходу включать,а то около 40гр темп. движка

При полностью закрытой "мордочке" через 20 мин 90 град ОЖ., после -30., летом так-же как у Вас.

---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее написано было в 20:20 ----------

Сообщение от SAD

(Это на совсем прогретом двигателе?)
движок 70 гр цельсия прогретый

Это стоит такое значение по умолчанию, а сколько закажешь, столько и скажет, по скорости также (100 например можно установить).

[Я Василич]

Посоветуйте профану БК в дизель - хочу знать РЕАЛЬНУЮ Температуру движка.
Только чтоб который втыкался без перестроек в штатный разъём, что в бардачке.

[gаns]

да они все в штатный разъем встают. а вот насчет дизеля - не факт.

[ELISEEVVS]

Сообщение от ELISEEVVS

Купил мультик VC 731 ,поставил,сразу попцепился к дуту у бензобака, вывел под переднее левое крыло датчик температуры. Включил,сразу определился CAN и начал работать. По моим прикидкам показывает примерно правильно. Оттарировал расстояние,теперь тарирую расход. прикрепил его на лобовое слева на 2-х сторонний скотч,но он достал меня отваливается и всё,видимо перепад большой температур от -30 до + 30(примерно от печки). Короче купил универсальную присоску на заправке,отпилил лишнее и пистолетом (который пластик клеит) приклеил её к верхней крышке мультика.Вот висит уже 4 дня и не падает))). Помоему перемудрили они с креплением,и шлейф хрен отцейденить и комп не снять,пока все не разберёшь,неудобно очень. Просто на логане пользовался орионом,там удобно,он быстросьёмный.
Вложение 20401
Вложение 20402
Вложение 20403

Всё больше разочаровывает меня сей девайс. Отторировал расстояние и расход,а вот бак никак немогу,ошибка и всё. И вот часы за неделю отстали на пол часа,они же не тарируются? нет ведь другого времени. И вообще он какойто неудобный чтоли,перемудреный какойто,куча ненужной информации,а сгруппировать параметры которые надо нельзя,только заведомо установленные экранчики Плюс нашол пока один,на любом морозе экран не тормозит.

[Сергей А]

Сообщение от гай

Кто нибудь ставил парктроник к Мультитрониксу? Интересует насколько качественно работает.

Была ДЭУ_НЕКСИЯ, ставил там к Мультитрониксу задний парктроник самостоятельно. Работало всё очень устойчиво, никаких замечаний. Комп был ТС50 UPL, индикация до препятствий в цифровом виде, зуммером, чем ближе, тем назойливее верещит. Хороший комп, не зря его нахваливают. Теперь у меня Дастер, но хочется снова такой же...

[Я Василич]

Сообщение от gаns

да они все в штатный разъем встают. а вот насчет дизеля - не факт.

Я в печали.